Schumi parempi kuin koskaan?

[Karpow]

Brawn: Schumi parempi kuin koskaan
02.01.2004 19:15

Ferrarin F1-tallin tekninen johtaja Ross Brawn uskoo, että maailma tulee näkemään tulevalla F1-kaudella Michael Schumacherin kaikkien aikojen parhaassa vedossaan.

- Michael on motivoituneempi kuin koskaan. Vuonna 2004 tulemme näkemään kaikkien aikojen parhaan Schumin, Brawn ennustaa.

Schumacher juhlii 3. tammikuuta 35. syntymäpäiväänsä.

(MTV3)

---

Omasta mielestäni Schumi ei ole ollut yhdelläkään Ferrari-kaudellaan niin vakuuttava kuin Benetton vuosinaan 1994-1995. Ei lähellekkään, enkä usko, että tämä muuttuu. Ferrarilla tulleet mestaruudet ovat ajettu aina kauden parhailla autoilla, mutta Benettonilla ajetuista mestaruuksista voidaan olla eri mieltä.

TOISAALTA, onhan siitäkin puhuttu, että Benetton oli varustettu tuolloin ties minkämoisilla laittomuuksilla...

 

[Ilmari]

Jokainen ymmärtää että Schumi ei voi olla huippuvuosiensa vedossa. Jokaisen pitää myös ymmärtää Brawnin sanoma oikein. Se on mainospuhetta ja uskon valamista tulevaisuuteen.

Muuten topiikin aloitus oli loistava. Schumista onkin viime aikoina puhuttu käsittämättömän vähän. Tästä täytyy tulla menestys.

 

[Mosse]

Onhan Sutleri hyvä ja tasaisen varma kuski sääoloista riippumatta.

Nyt on varsin paljon kiinni sitten autosta, sillä Williamsilla on Montoya, Larenilla Kimi ja Alonsokin, jos Rellu vain onnistuu tuo oman mausteensa.

Alonso vain on aika huono kun keli menee liukkaaksi. Tasaisuus puuttuu.

Ja sitten se rengaspeli? Jääkö Bridgestone täysin kelkasta?

 

[patriot]

Karpow:
Omasta mielestäni Schumi ei ole ollut yhdelläkään Ferrari-kaudellaan niin vakuuttava kuin Benetton vuosinaan 1994-1995. Ei lähellekkään, enkä usko, että tämä muuttuu.

Kyllä Schumi on viime vuosina ollut parhaimmillaan! Suoritusvarmuus on ollut uskomattoman hyvä! Benetton vuosina mieheltä nähtiin selviä munauksia ajotilanteissa. Ferrari vuosina mies on ollut kuin kone! Kyllä Schumi puhkesi kukkaan täydellisesti Ferrari vuosina. Luonnollisesti myös hyvä taustatiimi on auttanut tässä kukkimisessa.

Vuosi 2000 on mielestäni Schumin paras vuosi. Auto oli suunnilleen samantasoinen pääkilpailijan(McLarenin) kanssa. Ja vastus oli kovin mahdollinen(Häkä).

2001 oli myös aika vakuuttava vuosi, mutta kakkoskuski politiikan räikeys aiheutti närää. 2002 auto oli niin ylivoimainen muihin nähden, että Schumilla ei ollut mitään vaikeuksia voittaa mestaruutta.

 

[Ilmari]

Kyllä Schumin suoritukset kausina -98 ja -99(onnettomuusvuosi) olivat myös kovia. Jotenkin on sellainen kutina että Schumin suoritustason ei haluta myöntää pudonneen miehen nykypäivän kilpa-ajajaksi varsin korkeasta iästä (35v) huolimatta.

Jos Schumi jatkaa vielä ajamista, lähestyy vääjäämättä se hetki jolloin joku lyö hänet. Tuolloin suorituksen arvoa tietysti nousee paljon korkeammalle jos uskomme että Schumi on yhtä hyvä kuin hän parhaimmillaan on ollut.

Niin tai näin, omasta mielestäni on käytännössä mahdotonta että Schumi olisi enään ensi vuonna parhaiden päiviensä vedossa. Ne ajat jolloin Fangio voitti mestaruuksia yli nelikymppisenä ovat auttamatta ohi. Kilvan ajo oli tuolloin harvojen herkkua.

 

[Formulanomi]

Viime vuosi oli Schumin heikoimpia. Silti jannu nappasi mestaruuden... wink

F1:sten puolesta toivoisin, että Schummeli jätetään ensi kaudella kakkoseksi ja mies luovuttaa paikkansa nuoremmille.

Varmaankin vain toiveajattelua...heh.

 

[holvius]

Yksi on asia on tietysti se, että Schumi on saanut ajella aika lailla ilman vastustakin. Häkkinen oli loppuviimein kova kaveri, mutta muuten on ollut aika hiljaista. Nyt Monty ja Räikkönen alkavat olla jo kovia luita joita ei enää psyykata miten haluaa. Kilpailu kovenee ja voi olla että kuningas joutuu jo väistymään valtaistuimelta.

 

[vermula]

Mitä muuta Brawnin odotetaan schumista sanovan? Schumi on parhaat vuotensa jo kjokenut? Tuskimpa, ihan puhdasta pr-puhetta

 

[Observer]

Mainospuhetta. Se ryppyinen fransmanni sanoi samaa jo vähän aikaa sitten. Ilmeisesti Sumilla horjuu pomojen mielestä usko itseensä jo pahasti kun sitä täytyy koko tiimin voimin pönkittää. Seuraavaksi kuulenemme saman asian Barrichellon suuhun pantuna. Schufosien on syytä toivoa F2002:n kaltaista autoa sillä muuten Sumin päivät mestarina lienevät luetut. Barrichello-ongelma on kuitenkin vielä olemassa... doubtful

 

[snowstorm]

Schumacher ei tule voittamaan maailmanmestaruutta Formula ykkösissä enää koskaan. Tänä vuonna äijä saavuttaa kaksi osakilpailuvoittoa, jää MM-taistossa viidenneksi ja masentuu ja lopettaa. Räikkönen vie mestaruuden Montoyan, Alonson ja Barrichellon edestä.

 

[Ilmari]

vermula:
Mitä muuta Brawnin odotetaan schumista sanovan? Schumi on parhaat vuotensa jo kjokenut? Tuskimpa, ihan puhdasta pr-puhetta

Niin, tuskimpa omien kuljettajien mollaamista odotetaan minkään muunkaan tallin johtohahmoilta, vai?

Toinen vaihtoehto on tietysti se ettei sanota mitään. Brawnin kommentti on kuitenkin tehnyt tehtävänsä. Me keskustelemme siitä kiivaasti, eikä tämä ole ainoa foorumi jossa asiasta puhutaan.

 

[Karpow]

Pointtini oliki se, että Brawnin puhe on todellakin vain mainospuhetta. Kun noita Schumin ajoja katsoo esim. 1994 ja 1995 kausikoosteista, niin kyllä paatuneemmankin Ferrari-fanin täytyy myöntää, että Schumin otteista puuttuu nykyään lähes täysin Benetton-aikojen maaginen ajotyyli. Niin kauan kaikki on hyvin, jos mies johtaa, mutta jos pitää ohittaa joku... Benettonilla Schumi rynni ohi roivopään lailla ylivoimaisiksi sanotuiksi Williamseista, mutta nykyään Schumi melkein vain peesailee, varsinkin Benetton-aikoihin verrattuna.

Nuoren Schumin ajo Benettonilla muistutti agressiivisuudessa ja näyttävyydessä Sennan ajoa. Nykyinen ajotyyli ei näytä yhtään siltä. Kuluneella kaudella siltä se näytti kaikkein vähiten esim. Unkarissa. wink Joo, tiedetään: siellä on vaikeaa ohittaa, mutta jopa Ralf ohitti siellä ja kysessä oli kaiken lisäksi oma isoveli.

 

[hannu^]

Vuonna 2000 tietty sumii autto häkän moottoririkot, melbournessa ja brasiliassa + kaupanpäälle yksi vielä indyssä. Toivotonta sellaisella moottorilla on mestaruudesta taistella.
Häkällä tietty oli ongelmia kesällä mutta niin oli sumillakin, sumillekin tuli muistaakseni ainakin yksi moottoririkko.

 

[Ilmari]

Niin kauan kaikki on hyvin, jos mies johtaa, mutta jos pitää ohittaa joku... Benettonilla Schumi rynni ohi roivopään lailla ylivoimaisiksi sanotuiksi Williamseista, mutta nykyään Schumi melkein vain peesailee

On aivan selvää ettei 35 vuotias kuljettaja aja yhtä hurjapäisesti kuin 25 vuotias kuljettaja. Olisi äärettämän omituista jos ajotyyli pysyisi samana.

Kaikesta huolimatta tuo yllämainittu lienee tarkoitettu trolliksi, mutta se vain ei toimi kamalan hyvin.

 

[Ilmari]

Monesti kuulee sanottavan että Schumilla on ollut "onnea" ja hänen vastustajillaan taas epäonnea. Tosiasia on kuitenkin se että iso osa Schumin suuruutta on analyyttinen ajotapa ja uskomaton taito tuoda auto ehjänä maaliin.

Tuo taito on sellainen joka nousee arvoon arvaamattomaan nykyisen -varsin typerän- pistelaskujärjestelmän vallitessa. Vaikka Schumi ei enää olekaan huippuaikojensa vedossa on tuo ominaisuus hänen kokemuksensa ohella se joka tekee hänestä varteenotettavan kilpailijan kaudella 2004 vaikka McLaren ja Williams (ja ehkä Renault) saisivatkin kilpailukykyisemmät autot radalle.

Riittääkö se enää maailmanmestaruuteen? Epäilen että ei, mutta mielenkiintoinen kausi meitä silti odottaa. Toivotaan että Kimi vie mestaruuden.

 

[oldez]

Ilmari:
Monesti kuulee sanottavan että Schumilla on ollut "onnea" ja hänen vastustajillaan taas epäonnea. Tosiasia on kuitenkin se että iso osa Schumin suuruutta on analyyttinen ajotapa ja uskomaton taito tuoda auto ehjänä maaliin.

Mutta nykyään kuskilla on todella, siis todella pieni mahdollisuus vaikuttaa siihen, että tuleeko auto ehjänä maaliin. Tottakai kuski voi vaan käyttää viittä auton seitsemästä vaihteesta ja vaihtaa ennen kauan ennen rajotinta, mutta silloin pysytä edes minardien vauhdissa. Se että Schumi voi tuoda auton ehjänä maaliin on siinä että auto on nopea. Aluksi repäistään ero ja sitten ajellaan rennosti turhia puristamatta tuoden auto ehjänä maaliin, kun muut joutuvat painaa täysillä. Tässä syy miksi Schumilla ei ollut viime vuodelta yhtään kakkossijaa. Kun auto oli nopea se oli paljon nopeampi kuin muilla, jolloin aluksi voitiin repäistä ero ja sitten ajella loppuun.

Koska kukaan nykykuski ei voi mitenkään olla niin nopea pelkästään ajotaitojensa vuoksi on siis selvää, että schumilla on ollut viimeiset 3 vuotta paljon nopeampi auto kuin muilla.

 

[Karpow]

Totta. Auto hajoaa, jos se on hauras ja on hajotakseen. Ei siinä analyyttiset ajotyylit auta. Sen sai Schumikin todeta kaudella 1996, kun Ferrari levisi radelle suurin piirtein joka toisessa kisassa. Tilanne oli lähes sama myös kaudella 1997.

Tai jos Ilmarin analyysi pitäisi paikkansa, niin kylläpäs Kimi sitten kehittyi uskomattoman analyyttiseksi kuskiksi yhden talven aikana: Kaudella 2002 11 epäanalyyttisestä ja autoa rasittavasta ajotavasta johtunutta teknistä keskeytystä. Kaudella 2003 enää vain YKSI. Kuinkahan kovaksi ja analyyttiseksi kuskiksi se Kimi vielä kehittyykään...

<small>[ 03-01-2004, 13:18: Message edited by: Karpow ]</small>

 

[Formulanomi]

Tuo Ilmarin "analyyttinen ajotapa" lienee tarkoitettu trolliksi. Tosin se ei vain toimi kamalan hyvin.

Kimillä on vielä aikaa kehittyä kiven kovaksi analyyttiseksi ajajaksi. Vähän niinkuin Schumi/Mika on/oli uransa loppuvaiheessa...silloin kun koko muu paketti antaa siihen mahdollisuuksia. (eli autosta/tallista se on kiinni!)

 

[patriot]

Karpow:
Pointtini oliki se, että Brawnin puhe on todellakin vain mainospuhetta. Kun noita Schumin ajoja katsoo esim. 1994 ja 1995 kausikoosteista, niin kyllä paatuneemmankin Ferrari-fanin täytyy myöntää, että Schumin otteista puuttuu nykyään lähes täysin Benetton-aikojen maaginen ajotyyli.

Niin itsehän en mikään Ferrari fani ole! Mutta kommentoin silti!

Kyllä Schumin ajotyyli oli mielestäni aika agressiivinen Ferrari vuodet 1996-2000! Viime vuosina autot on ollut niin hyviä ajaa, ettei se ole vaatinut niin suuria korjausliikkeitä tai muuta, joka tekee ajamisesta näyttävän näköistä.

Sanomattakin on selvää, että Schumi on ollut kuljettajana parhaimmillaan juuri Ferrari vuosina!

 

[oltzu]

Patriotilla on tuossa pointtinsa. Itsekkin näkisin asian juuri samalla tavalla, että Ferrari on ollut viime kausien ajan sen verran hyvässä kunnossa, ettei sen ajaminen ole kovin vaikeaa. Ajamista tietenkin auttavat kaikki nykyelektroniikka jota autoissa on. Ajaminen itsessäään täytyy kuitenkin olla agressiivista, koska varovaisella ajotyylillä häviää, vaikka olisi kuinka hyvä auto.

Melbournessa se sitten taas nähdään, onko Schumi kehujensa veroinen, vai onko Brawnin puheet pelkkää pelottelua muita kohtaan. Kovaa se taistelu tulee joka tapauksessa olemaan oli Schumi sitten parempi kuin koskaan tai ei.

Niin ja onnittelut Schumille synttäreistä, jos tuo päivämäärä pitää paikkansa Karpowin aloitus postauksessa.