Sami Pajari

[Teemu_99]

Kyllähän kartturin vaihdolle perusteita löytyy, vaikka Enni hommansa on todella hienosti hoitanut. Se mikä tässä tökkii on tapa, jolla asiasta tiedottaminen on hoidettu.

Luulisi, että Toyotalla, joka käyttää xxx miljonaa euroa rahaa rallitoiminnan pyörittämiseen, olisi joku ammattitaitoinen tiedottaja joka huolehtisi siitä ettei tällaisia amatööritason tiedotusmokia menisi läpi. Vaikkapa nimimerkki Pynski voisi käydä koputtamassa ovelle ja kysyä pääseekö töihin tiedotusosastolle...

Toinen asia, joka tällaista vanhaa gubbea ärsyttää on ralliasioista kirjoittavien sivustojen juttujen otsikointi. Väkisin väännetään raflaavia otsikoita ja oikein kilpaillaan sillä kuka sen parhaan/typerimmän saa aikaan. Siinä sitten voi mennä faktat vähän sivuraiteelle helposti. Vanha (tiedotus)viidakon sanonta "Ei saa antaa faktojen pilata hyvää juttua"

Juuri näin!
Ja kyllä Samin tiimin osalta edelleen on täysin käsittämätöntä että ei ole vieläkään tullut edes jotain virallista julkaisua missä kiitetään Enniä ja kerrotaan että uusi kartturi julkaistaan myöhemmin.
Tämä on häpeällisen huonosti hoidettu tiedottamisen osalta.

 

[Jeep CJ-5]

Pajarin tiedottaminen oli perinteistä suomalaisuutta. Sohlbergiin verrattuna Pajari pysyy tiellä, mutta jotenkin WRC2 -luokan tämän vuoden kisoista on jäänyt tunne, että se viimeinen puristus puuttuu.
Formauxin siirtyminen Hyundaille on M-Sportille kova isku. Lisäksi Ford Motorsport ilmoitti keväällä keskittyvänsä FIA Cross Country -sarjaan. Tavoitteena on kolmen vuoden sisällä voittaa mestaruus Ranger Raptorilla. Ainakin ulkomaisten lehtien mukaan se pienentää M-Sportin rahoitusta. M-sport on kuitenkin yksityistalli vrt. tehdastalleihin. Entä 2026, jos Hyundai jatkaa vain yksityistallina niin ero tehdastalliin on selvä.
Entäpä jonkinlainen yhteistyö USA:n rallisarjaa pyörittävän ARA:n kanssa. Ensi vuonna ajetaan 19 -kisaa ja merkkeinä on mukana ainakin Subaru, Ford, Hyundai, Chevrolet, Lexus....Kirkkain tähti on Travis Pastrana Subarua kuskaava NASCAR, motocross, offshore...plus TV:n Nitro Circus ja Jackass -ohjelmat.. Ja onhan WRC2 -sarjassa ajava Josh McErlean käynyt kokeilemassa USA:n kisaa tänä vuonna.
Saihan F1 myös kokonaan uutta puhtia, kun jenkit tulivat vetämään.

 

[nordic man]

Nyt lähti hieman ehkä eri keskustelun piiriin, mutta otetaan kiinni. Minkähän tasoinen sarja tuo on nykyään? Ja minkähän tason satsauksella (jos ollenkaan) merkit ovat mukana tuolla? Eikös Ken Blockin aikana ainakin ollut aika pirun vapaat säännöt ja noh rehellisesti sanottuna ei niin ammattimainen meininki.

Eihän sitä voi sanoa että esim Sm-rallissa mukana Subarut ja Mitsut vaikka niillä joku yksittäinen yksityinen kuski ajelisikin.

 

[Jeep CJ-5]

Nyt lähti hieman ehkä eri keskustelun piiriin, mutta otetaan kiinni. Minkähän tasoinen sarja tuo on nykyään? Ja minkähän tason satsauksella (jos ollenkaan) merkit ovat mukana tuolla? Eikös Ken Blockin aikana ainakin ollut aika pirun vapaat säännöt ja noh rehellisesti sanottuna ei niin ammattimainen meininki.

Eihän sitä voi sanoa että esim Sm-rallissa mukana Subarut ja Mitsut vaikka niillä joku yksittäinen yksityinen kuski ajelisikin.

Tasosta en tiedä, mutta ymmärsin että vastaa aika hyvin nykyistä WRC2:sta. Ken Blockin ajoista on kehittynyt ammattimaisempaan suuntaan.Subaru on tehdastalli (tuli mukaan tänä vuonna), muista on vähän vaikea saada tietoa. Ja jenkeissä ns. ykstyistalli voi olla isompi, kun tehdastalli vrt. Penske, Andretti, Hendrick, Childress, Roush-Fenway....takana voi olla autotehdas, rengasjätti jne... Onhan ralli USA:ssa pieni laji isojen rinnalla, mutta niinhän oli F1 ei niin kauan sitten.

 

[Dzekoo]

Kuinka lahjakas tää Pajari on asiantuntijoiden mukaan??

 

[delorean]

Muuten en ARA tasosta tiedä mutta siellä muutaman kisan tänä vuonna voittanut Kanadalainen Brandon Semenuk kävi Latvian rallissa ajamassa Rally2 Toyotalla ja aika kaukana kärjestä näytti olleen joten kilpailullisesti ei lähestään Rally2 WRC:n tasolla, mutta toki markkinoinnin kannalta tärkeä alue autonvalmistajille...

 

[AnttiL]

Eihän sitä voi sanoa että esim Sm-rallissa mukana Subarut ja Mitsut vaikka niillä joku yksittäinen yksityinen kuski ajelisikin.

Tai yhtä hyvin vois miettiä V1600- ja F-ryhmän automerkkien kirjoa. Suuri osa noista ARAn kalustosta on tosi vakioviritteisiä tai sitten FIAn luokituksista poikkeavia virityksiä.

Tasosta en tiedä, mutta ymmärsin että vastaa aika hyvin nykyistä WRC2:sta.

Ei todellakaan vastaa. Siellä on Semenuk ja Pastrana jotka voisi ehkä päästä WRC2-rallissa kympin sakkiin, muuten erot mitataan kalenterilla.

 

[TrulliJuna]

Kuinka lahjakas tää Pajari on asiantuntijoiden mukaan??

Mitä?! Etkö sä pidä meitä muita foorumilaisia muka asiantuntijoina? Mehän ollaan jo monen toimesta todettu, että oikein lupaava kaveri on kyseessä.

 

[Dzekoo]

Mitä?! Etkö sä pidä meitä muita foorumilaisia muka asiantuntijoina? Mehän ollaan jo monen toimesta todettu, että oikein lupaava kaveri on kyseessä.

Niin joo..no näin!

 

[hila]

Kuinka lahjakas tää Pajari on asiantuntijoiden mukaan??

Sami ja Enni on todellisia lahjakkuuksia ralliin. On jopa hämmästyttävää että näin pian Kallen ja Jonnen jälkeen löytyy melkein vastaavan tason lahjakkuudet. Yltävätkö koskaan samaan jää nähtäväksi. Mutta hyvällä tiellä ovat.

Pystyykö Sami uuden kartturin kanssa samaan mitä on nyt esitetty. Epäilen tai pelkään vähän että siinä taitaa mennä liian pitkään….
(Toivottavasti olen epäilyjeni kanssa väärässä).

 

[jjx]

Jotenkin itselleni tuo Pajarin megadiili tuli vähän puskista. Tulikohan Toyotalla vähän hätä käteen ja pitää nopeasti kouluttaa Rovikselle seuraaja jos ens vuosi olis viimeinen täysi kausi ja nyt on nähty Evanssin ja Katsutan taso....

Jonkinlainen syväanalyysi Pajarista olis kyllä paikallaan joka menis vähän syvemmälle kun "kyseessä on lupaava kaveri" koska jopa Katsutasta voidaan sanoa että kyseessä on lupaava kaveri.

 

[Ardex]

Jotenkin itselleni tuo Pajarin megadiili tuli vähän puskista. Tulikohan Toyotalla vähän hätä käteen ja pitää nopeasti kouluttaa Rovikselle seuraaja jos ens vuosi olis viimeinen täysi kausi ja nyt on nähty Evanssin ja Katsutan taso....

Jonkinlainen syväanalyysi Pajarista olis kyllä paikallaan joka menis vähän syvemmälle kun "kyseessä on lupaava kaveri" koska jopa Katsutasta voidaan sanoa että kyseessä on lupaava kaveri.

Voisin vielä nostaa esille sen, että jos joku luulee, että tämä selvästi lahjakas ja toivottavasti meille paljon ilonhetkiä suomalaislasien läpi katsottuna tuokin, niin suomesta löytyy nopeampiakin kuskeja, mutta kun se ei yksin riitä. En tunne Samin taustoja ja kuinka nousu huipulle oikeastaan tapahtui. Mutta joku osaa varmasti selventää

 

[Montezemolo]

Ohhoh, onpahan draamaa. Tämän taustalla voi hyvinkin olla Samin taustajoukkojen (tai Toyotan) halu saada kokenut kartturi Samille, jottei sillä saralla annettaisi yhtään siimaa muille mm-sarjan huipuille. Tämän päivän uutisesta mieleen esim. Tomin nuoteissa-podcastin Miikka Anttila-jakso jossa Miikka kertoo miten häneltä loppui yllättäen työvelvoiteet Janne Tuohinon parina kun Jannen uraa alettiin kiihdyttämään eteenpäin. Näin jälkeenpäin, mitään Jannelta pois ottamatta, taisi olla myös Miikkalle hyvä ratkaisu, sai hienon uran rakennettuja J-M:n kanssa.

Ja vähän vastaavasti Jonne Halttunen avasi Kaukonen podcastissa omaa ensikohtaamista Kallen kanssa. Siinä oli Jouhki itse lankoja vetämässä kun piti saada Kallelle hyvä kartturi.

Eli se taitaa olla faktaa että työt Samin kanssa loppuivat Enniltä ilman omaa halua mutta onko päätöksen takana itse Sami vai joku joka on tehnyt Samille ja Ennille selväksi että lukija vaihtuu jos isompiiin karkeloihin halutaan, se olisi mukava tietää.

Eli tähän saatiin vahvistus siltä osin että Emmin töiden loppuminen oli Samin päätös. Jossain on siis mättänyt vaikkei julkisuudessa (tietääkseni) ole ollut tästä puhetta.

 

[delorean]

Saattaahan se Pajarin soppari olla yllätys jos lajia ei seuraa, seuraajille ei niinkään... Ja kunhan kartturi julkaistaan niin ei tarvitse olla huolissaan osaamisesta tai sopeutumisesta Samin viereen. Varmasti homma rokkaa ihan hienosti myös ensi kaudella...

 

[cesar]

Itsekin kyllä vähän sitä mieltä, että ei tämmöstä ratkaisua Pajarin puolelta kevyin perustein ole tehty. Selkeästi focus on voittamisessa ja luonnollisesti ensi vuosi on elämän tärkein. On se syy ollut sitten henkilökemiaan, ammattitaitoon tai johonkin muuhun liittyvä, niin jokuhan tuossa on mätännyt.

 

[jjx]

Saattaahan se Pajarin soppari olla yllätys jos lajia ei seuraa, seuraajille ei niinkään...

Kyllä tuo hyvin poikkeuksellista on että noin nopeasti noin vähällä pääsarja kokemuksella saa täyden kauden pahvin. Ei tuu mieleen montaa vastaavaa tapausta. Mikko Hirvonen sai Subarulta myös täyden kauden pahvin aika vähäisillä näytöillä. Kalle tietty, mutta hän on yli-ihminen. F1 ssä tulee mieleen Kimi Räikkönen. Kyllä rallin puolella on pitänyt ajaa kokemusta yleensä useamman vuoden. Ehkä Pajari on mediassa jäänyt vähän varjoon, kaikki hehkutus on kohdistunut Kalleen.

 

[jjx]

Itsekin kyllä vähän sitä mieltä, että ei tämmöstä ratkaisua Pajarin puolelta kevyin perustein ole tehty. Selkeästi focus on voittamisessa ja luonnollisesti ensi vuosi on elämän tärkein. On se syy ollut sitten henkilökemiaan, ammattitaitoon tai johonkin muuhun liittyvä, niin jokuhan tuossa on mätännyt.

Jonne jossain podcastissa sanoi, että ei kartturin vaihdossa monestikkaan ole mitään draamaa, saatetaan vain hakea erillaista tyyliä. Jotenkin itse näkisin, että kokenut kartturi olisi Pajarille paras vaihtoehto. Ens vuonna ei voi sössiä, 2-3 ulosajoa kauden alussa niin homma on taputeltu.

 

[speedman]

Jlohan väännetään juttua kartturin vaihdosta.
Käsittääkseni kukaan palstalta ei tunne Pajaria ja Emmiä. Ihan hyvin Emmi voi olla kabiinin ulkopuolella jollakin tavalla vittumainen tai itseään täynnä.
Minusta Pajarin tavassa hoitaa tiedotus (möläytys) vihjaa siihen suuntaan, että tuossa tökki ehkä paneutumisen lisäksi joku muu.

 

[RTP]

Kyllä tuo hyvin poikkeuksellista on että noin nopeasti noin vähällä pääsarja kokemuksella saa täyden kauden pahvin. Ei tuu mieleen montaa vastaavaa tapausta. Mikko Hirvonen sai Subarulta myös täyden kauden pahvin aika vähäisillä näytöillä. Kalle tietty, mutta hän on yli-ihminen. F1 ssä tulee mieleen Kimi Räikkönen. Kyllä rallin puolella on pitänyt ajaa kokemusta yleensä useamman vuoden. Ehkä Pajari on mediassa jäänyt vähän varjoon, kaikki hehkutus on kohdistunut Kalleen.

Pajari on taustajoukkoineen noudattanut tarkasti kaksi kautta samaa sarjaa/tasoa taktiikkaa, ainoastaan kolmas JWRC kausi tuli vähän vahingossa kun valitsivat Rally 3 palkinnon JWRC:n voitosta. Se oli yksi ehkä tärkeimmistä ja onnistuneimmista päätöksistä, oma Ford Rally2 auto tuossa kohtaa olisi voinut olla turmiollista... Joka toinen kausi on myös tullut sarjan voitto (paitsi SM sarjasta heti avausvuonna). Samalla kaavalla 2026....

 

[jjx]

Ihan hyvin Emmi voi olla kabiinin ulkopuolella jollakin tavalla vittumainen tai itseään täynnä.
.

Tai voi olla myös mahdollista että Pajari on se joka on veemäinen....

Millaiset taustajoukot Pajarilla on? Onko joku varakas mesenaatti tyyliin Jouhki? Entä vanhemmat, onko vanhemmilla liitua?