Ruotsin MM-ralli 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
On tota Kallen onboardia vaan hienoa katsoa kun on täysi luotto autoon ja isku päällä.
 
Olin ihan varma että Neuvillella jotain teknistä ongelmaa tai rengasrikko mutta hävis vaan ajamalla noin paljon. Aika tylyä.
 
On kait rallin sijoituksilla jo ihan itseisarvokin vaikka pisteitä ei saakaan? Kyllähän Ogier ja Rovanperä ralleissaan hakevat voittoa eivätkä siitä seuraavia pisteitä.
 
Edelleen, olisi paljon parempi jos eiliset pisteet olisi jo varmat ja kellot oikeasti nollattaisiin. Nyt kärki ajaa varmistellen eilisiä pisteitä ja keskeyttäneet riuhtovat miten haluavat. En todellakaan tykkää.
 
Tänäkillä oli tosi vahva yritys päällä päivän ekalle. Sitä oli ilo katsoa.
Mutta ei jäänyt Kalle yrityksestä yhtään taakse. Lisäksi kun Kallen auto kulki aivan käsittämätöntä kyytiä.
Niin tuota vasta olikin ilo katsoa. Ei voinut kuin väliin ihmetellä miten se pysyy tiellä. :)
Loistava aloitus aamulle.
 
Fourmax on ajanut todella hyvin ja autokin alkaa käyttäytymään aika malliikkaasti varsinkin miten hyvin renkaat kestää alla.
On taidetty heittää Oitin SetUp kirjat roskiin ja alettu hommat kokonaan uudestaan.
Sarjan "huonoimmaksi" autoksi se tulee nykyään varsin hyvin.

Näkyyko jossain paremmin kuvaa "Gregorius" Linnamäen lisavaloista ?
Hänellä oli keulassa 4 valon patteri joista 2:ssa ylimmäisessä näytti olevan jotkut keltaset "linssit"...
 
Mielenkiintoista lueskella aikuisten ihmisten ulinaa säännöistä vaikka tähän asti kaikki data ja merkit näyttää että kyseinen sääntömuutos on ollut enemmän positiivinen kuin negatiivinen.
 
Mielenkiintoista lueskella aikuisten ihmisten katteettomia kehuja asiasta, jossa ei ole yhtään mitään kehuttavaa.

Makuasioita, sanoi koira kun muniaan nuoli.
 
Mielenkiintoista lueskella aikuisten ihmisten ulinaa säännöistä vaikka tähän asti kaikki data ja merkit näyttää että kyseinen sääntömuutos on ollut enemmän positiivinen kuin negatiivinen.
Kerrotko vielä mitä se positiivinen data on?

itse näen pelkästään negatiivisena, että kisan kakkossijan taisto kuihtui kasaan, kun sillä sijoituksena ei ole hitonkan väliä sunnuntaina oletko toinen vai kolmas. Kirsikkana toki olisi se että EP hiljentäisi vielä sen verran että Evans kiilaisi ohi - koska miksipä ei, samat pisteet sieltä silti tulee.

Irvokasta touhuahan tämä on mutta näillä mennään
 
Fourmax on ajanut todella hyvin ja autokin alkaa käyttäytymään aika malliikkaasti varsinkin miten hyvin renkaat kestää alla.
On taidetty heittää Oitin SetUp kirjat roskiin ja alettu hommat kokonaan uudestaan.
Sarjan "huonoimmaksi" autoksi se tulee nykyään varsin hyvin.
Toki Pumaa oli varmaan helppoa hienosäätää, voitettiinhan sillä viime vuonna Ruotsissa.
 
Mielenkiintoista lueskella aikuisten ihmisten ulinaa säännöistä vaikka tähän asti kaikki data ja merkit näyttää että kyseinen sääntömuutos on ollut enemmän positiivinen kuin negatiivinen.
Ihan aikuisten oikeasti, onkohan kukaan lajin parissa työtä tekevä tätä uutta systeemiä kehunut? Toki, suurin osa antaa sille edelleen mahdollisuuden, mutta ainakin itse voisin laittaa pääni pantiksi, että tästä himmelistä on lajille enemmän haittaa kuin hyötyä.
 
Mielestäni juuri tässä rallissa nyt korostuu tuon uuden pistelaskujärjestelmän järjettömyys. Monte meni sen verran siististi että epäkohdat eivät vielä siellä niin nousseet esille.

En näe mitään järkeä systeemissä jossa voit ajella vaikka koko torstain, perjantain ja lauantain pitkin penkkoja ja keskeytelläkin kolme kertaa jos siltä tuntuu...ja sitten tulla sunnuntaina ajamaan maximum atakilla 12 pistettä tauluun jos pelit sattuvat tuurilla pysymään tiellä. Samaan aikaan Lappi pitää autonsa mestarillisesti tiellä koko rallin ajan, voittaa sen, ja saa tästä hyvästä palkinnoksi vain 18 pistettä.

Voiton arvoa ja kokonaistilannetta halventaessaan nykyinen pistelaskujärjestelmä halventaa samalla koko lajia.
 
Mielestäni juuri tässä rallissa nyt korostuu tuon uuden pistelaskujärjestelmän järjettömyys. Monte meni sen verran siististi että epäkohdat eivät vielä siellä niin nousseet esille.

En näe mitään järkeä systeemissä jossa voit ajella vaikka koko torstain, perjantain ja lauantain pitkin penkkoja ja keskeytelläkin kolme kertaa jos siltä tuntuu...ja sitten tulla sunnuntaina ajamaan maximum atakilla 12 pistettä tauluun jos pelit sattuvat tuurilla pysymään tiellä. Samaan aikaan Lappi pitää autonsa mestarillisesti tiellä koko rallin ajan, voittaa sen, ja saa tästä hyvästä palkinnoksi vain 18 pistettä.

Voiton arvoa ja kokonaistilannetta halventaessaan nykyinen pistelaskujärjestelmä halventaa samalla koko lajia.

Samaa mieltä. Mutta tämä tuntuu olevan aihe josta ei kunnon keskustelua pystytä käymään. Oma mielipide on tosiaan että järjetön systeemi, mutta sellaista se on. Kolme pätkää ja kaksitoista pistettä. Ajaa hyvin ja suht kovaa riskilläkin kuten esim. Evans koko vkl ja vastaavat? Ei se oikeudenmukaisesti mee. Tällä tulee aina epäreiluja tilanteita kun kuskit lähtee aivan eri tilanteista tähän päivään. Yllättävän vähän siitä valitettu kun vertaa esim. ensimmäisen päivän auraamiseen.
 
Kerrotko vielä mitä se positiivinen data on?
Ilman uutta pistesysteemiä suuri osa jengistä olisi kattonut vaan powerin.

Tähän asti kautta uusi pistesysteemi on ollut menestys mitä tulee tarkoitukseen jota varten se otettiin käyttöön.
 
En näe mitään järkeä systeemissä jossa voit ajella vaikka koko torstain, perjantain ja lauantain pitkin penkkoja ja keskeytelläkin kolme kertaa jos siltä tuntuu...ja sitten tulla sunnuntaina ajamaan maximum atakilla 12 pistettä tauluun jos pelit sattuvat tuurilla pysymään tiellä. Samaan aikaan Lappi pitää autonsa mestarillisesti tiellä koko rallin ajan, voittaa sen, ja saa tästä hyvästä palkinnoksi vain 18 pistettä.
Tämä esimerkkihän on teoreettinen, Lappikin on nyt jo saamassa kahta bonuspistettä sunnuntailta, eikä se ole ihan helppo homma saada täydet 12 pistettä sunnuntailta. No, Kallelta se varmasti onnistuu kyllä jos joltakulta.

Sinä kun tykkäät B-ryhmän aikakaudesta niin yhtä lailla voi kysyä oliko reilua että Safarissa ajettiin 5000 kilsaa ja Jyskälässä 500 kilsaa, mutta molempien voittaja sai 20 pistettä?
 
Ylös