Sardinian mm-ralli

[Valde]

Loeb: "I hit the same rock, I was very lucky because I hit ont the right side."

Kyse on ilmeisesti ollut tielle tulleesta kiveestä, koska Marcuksen moottori vahingoittui.

 

[patriot]

Loeb: "I hit the same rock, I was very lucky because I hit ont the right side."

Kyse on ilmeisesti ollut tielle tulleesta kiveestä, koska Marcuksen moottori vahingoittui.

On tolla Loebilla tuuri... Osuu samaan kiveen ja silti jatkaa! No eiköhän tää ollut taas tässä. Ralli sai oman kuivan kautensa tyyliin formulat 2004...

 

[Valde]

On tolla Loebilla tuuri... Osuu samaan kiveen ja silti jatkaa! No eiköhän tää ollut taas tässä. Ralli sai oman kuivan kautensa tyyliin formulat 2004...

Osuutensa voi myös olla sillä kuinka vahvaksi Xsaraa on neljän vuoden aikana kehitetty Guy Frequelinin alaisuudessa.

 

[Ambomaan Mambo]

Osuutensa voi myös olla sillä kuinka vahvaksi Xsaraa on neljän vuoden aikana kehitetty Guy Frequelinin alaisuudessa.

Juu, eikös Xsara ole ihan alkuajoista ollut varsin kestävä peli...liekö muinaisten aavikkoautoiluiden peruja nuo kestävät palikat

Nyt vaan kaikki peikkotanssit käyntiin että saataisiin tuohon Citroeniin jotain hidastavaa tekijää mukaan, ja tätämyöten vähän jännitystä tähänkin kauteen. Taitaa vain olla yhtä utopistinen toive kuin Ferrarin moottoririkko formuloissa :doubtful:

jaahas sitten on Mikko ysillä murskannut autoaan ja jäi 40sek lööpistä...jokohan jäis matkan varrelle

 

[Teme-84]

On tolla Loebilla tuuri... Osuu samaan kiveen ja silti jatkaa! No eiköhän tää ollut taas tässä. Ralli sai oman kuivan kautensa tyyliin formulat 2004...

Toden totta. Toisen kuivan kauden jos saan huomauttaa. Voi tuota Marcuksen tuuria.. Ja Loebin tuuri.. :jaska: :jaska: :jaska:

 

[Valde]

Jos tästä lohduttomasta tilanteesta pitäisi etsiä hyviä puolia, niin ainakin se on hyvä, että Marcus + Focus on tällä hetkellä sarjan nopein yhdistelmä. Ralleja on jäljellä yhdeksän ja Marcuksella on hyvät mahdollisuudet voittaa niistä jokainen.

Eilen kun näytettiin kuvaa Marcuksen ajosta ensimmäisiltä pätkiltä, niin menossa oli jotain samaa kuin 206:lla. Kapea tie todella täyttyi joka kohdasta hienoisissa sladeissa kulkevasta autosta.

 

[leipurihiiva]

hyvin sä bosse vedät :alppu:

 

[patriot]

hyvin sä bosse vedät :alppu:

Niin... Huonoa tuuria. Samaan kiveen osui akrobaatti Ranskasta! :mad_old:

 

[Metanolman]

Osuiko Bosse kiveen kylki edellä vai tuliko se pohjapanssarista läpi ja tuhosi koneen, vai?

Paska säkä kaverilla... :thumbdown Ja Lööppi menee menojaan, voi v***u!!!!

 

[Banaani]

Illalla jos näkis miten se osui. Sitä ennen en ala vielä Marcusta kivittämään. :alppu:

 

[abc]

 

[Ghetto]

Ens vuonna valta vaihtuu.
Sitten Bosse voi lopettaa mestarina.

Harmi et kisa päätty taas noin.

No Lordi ainakin voittaa

 

[Valde]

Osuiko Bosse kiveen kylki edellä vai tuliko se pohjapanssarista läpi ja tuhosi koneen, vai?

Paska säkä kaverilla... :thumbdown Ja Lööppi menee menojaan, voi v***u!!!!

Niin ei öljynjäähdyttäjä ilmeisesti voi mennä rikki, jos osuma olisi tullut kylkeen. Auton on täytynyt mennä kiven päältä.

Samassa mutkassa myös Kopecky menetti hydrauliikkansa ja Atkinson myös vahingoitti autoaan.

edit: ööh Atkinsonin paikka taisi olla eri.

 

[Valde]

http://64.71.139.206/~m4dfiles/imag...talywrcday2.avi

Tuossa pitäisi olla pätkä ko. kohdasta. En saa itse tämänhetkisellä koneella videota auki. Sen verran vain ymmärsin lukemastani, että kyseessä olisi ollut maakivi ja kohdassa oli urat niin, että auton pohja tuli lähelle maata.

 

[Valde]

http://i4.tinypic.com/106ap7b.jpg

Näyttäisi olevan tiestä esiin tullut maakivi aivan ajolinjalla.

Paska säkä.

 

[Vämpylä]

Ens vuonna valta vaihtuu.
Sitten Bosse voi lopettaa mestarina.

Toiveunta, kunhan Loeb saa uuden auton... Vanha rättärikin menee vielä kovaa.

Joku myös sanoi edellä että Marcus & Focus on nopein yhdistelmä. Millä perusteella?
Asfaltilla jää, hiekalla todella tasaväkinen ja vain lumella Loebbia nopeampi.
Sanoisin paremminkin että nopeimman sija on jaettu näiden kahden kesken.

 

[Valde]

Toiveunta, kunhan Loeb saa uuden auton... Vanha rättärikin menee vielä kovaa. Asfaltilla jää, hiekalla todella tasaväkinen ja vain lumella Loebbia nopeampi.
Sanoisin paremminkin että nopeimman sija on jaettu näiden kahden kesken.

No, Sardiniassa Marcus teki 40 sekuntia eroa. Eikä siitä selity kuin pieni osa sillä, että Loeb oli ykkönen tiellä ja marcus kakkonen - molemmat aurasivat. Saksan asvaltille Loeb on suosikki, mutta en ihmettelisi, jos Sardinian tapaan Grönholm säännöllisesti puskisi Loebista edelle. Loeb voi olla - ja varmaan onkin - sitten se luotettavampi.

Mielenkiintoista nähdä mitä uusi Citroen saa aikaan. Uudet autot ei aina ole vanhoja parempia niin kuin Subarun ja Peugeotin tapauksissa on viime vuosina nähty. Uudesta Citroenista on mm. sanottu, että sen renkaankulmia on vaikeampi hahmottaa kuin Xsarassa ja että se sen puolesta vertautuisi 307:n kanssa.

 

[mrj-fin]

Minähän tiesin miten tässä tulee käymään ja mikäs siinä kun kerta meneekin hyvin. Ei nopeudella tee mitään, jollei pysty pitämään pakettia kasassa maaliin saakka .

 

[Vämpylä]

No, Sardiniassa Marcus teki 40 sekuntia eroa. Eikä siitä selity kuin pieni osa sillä, että Loeb oli ykkönen tiellä ja marcus kakkonen - molemmat aurasivat. Saksan asvaltille Loeb on suosikki, mutta en ihmettelisi, jos Sardinian tapaan Grönholm säännöllisesti puskisi Loebista edelle. Loeb voi olla - ja varmaan onkin - sitten se luotettavampi.

No miten vaan, eron teko loppui kuin seinään kun pätkät ajettiin uudestaan. Eikä tänäänkään tapahtunut mitään vastaavaa.

Uusi citikka tuskin on huonompi, olen kuullut & lukenut suuria puheita kuinka paljon ja tarkasti tehdas testaa ja säädättää tekeleitään.
Citroenin uusi kammottava muotoilu kyllä etoo. :yuck:

 

[Mikkoz]

Enpä kyllä syyttäis bossea keskeytyksestä. Harmi vaan haudata mm tällä tavoin paskalla tuurilla.