Ron Dennis se jaksaa

[amiraali]

Ehdotan Ron Dennisille suukapulaa ja keskittymistä oman tallin kilpailykyvyn parantamiseksi.
Ei tälläiset puheet ainakaan nosta F1-kisojen ilmapiiria tallien keskuudessa.

Uutissähkeitä

Dennis kritisoi Schumacheria

Ron Dennis ei ole koskaan peitellyt sitä, ettei erityisemmin pidä Michael Schumahcerista eikä tämän työnantajasta Ferrari-tallista. Tällä kaudella englantilainen on kuitenkin joutunut näkemään tallinsa jäävän selvästi Ferrarin taakse sekä kuljettajien että valmistajien MM-sarjoissa.

News of the World lehdessä haastateltu Dennis ei kuitenkaan pidä Ferraria eikä Schumacheria voittamattomina.

- On mukava nähdä Michaelin häviävän, sillä en usko pätkääkään siitä 'Mr Voittamaton' -kultista mitä hänen ympärilleen kasataan, selitti Dennis. - On täysin sopimatonta, että Michael pystyy rakentamaan itselleen maineen, jonka mukaan hän ei koskaan tekisi mitään väärää. Olen varma, että jos joku toinen kuljettaja olisi käyttäytynyt samoin kuin Michaelilla on tapana tehdä kilpailuiden lähdöissä, niin häntä olisi rankaistu.

- Minulla ei ole mitään Michaelia vastaan, mutta hänen maineensa maailman parhaana kuljettajana ei saisi johtaa siihen, että häntä ei rankaista yhtä helposti kuin muita. En missään nimessä voi kannattaa sellaista eriarvoisuutta.

Daily F1

[ 13-08-2001: Message edited by: amiraali ]

 

[Atomic Hamster]

Asiaahan mies puhui, joskin rajatusti.

 

[Sam]

Eihän tuo nyt niin kamalaa tekstiä ollut. Turhaa kuitenkin, eikä tallipäällikön pitäisi tuollaisia laukoa. Eddie "suu" Irvineltä voi tuon tasoisia juttuja odottaa, ei tosin Miihkalista, mutta kaikista muista

 

[Eliel]

Ron on asialinjalla. Kyllä niitä sammakoita tulee enemmän muiden suusta.

 

[Mira]

Jos Ronnie kerran haluaa nähdä Michaelin häviävän ja 'mr Voittamaton'-kultin häviävän, hänellä on siihen kyllä keinot. Jos vaan tajuaa käyttää niitä. Tallin satsaus Mikaan ja auto Mikan ajotyylille sopivaksi. Ja se on siinä. Ei siinä puheita tarvita (vaikka Ronnien lausunnossa olisikin pieni totuuden siemen, ei tällainen johda yhtään mihinkään)

Tietenkin olisi syytä myös satsata luotettavuuteen ja savustaa vaihdelaatikon väärin kokoavat myyrät ulos. Vaikka tämän vuoden auto sinänsä jää Ferrarin vastaavasta, uskon edelleen, että Mika olisi voinut edes tehdä Michaelin olon vähän tukalammaksi, jos talli olisi vähänkään huomioinut hänen ajotyyliään. Davidiin satsaaminen on yhtä kuin Schumin voitonjuhlien valmistelu.

 

[nico]

Dennis puhuu täyttä asiaa. Kyllä Schumacher on sellanen lellipoika ett ansaitsisi ehdottomasti viitan, koska kaikilla muillakin "parhailla" on viitta.

Schumille oikeus käyttää varikolla viittaa kilpailu viikonloppuina, olisi mielestäni, vähintäänkin reilua!

 

[jkjanne]

Ron puhuu asiaa.

Ronnie ei kumminkaan ikinä alennu samalle linjalle kuin Ferrari, murtautumaan toisten varikkotiloihin jos puhutaan siitä miten negatiivisesti tallit käyttäytyy toisia kohtaan. Ja tottahan tuo on, Ron sanoi vain tuon asian ääneen. Ferrari leirissäkin on ilo ylimmillään joka kerta kun Mclaren keskeyttää, näkeehän sen jo niistä tallipilttuun naamavärkeistä jotka on maireassa hymyssä

2000 ja 2001 vuoden menestys on peräisin täysin siitä miten talli panostaa Schumin. Johan Barrichellokin on sanonut että tekniikkapalavereissa tuntuu välillä kun häntä ei olisikaan. Schumin talli, ja schumille nopea ja sopiva auto hinnalla millä hyvänsä. Vertauspohjaa voidaan hakea Mclarenilta, Häkkinen voitti heti heikkotehoisemmalla moottorilla kun vain oli auto mieluinen ja Schumi jäi nielemään pakokaasua.

Häkkinen on nopein f1 kuski, Schumi menestyksekkäin. Menestykseen vaaditaan nykyisin "apupoika" ja "omatalli". Nopeuteen tarvitaan vaan halu ajaa rehdisti ja olla nopeampi kuin muut. Välillä kalusto antaa Häkkiselle siihen mahdollisuuden, välillä ei.

 

[Off-Topic]

Häkkinen, tuo McLaren tallin mainio kakkoskuljettaja, on valitettavasti liian huono apupojan rooliin. Aikaisempina vuosina kun David on ollut apupoikana on Davidin hyvyys auttanut Mikaa niin, että kaksi kertaa on jopa sen ansiosta tipahtanut mestaruus taskuun. Nyt kun olisi aika maksella velkoja takaisin, niin valitettavasti Häkkisen kyvyt eivät riitä tukemaan tallin ykköskuskia siinä määrin kuin olisi tarpeen mestaruuden saavuttamiseksi. Mutta syyttäköön Ron siitä itseään, olisi hankkinut tehokkaamman apupojan talliinsa. Mutta ehkä hän ottaa opikseen, ainakaan toistaiseksi Häkkinen ei ole saanut sopimusta ensikaudeksi ja ehkäpä hänet korvataan Wurzilla tai Zontalla. Ehkä Häkkinen siirtyy takaisin siihen rooliin missä McLarenilla aloittikein, eli testikuljettajaksi. Tosin, silloisen testailun seurauksena kuluikin sitten useampi vuosi ennenkuin ammatti-ihmiset taas saivat auton siihen kuntoon, että sillä Kuljettaja saavutti voiton, joten kovin houkutteleva Dennisin kannalta ei tuokaan vaihtoehto liene.

 

[Mira]

OT: Päivän parhaat naurut
Kiitos siitä, viikko ainakin alkoi hymyillen

 

[amiraali]

Off-Topic
McLarenin taktiikka on seuraavanlainen.
Kun toinen kuljettajista on menettänyt mahdollisuutensa maailmanmestaruuteen. Niin siinä vaiheessa otetaan käyttöön tallimääräykset. Päinvastoin kuin Ferrarilla, jolla tallimääräys on käytössä jo kauden alusta alkaen.

Coulthard on itse töpeksinyt omat mestaruusmahdollisuutensa, niin ettei edes Mikan tämän hetken apu tuo mestaruutta Skotille.
Eikä Skotti sitäpaitsi ole viime kisoissa ajanut niin hyvin, jotta Mika olisi voinut päästää tallikaverinsa ohi ja näin luovuttaa lisäpisteitä kuutiopään pussiin.
Skotin täytyisi ajaa niin, että pysyisi Mikan vauhdissa ja siinä tapauksessa tulisi Mikan vuoro päästää huonompi kuski ohitseen.

Tänä vuonna McLaren antoi mahdollisuuden Coulthardille, jota kuutiopää ei osannut hyödyntää.
Uskon, että McLaren palaa tulevalla kaudella tuttuun ja turvalliseen käytäntöön. Mika ykköskuskiksi ja Coulthard apupojaksi, siihen rooliin mihin parhaiten soveltuu.

[ 13-08-2001: Message edited by: amiraali ]

 

[Off-Topic]

Onx noin?
PS Amiraali, musta tuntuu, että sulla on asennetta. Sä voisit vaikka päästä McLarenille töihin, kandee kysyy!

[ 13-08-2001: Message edited by: Off-Topic ]

 

[Vittorio Jano]

Melkoisia filosofointeja on ollut monella havaittavissa pidemmän aikaa:
Auto on muka tehty Davidille sopivaksi, mutta tallissa EI ole ykköskuskia.
????

 

[amiraali]

Melkoisia filosofointeja on ollut monella havaittavissa pidemmän aikaa:
Auto on muka tehty Davidille sopivaksi, mutta tallissa EI ole ykköskuskia.
????

Niin kuin yllä mainitsin, niin Coulthardille asetettiin ykköskuljettajan viitta harteilleen. Mutta sitä kuutiopää ei osannut hyödyntää.
Mika ja McLarenin johto ilmoittivat jokin aika sitten. Että Mika tulee päästämään Coulthardin ohitseen (lisäpisteille), jos tilanne niin vaatii.
Mutta... kuutiopäällä meni jälleen kerran kusi sukkaan. Niin sanotusti vellit pöksyyn...

 

[Off-Topic]

Luulen, että Herra Amiraali on oikeilla jäljillä päätelmissään. Näin on todellakin täytynyt tapahtua tuon Mikan ja McLarenin muun johdon yhteisen päätöksen jälkeen. Siinä yhteydessä tapahtui kuitenkin taas kerran McLaren tallissa kardinaalimunaus; Mika puhdistaessaan ajovarusteitaan sen sijaan, että olis pannut ne kuset sukista ja vellit haalareista kylmästi viemäriin siirsikin ne Davidin ajovarusteisiin. Näin ollen David hidastui lähestulkoon Mikan alkuvuoden nopeuden tasolle.

Tai ehkä tässä haetaankin jonkinlaista uutta nokkimisjärjestystä tallin sisällä. 'Vaihto' tapahtui kauden puolessavälissä, ja näin nähdään vuoden lopussa kumpi kerää enemmän pisteitä, se on sitten ensivuonna koko vuoden tallin ykkönen ja toinen saa kantaa kurakamppeita?

 

[Panu]

Originally posted by amiraali:

Coulthard on itse töpeksinyt omat mestaruusmahdollisuutensa, niin ettei edes Mikan tämän hetken apu tuo mestaruutta Skotille.
Eikä Skotti sitäpaitsi ole viime kisoissa ajanut niin hyvin, jotta Mika olisi voinut päästää tallikaverinsa ohi ja näin luovuttaa lisäpisteitä kuutiopään pussiin.
Skotin täytyisi ajaa niin, että pysyisi Mikan vauhdissa ja siinä tapauksessa tulisi Mikan vuoro päästää huonompi kuski ohitseen.

[ 13-08-2001: Message edited by: amiraali ][/QB]

Hmm.. samaa mieltä siitä, että skotti on itse töpeksinyt mahdollisuutensa tämän kauden titteliin.

Ikävä kyllä täytyy todeta, että ei se Mikankaan vauhti, Silverstonen voitosta huolimatta ole kaikissa kisoissa kovin vakuuttavaa ollut. Kaiken lisäksi tällä kaudella melko harvoiksi ovat jääneet ne tilanteet jolloin molemmat McLarenit ovat ajaneet kisassa peräkkäin tai että olisivat molemmat päässeet maaliin asti. Eli onneksi ei ole tarvinnut nähdä Mikan päästävän Davidia ohi, enkä usko että loppukaudellakaan tarvitsee enää pelätä näkevänsä sitä..

Mihin muuten perustat väitteesi huonommasta kuskista? En kannata skottia, mutta kiinnostaisi vaan tietää.

 

[amiraali]

Vuodet 98-99 ovat selvä osoitus siitä, että Mika osaa hyödyntää iseään kuljettajana. Jos siihen vain annetetaan tarvittavat eväät.

Samaa ei voida sanoa Coulthardista.

Niin... otahan Off-Topic kuomaseni myös huomioon se, että suurin syy Mikan menestymättömyyteen tällä kaudella on ollut McLarenin epäluotettavuus, tekniset viat. Eikä suinkaan Mikan nopeuden katoaminen. Jonka myös McLarenin ja Mercedeksen johto ovat myöntäneet.

 

[Off-Topic]

Niin, saman haluaisin minäkin kuulla????

Toiset sentään osaavat itse pilata mahdollisuutensakin, kun taas toiset tarvitsevat jopa siihenkin itsensä lisäksi apua muilta. Säälittävää, tätä vauhtia voidaan jo alkaa valitsemaan Häkkistä seuraavaksi euroviisu edustajaksemme kun ura nyt ajajana loppuu.

 

[amiraali]

Mihin muuten perustat väitteesi huonommasta kuskista? En kannata skottia, mutta kiinnostaisi vaan tietää.

Panu

No, lähinnä ajouralla saavutettuun menestykseen. Mikan kaksi maailmanmestaruutta Davidin nollaa vastaan.
Ja onhan se taivahan tosi, että Mika on ollut aiempina vuosina selkeaästi Coulthardia nopeampi. Niin aika-ajoissa, kuin kisoissakin.

Jos joku voisi tehdä taulukon Mikan ja Davidin yhteisistä vuosista McLarenilla. Niin voisimme todeta kuinka Mika on vienyt Davidia kuin pässiä narussa.
Siis... kaikki aika-ajot ja kisojen järjestys yhteenlaskettuna.

Voisihan tuota itsekin yrittää.

 

[leipurihiiva]

Originally posted by amiraali:
<STRONG>Niin... otahan Off-Topic kuomaseni myös huomioon se, että suurin syy Mikan menestymättömyyteen tällä kaudella on ollut McLarenin epäluotettavuus, tekniset viat. Eikä suinkaan Mikan nopeuden katoaminen. Jonka myös McLarenin ja Mercedeksen johto ovat myöntäneet.</STRONG>

No eipä näitä Roninkaan juttuja kannata aina ihan tosissaan ottaa. Kaveri ottaa aina F-1 sirkuksen marttyyrina kaiken paskan omaan niskaansa, ja kehuu sitten Mikaa ja Cubeheadia, riippumatta siitä, miten kuskit ovat viikonlopun aikana käpyilleet. Kyllä Ronin pitäis joskus pystyä sanomaan "Sori Mika, mut sä kämmäsit tänään". En usko, että kaikki nää kauden keskeytykset menee ihan 100 % tallin piikkiin.

 

[amiraali]

No eipä näitä Roninkaan juttuja kannata aina ihan tosissaan ottaa. Kaveri ottaa aina F-1 sirkuksen marttyyrina kaiken paskan omaan niskaansa, ja kehuu sitten Mikaa ja Cubeheadia, riippumatta siitä, miten kuskit ovat viikonlopun aikana käpyilleet. Kyllä Ronin pitäis joskus pystyä sanomaan "Sori Mika, mut sä kämmäsit tänään". En usko, että kaikki nää kauden keskeytykset menee ihan 100 % tallin piikkiin.

Ei 100% McLarenin piikkiin... ei.
Mika on itsekin eräässä lehtihaastattelussa myöntänyt tehneensä tällä kaudella virheitä. mm. starttihetkellä. Mutta suurin osa tämän kauden murheista menee joka tapauksessa McLarenin ja Mercedeksen moottorin laukeamisen piikkiin.

MM-sarjasta ei taida sellaista hemmoa löytyäkään, joka ei tekisi kauden aikana ainakin yhden virheen ja toiset tekee niitä useampia.
Jopa Schumacherilta saamme silloin tällöin nähdä ajo, rengasvalinta ym. virheitä.