Rovaniemen MM-ralli 2021

[satukata]

Kaikki jotka pidätte rallista, niin malttakaa pysyä poissa Arctic Rallyn penkalta.

 

[JLunen]

Jyskälääkin ajatellen parempi, että tämä menisi nyt mallikkaasti ilman yleisöä. Saattaisin repiä pelihousuni jos se satuttaisiin perumaan siksi, että Arcticissa meni pepulleen.

 

[uuci]

Täytyy toivoa, että ihmiset pysyvät poissa tuolta. Millaisia ohjeita on annettu EK:n varsien (mahdollisille) asukkaille ja onko EK:iden varsilla olevat (mahdolliset) viralliset kelkkareitit kiinni rallin ajan?

 

[Fiesta]

onko EK:iden varsilla olevat (mahdolliset) viralliset kelkkareitit kiinni rallin ajan?

Kaikki on kiinni joten jos siellä kelkkailija nähdään niin sakot napsahtaa. Eikä mitkään pienet. Päiväsakkoja jotka helposti menee 700-1000€ paikkeille.

Valitettavasti piireissä on jo huhuja että jotkut sinne yrittää erämiesten avulla.

 

[AnttiL]

Ei oo kyllä montaa taloa noiden pätkien varrella.

 

[Reinweib]

Ei saatana. Tää sais mennä nyt putkeen niin saataisiin kisat pois Karlstadista, ottamatta nyt kantaa ajettaisiinko jatkossa kokonaan, puoliksi vai ei ollenkaan Rovaniemellä. Virolla on vahvat näytöt mitä näissä tilanteissa voidaan saavuttaa.

 

[BMW CSL]

Aivan sama onko skabat Rovala Karlstadissa vai takasiperiassa jos ei pätkän varteen pääse.

 

[AnttiL]

Aivan sama onko skabat Rovala Karlstadissa vai takasiperiassa jos ei pätkän varteen pääse.

Aivan sama pääseekö kukaan keikkumaan pätkän varteen kunhan kisoja ajetaan ja menoa voi seurata kameroiden välityksellä. Kyllä vielä tulee sekin aika että sinne penkalle pääsee.

 

[Freak]

Jyskälääkin ajatellen parempi, että tämä menisi nyt mallikkaasti ilman yleisöä. Saattaisin repiä pelihousuni jos se satuttaisiin perumaan siksi, että Arcticissa meni pepulleen.

Kuka ne kisat peruisi? Suomalaiset itsekö vai FIA? Niin se Monte Carlokin piti ajaa ilman yleisöä eikä sielläkään ole mistään perumisista ollut puhetta, vaikka väkeä oli erikoiskokeilla kuin pipoa. En silti kannata enkä hyväksy paikalle menoa. Jos yksi pääsee, niin miksi ei sitten muutkin? Eli parempi olisi kun se yksikin pysyisi kotonaan, kun niin on kerran sovittu.

 

[AnttiL]

Kuka ne kisat peruisi? Suomalaiset itsekö vai FIA? Niin se Monte Carlokin piti ajaa ilman yleisöä eikä sielläkään ole mistään perumisista ollut puhetta, vaikka väkeä oli erikoiskokeilla kuin pipoa. En silti kannata enkä hyväksy paikalle menoa. Jos yksi pääsee, niin miksi ei sitten muutkin? Eli parempi olisi kun se yksikin pysyisi kotonaan, kun niin on kerran sovittu.

Suomen viranomaiset voi todeta että moottoriurheiluporukka on rajoituksista piittaamatonta porukkaa, jos vaikka Jyskälää anottaisiin ajettavaksi viime vuoden Viron tapaan rajoitetuin asiakaspaikoin

 

[delorean]

Kuka ne kisat peruisi? Suomalaiset itsekö vai FIA? Niin se Monte Carlokin piti ajaa ilman yleisöä eikä sielläkään ole mistään perumisista ollut puhetta, vaikka väkeä oli erikoiskokeilla kuin pipoa.

Ranskassa reitin varrella asui tuhansia ihmisiä koska ajettiin kylien läpi ja kylissä asuu ihmisiä. Vaikeaa ja mahdotonta niitä kaikkia on sieltä poiskaan käskeä. Mutta yleisemmin se johtuu siitä että säännöt on samat kaikille ja kaikki ovat tasa-arvoisia. Jotkut ovat vaan vähän enemmän tasa-arvoisia kuin toiset. Patongeilla on enemmän sananvaltaa asioista. Onko se oikein vai väärin, en ota kantaa. Tai että olisiko heillä mitään syytäkään minkäänlaiselle erivapaudelle sääntöjen suhteen. Mutta taloudelliset asiat painavat ja Ranska on isompi markkina. Koko FIA on Ranskalaisten miehittämä. Suomi joutuu joka vuosi lunastamaan paikkansa sillä että asia tehdään täällä parhaiten ja homma toimii. Jos täällä aletaan luistamaan säännöistä niin helppo on todeta että ajetaan jatkossa muualla. Tämä on kallis maa. Virossa valtio tukee miljoonilla MM-rallia ja Jyväskylässä itketään kun kaupunki laittaa muutama satatuhatta. Niin Jyskälä kuin Rovaniemi ovat kalliita ralleja järjestää ja ajaa. Sen kalleuden voi perustella sillä että asiat tehdään viimeisen päälle. Johonkin pisteeseen asti. Jos hinta on kallis ja asiat hölmöillään niin lopputuloksen arvaa varmaan jokainen...

Ja se tärkein asia minkä moni unohtaa. Nuo säännökset eivät ole järjestäjien tekemiä katsojien kiusaksi. Ne ovat viranomais määräyksiä joita tulee noudattaa. Määräyksien kirjaimellinen noudattaminen on se, millä tuo tuleva kilpailu ylipäätään voidaan järjestää. Jos on valittamista niin eduskunta viimekädessä lienee se oikea taho joka kuuntelee valitukset näistä rajoitustoimista. Ei AKK tai FIA...

 

[markot]

Tässähän on kysymys vain päättävän viranomaisen tulkinnasta ja päätöksestä laskeeko yleisöä reitille vai ei. Ranskassa ja eritoten Italiassa asioita osataan tulkita aina kansan eduksi..

 

[sasha]

Ihme jankkausta!
Sehän on selvä, että viranomaiset valvovat, noudatetaanko määräyksiä ja rikkeistä seuraa huonoa mainetta...

 

[BudLightJaguar]

Ranskassa reitin varrella asui tuhansia ihmisiä koska ajettiin kylien läpi ja kylissä asuu ihmisiä. Vaikeaa ja mahdotonta niitä kaikkia on sieltä poiskaan käskeä. Mutta yleisemmin se johtuu siitä että säännöt on samat kaikille ja kaikki ovat tasa-arvoisia. Jotkut ovat vaan vähän enemmän tasa-arvoisia kuin toiset. Patongeilla on enemmän sananvaltaa asioista. Onko se oikein vai väärin, en ota kantaa. Tai että olisiko heillä mitään syytäkään minkäänlaiselle erivapaudelle sääntöjen suhteen. Mutta taloudelliset asiat painavat ja Ranska on isompi markkina. Koko FIA on Ranskalaisten miehittämä. Suomi joutuu joka vuosi lunastamaan paikkansa sillä että asia tehdään täällä parhaiten ja homma toimii. Jos täällä aletaan luistamaan säännöistä niin helppo on todeta että ajetaan jatkossa muualla. Tämä on kallis maa. Virossa valtio tukee miljoonilla MM-rallia ja Jyväskylässä itketään kun kaupunki laittaa muutama satatuhatta. Niin Jyskälä kuin Rovaniemi ovat kalliita ralleja järjestää ja ajaa. Sen kalleuden voi perustella sillä että asiat tehdään viimeisen päälle. Johonkin pisteeseen asti. Jos hinta on kallis ja asiat hölmöillään niin lopputuloksen arvaa varmaan jokainen...

Ja se tärkein asia minkä moni unohtaa. Nuo säännökset eivät ole järjestäjien tekemiä katsojien kiusaksi. Ne ovat viranomais määräyksiä joita tulee noudattaa. Määräyksien kirjaimellinen noudattaminen on se, millä tuo tuleva kilpailu ylipäätään voidaan järjestää. Jos on valittamista niin eduskunta viimekädessä lienee se oikea taho joka kuuntelee valitukset näistä rajoitustoimista. Ei AKK tai FIA...

Kyllä. Minäkään en väitä enkä sano, mikä on oikein tai väärin, mutta totuushan on se, että FIAn pääkonttori on Pariisissa ja puheenjohtajakin ranskalainen.

 

[carl]

Kaikki on kiinni joten jos siellä kelkkailija nähdään niin sakot napsahtaa. Eikä mitkään pienet. Päiväsakkoja jotka helposti menee 700-1000€ paikkeille.

Valitettavasti piireissä on jo huhuja että jotkut sinne yrittää erämiesten avulla.

Sen verran on lunta, että aika helppo on metsässä poliisin tai muiden partioijien seurata jälkiä suoraan "rikospaikalle", oli ne sitten kelkan jäljet tai vaikka lumikenkien. Siellä sitten hytisevät pakkasessa ja yrittävät piileskellä jossain puun takana. On varmaan tosi nautinnollista rallin seuraamista.
Parhaimmillaan kaiken vaivannäön jälkeen poliisi ja järkkärit ilmestyy paikalle 5 minuuttia ennen ensimmäisen auton tuloa ja passittaa porukan kotiin. Siinä kohtaa voi sitten laskeskella paljonko Lapin reissuun majoituksineen, matkakuluineen, kelkkavuokrineen paloi rahaa ja mitä sai vastineeksi.

 

[markot]

Sen verran on lunta, että aika helppo on metsässä poliisin tai muiden partioijien seurata jälkiä suoraan "rikospaikalle", oli ne sitten kelkan jäljet tai vaikka lumikenkien. Siellä sitten hytisevät pakkasessa ja yrittävät piileskellä jossain puun takana. On varmaan tosi nautinnollista rallin seuraamista.
Parhaimmillaan kaiken vaivannäön jälkeen poliisi ja järkkärit ilmestyy paikalle 5 minuuttia ennen ensimmäisen auton tuloa ja passittaa porukan kotiin. Siinä kohtaa voi sitten laskeskella paljonko Lapin reissuun majoituksineen, matkakuluineen, kelkkavuokrineen paloi rahaa ja mitä sai vastineeksi.

Lapin poliisilla ei moiseen toimintaa ole mitään resursseja varsinkin kun asiasta ei ole laissa määrätty edes saktioita. Tämä kuten maskin käyttö ja rajanylityskielto, on vain suositus jota ei ole mikään pakko noudattaa, maastossa saa vaapaasti kulkea kun ei mene inttialueelle. Uhkailevat vaan nyt isosti ennen kisaa jottei joudu hommiin. Poliisi muka alkaisi jäljittää maastossa kymmenien ellei satojen moottorikelkkojan jälkiä, anna mun nauraa!

 

[Fiesta]

maastossa saa vaapaasti kulkea kun ei mene inttialueelle

Ei kyllä saa ilman maanomistajan lupaa. Ja ihan hyvät sakot napsahtaa JOS osuu Poliisi paikalle. Se on toki sitten eri asia osuuko, mutta sakkoa tulee jos tuolla rallin aikaan kelkkoja nähdään.

 

[Fakiiri Melkoinen]

Kaikenlaista saa nassuttaa ja mussuttaa joka tytön oikeuksista, mutta sitten kun on huonot housussa, on turha vinkua, etteikö olisi aiheesta ennakkoon mainittu.

Se, että järjestäjä sai ylipäätänsä viranomaisilta luvan järjestää kisa, oli aivan järkyttävän työn takana. Ja terveysviranomaiset ovat koko ajan hönkimässä niskaan edelleen, eli ei tarvita, eikä kaivata pienintäkään aihetta tapahtuman perumiseen/keskeyttämiseen. Viranomaiset voivat määrätä tapahtuman peruttavaksi/keskeytettäväksi ihan milloin haluavat, jos heidän mielestään tilanne sitä edellyttää. Siinä ei järjestäjä voi tilanteelle yhtään mitään. Tämän Lapin MM-rallin myötä saadun kokemuksen pohjalta viranomaiset pystyvät helposti arvioimaan Jyväskylän MM-rallin osalta, onko sillä edes teoreettisia mahdollisuuksia saada viranomaisten suostumus, jos rajoitteita on kesällä vielä voimassa.

Uskokaa nyt huviksenne, ettei esimerkiksi poliisi alkaisi sellaista ääneen puhumaan, mikä olisi lain kanssa ristiriidassa.
https://www.autourheilu.fi/uutiset/jokamiehenoikeudet-ja-koronarajoitukset/

 

[rölligölli]

Ei kyllä saa ilman maanomistajan lupaa. Ja ihan hyvät sakot napsahtaa JOS osuu Poliisi paikalle. Se on toki sitten eri asia osuuko, mutta sakkoa tulee jos tuolla rallin aikaan kelkkoja nähdään.

jalan saa mutta kelkoilla ei

 

[Reinweib]

Lapin poliisilla ei moiseen toimintaa ole mitään resursseja varsinkin kun asiasta ei ole laissa määrätty edes saktioita. Tämä kuten maskin käyttö ja rajanylityskielto, on vain suositus jota ei ole mikään pakko noudattaa, maastossa saa vaapaasti kulkea kun ei mene inttialueelle. Uhkailevat vaan nyt isosti ennen kisaa jottei joudu hommiin. Poliisi muka alkaisi jäljittää maastossa kymmenien ellei satojen moottorikelkkojan jälkiä, anna mun nauraa!

Aloita nyt vaikka tuosta:

https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1995/19951710
Voi olla aika valaiseva kokemus, jos fiilis on ollut että sanktiot on sinne lakitekstiin kirjattu.