Sami Pajari

[Kagg]

Puhtaana spekulaationa näin mieslajin edustajana totean vaan, että Sami on nuori mies jolla varmasti himotkin jylläävät. Vieressään istuu jatkuvasti kaunis nainen, jonka kanssa tehdään tiiviisti hommia ja ollaan "läheisiä". Ihan mahdollista että tuollainen kuvio alkaa miestä häiritsemään, vaikka hommat sinänsä sujuisivatkin muuten. Mutta pääluokkaan kun mennään, ei tuollaista ajatusta oikein voi olla taustalla. Keskittyminen pitää olla ihan jossain muualla.

 

[jjx]

Voihan myös olla että Samin ja Ennin välit on liian kaverilliset, joten silloin ei mielellään halua antaa ikävää palautetta toiselle vaikka olis pakko tai sitten jos sanoo jotain ikävää toiselle niin se jää kalvamaan molempien mieltä ja vaikuttaa suoritukseen. En mäkään ehkä haluaisi perustaa yritystä parhaan kaverin kanssa koska vois pian olla että menis kaverisuhde roskikseen. Sanoisin että kartturin ja kuskin suhde pitää olla samanlainen kun työpaikalla suhde kolleegoihin eli ammatillinen ja tarvittaessa riittävän viileä ettei tunteet ota liikaa valtaa.

 

[Ferraro]

Viime päivät ovat osoittaneet ainakin sen, missä nykyinen some-aika on pahimmillaan. Kieltämättä heikosti hoidettu tiedottaminen, vaikka kartturinvaihdokseen sinänsä ei liittyisikään mitään dramatiikkaa. Olivat syyt vaihtoon mitkä tahansa, niin paremmalla tiedottamisella olisi varmasti vältetty ulkopuoliset spekulaatiot esim. seurustelusuhteista, joita tuskin kuski tai kartturikaan haluaa lukea. Olen tosin hiukan yllättynyt, että yleisemmän somen lisäksi pohdintaa nuoren miehen himoista joutuu lukemaan jopa alan omalta keskustelufoorumilta. Näköjään 70-luvulta ei ole vielä päästy kaikilta osin eteenpäin.

Eksyin katsomaan Pajarin lyhyttä haastattelua Vauhdin Maailman Facebookista, ja sen kommenttiosio oli kyllä melkoisen karmeaa luettavaa. Osoitus siitä, kuinka kriittistä tiedottamisen onnistuminen tänä päivänä on, vaikka kyseessä olisi rallimaailmassa niinkin tavanomainen asia kuin kartturinvaihdos. Sen verran sakeaa settiä puskee sen seurauksena kommenttikenttiin, että taitaapa olla parempi pistää sosiaalinen media taas hetkeksi kiinni. Toivottavasti Pajari ja Mälkönenkin niin tarvittaessa pystyvät tekemään.

 

[paali]

Kun yleisellä tasolla ajatellaan, niin onhan kahden noviisin siirtyminen pääluokkaan melkoinen riski. Tuolla kun ei kannata olla tavoitteena vain pitää hauskaa ja ajella, vaan kehitystä on syytä tulla. Ja kukas se potkut saa ja on päävastuussa, ellei kehitystä tule, samalla lähtee kartturi. Voi olla ihan ajosuorituksen kannalta tässä vaiheessa hyvä olla kyydissä kartturi, joka pystyy myös neuvomaan ja antamaan palautetta. Mukava toki on ollut nähdä Ennin positiiviset palautteet maalissa, mutta onko kompetenssia antaa kriittinen palaute?

Enni on varmasti hyvä, ei suinkaan maailman paras, monessa kartanlukijan tehtävässä. Onko kuinka paljon näkynyt videokuvaa pätkien varrelta mekaanikon hommista, muuten kuin renkaanvaihdosta ja rengaspaineiden mittaamisesta? Tuo tullut mieleen. Vapauttaisihan se jonkin verran kuljettajaa keskittymään omaan päätehtävään, ajamiseen, mikäli kartanlukija pystyy tekniikan osalta avustamaan mahdollisimman paljon.

Sami ottanut omaan piikkiinsä huonon viestinnän, mutta on Ennin osaltakin ollut parantamista ensimmäisessä purkautumisessaan, josta oli jäänyt pois muutama ratkaiseva asia, esimerkiksi, että on ollut tietoinen yhteistyön loppumisesta - korjannut myöhemmin. Ja Sami on maininnut useassa paikassa, että tekivät päätöksen tiimin sisällä. Jotkut heti kuvittelivat kyseessä olleen Toyotan, vaikka kyse ilmeisesti on hänen omasta taustatiimistä. Kuulunee mm. manageri ja muuta sisäpiiriä? Ja kaiken lopuksi, kyllä Sami jo ensimmäisissä haastatteluissa sanoi, että joskus hyvinkin voisivat ajaa vielä yhdessä. Omasta mielestäni myös nyt vaan on otettava kehitysaskel. Nopeutta ja rohkeutta tarvitaan lisää jatkossa.

Kyllä tosiaan karttureita on vaihtunut Katsutalla, Solbergilla, Sordolla... Jostain syystä joutuu enemmän tilille, kun kyseessä on nainen, näinhän ei pitäisi olla naisten itsensäkään kannalta. Yllätys varmaan ollut, että yllättäen WRC2:n mestarin kartanlukijavaihdos saa näin paljon huomiota. Syy olikin edellisessä virkkeessä.