Rubens Barrichello Mestari vm.2009?

[Mustiskuusviis]

Rubens on ainoa kuljettaja David Coulthardin ohella joka on onnistunut auton tuomaan maaliin vaikka suuttimista on tullut litrakaupalla savua ulos. Taitaa olla kokemuksen tuoma juttu se, että osataan tuoda ne autot maaliin eikä jätetä turhaan radan varteen :thumbup:

Jep samaa mieltä kanssasi... Buttonin autohan leimahti liekkeihin vuoden 2008 Brasilian GP:n jälkeen, mutta sattuneesta syystä se jäi vähemmälle huomiolle... Ei vaan kuvissa pahemmin näkynyt savuttiko auto ennen maalia, oli "vähän" kiinnostavampaa seurattavaa... joten pienellä varauksella voidaan ehkä lisätä Button tuohon listaan DC:n ja Rubensin seuraan. Toki pisteiden valossahan se olisi ollut yksi ja sama jos Honda olisi sinne radan varteen jäänyt.

 

[Bleu]

Savuttavista maaliin ajaneista pitää mainita Olivier Panis Adelaidesta 1995. Noin 3-4 kierrosta ennen maalia hajosi auto.

 

[Timmyh]

Brasiliassa 03 Fisichellan auto syttyi tuleen heti kun se oli parkkeerattu varikolle. Ja jokainenhan muistaa miten siinä kisassa lopulta kävi.

E: Tosin ei taida liittyä tähän topikkiin näköjään mitenkään. Luin vain edellisen viestin..

 

[Kimika_]

Eikös Buttonkin ajanut, kerran auto tulessa maalilinjan yli. Taisi olla, joku alkukauden 2007 kisoista?
Pitääpi tarkistaa.

 

[Charlie]

Myös Indianapolisissa 2001 Rubens ajoi kierrostolkulla savuttavalla autolla kilpailun lopussa, mutta jäi lopulta kahden kierroksen päähän maalista. Tuo on yksi pisimmistä pätkistä mitä muistan ajetun selvästi savuttavalla autolla.

 

[Anssister]

Eikös Buttonkin ajanut, kerran auto tulessa maalilinjan yli. Taisi olla, joku alkukauden 2007 kisoista?
Pitääpi tarkistaa.

Eikös se nimenomaan keskeyttänyt ennen maalilinjaa, jotta saa uuden moottorin seuraavaan kisaan?

 

[nordic man]

Hondan (tai B.A.R) moottori hajosi Australiassa viimeisessä mutkassa/lähtösuoralla aivan viimeisellä/illä kierroksilla

 

[Joni]

Hondan (tai B.A.R) moottori hajosi Australiassa viimeisessä mutkassa/lähtösuoralla aivan viimeisellä/illä kierroksilla

2006 Australia.

 

[vmjs]

Kyllä sai manata viime kisan lopulla, jotta mees ny helewettihin siittä savuuttamasta. Jotenkin tuli mieleen eräs Ranskan GP ja sen loppuratkaisu.

 

[Crosby-92]

Kyllä sai manata viime kisan lopulla, jotta mees ny helewettihin siittä savuuttamasta. Jotenkin tuli mieleen eräs Ranskan GP ja sen loppuratkaisu.

Todellakin, viime vuosi tuli heti mieleen, että ei kai taas aivan kisan lopussa tapahdu jotain erittäin epäonnista käännettä. Onneksi ei tällä kertaa. Hieno taistelu Barrichellolta Spassa, hienoja ohituksia ja ansaitut kaksi pistettä. Melkoinen ketutus tainnut silti olla päällä, kun taas hyytyi lähdössä. Voi olla tärkeitä pisteitä mitä meni taas. Toivottavasti Rubens ei jää mestaruudesta parin pisteen päähän...

 

[WebSlave]

Eikös se nimenomaan keskeyttänyt ennen maalilinjaa, jotta saa uuden moottorin seuraavaan kisaan?

2005 Australiassa Button ja Sato kaartoivat viimeiseltä kierrokselta varikolle. Minkä jälkeen keskeytykselle vaadittiinkin oikea syy.

 

[Bobakki]

2005 Australiassa Button ja Sato kaartoivat viimeiseltä kierrokselta varikolle. Minkä jälkeen keskeytykselle vaadittiinkin oikea syy.

Tässä tarkoitetaan seuraavan vuoden kisaa, josta kuvakin on yllä. Buttonin moottori hajosi viimeisellä kierroksella ja hän pysäytti auton ennen maalilinjaa (pistesijalta!) välttyäkseen rangaistukselta seuraavassa kisassa.

 

[Timmyh]

Tässä tarkoitetaan seuraavan vuoden kisaa, josta kuvakin on yllä. Buttonin moottori hajosi viimeisellä kierroksella ja hän pysäytti auton ennen maalilinjaa (pistesijalta!) välttyäkseen rangaistukselta seuraavassa kisassa.

Muistan kun Salo oli silloin kommentimassa kisaa ja ihmetteli tätä päätöstä keskeyttää, kunnes selvisi että se oli kisainssin nopea päätös.

 

[Hakkis]

Melkoinen ketutus tainnut silti olla päällä, kun taas hyytyi lähdössä. Voi olla tärkeitä pisteitä mitä meni taas. Toivottavasti Rubens ei jää mestaruudesta parin pisteen päähän...

Tosin, jos Rubens olisi lähdössä onnistunut ja ajanut hyvin toisenlaisen kisan, ties vaikka moottorin lopullinen hajoaminen olisi tapahtunut ennen maaliviiva. Ja sekös olisi hyvällä sijalla ajaessa harmittanut.
Pitää siis olla tyytyväinen näistä kahdesta saalistetusta pisteestä.

 

[Mustiskuusviis]

Kaikki pisteet lasketaan... viime vuosina mestaruus on ratkennut pisteen erolla ja Rubens otti kaksi arvokasta pistettä. Ei voi kuin toivoa että anti-stall en temppuile neljättä kertaa tällä kaudella.

 

[Partsi]

Tuosta savutuksesta jäi mieleen että savu voimistui vasemmalle kääntyessä ja heikkeni suorilla ja oikealle kääntyessä. Ei mulla muuta.

 

[Cmoney]

Olisiko Damon Hill ohittanut Schumacherin vuonna -93 Spassa noilla kohdin. Vai oliko jopa Pouhonissa?

Ei kai kun Schumi ajoi koko kisan Hilliä takaa.

 

[Cmoney]

Tässä tarkoitetaan seuraavan vuoden kisaa, josta kuvakin on yllä. Buttonin moottori hajosi viimeisellä kierroksella ja hän pysäytti auton ennen maalilinjaa (pistesijalta!) välttyäkseen rangaistukselta seuraavassa kisassa.

Se oli hassu päätös kun Melbournessa olisi tullut enempi pisteitä, kuin sitten seuraavassa kisassa tuli.

 

[Timmyh]

Se oli hassu päätös kun Melbournessa olisi tullut enempi pisteitä, kuin sitten seuraavassa kisassa tuli.

Eihän silloin voinut ennustaa miten seuraavasta kisasta tulee pisteitä mutta he luottivat että saisivat seuraavasta kisasta enemmän pisteitä.

 

[Cmoney]

Eihän silloin voinut ennustaa miten seuraavasta kisasta tulee pisteitä mutta he luottivat että saisivat seuraavasta kisasta enemmän pisteitä.

Juu ei, mutta silti hassua heittää varmat pisteet. Eihän Melbournessa edes tiennyt seuraavan kilpailun säätä jolloin mistä ruudusta tahansa saattoi ajaa pisteille.