On kylläkin menehtynyt ajat sitten ja miten tuo liittyy enää mihinkään? Tässä ketjussa tai muutenkaan?Ja mällit varmaa jonku ricardo londonon anukseen
Eihän tuolla tallilla ole johtajaa. Kohta on firman kokillakin lusikkansa sopassa keitä kuskeja sinne tulisi päästää.Nevey ei voinut sietää Yukia, joka ollut yksi syy, että ei ole päässyt päätalliin aiemmin.
Hieman kronologia ehkä tökkii tuossa selityksessä, mutta onko paikkaa sitten Asto illakaan, jos ja kun Alo lähtee
https://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/formel1/19536095/helmut-marko-fuer-adrian-newey-war-yuki-tsunoda-ein-rotes-tuch
Kuulostaa unelma-autolta säätää jos edes simulaattorissa ei saada korrelaatioita säätöjen ja auton ajettavuuden välillä. "Auto aliohjaa mutkissa 1,2,3,4 ja yliohjaa mutkissa 8.9.10" Tästähän hieman mainittiin että kesken mutkan käytös saattaa muuttua.Tsunoda kertoo että simulaattori ei korreloi täysin RB21:n venkuroivaa käytöstä, mutta monia setuppeja kokeiltu.
https://x.com/RBR_Daily/status/1907680081511588164?t=k-PF2BCsina7UNRpvAXNQQ&s=19
Jotenkin vaikea kuvitella muutenkaan, että Aston Martinilla mentäisiin kuskikaksikkoon Tsunoda-Stroll siinä vaiheessa, kun Alonso laittaa ajohanskat naulaan.Nevey ei voinut sietää Yukia, joka ollut yksi syy, että ei ole päässyt päätalliin aiemmin.
Hieman kronologia ehkä tökkii tuossa selityksessä, mutta onko paikkaa sitten Asto illakaan, jos ja kun Alo lähtee
https://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/formel1/19536095/helmut-marko-fuer-adrian-newey-war-yuki-tsunoda-ein-rotes-tuch
Kyllähän sinne yritetään saada joku kova nimi Alon tilalle, kun muutenkin panostetaan huimasti, mutta Max taitaa olla ainut mahdollinen. Riippuen pykälistään.Jotenkin vaikea kuvitella muutenkaan, että Aston Martinilla mentäisiin kuskikaksikkoon Tsunoda-Stroll siinä vaiheessa, kun Alonso laittaa ajohanskat naulaan.
Lawrence Stroll haluaa talliin maailmanmestarin. Sama päähänpinttymä kuin Dennisillä aikoinaan.Kyllähän sinne yritetään saada joku kova nimi Alon tilalle, kun muutenkin panostetaan huimasti, mutta Max taitaa olla ainut mahdollinen.
Verstappen ei ainakaan tykkää.Rosbergin ja Alonson aikakaudella välillä tuntui, että aliohjaavat kuskit saavat autoistaan enemmän irti. Itsekin vielä simulaattorilla pelatessani pääsin aliohjaavalla kovempaa. Parempi vetopito ja vakaampi jarrutus.
Suzuka FP2 sanoi:And now we see why Max was slow. A huge slide coming out of the chicane, which prompts a radio message from the Dutchman.
"It's like I have to front end at all, understeering everywhere."
Nyt sitten Yuki taas ihan häntäpäässä. Saas nähdä aika-ajot, että mitä tapahtuuNythän voidaan spekuloida sillä, kuka on nopea kuski, kun aggressiivisten ja passiivisten asetusten välillä kuskien ero on kympän luokkaa? Aeronhan piti olla menetetty keulan pitoa vähennetään ja lisätään perään.
Max oman ajotyylinsä vanki?
(Testiohjelmista ei tietoa ja tämä oli vasta eka sessio)
Oli aika rikkinäinen kakkosreeni, kun punalippu liehui kuin Kremlin edessä vappuna. Tais olla neljä sirppiä ja vasaraa tuohon sessioon?Nyt sitten Yuki taas ihan häntäpäässä. Saas nähdä aika-ajot, että mitä tapahtuu