Ruotsi 2008

[PeeVee79]

Ei menny Loebin viikonloppu ihan putkeen. Sai vielä sakot ylinopeudesta...:tongue:

 

[Kie]

Ralliautoilun hallitsevan nelinkertaisen maailmanmestarin Ranskan Sebastien Loebin viikonloppu Ruotsin MM-rallissa päättyi keskeytyksen lisäksi nolosti ylinopeussakkoihin.

Kilpapoluilla suomalaiskuskeille tappion kokenut Loeb joutui lauantaina ruotsalaisen poliisipartion pysäyttämäksi siirtymätaipaleella. Citroen-tallin tiedottajan mukaan Loeb oli ajanut 50 kilometrin nopeusrajoituksen alueella muun liikenteen seassa 60 kilometriä tunnissa. Poliisit olivat kuitenkin poimineet ainoastaan rallisankarin sakotettavaksi.

Perjantaina ajovirheen seurauksena keskeytyksen kokenut Loeb jatkoi kilpailua lauantaina superrallisäännön turvin. Hän jätti kisan uudelleen kesken päivän puolivälissä moottorin säästämiseen vedoten.

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2008/02/609567

Joo mun mielestä aika naurettavaa tommonen, että ruvetaan nyt kirjotteleen sakkoja 10km/h ylityksestä...

 

[-Hai-]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2008/02/609567

Joo mun mielestä aika naurettavaa tommonen, että ruvetaan nyt kirjotteleen sakkoja 10km/h ylityksestä...

Katkerat ruottalaiset .

Toivottavasti JM saa ensimmäisen voittonsa, eikä ruveta tuloksia sotkemaan millään tallimääräyksillä.

 

[L4z!]

Latvala voittaa.

 

[L4z!]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2008/02/609567

Joo mun mielestä aika naurettavaa tommonen, että ruvetaan nyt kirjotteleen sakkoja 10km/h ylityksestä...

Mitäs naurettavaa siinä on?

Ainahan 10km/h ylinopeudesta saa sakot, miksi olisi pitänyt toimia toisin.

 

[RITA#28]

Latvala voittaa.

Eipä tossa ole muuta uhkaa kuin se, kestääkö sen pää. Toivottavasti kestää, mutta varmaks ei voi sanoa.

Ihan naurettavaa tuo Lööpin sakko. Jokainen rallikuski ajaa ihan varmasti siirtymillä ylinopeutta ja välillä aika reilusti. Jokainen voi mennä kokeilemaan miltä tuntuu ajaa noilla autoilla 50km/h, niitä ei ole rakennettu sitä varten...

 

[L4z!]

Eipä tossa ole muuta uhkaa kuin se, kestääkö sen pää. Toivottavasti kestää, mutta varmaks ei voi sanoa.

Ihan naurettavaa tuo Lööpin sakko. Jokainen rallikuski ajaa ihan varmasti siirtymillä ylinopeutta ja välillä aika reilusti. Jokainen voi mennä kokeilemaan miltä tuntuu ajaa noilla autoilla 50km/h, niitä ei ole rakennettu sitä varten...

Naurettavaahan se vasta olisi jos se katsottas läpi sormien.
Laki on kaikille sama.

 

[Antti82]

Silloin kun autot ajavat julkisia teitä, niin on mielestäni itsestäänselvyys että säännötkin ovat sitten samat kuin muilla tienkäyttäjillä. Se on aivan sama onko alla WRC, Toyota taikka Ferrari.

 

[RITA#28]

Silloin kun autot ajavat julkisia teitä, niin on mielestäni itsestäänselvyys että säännötkin ovat sitten samat kuin muilla tienkäyttäjillä. Se on aivan sama onko alla WRC, Toyota taikka Ferrari.

Tottakai, mutta kun se ei ihan helpoimmasta päästä ole. Noita autoja ei ole rakennette siihen hommaan ollenkaan ja se on aikamoista jurruutusta. Toinen syy on se että kilpailijoilla on yleensä kiire seuraavalle ATlle, jonka takia on joskus ajettava pientä ylinopeutta.

 

[PeeVee79]

Tottakai, mutta kun se ei ihan helpoimmasta päästä ole. Noita autoja ei ole rakennette siihen hommaan ollenkaan ja se on aikamoista jurruutusta. Toinen syy on se että kilpailijoilla on yleensä kiire seuraavalle ATlle, jonka takia on joskus ajettava pientä ylinopeutta.

Sou not. Kiirus on huono tekosyy ylinopeudelle. Yhtään parempi ei ole se, että autolla on huono ajaa hiljaa.

 

[L4z!]

Tottakai, mutta kun se ei ihan helpoimmasta päästä ole. Noita autoja ei ole rakennette siihen hommaan ollenkaan ja se on aikamoista jurruutusta. Toinen syy on se että kilpailijoilla on yleensä kiire seuraavalle ATlle, jonka takia on joskus ajettava pientä ylinopeutta.

Ei niitä AT pisteitä ripotella siihen tyyliin, etteikö kuskit niihin huoletta ehtis.
Ralliauton tulee olla katulaillinen ja ajella siihen malliin. Tietty onhan näitä nähty, että ralliautot on silmätikkuna siirtymillä, mutta mielestäni syystä, koska siellä saattaa ajella melkosia raakileita yleisillä teillä.

 

[sprint]

Järjestäjä kyllä laskee riittävän ajan EK:lta toiselle siirtymiin, oli sitten aikalaskusysteemi minkälainen tahansa, joten kiirettä ja ylinopeutta ei juurikaan tarvita (yleensä siirtymä lasketaan keskinopeudeltaan huomattavasti pienemmäksi kuin varsinaiset nopeusrajoitukset). Varsinkin nykyään kiirettä ei juuri ole kun ei huoltoakaan ole kuin muutamissa väleissä. Paitsi tietty jos on mokannut suuresti jossain.

Noilla autoilla voi ihan hyvin ajaa jopa 20 km/h eli ei se sen kummempaa ole kuin muillakaan. Ei niissä ole mitään hidasta ajoa hankalammaksi tekevää tekniikkaa - jonkinasteisesti epämiellyttävää se on kyllä mutta sehän onkin sitten ammatin haittapuolia. Oikeastaan on ihan sama vedätkö 40, 50 vai 60 km/h yleisellä tiellä- ne tuntuu ihan samalta kaikki.

 

[RITA#28]

Tarkotinkin sitä että jos on kussut pätkällä ja pitää ruveta rassaamaan autoa niin tulee kiire.

Epämukavuutta siinä tarkoitinkin ja se on yks syy miksi nykyisiä reittejä siirretään lähemmäksi kilpailukeskusta ja huoltoaluetta, niin kuin tehdään Jyväskylässäkin tänä vuonna. Kuskit ei tykkää yhtään ajaa siirtymätaipaleita.

Ja myös Jyskälässä pyyhittiin viime vuonna nopuesrajoituksilla persettä, nimittäin Urrian pätkän lähtöön mennessä. Ja on sen verran monta kertaa tullu ajettua jonkun kuskin perässä, että on nähnyt miten hyvin ne noudattavat nopeusrajoituksia.

 

[L4z!]

Järjestäjä kyllä laskee riittävän ajan EK:lta toiselle siirtymiin, oli sitten aikalaskusysteemi minkälainen tahansa, joten kiirettä ja ylinopeutta ei juurikaan tarvita (yleensä siirtymä lasketaan keskinopeudeltaan huomattavasti pienemmäksi kuin varsinaiset nopeusrajoitukset). Varsinkin nykyään kiirettä ei juuri ole kun ei huoltoakaan ole kuin muutamissa väleissä. Paitsi tietty jos on mokannut suuresti jossain.

Noilla autoilla voi ihan hyvin ajaa jopa 20 km/h eli ei se sen kummempaa ole kuin muillakaan. Ei niissä ole mitään hidasta ajoa hankalammaksi tekevää tekniikkaa - jonkinasteisesti epämiellyttävää se on kyllä mutta sehän onkin sitten ammatin haittapuolia. Oikeastaan on ihan sama vedätkö 40, 50 vai 60 km/h yleisellä tiellä- ne tuntuu ihan samalta kaikki.

Ei WRC:llä ole yhtä pehmeää ajaa hiljaa kuin perheautolla. Tyhjäkäyntikin on jo jotain 2500rpm. Lukot hirttää kiinni ilman voimaa ja auto sammu joka risteykseen.. Ei se ole sama, mut silti se ei ole myöskään syy ajella lainvastaisesti yleisillä teillä.

 

[Observer]

FIA käskenyt Loebin munata että sarjassa olisi "jännitystä"? Latvalan menestyminen osoittaa vain Fordin ahdinkoa. Bossen lopetettua käteen jäi vain kaksi keskinkertaista kuskia joilla pitäisi yrittää taistella täysin ylivertaista Loebia vastaan. Autoinahan Ford ja Sitikka lienevät suurinpiirtein tasaveroisia menopelejä.

 

[Kie]

Ja myös Jyskälässä pyyhittiin viime vuonna nopuesrajoituksilla persettä, nimittäin Urrian pätkän lähtöön mennessä. Ja on sen verran monta kertaa tullu ajettua jonkun kuskin perässä, että on nähnyt miten hyvin ne noudattavat nopeusrajoituksia.

Joo ja kuskit ajavat mp-poliisien perässä tuplasti ylinopeutta, että ehtivät seuraavalle EK:lle... ja ralliradiosta kerrotaan, että väistäkää parhaanne mukaan autoja, koska heillä on niin kiirus.

Ei Suomessa poliisit todellakaan rupea sakottamaan jos rallikuski tulee vastaan 10km/h ylinopeudella, joten siihen nähden tuo on todellakin naurettavaa. Tiedän kyllä, että samat säännöt heille pätee.

 

[Ma]

Käykäähän katsomassa mtvn nettitvstä tuomisen vuodatus ruotsalaisten osaamattomuudesta suomalaisiin verrattuna. ehkä ensin kannattaisi pitää auto tiellä ennekuin alkaisi pistää (teko)syitä naapurin niskaan.

 

[ettelbruck]

Kyl WRC:lläkin pitäis siirtymällä rajoituksia noudattaa. Mutta se on hurripoliiseilta naurettavaa jos se on oikea tieto että Loeb on poimittu jonosta jossa kaikki muutkin ajoi samaa ylinopeutta.

Toisaalta ihan oikein ranskalaiselle, samalla tavallahan ne on tehneet Mikkolalle aikanaan :tongue:

 

[mjk]

- Suomalaisessa rallissa meidät olisi työnnetty tielle 15 sekunnissa. Nyt siihen kului kolme ja puoli minuuttia, kun jätkät työntelivät autoa eri suuntiin. En tiedä sitten olivatko ruotsalaisia, Gardemeister puhisi.

:alppu:

 

[ettelbruck]

Käykäähän katsomassa mtvn nettitvstä tuomisen vuodatus ruotsalaisten osaamattomuudesta suomalaisiin verrattuna. ehkä ensin kannattaisi pitää auto tiellä ennekuin alkaisi pistää (teko)syitä naapurin niskaan.

ASIAAHAN se Tuominen puhuu. Ralliin kuuluu että joskus voi lipsahtaa ja livena ralleissa käyvä katsoja TIETÄÄ että auto nostetaan Välittömästi tielle!!!:ahem: