Joukkopako alkoi keväällä 2024, kun Newey avasi pelin ottaen lopputilin Wheatleyn seuratessa perässä. Tärkeimmät lähtivät jo tuolloin ja alamäki oli odotettavissa. Horner oli tuolloin vielä yli vuoden pestissään ennen potkuja. Vaikka Neweyn lähdöllä ei varmasti ole osuutta tallin välittömän alamäen alkuun, mutta ironisesti sinä hetkenä se tallin alamäki kuitenkin alkoi ja on vain syventynyt tähän päivään asti.
Wheatley lähti ollakseen tallipäällikkö jossain muualla, kun Red Bullilla siihen ei vaikuttanut tulevan tilaisuutta ikinä. Horner oli juuri selvinnyt ensimmäisestä tutkinnasta ja thaimaalainen pääomistaja oli asettunut hänen tuekseen, joten Wheatley tajusi oman urapolkunsa olevan tukossa.
Newey oli ärsyyntynyt jo siitä, että talli oli alkanut suosia hänen alaisiaan kauden 2024 auton suunnittelussa ja sivuuttanut Neweyn mielipiteitä. Red Bull oli päättänyt alkaa valmistautua Neweyn vääjäämättömään lähtöön / eläköitymiseen.
Sitten taas Rob Marshall päätti lähdöstään jo kauden 2023 aikana ennen mitään skandaalia.
Nyt en muista, että mitä muuta porukkaa Red Bullilta lähti ennen Horneria. Eivät kaikki kuitenkaan lähteneet Hornerin takia vaan myös siksi että tallin ilmapiiri kärsi koko ajan pomojen sisäisestä kädenväännöstä.
