Schumi ja Ferrari - Yes or No?

[Timoteus]

Minä veikkaisin, että siinä on Schumilla yksi uusi ennätys taas lähellä tällä kaudella: Varmistaa henk koht mestaruus ennätysaikaisin?

Hankalaa onkin määritellä tuo mestaruuden varmistumisen "aikaisuus". Eikös vuonna 2002 Schumacherin mestaruus ratkennut jo Magny-Coursissa, kauden seitsemänneksi viimeisessä kilpailussa, mikä on siis jäljellejäävien kilpailujen määrällä mitattuna ennätys (kakkoseksi taitaa yltää Nigel Mansell & Unkari -92, kauden kuudenneksi viimeinen kilpailu). Tänä vuonna Schumacher voi useammasta kilpailusta huolimatta korkeintaan sivuta ennätystään, ja se vaatisi tosiaan mestaruuden ratkeamista jo Saksan GP:ssä. Sekin on käytännössä mahdotonta, Schumin mestaruus ratkeaa Hockenheimilla vain jos hän voittaa kaikki viisi seuraavaa kilpailua. Lisäksi Barrichello saisi kerätä korkeintaan 4, Button 12, Trulli 14, Alonso 25 ja Montoya 26 pistettä näistä samaisista viidestä kisasta. Jos mestaruuden ratkeamisajankohtia taasen vertaillaan kalenterilla, ei tuota vuotta 2002 voi ainakaan enää millään päihittää. En tosin ole varma, onko se edes ennätys.

 

[tsinivuo]

Sanokaa minun sanoneen, mestaruudesta taistellaan pitkään :thumbup: :thumbup:

No ei saa*ana. Oletko muistanut mainita lääkärillesi harhoistasi. Niihin saa nykyään lääkitystä. Eiköhän se kausi ole pulkassa viimeistään Unkarissa. Sitten alkaa se "Varmistetaan Rubensille kakkossija-show". :yuck:

 

[Bleu]

Kuten Timoteus totesi, niin Schumacherille mestaruuden varmistaminen Hockenheimissa on lähes mahdotonta.

7 kisaa on ajettu ja kärjen osaltahan tilanne on tämä:
1. Michael Schumacher 60
2. Rubens Barrichello 46
3. Jenson Button 38
4. Jarno Trulli 36

Tällä tahdilla mestaruus ratkeaisi todennäköisesti Monzan kilpailussa.
14. kisan (Spa) jälkeen tilanne olisi seuraava, jos kuljettajat jatkavat samaan tahtiin:

M Schumacher 120
Barrichello 92
Button 76
Trulli 72

Tässä tapauksessa Schumille riittäisi kaksi pistettä enemmän kuin Barrichellolle mestaruuden varmistumiseen.

 

[Bleu]

Vastaanpa myös kohtii A-F

A) Osittain joo. Schumacher ei ole sympatioita suuremmin saanut vuosien 1994 ja 1997 mestaruustaisteluissa tapahtuneiden kolareiden takia.

B) Historia on hieno, se täytyy myöntää.

C) Tämä on aika tärkeä pointti. Mielestäni Barrichello on kuitenkin heikompi kuin viiden kärkitallin (laskin McLarenin kuitenkin mukaan tähän) ykköstykit. Muutenkaan hänelle ei tarjoudu mahdollisuuksia voittaa Schumacheria, vaikka Schumille hidastavaa kisan aikana tapahtuisikin.

D) Tärkeä syy.

E) Viime vuosi oli poikkeus, mutta muuten kyllä kilpailijat ovat olleet huonompia. Lähes poikkeuksetta ero tulee autoista.

F) Aika outoja päätöksiä useimmiten, viimeisimpänä se rengasjupakka viime vuonna.

 

[Aeuk]

Kuten Timoteus totesi, niin Schumacherille mestaruuden varmistaminen Hockenheimissa on lähes mahdotonta.

7 kisaa on ajettu ja kärjen osaltahan tilanne on tämä:
1. Michael Schumacher 60
2. Rubens Barrichello 46
3. Jenson Button 38
4. Jarno Trulli 36

Tällä tahdilla mestaruus ratkeaisi todennäköisesti Monzan kilpailussa.
14. kisan (Spa) jälkeen tilanne olisi seuraava, jos kuljettajat jatkavat samaan tahtiin:

M Schumacher 120
Barrichello 92
Button 76
Trulli 72

Tässä tapauksessa Schumille riittäisi kaksi pistettä enemmän kuin Barrichellolle mestaruuden varmistumiseen.

Muuten totta, eikä käy kiistäminen mutta ... kiistänpä kuitenkin. Siis sen mitä Barrichelloon tulee. Barri saa kamppailla kisojen voitoista ja sitä kautta mestaruuksista vain, jos Suumahheri on loukkaantuneena estynyt kisaamisesta tms. Ainakin minä - jos siis yleensä jaksan laskeskella että milloin ja milloin Schumi voisi varmistaa mestaruutensa - jätän suosiolla Barrin pois noista laskuista. Ehkä Schumi ei voi rikkoa ennätystään (siinä että kuinka aikaisessa vaiheessa varmistaa mestaruutensa myös matemaattisesti) mutta se ei paljon muuta sitä tosiasiaa, että mestaruus on käytännössä jo voitettu.

Mitä Barrichelloon tulee, niin ... no, onhan se Barri hyvä työkalu syömään pisteitä pois muilta tiimeiltä & kuskeilta. Ainakin silloin kun onnistuu ajamaan kakkosena maaliin.

 

[Tsuhna]

D (75%): Laji johon hurahdin reilu 10 vuotta sitten sisälsi armotonta kamppailua kärkisijoista. Tällä hetkellä en tiedä mitä lajia seuraan, mutta ei vain löydy samanlaista intohimoa enää.. Viime kaudella löysin vanhan liekin hiilloksen kamiinan pohjalta, mutta tällä kaudella olen hukannut sen jälleen.

A (15%): Sgumi ei ole koskaan ollut minun mieleeni. Dissasin miestä jo ennen ensimmäistäkään mestaruutta.. Törttöilyt Hillin ja Villen kanssa polttivat viimeisetkin osakkeet.

B (10%): Malesia '99 kummittelee vieläkin, kuten myös tapaus "jarrupoljin" kaudelta 98.. Siitä on pitkä aika, mutta taisin jo silloin ennustaa että FIA(T):n luottamuksen uudelleenrakentaminen kestää k-a-u-a-n..

C ei oikeastaan enää vaikuta. Sopupelleilyt kun tuntuvat olevan vain kuriositeetti muuten niin paksussa liisterissä.

---

Huolestuttavaa asiassa on kuitenkin se ettei formuloita enää jaksa katsoa. Kun ennen jäpitin etunojassa nojatuolin reunalla korttipakkaa kiivaasti sekoittaen katse naulittuna ruutuun, nykyään klikkailen merkityksettömiä nettilinkkejä puolilepoasennossa jalat pöydällä seuraten kisaa vain toisella silmällä.
Aikanaan olin sekunnin tuhannesosien tarkkuudella tietoinen kärkimiesten välisistä eroista ja niiden muutoksista jokaisella väliaikapisteellä.. nykyään on hyvä jos samoille sekunneille osuu..

Jotain täytyy tapahtua ja pian. :frown:

 

[IWE]

E) En ymmärrä miten tämä on edes mahdollista kun lähes kaikki mukaanlukien minä uskoin vielä viimevuoden puolella McLarenin (ainakin Kimin) ja Williamssin pystyvän haastamaan Schumin kaudella 04 mutta ei Räkslaareni ei ole koko vounna ollut täysin kilpailukykyinen ja kuskitkaan ei ole liikoja radalla loistanut... Ja Williams puolestaan on yhtä hukassa kuin B.A.R. viime vuosina EI HYVÄ..! :thumbdown

Vaikka Ferrarit antavat renkaissa tasotusta niin siltikin Schummeli porhaltaa liian ylivoimaisesti kisasta toiseen mutta minkä sille voi jos PARAS KUSKI ON PARHAASSA TALLISSA AJAMASSA PARHAALLA AUTOLLA VUODESTA TOISEEN tosin Schumi ja kumppanithan Ferrarin suosta nostivat ja ovat menestyksensä ansainneet
aivan kuten Häkä ja kump. aikaisemmin pitkän tuskastelun jälkeen vihdoin ja viimein saivat lähes täydellisen kokonaisuuden 1998-2000 ja menestystähän tuli... SAMA TILANNE MUTTA TOISIN PÄIN...:ahem:

 

[Tsuhna]

SAMA TILANNE MUTTA TOISIN PÄIN...:ahem:

Jaa missä mielessä? Kausina 1998-2000 ajettiin todellakin kilpaa, jos muistat..

 

[Black Leopard]

Mclaren-Mercedes oli kiistatta ykkösten paras auto 1998-99 ja varauksin myös 2000.

Syy miksi Mclaren ei tuolloin Ferrarimaisesti hallinnut luokkaa oli tallin ja mekaanikkojen kisoissa tekemät uskomattoman monet virheet.

Toki asiaan vaikutti myös mäkin urheilullisempi kuljettajien kohtelu, Häkä ja Coulthard saivat kilpailla keskenään.

 

[Giffen:[]

Ehkä Schumi ei voi rikkoa ennätystään (siinä että kuinka aikaisessa vaiheessa varmistaa mestaruutensa myös matemaattisesti) mutta se ei paljon muuta sitä tosiasiaa, että mestaruus on käytännössä jo voitettu.

Kävin katsomassa vedonlyönti kertoimia landbrokersin sivuilta ennen Kanadan GP:tä. Jos silloin olisi lyönyt vetoa Shumin mestaruuden puolesta, kerroin olisi ollut päätä huimaava 1.01 :thumbup: