Renault tarjoaa Räikköselle huippusopimusta

[Hermanni]

Toivottavasti jäämies pysyy kaukana Renaultista ettei vaan Heikki menetä paikkaansa ensi kaudelle. Menkööt Ferrarille tai pysyköön Mersulla.

No ainakin huhujen mukaan Renaultille ei olisi ongelmaa ajattaa kahta suomalaista tallissa.

Lainauksia Turun Sanomista..

Briatoren ja Renaultin politiikkaan on kuulunut kasvattaa omat kuljettajat pikemmin kuin ostaa huipputekijää talliin.

Räikkösen kohdalla Briatore olisi kuitenkin valmis tekemään poikkeuksen.

- Me voimme Renaultilla tutkia taseita tyytyväisenä. Yhtiö tekee Toyotan jälkeen eniten rahaa maailman kaikista autovalmistajista. Kun emme ole tuhlanneet valtavasti, olemme todistaneet sen, että raha ei ratkaise. Jos käytetty rahamäärä ratkaisisi, tietyt tallit voittaisivat joka vuosi.

- Linjamme ei johdu Renaultista. Minulle ei olisi ongelma saada käyttööni suurempi budjetti, jos sitä tarvittaisiin, Briatore vakuuttaa.

Voittaja-auto iso houkutin

Räikkönen on jo nyt MM-sarjan toiseksi parhaiten palkattu kuljettaja. Halvalla ei Renaultkaan saisi Kimiä.

- Raha ei ratkaise kaikkea kuskimarkkinoilla. Kun huipputalli haluaa parhaan kuljettajan, myös kuljettaja haluaa mieluiten valita sellaisen auton, jolla voittaa mestaruuden, Briatore muistuttaa.


Kovalaiselle auto luvassa

Heikki Kovalaisen osakkeet ovat Renaultin kuskipörssissä korkealla.

- Jokainen näkee, miten Heikki on kehittynyt. Ei tarvitse valtavasti mielikuvitusta päätellä, että hän on toisessa autossamme ensi vuonna, Briatore sanoo.

En usko että Kimille olisi mikään vaikeus "cruisailla" (Niinkuin jotkut täällä asian ilmaisee ajosta Renaultilla) vaikka yksi kausi Renaultilla ja ottaa MM "sulka hattuun"...

 

[verge]

Minä luulen Ron Dennisin nähneen asiat näin ennen tämä kauden alkua...
Mikä oli/on suurin este McLarenin maailmanmestaruuden saavuttamisessa, Alonso ja Renault (Kirjoitan nyt siis viimmekaudesta).
Ostetaan Alonso Renaultilta pois (Schumia McLarenille ei varmaankaan millään rahalla olisi saaneet), on MM voiton esteet raivattu, Schumistahan ei uhkaa ollut (Enkä usko että moni muukaan uskoi noin vahvaan Ferrarin nousuun tälle kaudelle).
Asetelman sotkee vain se että Ferrari ja Schumi on palannut kärkikahinoihin, mutta jos McLaren saa pidettyä Kimin ja Alonson riveissään, ei Schumi ja Ferrari pysty vastaamaan kahden huippulahjakkaan kuskin haasteeseen.
Laskekaapa vaikka jos jokainen voittaa vuoron perään kilpailut, on takuu varmasti tallien MM titteli McLarenin, ja vaikka Schumi voittaisi jokaisen kilpailun ja Mclaren ottaa 2 ja 3 sijan, ainakin tallimestaruus menisi silti McLarenille.
McLareni harmaiksi on tullut sotkemaan kuvioita myös nyt Nico (Mikäli Nicon suoritukset pysyy kauden jatkuessa samanlaisena), ainakin jos ajatellaan että hänet olisikin ostettavissa Renaultille ensikaudeksi.....
Fisichellastakaan en usko että hän olisi tallin pelastus ensikautena, ei mielestäni lähellekkään Kimin, Alonson ja Schumin veroinen, sen verta epätasainen ja "säikky" kuski Fisichella on.
Kovalaista mitenkään väheksymättä, en usko että ensimmäisenä kautena pystyisi vastaamaan McLarenille ja Ferrarille muuta kuin satunnaisesti, siksi uskonkin että Renaultilla on suuri hätä (Maksoi mitä maksoi) saada ensi kaudeksi huippulahjakas kuski riveihinsä (Vaihtoehtojakaan ei ole monta).
Periaatteessa Renault on siinä tilanteessa, että jos he haluavat taistella MM tittelistä kautena 2007, on pakko ostaa kuljettajaksi joko Kimi tai Schumi (Tai ehkä Nico)!
Yksi hätävara jos Kimi menee muualle on laittaa Kovalainen "ennen aikojaan" kilpakuskiksi kokemusta saamaan kaudelle 2007 (Varsinkin jos Fisichellan kausi lähtee huonosti, kaikkihan muistaa kuinka nopea lähtö Trullille tuli).

Tämä oli oma näkemykseni asiasta, vailla totuuden pohjaa......

Turhaa tuollaista spekulointia viritellä. Se, jolla on paras auto, on kauden päätteeksi maailmanmestari. Johan näin on ollut pari vuosikymmentä, joskin vielä 90-luvun alussa saattoi huonollakin autolla taistella kauden loppuun saakka. Tallimestaruuteen tarvitaan kaksi tasaisen nopeaa kuskia, siksi alunperin palkattiin Montoya, joka ei viime kaudella kuitenkaan vakuuttanut jatkuvilla kämmeillään, ja siksi tuli Alonsolle tilaisuus vaihtaa talliin. Ei McLarenin perimmäinen tarkoitus ole eliminoida mestaruushaastajia ostamalla niitä muuten vaan talliin...

 

[Observer]

Samaa mieltä periaatteessa, mutta itse Renaultin kannattajana näkisin Renaultilla mielellään Kovalaisen ja Räikkösen, kun ei varmaan Villeneuvekaan sinne pääse.

Toivottavasti Kimi ei mene Rellulle ainakaan jos HK ajaa siellä. Kovalainen on ihan mukava mies ja olisi kurjaa nähdä kun Kimi pyyhkii Heikillä lattiaa samassa tiimissä.

 

[Barco:[]

"Ei McLarenin perimmäinen tarkoitus ole eliminoida mestaruushaastajia ostamalla niitä muuten vaan talliin..."

Menestyvän Wiliamsin McLaren kampitti aikanaan ostamalla Neweyn talliin, Ferrarin yritti kampittaa ostamalla Schumacherin pois ja nyt myös Renaultin ostamalla Alonson. Eiköhän nämä McLarenin toimintamekanismit ole nähty.

 

[Observer]

"Ei McLarenin perimmäinen tarkoitus ole eliminoida mestaruushaastajia ostamalla niitä muuten vaan talliin..."

Menestyvän Wiliamsin McLaren kampitti aikanaan ostamalla Neweyn talliin, Ferrarin yritti kampittaa ostamalla Schumacherin pois ja nyt myös Renaultin ostamalla Alonson. Eiköhän nämä McLarenin toimintamekanismit ole nähty.

Tämähän on aivan normaalia rekrytointitoimintaa jota harrastavat KAIKKI tallit.

 

[Matti-92]

No ihan sama se on. Aina tulee joku huono kausi ja teknisiä ongelmia, jos Kimi on tallissa.

 

[Astraali]

-

 

[Minardi fani]

Tyly kuitti

Villeneuve tuli toki vajaan vuoden mittaisen tauon jälkeen silloin mukaan, mutta silti suoritus oli aivan onneton. Jopa rookiekuski ajaisi paremmin siinä tilanteessa.

hei kamoon! kumminkin melkein vuoden tauko ja pitää kylmiltään lähtä ajamaan outoa autoa ja paineet varmaan melkoiset kun kumminkin nuin hyvä tiimi kuin Renault....

 

[Ghost_Glove]

Jep ja jos rellu ei viime kaudella sopinu fisin tyyliin niin kaippa se oli edeltävälläkin kaudella jo tehty alonson maun mukaan....

 

[Bobakki]

Jep ja jos rellu ei viime kaudella sopinu fisin tyyliin niin kaippa se oli edeltävälläkin kaudella jo tehty alonson maun mukaan....

2004 Rellu ei tainnut sopia oikein kenenkään ajotyylille, kuskit valittivat, että auto puski kaarteeseen mennessä ja yliohjasi ulostulossa. Taisi mennä Alonsoltakin suht pitkään alkukaudesta totutellessa.

 

[petrolhead]

"Ei McLarenin perimmäinen tarkoitus ole eliminoida mestaruushaastajia ostamalla niitä muuten vaan talliin..."

Menestyvän Wiliamsin McLaren kampitti aikanaan ostamalla Neweyn talliin, Ferrarin yritti kampittaa ostamalla Schumacherin pois ja nyt myös Renaultin ostamalla Alonson. Eiköhän nämä McLarenin toimintamekanismit ole nähty.

OFF TOPIC: Tuohan on vain viisasta. Itse tekisin juuri näin aivan armotta.
ON TOPIC: Jos Rellun lopettamishuhuissa on mitään perää niin toivottavasti Kimi ei mene sinne. Ferrarille vaan..

 

[mrj-fin]

Uskallan väittää, että Fisichella tulee ajamaan uransa parhaan kauden mitä saatuihin pisteisiin tulee.

 

[Partsi]

Olishan se kiva nähdä kun Briatore puristelisi Kimiä persauksista. Vieläkin on tuoreessa muistissa Fisicon ilme kun se viime vuonna voitti avauskisan Melbournessa ja Briatore kouri sitä, näytti hetken siltä että Fisi lyö turpaan tai näyttää sormea perään.

 

[WebSlave]

ON TOPIC: Jos Rellun lopettamishuhuissa on mitään perää niin toivottavasti Kimi ei mene sinne. Ferrarille vaan..

No sen verran tiedetään, että 2007 loppuun asti jatketaan varmasti, sen jälkeen mennään vuosi kerrallaan. Jos ketjun aloittaneen viestin huhu siitä, että Kimille on tarjottu kaksivuotista sopimusta pitää paikkansa, niin voisi olettaa, että 2008 loppuun on aika varma. Ja miksikäs lopettaa tallia, joka voittaa.

 

[Törni]

Toivotaan että jostain löytyisi se viisaus Räikkösen ja hänen managerinsa päähän. Ratkaisun on veikattu tapahtuvan suunnilleen kauden puolessa välissä. Silloin olemme kaikki viisaampia.

Mikäli Räikkönen joskus tulee maailmanmestaruuden voittamaan, lienee tuleva päätös sen kannalta kaikkein ratkaisevin askel. Kahden vuoden pesti talliin, joka kykenee voittamaan maailmanmestaruuden, on nyt mahdollinen.

Virheellinen ratkaisu saattaa huonoimmassa tapauksessa (ei tietenkään välttämättä) tarkoittaa sitä, että etsikkoaika mestaruuden suhteen on hukattu. Vuoden 2007 voimasuhteiden pomminvarma ennustaminen ei kuitenkaan ole helppoa, ei edes tämän kauden puolivälissä......

 

[Turpoo]

Ei tuossa tallipaikan vaihdossa nyt koskaan ole ollut mitään järkeä. Se että Robertson käy tarkastamassa Toyotan tiloja oli pelkkää "pikkupoikien uhoamista". En ole uskonut enkä myöskään tällä hetkellä usko että Räikkönen nyt vakavissaan on vaihtamassa tallipaikka Renaultille/Ferrarille. Jos vaihto tapahtuisi niin silloinhan Räikkönen olisi oppipoikana uudessa tallissa yhden vuoden --> ei missään nimessä hyvä asia. Jos taas McLarenilla ei kulje ensi vuonna (no sanotaan vaikkapa Bridgestonen renkaiden takia vaikken usko sitäkään) niin eipähän pääse myöskään F1-sarjan toiseksi paras kuljettaja (sormimies) hehkuttamaan sen enempää. Ajatelkaapa sitä kauhutarinaa jos Räikkönen vaihtaisi tallia ja McLaren olisi ylivoimainen, ai ai sitä vitutuksen määrää. Flavio on varmasti antanut oman (huippu)tarjouksensa Räikköselle. Vaikkakin Räikkönen on sarjan paras kuski, niin tämä tarjous on osakseen tullut myös sen takia, että hän pääsisi kunnolla nöyryyttämään nahkatakki-Dennistä. Eli tallipaikan vaihto on yhtä naurettavaa spekulointia kuin Häkkisen tulo takaisin F1:siiin.

Eli kaikki tämä keskustelu ja spekulointi on vain ja ainoastaan pystytetty sen takia että Räikkönen (ja ennenkaikkea Steve Robertson) saisi kovemman palkan tulevina vuosina. Tiedättehän, rahassa ja rakkaudessa on kaikki sallittua

Selvää pässinlihaa. :thumbup:

 

[Ghost_Glove]

Ei se nyt ihan turhaa ole...tämä spekulointi siis..

Saa nähdä miten käy, mutta en pitäisi niin betoniin valettuna sitä, että räkä saisi ensi vuonna alonson kanssa mäkkärillä täysin tasapuolisen kaluston. Sen verran ilmeisesti eroo kavereiden ajotekniikka toisistaan, että liekö edes mahdollista tehdä täysin molemmille sopivaa autoa? Tämähän se ehkä Vodafonen mukaan tulon ohessa on se suurin peikko mäkille jäämisessä..

Itse en pitäisi pahana tallin vaihdosta.. vaihtoehdot vaan ovat aika niukat, ferrari ja renu... Ja renulla on jo yks suomalainen ja ferrarilla on eräs saksalainen... Joku voisi sanoa, että alonso pussitti nyt meitin kimin. Mutta vielä kulmis saa sormilleen!!!

 

[butterfly]

Ei se nyt ihan turhaa ole...tämä spekulointi siis..

Saa nähdä miten käy, mutta en pitäisi niin betoniin valettuna sitä, että räkä saisi ensi vuonna alonson kanssa mäkkärillä täysin tasapuolisen kaluston. Sen verran ilmeisesti eroo kavereiden ajotekniikka toisistaan, että liekö edes mahdollista tehdä täysin molemmille sopivaa autoa? Tämähän se ehkä Vodafonen mukaan tulon ohessa on se suurin peikko mäkille jäämisessä..

Itse en pitäisi pahana tallin vaihdosta.. vaihtoehdot vaan ovat aika niukat, ferrari ja renu... Ja renulla on jo yks suomalainen ja ferrarilla on eräs saksalainen... Joku voisi sanoa, että alonso pussitti nyt meitin kimin. Mutta vielä kulmis saa sormilleen!!!

Miksi ei saisi raikkonen tasapuolista kalustoa macilla? On siella ennenkin ollut kaksi huippukuljettajaa samalla kertaa. Jos kimi siirtyy muualle niin toivon itse etta toyotalle. Olisi mahis siellakin voittaa mm. Ferrarista en tallina pida yhtaan ja renault on vahan epavarma sen jatkamisensa suhteen. Muuten hyva vauhtoehto.

 

[Porttilan Laki]

Miksi ei saisi raikkonen tasapuolista kalustoa macilla? On siella ennenkin ollut kaksi huippukuljettajaa samalla kertaa. Jos kimi siirtyy muualle niin toivon itse etta toyotalle. Olisi mahis siellakin voittaa mm. Ferrarista en tallina pida yhtaan ja renault on vahan epavarma sen jatkamisensa suhteen. Muuten hyva vauhtoehto.

Minä en näe Renaultin jatkamisessa epävarmaa, eikös heiltä päin ole tullut tietoa, että he pysyvät sarjassa niin kauan kuin on kannattavaa. Ja nyt heillä menee hyvin. Sensijaan Toyotaan en menisi. Talli, joka satsaa kovalla rahalla ilman tulosta, nääh.

 

[Ghost_Glove]

Miksi ei saisi raikkonen tasapuolista kalustoa macilla? On siella ennenkin ollut kaksi huippukuljettajaa samalla kertaa.

Juuri tuon mainitsemani ajotyyli eron takia... En tiedä kuinka paljon noiden kavereiden ajotavat vaativat autolta tiettyjä ominaisuuksia, mutta jos viime vuoden renu ei sopinut alkuunkaan fisille kun se oli tehty täysin alonson melko omanlaisen ajotyylin pohjalta niin tuskin se kimillekään olis istunut. Ei sillä että fisiä varsinaisesti kimiin vois verrata, mutta on se aina mahdollista..

Vielä kun soppaan lisää espanjalaisen vodafonen niin voi alkaa kuppi kallistuun sinne espanjalaisen kuskin suuntaan...varsinkin kun siinä espanjalaisen autossa on mahdollisesti numero 1 keulalla..

Toivottavasti näin ei käy jos kimi päättää jäädä mäkille...