Romain Grosjean - Sveitsiläinen ranskis

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja |EdU|
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Muistanko oikein, mutta se ensimmäinen uran vaihe F1:ssä taisi päättyä siihen että tallissa kyllästyttiin perinpohjin miehen jatkuvaan valittamiseen ja muiden syyttelemiseen.

Joo, mediassa ainakin pyöritettiin jotain juttua, jossa Grosjeania nimiteltiin valittajaksi. Toinen vastaava väite mitä epämääräisesti muistan kuulleeni oli että talli olisi kisan aikana pyytänyt säästämään jarruja, johon vastaus olisi ollut "but that is how I drive" eli jonkin sortin kyvyttömyys mukautua.

No, huhuja ja juttuja. En väitä, että juuri asenne olisi välttämättä kaatanut ekaa uraa. Enemmän silloin taidettiin spekuloida liian huonoista tuloksista.

Edit. Kas. Googlaamalla löytyi tällainen linkki: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2009/10/967040
Tosin uutisesta saa sellaisen käsityksen, että Romain olisi valittanut siitä, ettei kalusto ole samanlaista, kuin Alonsolla.
 
Viimeksi muokattu:
Tai siihen, että Renault vetäytyi lajista ja Petrovilla oli enemmän rahaa. Jotkut ei saa tilaisuutta ollenkaan, mutta vaikea saada haastavampaa kuin Grosjean ensimmäisellä kerralla.
Grosjeanille en kuitenkaan potkuja usko nyt, on aika-ajoissa sen 2 kymppää Räikköstä nopeampi yleensä mikä on aika ratkaiseva ero nykygridillä ja voi merkitä voittojen voittamista. Kuka toinen yhtä halpa ja yhtä nopea olis tarjoilla? Ei tule ihan heti mieleen. Uskon että Suzukassa olisi ajanut pallille. Ennemmin tai myöhemmin tuo kaveri perii Kimin manttelin, mutta nautitaan tästä niin kauan kuin sitä kestää.
 
How do you solve a problem like Romain? Will Buxton

Mielestäni tuossa on hyvin käyty Grosjeanin tilannetta läpi. Hyvä kirjoitus kaikin puolin.

Jep.
Juuri tuota emotionaalista puolta hain aiemmassa kirjoituksessani tällä nopealla tallipaikan varmistumisella.

En siis tyrmäisi krossi-jaanan tilannetta. Edellytyksenä vain on hetikohta varmistuva tallipaikka ja varmaa ajamista ensi kaudella.

Loppukauden kisoihin on helpompi keskittyä, jos ei tarvitse stressata suoritusten riittämisestä tallipaikkaan. Tällöin odotettavissa olevat suoritukset loppukaudesta ovat varmempia ja niiden onnistuessa ensi kauteen on helpompi lähteä ottamaan uusi alku ja ajamaan varmempia ajoja.

Käsittääkseni Romainin sopimus oli pidempi, kuin yksivuotinen, mutta ensi kauden kuljettajia ei ole vielä julkistettu, mikä F1:ssä voi tarkoittaa mitä tahansa. Korjatkaa jos tiedätte paremmin. Oletan hänen jatkonsa olevan melko varma ja julkistuksen tapahtuvan sitten kun Kimin jatkoaikeet julkaistaan.
 
Tämä Grosjeanin antama kommentti kuvastaa miehen puupäisyyttä ja aiempaa asennetta aika hyvin.

Jokohan mies olisi oivaltanut että kisaa ei voi voittaa ensimmäisessä mutkassa tai ensimmäisellä kierroksella.

"- Jos minun pitää menettää sija startissa, niin menetän sen, Grosjean lupasi lauantaina BBC:n haastattelussa."
 
Tämä Grosjeanin antama kommentti kuvastaa miehen puupäisyyttä ja aiempaa asennetta aika hyvin.

Jokohan mies olisi oivaltanut että kisaa ei voi voittaa ensimmäisessä mutkassa tai ensimmäisellä kierroksella.

"- Jos minun pitää menettää sija startissa, niin menetän sen, Grosjean lupasi lauantaina BBC:n haastattelussa."

Mutta vaikka sitä kuinka sanoo että olen varovaisempi niin silti oikeassa tilanteessa vedetään vaistolla.
 
No Melbourne piti paikkansa. Mutta toisaalta sillon vastassa oli Maldonado..

Itseasiassa.. katsomon videon perusteella Maldonado pakottaa kaverin ulos, Grosjeanin incarin mukaan taas vaikuttaa Grosjeanin mokalta. :yuck: Minulla ei enää ole mielipidettä..
 
Saas nähdä, valitseeko ne Grosjeanin Räkän rinnalle kaudeksi 2013. Varmaankin katsovat ensin miten Romain selviää kauden loppuun. Nythän sille voi tulla pitkä ajokieltokin, jos onnistuu vieläkin kolaroimaan. Kieltämättä Romain ajaa lähes yhtä hyvin kuin Kimi niin aika-joissa kuin kisassa (välillä paremminkin), jos vaan onnistuu välttäämään alun kolarit.
 
Mä näin muuten sellaista unta, ettei Grosjean jatka Lotuksella.

Hyvinkin todennäköistä mikäli taustukijat eivät katso tarpeelliseksi sijoittaa kauden törttöilyjen jälkeen ko. henkilöön. Crossjeanin ajaminen ensikaudella on täysin riippuvainen sponsorien euroista. Jos paikka vapautuu niin pidän Sutilia vahvana ehdokkaana Kimin tallikaveriksi.
 
Crashjean jatkaa 90% todennäköisyydellä, mutta itse jos olisin kuskeja valitsemassa harkitsisin H. Kovalaista tuolle paikalle. Tuskin olisi kalliimpi, nopeus varmaankin samaa luokkaa mutta tekninen palaute ja varmuus kisaviikonloppuina toista luokkaa. Toki taitaa olla niin, että Grosjean on eräiden sponsoreiden mieleen, joten... Uskon kyllä että Grosjean on ihan hyvä valinta myös, mutta voisi niitä vaihtoehtoja vähän miettiä kyllä.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös