Red Bull Racing 2025 - Uusin eväin uuteen nousuun?

[ikuinen kakkonen]

Tulee mieleen Perezin parin viime kisan vireestä hieman mieleen Webberin vastaava voittoputki 2010 Espanja-Monaco jolloin rupesi Webberi taistelemaan tosissaan mestaruudesta loppukauteen saakka.
Perez on kieltämättä suoriutunut yllättävän hyvin tänä kautena verrattuna viime vuoteen. Jolloin oli auton säätöjen kanssa hakemista koko kausi. Mutta on selvää että tämän vuoden Red Bullin auto sopii Perezin ajo tyylille. Mikä lupaa hyvää loppukautta ajatellen.
Verstappenille tekee vaihteeksi hyvää tallikaverin kirittäminen!

 

[Freak]

Mikäs Boorista niin naurattaa ko. kommentissa? Tuosta tämän kauden auton huonommasta sopivuudesta Verstappenille on ollut jonkun aiemman kisan sky-lähetyksessä. Se ei vielä tee Perezistä mestariainesta, jos Verstappen tuskailee auton kanssa ja silti pystyy Perezin voittamaan. Niinhän tuo entinen mestari Hamilton tuskailee myös autonsa kanssa, mutta ei Russelipoju vielä mestarin murskaaja -statusta ole saanut ylleen.

 

[BJohnson]

Mikäs Boorista niin naurattaa ko. kommentissa? Tuosta tämän kauden auton huonommasta sopivuudesta Verstappenille on ollut jonkun aiemman kisan sky-lähetyksessä. Se ei vielä tee Perezistä mestariainesta, jos Verstappen tuskailee auton kanssa ja silti pystyy Perezin voittamaan. Niinhän tuo entinen mestari Hamilton tuskailee myös autonsa kanssa, mutta ei Russelipoju vielä mestarin murskaaja -statusta ole saanut ylleen.

Kaverin väite että Russell ja Bottas on ajanut paremmin kuin Max ja Perez.

 

[Davros]

Russell on ollut kauden kolmanneksi paras kuski Verstappenin ja Leclercin jälkeen. Bottaksesta vaikea sanoa mitään niin kauan kun ajaa Zhouta vastaan.

 

[BJohnson]

Russell on ollut kauden kolmanneksi paras kuski Verstappenin ja Leclercin jälkeen. Bottaksesta vaikea sanoa mitään niin kauan kun ajaa Zhouta vastaan.

Hyvin on Max ja Seko ajaneet voitosta autolla joka ei ole nopein. Tekniset murheet vieneet sen verran etteivät nyt ihan dominoi sarjaa.
Russellille täys kreditti siitä, että on hyödyntänyt toisten epäonnen maximaalisesti.

 

[Mikko_A]

Russell on ollut kauden kolmanneksi paras kuski Verstappenin ja Leclercin jälkeen. Bottaksesta vaikea sanoa mitään niin kauan kun ajaa Zhouta vastaan.

On totta, että vertailukohta on aika huono. Toki se jo itsesään kertoo että kun on pistäny Zhouta kuokkaan niin se on vähintä mitä odotettiin. Muuten Bottas on esiintynyt hyvin ja raikasta menoa ja tuntuu että saa Alfasta irti sen mitä on otettavissa. Selkeesti teki hyvää Alfalle siirtyminen.

 

[odetus]

Red Bull on tehnyt uuden autonsa kanssa kyllä todella hyvää työtä. He olivat viime kaudella aivan loppuun asti mestaruustaistossa Mersun kanssa ja ovat tästä huolimatta pystyneet tekemään todella vahvan auton myös tälle kaudelle vrt. Mersu.

 

[BJohnson]

Red Bull on tehnyt uuden autonsa kanssa kyllä todella hyvää työtä. He olivat viime kaudella aivan loppuun asti mestaruustaistossa Mersun kanssa ja ovat tästä huolimatta pystyneet tekemään todella vahvan auton myös tälle kaudelle vrt. Mersu.

Alun stubiloinnin jälkeen auto on nyt varsin luotettava. Mersu tosin ollut vieläkin vahvempi sillä saralla.
Edit... taitaa auto kestää paremmin pomppimista kuin kuskit.

 

[Mikko_A]

Onks missään tietoa, mitä red bull on keksinyt tai mikä konsepti ettei auto pomputa yhtään?

Toki tieto on salaista, mutta onko edes huhuja kuulunut?

 

[BJohnson]

Onks missään tietoa, mitä red bull on keksinyt tai mikä konsepti ettei auto pomputa yhtään?

Toki tieto on salaista, mutta onko edes huhuja kuulunut?

Mun käsityksen mukaan pohjan kanavat on muotoiltu niin että ilma pääsee karkaamaan alta tietyssä kulmassa eikä pohja sakkaa. Sen lisäksi takajousituksen geometria toimii.

 

[odetus]

Tuon uudenlaisen jousituksen saaminen toimimaan yhdessä lattian kanssa on melko varmasti se suurin juttu, joka tälle kaudelle on ollut merkittävin tekijä sille, miksi Red Bullin vauhti on ollut niin hyvää ja ovat kauden edetessä löytäneet koko ajan lisää vauhtia.

 

[ikuinen kakkonen]

Tuon uudenlaisen jousituksen saaminen toimimaan yhdessä lattian kanssa on melko varmasti se suurin juttu, joka tälle kaudelle on ollut merkittävin tekijä sille, miksi Red Bullin vauhti on ollut niin hyvää ja ovat kauden edetessä löytäneet koko ajan lisää vauhtia.

Mahtaa Mercedeksen väkeä ottaa kovasti päähän se että Red Bullin väki on onnistunut saamaan jousitus,lattian kohdan kuntoon hankalan kauden alun jälkeen ja saman aikaan Hamilton ja Russell painivat pomppivan kilpurinsa kisasta toiseen hirveiden selkä kipujen kanssa.

 

[Joel Hallikainen]

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/xrw51v
[Erik van Haren] It is expected that anyone who exceeds the budget cap by less than 5 percent will not receive a huge penalty. And that certainly seems to be the case at Red Bull about 2021. Nothing official yet, but certainly won't change last season's outcome.

Sehän tästä puuttuisikin jos joka vuosi muutettaisiin lähestulkoon vuoden takaisia sijotuksia jälkikäteen. Vitsi koko budjettikatto. Voitaisiin samantien kruunata mestari aina näin jälkikäteen.

 

[SJ]

Eipä toisaalta ole budjettikatosta mitään hyötyä, jos huijaamisesta ei saa rangaistuksia kuin jälkikäteen esimerkiksi pienen pistevähennyksen muodossa tälle kaudelle. Varsinkaan nyt, kun kaikki tietävät tämänkin kauden pistetilanteen ja rangaistus on mahdollista sovittaa sellaiseksi, ettei siitä koidu Red Bullille mitään todellisia seuraamuksia. Itse asiassa pistevähennys olisi naurettava rangaistus, sillä tallien on maksettava osallistumismaksua vuosittain sen mukaan, kuinka paljon pisteitä he ovat keränneet edellisellä kaudella. Eli pistevähennyksen jälkeen Red Bullin osallistumismaksu olisi todellista pienempi.

 

[ouzei]

Siinä on kyllä Fialla miettimisen paikka. Jos nyt ylipäänsä pitää nämä jutut ylityksestä edes paikkaansa. Jos ja varmasti myös kun mestaruudet pysyy, niin siinä on ainakin ennakkopäätös että euroja saa käyttää niin paljon kuin lystää, jos se pelkkä mestaruus on tavoite.

 

[mmjj]

Se jaksaa vuosi toisensa jälkeen ihmetyttää, miksi sääntöihin on kirjattu vain se, mikä on kiellettyä, mutta ei sitä, mikä rangaistus mistäkin seuraa. Aina pitää arpoa rangaistuksia.

 

[Antti82]

Se jaksaa vuosi toisensa jälkeen ihmetyttää, miksi sääntöihin on kirjattu vain se, mikä on kiellettyä, mutta ei sitä, mikä rangaistus mistäkin seuraa. Aina pitää arpoa rangaistuksia.

Tällä saadaan rangaistus säädettyä sopivaksi rikkojalle. Esim. Ferrari, Red Bull ja Mersu saavat luultavasti samasta rikkeestä eri rangaistuksen kuin vaikka Williams.

 

[BlackArrow]

Se jaksaa vuosi toisensa jälkeen ihmetyttää, miksi sääntöihin on kirjattu vain se, mikä on kiellettyä, mutta ei sitä, mikä rangaistus mistäkin seuraa. Aina pitää arpoa rangaistuksia.

Se että tuosta alle 5% puhutaan pienenä rikkomuksena särähtää ainakin itsellä korvaan jos kaikki muut ovat olleet rajojen sisällä.

Keskiviikkona tämä lakaistaan taas maton alle ja selitetään että sääntö ei ollut riittävän tarkka ja sitä tarkennetaan

 

[ouzei]

Noissakin sekä Minor että major rikkeessä tuo mahdollisten rangaistusten skaala on niin väljä, että rangaistus voi olla mitä tahansa tuntuvasta sellaiseen, jolla ei ole mitään merkitystä.

 

[Bleu]

5% pienen rikkomuksen rajana tarkoittaa 7,25 miljoonaa dollaria. Varmasti tuossakin on sitten rangaistuksissa eroa, jos toinen talli olisi ylittänyt kulukaton seitsemällä miljoonalla ja toinen tuhannella dollarilla.

Samalla tavalla F1-varikolla 80 km/h nopeusrajoituksella saa isomman rangaistuksen jos ajaa 100 km/h kuin 81 km/h.