Schumi Rellulle?

[arzipuppy]

Noille Briatoren lupauksille ei paljon painoarvoa kannattaisi laskea. Ei tarvitse olla edes erityisen pessimistinen sanottaessa, että Heikin kohdalla Montagnyn kohtalo toistuu. Valitettavasti hyvinkin mahdollista. :jaska:

Olen samaa mieltä ja pelkään pahinta, että Kovalainen on kohta lojaaliudessaan unohdettu nimi formulamaailmassa.

 

[Astraali]

-

 

[Bobakki]

Tokihan Heikin jääminen sivuun on mahdollista, mutta Montagnyyn verratessa kannattaa muistaa, ettei hänestä koskaan puhuttu tulevaisuuden Renault-kilpakuskina samaan tyyliin kuin Alonsosta aiemmin ja Kovalaisesta nyt.

 

[Astraali]

-

 

[CaPtEeNi]

Mutta miltä tuntuisi Kovalaisesta ajaa Schumin kakkosena heikommalla kalustolla, kun kaikki työskentelevät Schumin viimeisen eteen? Vähän sama kuin kaikilla Schumin tallitovereilla, turpiin tulee, tietä pitää antaa yms. Jos Renault olisi täysin ylivoimainen, Schumin olisi helppo tie ajaa voittoon, jos Kovalainen antaisi tietä. Mutta haluaako Kovis olla Schumin liikkuva shikaani? Kaikki selviää kun Schumi ja heti perään Räikkönen tekevät ratkaisunsa.

Tulee mieleen kauhukuvat Verstappenin debyytistä Benettonilla 1994.
Ehkä ei kuitenkaan olisi niin paha nykyään kun tallilla on enemmän resusseja.
Mutta ei tarvitse katsoa kuin viime kauteen ja Fisicon asemaa tallissa.
Schumin kakkosena ja vielä kun Briatore on tallipäällikkönä voisi Heikin ura mennä aikamoiseen syöksykierteeseen jos odotettavissa olisi korkeintaan samanlaisia tuloksia kuin Herbertillä 1995 tai Fisicolla viime vuonna.
Pahimmillaan kausi olisi kuin JJ/Verstappen/Herbert 1994 tai Irvine Ferrarilla 1996.

 

[mustakaari]

Schumi lopettaa tämän kauden jälkeen. Ikä painaa, motivaatiota ei riitä ja perheellekin tulis uhrata aikaa vielä kun seisoo.

 

[öö ruz]

Jo muutama vuosi sitten puhuttiin että Schumi lopettaa uransa Ferrarilla. Näinhän se varmaan tekee ja lopettaa tämän kauden jälkeen.

 

[öö ruz]

18.04.2006 16:05
Michael Schumacher, kuva: Clive Mason

Michael Schumacher ei ole kiinnostunut jatkamaan F1-uraansa missään muussa tallissa kuin Ferrarilla.

Renault olisi kiinnostunut Schumin pestaamisesta ensi kaudeksi, mutta saksalaistähti ei lämpene tallinvaihdolle. - Muitakin vaihtoehtoja on tarjolla, mutta tässä vaiheessa en harkitse niitä. Miksi minun pitäisi? Olen niin tyytyväinen täällä. Meillä on niin hyvät suhteet ja tunnemme toisemme... Lisää

 

[azai]

18.04.2006 16:05
Michael Schumacher, kuva: Clive Mason

Michael Schumacher ei ole kiinnostunut jatkamaan F1-uraansa missään muussa tallissa kuin Ferrarilla.

Renault olisi kiinnostunut Schumin pestaamisesta ensi kaudeksi, mutta saksalaistähti ei lämpene tallinvaihdolle. - Muitakin vaihtoehtoja on tarjolla, mutta tässä vaiheessa en harkitse niitä. Miksi minun pitäisi? Olen niin tyytyväinen täällä. Meillä on niin hyvät suhteet ja tunnemme toisemme... Lisää

Alkaa vain yhä enemmän ja enemmän haiskahtaa ettei Räikkönen ole menossa Ferrarille. Räikkönen ei ikinä saisi tasapuolista kohtelua jos Schumacher on tallissa, sen verran pitkät juuret Schumilla on tallissa kiinni että maailman paras kuski jää kyllä Schumin juurien varjoon tasapuolisessa kohtelussa, johan Räikkönenkin on sanonut että ajaa vain tallissa jossa saa tasapuolista kohtelua. :frown:

 

[kristian.s]

Alkaa vain yhä enemmän ja enemmän haiskahtaa ettei Räikkönen ole menossa Ferrarille. Räikkönen ei ikinä saisi tasapuolista kohtelua jos Schumacher on tallissa, sen verran pitkät juuret Schumilla on tallissa kiinni että maailman paras kuski jää kyllä Schumin juurien varjoon tasapuolisessa kohtelussa, johan Räikkönenkin on sanonut että ajaa vain tallissa jossa saa tasapuolista kohtelua. :frown:

Niin kuin toisessa ketjussa jo totesin, ajatus Räikkösestä Schumacherin tallikaverina ei vaikuta järin todennäköiseltä. Jos näin kuitenkin tapahtuisi, olisi siinä sopimuksessa varmaan muutama pykälä koskien kuljettajien tasapuolista kohtelua eikä sellaisia A1-Ringin (2001 ja 2002) kaltaisia tilanteita missään nimessä pääsisi tapahtumaan. Tämä lienee ihan selvää, mutta siltikään tuo ei vaikuta kovinkaan todennäköiseltä. Ferrari on ollut Schumacherin talli yli kymmenen vuotta. Kyllä se mielestäni aika surkuhupaisa tilanne olisi jos Räikkönen sitten tulisi ja voittaisi maailmanmestaruuden tämän tallinsa "sielun" nenän edestä

Jos ihan terveellä järjellä ajatellaan, niin ainakin omasta mielestäni Räikkösellä voisi olla parempiakin vaihtoehtoja maailmanmestaruuden voittamiseen kuin Schumacherin tallikaverina Ferrarilla.

 

[Valde]

Jos Schumi jatkaa samanlaista tarpomista Massaa vastaan kuin nyt, niin ei taida Ferkkukaan haluta miestä. Puheet on aina puheita, mutta teoissa todelliset asenteet punnitaan. Jos Schumi puolestaan lyö Massan kirkkaasti, voi hänen jatkonsa Ferrarilla olla mahdollista. Niin oudolta kuin se kuulostaa myös se tulee olemaan yksi paletin osa onnistuuko Barrichello kauden mittaan nousemaan Buttonin tasolle - tai ainakin lähelle. Schumi ja Barrichello ovat ajaneet niin kauan yhdessä, että nyt kun molempia testataan uusien mittatikkujen avulla saadaan vasta todella selville, mikä on veteraanikaksikon todellinen taso nyt ja mitä se on ollut viime vuodet.

Sanotaan mitä sanotaan, mutta kyllä meikäläisellä on sellainen tunne, että Kovis ajaa Renaultia ensi vuonna. Kovikselle tuntuu olevan aika kova maine tietyissä piireissä ja niin erikoiselta kuin se saattaa kuulostaa on toissa vuoden ROC:lla tärkeä osa siinä.

 

[CaPtEeNi]

Eikö tuohon listaan voi kuitenkin lisätä myös BMW-Sauberin ja Toyotan. Ja jos Barrichello ei korjaa aktiaan (epätodennäköistä) miksei Hondaa myös?
-Samanlaiset resussit nuilla kaikilla tiimeillä on menestykseen.
PS. BMW-Sauber ei olisi edes välttämättä huono vaihtoehto kun Räkällä on kokemusta tallista ja tiimi sijaitsee vielä samassa maassa kuin missä miehen kotitalo on. Luulen että BMW hölläisi vähän kukkaronnyörejään jos Kimin saisivat talliin (takaisin). Siinä olisikin Quick-Nickille varsinainen unelma tallitoveri

 

[Törni]

Luulen, että Kimi melkein ennemmin olisi pakotettu siirtymään tai jäämään, kun hän nykytilannetta katsoo.

No mitäs muita vaihtoehtoja on kuin siirtyä tai jäädä?

Muuten olen kyllä kanssasi samaa mieltä siitä, että tuo valintatilanne ei ole helppo. Nykytietämyksellä tehty päätös voi osottautua jälkikäteen huonoksi. Ratkaisevaa tulee olemaan se, millaista sopimusta tallit tarjoavat. Näissä keskusteluissa pääsääntöisesti tuijotetaan "fanimaisesti" pelkästään omiin arvioihin auton suorituskyvystä ja unohdetaan kaikki muut sopimuksen syntymiseen vaikuttavat seikat.

 

[Barco:[]

"Jos Schumi jatkaa samanlaista tarpomista Massaa vastaan kuin nyt, niin ei taida Ferkkukaan haluta miestä. Puheet on aina puheita, mutta teoissa todelliset asenteet punnitaan. Jos Schumi puolestaan lyö Massan kirkkaasti, voi hänen jatkonsa Ferrarilla olla mahdollista."

Siitä olen ehdottomasti samaa mieltä, että Schumacherin olisi ehdottomasti pitänyt pystyä parempaan tällä kaudella. Ensimmäinen kisa oli hyvä, toinen taas nöyryytys ja kolmaskin melko nolo. Varsinkin Malesian suoritus oli suorastaan anteeksi antamaton. Jokainen joka on ikinä F1-sarjaa sivusilmälläkään seurannut, tietää että Felipe Massa oli aikanaan floppi-lupaus, flopiksi kasvanut juniori ja nyt 100 % varma floppi näytönpaikassaankin. Kyllähän Ferrarin Massalle antama yhden vuoden sopimus kertoo aivan tarkkaan siitä, että Ferrari käyttää häntä vain pääsemään tämän kauden ylitse. Itseasiassa Massan palkkaus on tähän mennessä tapahtuneista asioista eniten Räikkösen palkkaamista kausiksi -07 ja eteenpäin tukeva asia.

Sen sijaan Ferrari kyllä suostuu pitämään Schumacheria tallissa, jos vain hän siellä itse haluaa olla. Hänen kykynsä motivoijana ja auton rakentamisen apuna ovat kuitenkin jotain, mihin muut kuljettajat eivät ainakaan nyt pysty. Kannattaa nyt muistaa että monet arvioivat Ferrarin unelmatiimin hajoavan lopullisesti, kun Schumacher lähtee. Palkastaan hän voi ehkä joutua tinkimään, mutta nykyään huippukuskeja on yksinkertaisesti niin vähän, että Ferrarilla ei ole häntä varaa syrjäyttää. Mitään niin hyvää ei ole kaksin kappalein tulossa tilalle.

 

[WebSlave]

Muuten olen kyllä kanssasi samaa mieltä siitä, että tuo valintatilanne ei ole helppo.

Eipä tietenkään, koska tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa. No, tilanteessa, jossa yksikään vaihtoehdoista ei ole itsestäänselvästi paras tai edes riskitön, kannattaa ottaa se, josta tienaa eniten (ja mieluiten ilman pitkäaikaista sitoutumista). Ja rahapuolta taas on helppo vertailla, mikä puolestaan helpottaa päätöksentekoa.

 

[MaxiV]

Jotenkin on sellanen olo että Skumilla ei ehkä raha enää olisi kovinkaan tärkeä kriteeri tallia valitessa. L'Oreal myy vaikka tukka lähtis.

Ferrarin suuntaan äijällä on varmasti iso läjä lojaalisuutta mutta Rellu saattaisi kiinnostaa ympyrän sulkemismielessä - varsinkin jos sinne siirtyisi hommiin koko vanha Benettonin kopla. Sinne vaan, hyvä luuta Heikille...

 

[Karpow]

Vaikkei tuo siirto Renaultille 99% varmuudella tapahdukkaan, niin leikitään nyt hieman ajatuksella kuitenkin:

Olishan tuo melko nostalgista nähdä Michael vielä tämmöisessä ajopuvussa. :thumbup:

Ensi kaudella sitten, Scumacherin Renault vs. Räikkösen Ferrari.

Tätä tosin ei tarvitsisi montaa kertaa nähdä... :jaska:

 

[Bobakki]

Vaaleansininen ajopuku taitaa olla onneksi historiaa tämän kauden jälkeen.

 

[öö ruz]

Kun asiaa funtsii tarkemmin niin kyllä Schumi ilmoittaa lopettavansa tämän kauden jälkeen.
Se vaan edelleen ihmetyttää minkä helvetin takia se jatkoi edellisen mestaruuden jälkeen? Joka tapauksessa se päivä tulee eteen.

 

[Porttilan Laki]

Vaaleansininen ajopuku taitaa olla onneksi historiaa tämän kauden jälkeen.

Mildsevenin lähtemistäkö tarkoitat?