Sääntömuutokset 2014

[Davros]

Siinä se tosi sopeutuja ja rattimies erottuis, ainii, tää oliki F1, koskaan ei tiedetä kuka on paras, kun mestarilla ylivoimane auto. Jos joku kuski väläyttelee nopeutta, niin sitten on kommentoijia et se ja se sillä autolla ois vieny mestaruuden .

Paitsi Kimi, jonka auto on aina jollain tavalla rikki, mutta silti pystyy hyviin suorituksiin.

 

[P1 Rai]

Nyt kun päivän tuota tuplapiste juttua miettinyt, niin ei se enään niin tyhmältä tunnukkaan. Saatetaan nähdä tiukkaa kamppailua kärjessä sitten.

Viimeisen kisan pisteytys on kait tämmöinen:

1. 50p
2. 36p
3. 30p
4. 24p
5. 20p
6. 16p
7. 12p
8. 8p
9. 4p
10. 2p

Oisko 11. vielä yks pojo?

 

[P1 Rai]

Siinä se tosi sopeutuja ja rattimies erottuis, ainii, tää oliki F1, koskaan ei tiedetä kuka on paras, kun mestarilla ylivoimane auto. Jos joku kuski väläyttelee nopeutta, niin sitten on kommentoijiaet se ja se sillä autolla ois vieny mestaruuden .

Mitenhän on, olisiko Maldonado mestari Red Bullilla?

 

[uuci]

Formuloista tulee näköjään jonkun maastohiihdon kaltainen laji jossa pisteitä annettaan miten sattuu. :wall:
Tuplapisteet päätöskisasta. Joo. Ehkä rallin SM-sarjassa annetaan tuplapisteet, mutta että F1:ssä. :nope:

 

[Davros]

FIA voisi sääntömuutoksista kertoa aina, että miksi. En oikeasti voi käsittää, että mikä tuossa on ideana. Tehdä kaudesta mielenkiintoisempi? Pyh.

 

[Miikhail]

Formuloista tulee näköjään jonkun maastohiihdon kaltainen laji jossa pisteitä annettaan miten sattuu. :wall:
Tuplapisteet päätöskisasta. Joo. Ehkä rallin SM-sarjassa annetaan tuplapisteet, mutta että F1:ssä. :nope:

10 kierroksen jälkeen voisi antaa kolmen kärjelle pisteitä 10-5-2, sama taas 30 kierroksen jälkeen ja vielä 50 kierroksen jälkeen. :alppu:

 

[Joppe_001]

FIA voisi sääntömuutoksista kertoa aina, että miksi. En oikeasti voi käsittää, että mikä tuossa on ideana. Tehdä kaudesta mielenkiintoisempi? Pyh.

Tää on sitä shown parantamista, tiätsä. Niin kuin drs, pirellit, kahden seoksen käyttöpakko ja muut epäoleelliset viritelmät. Nyt mentiin vaan pidemmälle kuin aikaisemmin.

 

[Turso]

Paitsi Kimi, jonka auto on aina jollain tavalla rikki, mutta silti pystyy hyviin suorituksiin.

Kimihän on sitten rattimiesten rattimies jos sillä kerta on aina ollut auto rikki. Ja varmaan selkäkin ollut. Mistäs tämmösen infopläjäyksen kaivoit?

 

[Alzon]

Ihan Ok uudistus. Jännitystä viimeiseen kilpailuun. Historiallisesti ykkösissä on pistesysteemejä vaihdeltu tasaisin välein ja eri systeemeillä eri henkilöt olisivat mestareita. Voittamisen mielivaltaisuus kuuluu siis formuloiden historiaan.
Katsotaan uudelleen kommentteja, kun Kimi tulee 49 pisteen takaa mestaruuteen. :thumbup:

 

[mmjj]

Ottakaa huomioon myös, että viimeisestä kilpailusta tulee todella tärkeä keskikokoisille ja pienille talleille.

Voi olla, että ne saattavat panostaa syksyn kisoihin vähemmän ja keskittyä iskemään vikassa kisassa.

 

[DuckAvenger]

Ottakaa huomioon myös, että viimeisestä kilpailusta tulee todella tärkeä keskikokoisille ja pienille talleille.

Voi olla, että ne saattavat panostaa syksyn kisoihin vähemmän ja keskittyä iskemään vikassa kisassa.

Onko siinä taas järkeä?
Ajaisivat kaikki sitten yhden kisan vuodessa sheikkien iloksi ja siinäpä se sitten. Mitäpä sitä pitkittämään huvikseen ajellen pitkin vuotta.

Naurettava systeemi. Seuraavaksi maat keltä pätäkkää löytyy maksaa myös lisää niin heiltä saa lisää pisteitä.

 

[Davros]

Kimihän on sitten rattimiesten rattimies jos sillä kerta on aina ollut auto rikki. Ja varmaan selkäkin ollut. Mistäs tämmösen infopläjäyksen kaivoit?

Tältä foorumilta poimittuja faktoja.

 

[Nzap]

Katsotaan uudelleen kommentteja, kun Kimi tulee 49 pisteen takaa mestaruuteen. :thumbup:

Silloinkin paska sääntö.

 

[Nzap]

Nyt kun päivän tuota tuplapiste juttua miettinyt, niin ei se enään niin tyhmältä tunnukkaan. Saatetaan nähdä tiukkaa kamppailua kärjessä sitten.

Tai sitten se on sitä samaa paskaa Abu Dhabissa. En kyllä mitenkään näe että se muuttaa mitään muuta kuin että kolisee enemmän koska kakkoskuskit vetävät muiden kuskeja pihalle tahallaan.

 

[Lunssila]

Tai sitten se on sitä samaa paskaa Abu Dhabissa. En kyllä mitenkään näe että se muuttaa mitään muuta kuin että kolisee enemmän koska kakkoskuskit vetävät muiden kuskeja pihalle tahallaan.

Niinkuin ne on tähänkin asti vetäneet.

 

[JoneZi]

Nyt onkin taas hyvä, että Interlagos on toiseksi viimeinen kisa. Apu Babil on herkästi jonoajelua, joten tuplapisteet sieltä eivät vaikuta niin radikaalisti, kuin Interlagosissa. Toki jos mestaruus on auki viimeiseen kisaan asti, niin silloina ajetaan myös pirun jännä aika-ajo.

Periaatteesta olen silti jyrkästi uudistusta vastaan. Ensi vuonna pakka voi kuitenkin sekoittua ja kilvan ajo muuttua sen verran, että tämä sääntö ei ole ainoa miettimisen aihe.

 

[CCMK]

Radikaali ratkaisu jakaa tuplapisteitä viimeisessä kilpailussa. Lisää jännitystä toki, mutta jotenkin tuntuu vain kovin typerältä ratkaisulta. Mielestäni nykyisen pistejärjestelmän olisi voinut uudistaa vanhaa CART-sarjan tai Indycar-sarjan pistejärjestelmän mukailevaksi. Toki siten, että vain 10 kuljettajaa saa pisteitä.

 

[Turso]

Helmut Marko kertoo seuraavaa:

- Alunperin suunniteltiin, että tuplapisteitä jaettaisiin neljässä viimeisessä osakilpailusta. Silloin ennen niitä ajetut MM-kisat olisivat olleet lähes merkityksettömiä.

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=254446

Huonomminkin voisi asiat siis olla.

 

[öö ruz]

Ehkä nyt tyhmemmällekin alkaa valjeta, että kyse on enemmän viihdeteollisuudesta kuin reilusta urheilusta.

Vanhoja faneja ja vähän uudempiakin toki vieraannutetaan oikein huolella, mutta ilmeisesti jossain on nyt päätetty ottaa kohderyhmäksi jokin uusi segmentti. Onneksi olen itse jo jonkin aikaa sitten hyväksynyt asiantilan, enkä jaksa stressata jokaisesta uudesta käänteestä.

Hyvin kirjoitettu. Tuo kaupallisuus on ollut pakko hyväsyä jo ajat sitten. Suurta kaupallista showta tämä on ollut peittelettämättä sitä mitenkään. En stressaa noista mutta kyllä nuo hölmöt uudistukset jossain takaraivon perällä vähän ahdistaa. Tottakai saa uudistaa hommaa, ja pitääkin mutta keinotekoinen paska on keinotekoista paskaa. Miettisivät mielummin miten pikkutallit saataisiin samalle kierrokselle jne. Ihan hyvä että tallit saivat edes jotain hölmöyksiä torpattua.

 

[WebSlave]

Hyvin kirjoitettu. Tuo kaupallisuus on ollut pakko hyväsyä jo ajat sitten. Suurta kaupallista showta tämä on ollut peittelettämättä sitä mitenkään. En stressaa noista mutta kyllä nuo hölmöt uudistukset jossain takaraivon perällä vähän ahdistaa. Tottakai saa uudistaa hommaa, ja pitääkin mutta keinotekoinen paska on keinotekoista paskaa. Miettisivät mielummin miten pikkutallit saataisiin samalle kierrokselle jne. Ihan hyvä että tallit saivat edes jotain hölmöyksiä torpattua.

Muut muutoksethan on ihan OK, ja se huonoin, eli pakollinen 2 stoppia torpattiin tallien toimesta. Mitä noihin tuplapisteisiin tulee, niin finaalin merkitys nousee ja MM-taistelu ei ratkea niin aikaisin. Ei nuo asiat noin muotoiltuna ollenkaan niin pahalta kuulosta. Keinotekoistahan F1:ssä on muutenkin ihan kaikki.