Schumi parempi kuin koskaan?

[Ilmari]

Tuo Ilmarin "analyyttinen ajotapa" lienee tarkoitettu trolliksi. Tosin se ei vain toimi kamalan hyvin.

Sehän toimi aivan täydellisesti. Voi suorastaan sanoa että osui ja upposi.

Kiihkeimmät Schumivihaajat alkoivat jo puhua suu vaahdossa Kimin "analyyttiseksi" kehittyvästä ajotavasta

 

[pmv]

Mitähän f1 sarjaa Karpow on seurannut? Vuonna 1996 Ferrari oli kyllä valtavan epäluotettava, mutta 1997 Schumacher keskeytti tasan kerran teknisen vian takia. Se tapahtui Silverstonessa, missä Schumin Ferrarista petti pyöränlaakeri selvässä johtoasemassa.

 

[Vanha kettu]

Yleensä tuollainen uhoominen kertoo siitä, ettei kaikki ole ihan kunnossa.

 

[Mera]

Ilmari:
Jokainen ymmärtää että Schumi ei voi olla huippuvuosiensa vedossa. Jokaisen pitää myös ymmärtää Brawnin sanoma oikein. Se on mainospuhetta ja uskon valamista tulevaisuuteen.

Jean Todt sanoi myös vähän aikaa sitten, että ensi kaudella nähdään parempi Michael Schumacher kuin koskaan aikaisemmin. No, nähtäväksi jää. Paljon riippuu uuden Ferrarin kehitystyöstä. Eikös se tule tämän kuun lopulla testeihin?

 

[Karpow]

pmv:
Mitähän f1 sarjaa Karpow on seurannut? Vuonna 1996 Ferrari oli kyllä valtavan epäluotettava, mutta 1997 Schumacher keskeytti tasan kerran teknisen vian takia. Se tapahtui Silverstonessa, missä Schumin Ferrarista petti pyöränlaakeri selvässä johtoasemassa.

Oliko näin? Sitten muistini petti pahemman kerran. Kauden 1997 koostevideo löytyy hyllystä ja sitä on tullut katsottua useammat kerrat. Aika ihmeellistä, ettei Schumi sitten vienyt mestaruutta, kun keskeytti vain kerran.

 

[Karpow]

Ilmari:
Tuo Ilmarin "analyyttinen ajotapa" lienee tarkoitettu trolliksi. Tosin se ei vain toimi kamalan hyvin.

Sehän toimi aivan täydellisesti. Voi suorastaan sanoa että osui ja upposi.

Kiihkeimmät Schumivihaajat alkoivat jo puhua suu vaahdossa Kimin "analyyttiseksi" kehittyvästä ajotavasta

Oma postaukseni Kimi hurjasti kehittyvästä ajotaidoista oli kyllä huumorimielessä laitettu, niin kuin hymiöistäkin voi päätellä.

 

[pmv]

Niin no kyllähän se erilaisten kontaktitilanteiden takia keskeytti useammin kuin kerran. Argentiinassa matka keskeytyi ekassa kurvissa, samoin kuin Nürburgringillä, jossa mies kuitenkin nilkutti muistin mukaan varikolle saakka. Ja sitten oli vielä se Jerezin kisa.

Eihän se Villeneuvekaan keskeyttänyt teknikaaliseen montaa kertaa, muistaakseni Jaskan auto petti vain Imolassa. Sitävastoin Jaska keskeytti onnettomuuksien takia Australiassa, Monacossa, Kanadassa ja Saksassa. Lisäksi Villeneuve hylättiin Japanissa. Oikeeestaan Mersun epäluotettavuus takasi Villeneuven mestaruuden sillä Jaskahan voitti Silverstonessa, A1-Ringillä sekä Nürburgringillä Häkkisen keskeytettyä moottorikkoihin Villeneuven edeltä.

 

[Formulanomi]

pmv:
Niin no kyllähän se erilaisten kontaktitilanteiden takia keskeytti useammin kuin kerran. Argentiinassa matka keskeytyi ekassa kurvissa, samoin kuin Nürburgringillä, jossa mies kuitenkin nilkutti muistin mukaan varikolle saakka. Ja sitten oli vielä se Jerezin kisa.

Olivatko ne analyyttisia kontakteja ?

Onneksi olkoon Schummeli, jos sattuisit lukemaan tätä palstaa.

 

[rob-ro]

shumi parempi kuin koskaan?

voi olla mahdollista!

1)koska vastus koveni selvästi edellisellä kaudella voi ajoon tulla lisää agressiivisuutta ja yritystä. -> motivoituneempi koska voi kisata eikä vain voittaa, on voitettavaa.

2)benetton aikojen "SÄRMÄ" on hioitunut tasaisemmaksi harkitsevammaksi ajotyyliksi. "ANALYYTTISYYTTÄ" on tullut ajoon. (en itse muista mitenkään hyvin kyseisiä kisoja, mutta olen nähnyt schumin f1 uran kisoista valtaosan). timantti on hioitunut. ei tee enään niin paljoa virheitä kuin on aikaisemmin tehnyt? tosin paineen alla niitä ilmaantu YHÄ! kun ei vispaa autoa näyttävästi puolelta toisella vaan ajaa kuin kiskoillaauto kestää pitempään. ajotaito on kehittynyt vuosien varella NYKYISIIN F1 AUTOIHIN SOPIVAKSI.

muita ensikauden tulokseen vaikuttavia tekijöitä:

1) bridgestonen renkaat ovat RATKAISEVASSA OSASSA, josa renkaat kusevat -> koko homma kusee. minkä jopa sauber on huomannut kun on antanut kuskeillensa luvan ajaa ferrarin rengastestejä. hyötyy siitä itsekkin.

2) ferrarin auto tulee olemaan varmasti hyvä ellei jopa paras. HUOM edellinen kohta. f2002 tasoinen auto ei edesauta jos renkaatkusevat allensa sillohan koko paketti on kusiliirrossa.

 

[Observer]

Suzukassahan sitä nähtiin Schumacherilta yli 12 vuoden F1-kokemuksen mukanaan tuomaa hioutunutta ja viiltävän harkitsevan analyyttistä ajotyyliä parhaimmillaan. wink

 

[holvius]

Observer:
Suzukassahan sitä nähtiin Schumacherilta yli 12 vuoden F1-kokemuksen mukanaan tuomaa hioutunutta ja viiltävän harkitsevan analyyttistä ajotyyliä parhaimmillaan. wink

Mieshän teki vain vaadittavat. Riskejähän mies otti siinä kisassa aivan helvitisti, joten mistään ikäloppu nysvääjästä ei ole vielä kysymys. Toinen hyvä esitys oli Monacon aika-ajot. Mentiin aika limiteillä.

 

[rob-ro]

holvius:

Observer:
Suzukassahan sitä nähtiin Schumacherilta yli 12 vuoden F1-kokemuksen mukanaan tuomaa hioutunutta ja viiltävän harkitsevan analyyttistä ajotyyliä parhaimmillaan. wink

Mieshän teki vain vaadittavat. Riskejähän mies otti siinä kisassa aivan helvitisti, joten mistään ikäloppu nysvääjästä ei ole vielä kysymys. Toinen hyvä esitys oli Monacon aika-ajot. Mentiin aika limiteillä.

tiukalle veti, mutta kuten hyvällä kuljettajalla niin tuuria riitti ratkaisevan pisteen verran. räkällä ei viellä ollut tarpeeksi tuuria mukana matkassa.

JAPANISSA kun alkoi taas olemaan vähän paineita mestaruuden suhteen niin tulihan niitä virheitä mitä ei nyt kuitenkaan tarvittaisi, mutta vähän "särmikkäämpää" ja rajumpaa ajo saisi olla

<small>[ 04-01-2004, 17:00: Message edited by: rob-ro ]</small>

 

[Karpow]

Observer:
Suzukassahan sitä nähtiin Schumacherilta yli 12 vuoden F1-kokemuksen mukanaan tuomaa hioutunutta ja viiltävän harkitsevan analyyttistä ajotyyliä parhaimmillaan. wink

Tästä kommentista sain päivän parhaat naurut. Kiitos!

 

[MaranelloRed]

No ainahan tallit omiaan kehuvat. Räikköstäkin on kehuttu joka vuosi vaikka ukko on voittanut urallaan tasan yhden kerran eli ei ole saavuttanut yhtään mitään mistä kannattaisi hulabaloota piettää. Schumilla on kattokaas noita mestaruuksia plakarissa jo kuusi kappaletta mikäli olette menneet laskuissa sekaisin. Ajotyyli on tullut harkitsevammaksi mutta noputta löytyy tarvittaessa niin paljon sääoloista riippumatta että hätää ei ole vielä moneen vuoteen.

 

[Nasu]

Jos kausi alkaa miihkalilta hyvin niin voidaan nähdä taisteleva(eli piste johtoa puolustava) schumi. Mutta jos hänen kausi alkaa vähänkin kehnosti tai edes keskinkertaisesti, alkaa luultavasti turhautuminen iskeä(ja puheet uran lopettamisesta)? Kaikki riippu lähinnä autosta, tolla iällä ei lähdetä enään raivoamaan(kuolemaa hyljeksien?)heikommalla kalustolla?!

 

[Mosse]

MaranelloRed:
Schumilla on kattokaas noita mestaruuksia plakarissa jo kuusi kappaletta mikäli olette menneet laskuissa sekaisin.

Ja jos ei ole mennyt, niin niitä on kolme eek!

 

[Aeuk]

MaranelloRed:
No ainahan tallit omiaan kehuvat. Räikköstäkin on kehuttu joka vuosi vaikka ukko on voittanut urallaan tasan yhden kerran eli ei ole saavuttanut yhtään mitään mistä kannattaisi hulabaloota piettää. Schumilla on kattokaas noita mestaruuksia plakarissa jo kuusi kappaletta mikäli olette menneet laskuissa sekaisin. Ajotyyli on tullut harkitsevammaksi mutta noputta löytyy tarvittaessa niin paljon sääoloista riippumatta että hätää ei ole vielä moneen vuoteen.

Jos tuolle tielle vertailuissa lähdetään, niin montakos niitä mestaruutta Schumilla olikaan Räikän ikäisenä? Vai oliko Räikkä sittenkin tällä hetkellä 35-v?

 

[Mera]

Observer:
Suzukassahan sitä nähtiin Schumacherilta yli 12 vuoden F1-kokemuksen mukanaan tuomaa hioutunutta ja viiltävän harkitsevan analyyttistä ajotyyliä parhaimmillaan. wink

Myönnetään, että mies teki kisasta itselleen turhan vaikean. Ihan turhaan hätäili Saton ohituksesta, kun se minimitavoite eli 8. sija olisi tullut vaivatta muutenkin. Kyllä niitä paineitakin taatusti oli; mestaruuden menetys 9 pisteen johtoasemasta olisi ollut pahin nöyryytys mitä kuvitella saattaa.

 

[WoPe]

Häkällä oli ja Kimillä on kyllä ihan samanlainen turva tallikaveriinsa nähden kuin Schumilla on Barrichelloon, vai luuletteko että David pelottais kuljettajana? alkuajoista lähtien Häkä ja Kimi on pessy Davidin muutaman kerran, jo tästä syntyy tietty itsevarmuus, eikä ota enään paineita tallikaverista kun tietää että todellisuudessa se on ihan susi(David) Williamsilla tilanne on toinen, mutta taas toisaalta se motivoi kuljettajaa

<small>[ 09-01-2004, 23:34: Message edited by: WoPe ]</small>

 

[Misa1]

Schumi oli osittain parhaimmillaan nuorena rämäpäänä mutta ikä jotenkin tasoittaa aina näitä suhareita!

Nuoruuden innolla tehdyt virheet karisevat ja ajamisesta tulee varmempaa(toki virheitä sattuu edelleen)!

Noh, parhaimmillaan Schumi on varmaan ollut 2000 luvun molemmin puolin ja varmasti edelleen kovaluu!

Tämä on vaan jotenkin niin turhaa!?!