Se kuuluisa Rovanperän ”oma ajotyyli” sopi täydellisesti hybridiyksiköillä varustetuille Rally1-autoille ja Pirelli rengasvalmistajana oli suomalaisen mieleen. Nyt taas tuntuu kaikki olevan suomalaista vastaan. Rovanperä tuntui ottaneen muita isomman hyödyn hybridiyksiköstä ja rengas toimi suomalaisen makuun.
Nyt kaikki on toisin. Autoissa ei ole enää hybridiyksikköä ja rengasvalmistaja on vaihtunut. Samalla Rovanperä itse vaikuttaa siltä kuin se suurin voittamisen himo olisi jo sammunut. Paino on tässä kohtaa tietysti sanalla vaikuttaa.
Kaksinkertaisen maailmanmestarin päähän ei pääse, eikä sinne ole edes mitään tarvetta mennä. Toimittajan tehtävä kun ei ole lukea ajatuksia, vaan kertoa siitä, mitä on tapahtunut, mitä hän on nähnyt ja miten ne asiat on kokenut.
Ja kyllä, tätä taustaa vasten olen huolissani Kalle Rovanperästä. Ehkä sitä kolmatta maailmanmestaruutta ei tällä kaudella tule. Aika näyttää, tuleeko sitä enää koskaan. Ja kiinnostaako Kallea edes sen tavoittelu.
