Ruotsin EM-Ralli 2025, Karlstad

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Fiesta
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Olenko ainoa, joka on pettynyt Roopen vauhtiin ? Jotenkin ajattelin että se vie tämän kisan ihan pystyyn viimeaikojen suorituksia peilaten .
 
KariSalmelainen sanoi:
Olenko ainoa, joka on pettynyt Roopen vauhtiin ? Jotenkin ajattelin että se vie tämän kisan ihan pystyyn viimeaikojen suorituksia peilaten .
Klikkaa laajentaaksesi...
Vähän erimieltä kyllä. Voitto taistossa edelleen ja edellä käytännössä paikalliset kuskit. Jos on sitten odottanut Roopelta jotain ylivoimaa, niin mielestäni odotukset on silloin olleet ylimitoitettuja. Kyllä tuolla muutkin osaa ajaa. Varsinkin paikalliset...
 
Toivon, että Roopesta kehittyy vielä sellainen Timo Salosen tyyppinen rallikuski. Mielestäni toivetta siihen suuntaan on.

Kuski, joka malttaa odottaa kilpailun kehittymistä ja hyökkää sopivassa paikassa. Ja ottaa tarvittaessa sen kolmannen sijan, jos muuhun ei ole ilman turhaa riskiä mahdollisuutta. Mutta antaa sen murskaavan iskun juuri oikeaan paikkaan silloin kun se on mahdollista ja järkevää.

No, Salosesta puhuttiin löysänä, mutta suurin osa puhujista ei ymmärtänyt asiasta mitään. Ei edes sen vertaa, että tietäisi mistä lempinimi "Löysä" alunperin sain alkunsa.

Roope on Kallen jälkeen ainoa oikeasti kehityskelpoinen kuski Suomesta. Kuten myös Emil. Muille en juuri pistetiä jakaisi.
 
Jos ajaa tuolla tasolla ja on kaiken aikaa niillä haminoilla, se jää kyllä tallipäällikköjen ja muiden päättäjien mieleen.
 
Se toinen suomalainen Toyota-kuski on jo "siellä" eli ykkösissä. Vaikka usko Samin tekemisiin on edelleen hyvä niin vähän parempaa olisin odottamut Portugalista.

Chris Ingramin ja Roopen suuri ero on se, että Roope ei öyhyä somessa siitä kuinka mahtava ja ylivoimainen kuski hän on. Ei edes britit jaksaneet Ingramia, varsinkin kun tulosta ei sitten tullutkaan vaikka paketti oli hyvässä kunnossa. Mutta kyllä Roopen EM-sarja pitää voittaa että mahkut pykälää ylemmäs ovat edes teoriatasolla olemassa.
 
Seniorikansalainen sanoi:
Se toinen suomalainen Toyota-kuski on jo "siellä" eli ykkösissä. Vaikka usko Samin tekemisiin on edelleen hyvä niin vähän parempaa olisin odottamut Portugalista.
Klikkaa laajentaaksesi...
No entäs sitten se kolmas suomalainen lupaava Toyota-kuski? Kyllä Kauppisen kehityskäyrä on toistaiseksi varmaan lupaavin näistä kotimaan nuorukaisista
 
Lupatarkastaja sanoi:
Aivan kuten tapaus Chris Ingram osoitti 🤣 EM-sarjassa pitää ajaa kahdeksikkoa muiden ympärillä, että olisi mitään realistista mahdollisuutta kiinnittää MM-sarjan huomiota.
Klikkaa laajentaaksesi...

Yllämainittu pitää tietysti paikkansa. Näkökulmamme on kuitenkin eri. Sinä ajattelet MM-sarjaa ja ykkösnyrkkien kuuminta luokkaa. Minä ajattelen ylipäänsä mahdollisuutta ajaa kilpaa ammatikseen, tai ainakin sillä tavoin, että itse ajaminen mahdollistuu muualta(kin) kuin omasta plånbokista. Siinähän myös yllämainittu Ingramin akan poika onnistui ihan hyvin. Niin kuin jotkut muutkin ns. ammattireiskat tai "journey man"-tyypit, kuten sanonta kuuluu. Mun mielestä se on jo ihan mellevää, ja olisi ikävää arvottaa omia ja muiden tekemisiä sillai ollaanko tässä eliitin eliittiä omassa lajissamme tyyliin. Vai kuinka?
 
Brynildsen vei mutta ei Roopen tarvitse painaa päätä pensaaseen. Selkeä steppi Roopelta tapahtunut kun vertaa kautta tähän saakka tuloksellisesti. Tasaisempaa ja tuloksellisesti parempaa kuin viimekaudella. Ja Vatanenkin löysi hieman kateissa ollutta vauhtiaan ja nyt pääsi jo lähelle...
 
Pärre sanoi:
Yllämainittu pitää tietysti paikkansa. Näkökulmamme on kuitenkin eri. Sinä ajattelet MM-sarjaa ja ykkösnyrkkien kuuminta luokkaa. Minä ajattelen ylipäänsä mahdollisuutta ajaa kilpaa ammatikseen, tai ainakin sillä tavoin, että itse ajaminen mahdollistuu muualta(kin) kuin omasta plånbokista. Siinähän myös yllämainittu Ingramin akan poika onnistui ihan hyvin. Niin kuin jotkut muutkin ns. ammattireiskat tai "journey man"-tyypit, kuten sanonta kuuluu. Mun mielestä se on jo ihan mellevää, ja olisi ikävää arvottaa omia ja muiden tekemisiä sillai ollaanko tässä eliitin eliittiä omassa lajissamme tyyliin. Vai kuinka?
Klikkaa laajentaaksesi...
No eihän se Ingramilla ihan hyvin mennyt, koko ajan valittanut kun ei ole budjettia ja tehnyt jopa joukkorahoituskampanjan (jonka lupauksia ei ikinä lunastanut), ja nyt on ajamiset sitten tauolla.

Tuskin Korhonenkaan tavoittelee pelkkää rallin alasarjojen ammattilaisuutta vaan tähtää huipulle. Ja uskoisin että vielä enemmän managerinsa Rautio tavoittelee sitä. Näin laajaa ohjelmaa ei makseta ihan hyvää hyvyyttään.

Mutta kuten delorean sanoo tuossa niin kyllähän Korhosella on vauhti parantunut aiemmasta, mutta silti haluaisin alkaa näkemään enemmän niitä pätkäpohjia ja voittoja, ja vielä WRC2:ssa
 
Ei nyt hirttäydytä siihen Ingramiin. Minä en tunne koijaria juuri ollenkaan. On niitä muitakin, jotka ovat "saaneet" ajella vuodesta toiseen, jotkut jopa vuosikymmeniä. Ettekö te tosiaan näe siinä mitään arvoa? Sehän on ihan helkkarin hauskaa kiertää mualimaa ja kurnuuttaa kisoja siellä sun täällä. Kaikkihan ne nuorena kössinä tähtäävät kohti korkeinta huippua, mutta kun ei sinne montaa mahdu. Ihan niin kuin monessa muussakin sarjassa ja urheilulajissa.
 
Tomi Tuomisen podcastia oli hirmuisen hauskaa kuunnella, vaikka ei siinäkään ihan tungokseen asti niitä absoluuttisia huippuja käynyt sanailemassa. Välillä oli jopa niin, että hurjimmat jutut ja hauskimmat seikkailut saa kuulla sellaisten veijareiden suusta, jotka eivät olleet juurikaan ulkomailla isoa menestystä niittäneet.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös