Romain Grosjean - Sveitsiläinen ranskis

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja |EdU|
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Hyvä että joku edes täällä osaa kertoa kuskien antaman teknisen palautteen tasosta :thumbup:

Crashjean on omissa silmissäin nopeutensa puolesta ihan sämppionsip potenttiaalia sitten kun ymmärtää lopettaa töhöämisen ja Total tulee kätevästi samassa paketissa, niin enpä näkisi Boullieria isompikenkäistenkään kannalta pitkän tähtäimen järkeä miestä dumpata.
 
Crashjean jatkaa 90% todennäköisyydellä, mutta itse jos olisin kuskeja valitsemassa harkitsisin H. Kovalaista tuolle paikalle. Tuskin olisi kalliimpi, nopeus varmaankin samaa luokkaa mutta tekninen palaute ja varmuus kisaviikonloppuina toista luokkaa.
Heh, porukka täällä repisi pelihousujaan, kun Kimi häviäisi aika-ajoissa Heikille.
 
Mikähän Grosjeania on viime aikoina vaivannut kun on aika-ajoissakin saanut Kimiltä selkään?

Ehkä tallipaikan suhteen suurennuslasin alla oleminen on saanut ylivarovaisen vaihteen päälle...
 
Mikähän Grosjeania on viime aikoina vaivannut kun on aika-ajoissakin saanut Kimiltä selkään?

Ehkä tallipaikan suhteen suurennuslasin alla oleminen on saanut ylivarovaisen vaihteen päälle...

Samalla Charles Pic ajaa loistavsti Marussialla. Ranskalaisen kuskin Total ilmeisesti vaatii?
 
Mikähän Grosjeania on viime aikoina vaivannut kun on aika-ajoissakin saanut Kimiltä selkään?

Ehkä tallipaikan suhteen suurennuslasin alla oleminen on saanut ylivarovaisen vaihteen päälle...
Kimin aika-ajoissa vaivannut rattiruoste on rapissut. Totesi itsekin Maikkarin haastattelussa, että on ajanut kauden puolivälin jälkeen paremmin kuin alkukaudesta.

Ei niitten lähtöhässäköiden varomisen pitäisi aika-ajovauhtiin vaikuttaa, mutta mistäs sitä tietää jos alitajuisesti vähän varoo enemmän.
 
Samalla Charles Pic ajaa loistavsti Marussialla. Ranskalaisen kuskin Total ilmeisesti vaatii?

Pic toisi varmasti myös muutakin rahaa, mutta tuskin sentään Lotuksella otettaisiin tuollaista riskiä. Mutta olisi se kiva nähdä häntäpään talleista nousevan edes yhden kuljettajan parempaan talliin.

Sitte Grosjeanista pitää sanoa, että sain Boullierin puheistä sellaisen käsityksen, että jos yksinkin kolari tulee niin Romain ajaa ensi kaudella taksia, jos edes sinnekkään otetaan kolariherkkää kuskia. Veikkaan että Austinissa Grosjean kolaroi itseltään tallipaikan.
 
Sitte Grosjeanista pitää sanoa, että sain Boullierin puheistä sellaisen käsityksen, että jos yksinkin kolari tulee niin Romain ajaa ensi kaudella taksia, jos edes sinnekkään otetaan kolariherkkää kuskia. Veikkaan että Austinissa Grosjean kolaroi itseltään tallipaikan.
Grosjean luultavasti alkaisi kokiksi jos ja kun ajoura joskus päättyy.
 
Onkohan Grosjean hieman Latvalan tapainen säätäjä? Kun ajo sujuu, mies on aivan kärkiporukassa mukana. Mutta turhan usein joku yhteys pään sisällä pätkii ja romua tulee kuin liukuhihnalta.
 
Grosjean odottaa Kimiltä takaisinmaksua

Kimi Räikkösen tallikaveri Romain Grosjean odottaa kakkosviulun soittamisesta palkintoa ensi kaudella.

Vettel käytti Matti Nykäsen letkautusta

Räikkönen puhuu jo lopettamisesta

Nuori ranskalainen on sarjassa kahdeksantena 90 pisteellään.

- Ensimmäisen vuoden päättäminen on hyvä asia, koska se poistaa painetta. Ranskassa minulta odotetaan paljon, ja olen iloinen ollessani täällä.

Tulokaskuski on ollut Räikkösen selkeä kakkoskuljettaja.

- Tällä hetkellä Kimin auttaminen on normaalia, ja jos ensi vuonna tilanne on päinvastainen, toivon hänen maksavan rahani takaisin, Grosjean heitti Sport360-sivuston haastattelussa.

Räikkönen on jäänyt Grosjeanille toistaiseksi melko etäiseksi.

- Kimin kanssa työskentely sujuu melko hyvin. Hän ei puhu paljon, emmekä tunne toisiamme radan ulkopuolella. Radalla ja tallissa olemme iloisia tallikavereita, Grosjean kuvailee.

MTV3

Paljastiko tämä Grosjeanin jatkopahvin?
 
Milläs tavoin se Grosjeani on nyt Kimiä auttanut? Mulla ei tule kuin mieleen yksi kisa jossa antoi Kimille tietä. Muutenhan tuo ei ole meinannut pysyä perässä kirveelläkään, ainakaan loppukaudesta.
 
Milläs tavoin se Grosjeani on nyt Kimiä auttanut? Mulla ei tule kuin mieleen yksi kisa jossa antoi Kimille tietä. Muutenhan tuo ei ole meinannut pysyä perässä kirveelläkään, ainakaan loppukaudesta.

Bahrain ja Singapore. Bahrainissa strategia vaati Grosjeania väistämään, mutta oli myös hitaampi. Eli oikeastaan on antanut Kimille mestaruustaistelussa yhden pisteen. Bahrain ei liittynyt mestaruus kamppailuun millään tavalla.
 
Ehkä se kokee auttaneensa kun on jäänyt aika-ajoissa nyt Kimin taakse. Ns. pois tieltä.
 
Miksi muuten jäi 10:ksi? Sehän oli ihan Kimmyn vauhdissa suuren osan kierrosta.
 
Eikö sillä edelleen ole se työpaikka sveitsiläisessä pankissa?
Saattaa olla.

Meinasinkin että mitä haluaa oikeasti tehdä (muistaakseni jossain haastiksessa puhui ravintolan perustamisesta). Vissiin soppakauha pysyy kädessä keskivertojantteria paremmin.
 
Onkohan Grosjean hieman Latvalan tapainen säätäjä? Kun ajo sujuu, mies on aivan kärkiporukassa mukana. Mutta turhan usein joku yhteys pään sisällä pätkii ja romua tulee kuin liukuhihnalta.
Kyllähän noilla jollain tapaa samanlainen kisapää mielestäni on ja mentaliteetti ehkä muutenkin.
 
Grosjean oli kisan jälkeen kyllä aivan maansa myynyt. Hyvä ettei melkein itkua vääntänyt, kun näki kuinka tallikaveri hallitsee rautaisen ammattimaisella ajolla kärjessä tilannetta. Ensimmäistä kertaa tällä kaudella näytti oikeasti jopa itkuisen pelokkaalta.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös