Red Bull Racing & Ford - Sierra jätättää vai alitehoinen Taunus?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Corvair
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tuo " yrittivät päästä heti Verstappenin vauhtiin" ei ollut mielestäni virhe, asiassa pitää ederä juuri noin. Koska vauhti ei yleensä kehity mutta luotettavuutta ja varmuutta voidaan merkittävästi parantaa laskemalla vauhtia pari napsua ja myös kokemus parantaa tätä. Tämä lisää myös päävastustajasi ( tallikaveri) virhealtiutta ja tekee näin sinusta "paremman" koska hänen paineet kasvaa jos olet nopeampi.

Raaka nopeus on jolla formuloissa saa paljon anteeksi, tämän merkitys on hieman laskenut koska autot on niin superkestäviä esim
90-,lukuun verrattuna ja kausi on pidempi
 
Eikös Helmut ole Perezin kohdalla juuri toistellut ettei tämä yrittäisi matchata Verstappenin vauhtiin niin pysyisi sipuli kasassa, mutta silti ei muutosta. Olihan Bottaksellakin henkisesti kova paikka kun ei pärjännyt Hamiltonille ja Nastolan saunassa piiskattiin itseään, mutta ei hänellä mitään Perezin kaltaisia ongelmia koskaan ollut. Silloin Totoa sanottiin mulkuksi (koska kohde suomalainen?), joka Helmutin rinnalla vaikuttaa melko löysältä.
 
  • Like
Reaktiot: SJ
markot sanoi:
Tuo " yrittivät päästä heti Verstappenin vauhtiin" ei ollut mielestäni virhe, asiassa pitää ederä juuri noin. Koska vauhti ei yleensä kehity mutta luotettavuutta ja varmuutta voidaan merkittävästi parantaa laskemalla vauhtia pari napsua ja myös kokemus parantaa tätä. Tämä lisää myös päävastustajasi ( tallikaveri) virhealtiutta ja tekee näin sinusta "paremman" koska hänen paineet kasvaa jos olet nopeampi.

Raaka nopeus on jolla formuloissa saa paljon anteeksi, tämän merkitys on hieman laskenut koska autot on niin superkestäviä esim
90-,lukuun verrattuna ja kausi on pidempi
Klikkaa laajentaaksesi...
Onko muuten Gaslylta ja Albonilta kuulunut jotain kommenttia Helmutista nyt kun siteet Red Bulliin on katkaistu? Vai saako siitä pehmiksen maineen jos kantelee liian kovasta kohtelusta?
 
Bukko sanoi:
Norris ei ollut vässykkä kun ohitti radan ulkopuolelta. Olisi ollut parempi olla ja itkeä radioon, niin olisi tullut rangaistus Verstappenille. Niin ja mikään ei ole säälittävämpi kuin parrallinen vässykkä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Minusta maailma on mennyt ihan kummalliseksi. Tulee mieleen muutama poliitikko, jotka ipittivät kuinka raskasta on välillä. Ei saatana, maksetaan reippaasti yli kymppitonnin kuussa (siis ministerit) ja vielä edut päälle ja sitten on "niin kovaa", että pitää viettää kunnon pitkiä lomiakin vielä.
Joka leikkiin ryhtyy, kestäköön.
Ihan sama näiden ratinvääntäjien kanssa. Vittu mitään psykologeja mille mennään itkemään kun ei kaasujalka ole tarpeeksi painava.
Maksetaan miljoonia vuodessa ja sitten, kun pitäisi alkaa ajaa kunnolla kilpaa, aletaan itkemään.
Ymmärrän ja sympatiseesaaraan, jolla on henkisesti vaikeaa elämässä tai työelämässä, siis ns normihommissa, joista ei makseta kuin sen verran, että saa kämpän ja ruuat maksttua.
Mutta: nämä luxuselämää viettävät kermaperseet, haistakoon paska, jos ei hommat maistu.
 
Se välillä kalskahtaa omaan korvaan eri lajien edustajilla, että on tosi rankkaa ja kiireistä ja tosi kovaa hommaa, mutta silti oman homman ohessa saattaa olla aikaa harrastaa vaikka ja mitä:unsure:
 
markot sanoi:
Tuo " yrittivät päästä heti Verstappenin vauhtiin" ei ollut mielestäni virhe, asiassa pitää ederä juuri noin. Koska vauhti ei yleensä kehity mutta luotettavuutta ja varmuutta voidaan merkittävästi parantaa laskemalla vauhtia pari napsua ja myös kokemus parantaa tätä. Tämä lisää myös päävastustajasi ( tallikaveri) virhealtiutta ja tekee näin sinusta "paremman" koska hänen paineet kasvaa jos olet nopeampi.

Raaka nopeus on jolla formuloissa saa paljon anteeksi, tämän merkitys on hieman laskenut koska autot on niin superkestäviä esim
90-,lukuun verrattuna ja kausi on pidempi
Klikkaa laajentaaksesi...
Tästä voi olla montaa mieltä. Bottas sanoi, että yritti heti olla hamiltonin kanssa samassa vauhdissa ja kostautui kun asiasta alkoi tulemaan mörkö korvien väliin ja mietti vain sitä. Myönsi että olisi pitänyt kelata ittensä vauhtiin ja tutustua rauhassa tiimiin ja löytäää ne asiat hiljalleen kauden mittaan.

Tästä puhui albonikin joku aika sitten että ei ymmärtänyt kuinka nopea max on ja yritti vain väkisinkin puskea samaan vauhtiin, että olisi pitänyt lähestyä eri tavalla jne.
 
speedman sanoi:
Minusta maailma on mennyt ihan kummalliseksi. Tulee mieleen muutama poliitikko, jotka ipittivät kuinka raskasta on välillä. Ei saatana, maksetaan reippaasti yli kymppitonnin kuussa (siis ministerit) ja vielä edut päälle ja sitten on "niin kovaa", että pitää viettää kunnon pitkiä lomiakin vielä.
Joka leikkiin ryhtyy, kestäköön.
Ihan sama näiden ratinvääntäjien kanssa. Vittu mitään psykologeja mille mennään itkemään kun ei kaasujalka ole tarpeeksi painava.
Maksetaan miljoonia vuodessa ja sitten, kun pitäisi alkaa ajaa kunnolla kilpaa, aletaan itkemään.
Ymmärrän ja sympatiseesaaraan, jolla on henkisesti vaikeaa elämässä tai työelämässä, siis ns normihommissa, joista ei makseta kuin sen verran, että saa kämpän ja ruuat maksttua.
Mutta: nämä luxuselämää viettävät kermaperseet, haistakoon paska, jos ei hommat maistu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Käsitelläänpä politikot.
Pitkiä päiviä. Sisältää kokoukset, istunnot, valiokunnat, haastattelut, illalla ehkä vielä joku a studio tms.
Valmistele puheita ja suunnitele aiheita jne.
Vastaile äänestäjille jossain välissä.
Hoida kuntoa jossain välissä ja siviiliasioita.

Luulenpa että ministereillä päivät menee herkästi 10-12 tuntisiksi. Niin en ihmettele että alkaa sakkaamaan jossain välissä tai ainakin suuri riski on.

Niin ja lisäksi F1-maailmassa paineet ja kilpailullisuus on ihan eri tasoa kuin jollain kakella tehtaassa tai penalla raksalla.
Pitäisi pysyä kunnossa, jaksaa 24 kisan kausi, sponsoritiaisuudet jne jne. Et voi kovin kauaa suoriutua huonosti tai lähtee vakanssi. Koskee myös tallipomoja ja suunnittelijoita jne.

Työ voi olla kuormittavaa muutenkin vaikka se ei olisi raksalla heilumista. Suomalainen luterilaismarxilainen ajattelumalli vain monesti puskee läpi misssä ainoa arvokas työ on se missä valuu hiki, veri ja sylki. Ikään kuin vain fyysinen työ olisi arvokasta, muut työt on kermaperseiden kitinää.
 
Mikko_A sanoi:
Käsitelläänpä politikot.
Pitkiä päiviä. Sisältää kokoukset, istunnot, valiokunnat, haastattelut, illalla ehkä vielä joku a studio tms.
Valmistele puheita ja suunnitele aiheita jne.
Vastaile äänestäjille jossain välissä.
Hoida kuntoa jossain välissä ja siviiliasioita.

Luulenpa että ministereillä päivät menee herkästi 10-12 tuntisiksi. Niin en ihmettele että alkaa sakkaamaan jossain välissä tai ainakin suuri riski on.

Niin ja lisäksi F1-maailmassa paineet ja kilpailullisuus on ihan eri tasoa kuin jollain kakella tehtaassa tai penalla raksalla.
Pitäisi pysyä kunnossa, jaksaa 24 kisan kausi, sponsoritiaisuudet jne jne. Et voi kovin kauaa suoriutua huonosti tai lähtee vakanssi. Koskee myös tallipomoja ja suunnittelijoita jne.

Työ voi olla kuormittavaa muutenkin vaikka se ei olisi raksalla heilumista. Suomalainen luterilaismarxilainen ajattelumalli vain monesti puskee läpi misssä ainoa arvokas työ on se missä valuu hiki, veri ja sylki. Ikään kuin vain fyysinen työ olisi arvokasta, muut työt on kermaperseiden kitinää.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kansanedustajat tekee vielä lomalla hommia omassa vaalipiirissään. Ei niillä ihan älytön palkka moneen ”johtajaan” verraten.
 
Kansanedustajan työ on tulosurheilua. Jahdataan ääniä puhumalla skeidaa huulet ruskeina, tehdään neljä vuotta päätökset päinvastoin kuin oli puhetta. Sitten ennen vaaleja sama homma, jossa luvataan kuuta taivaalta, oikeisto rahat köyhiltä porvareiden taskuun ja vasemmisto rikkailta köyhien taskuun. Ei löydy sympatiaa.
 
No nyt on sakeaa.

Toki F1-luokasta ei ollut puhetta. Maailmanmestareita on monenlaisia.
 
Joel Hallikainen sanoi:
Papa-Perez on laittamassa mestaruuspaidat ja lippikset pikkuhiljaa painoon kun sillä välin Helmut aikoo tsekkaa Perezin tilannetta kauden päätyttyä sopimuksesta huolimatta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nyt on Papa-Perez tainnut ottaa muutaman Tequilan liikaa.

Kulkeekohan hyvin small talk Papa-Perezin ja Markon välillä. ;)
 
Irwin sanoi:
Nyt on Papa-Perez tainnut ottaa muutaman Tequilan liikaa.

Kulkeekohan hyvin small talk Papa-Perezin ja Markon välillä. ;)
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei riitä balsseja myöntämään että Checosta on tullut luuseri F1:sten mittapuulla. Aina voi toivoa ihmettä.
 
Ilmoittaa skippavansa loppukaudesta kisoja tavoitellakseen tuplamestaruutta ja osallistuu alkavaan F1 Sim Racing World Championship -kauteen pokaten ykkösten mestaruuden etänä pleikkarin äärellä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös