Schumi VS Kimi

[Bobakki]

Tätä en ymmärrä. Miksi ihmiset olettavat että ajotuntuman löytäminen veisi aikaa?

Ajotuntuman löytyminen on eri asia kuin Räikkösen haastaminen. Schumi on testannut sekä slickseillä että nykypitoa simuloivalla aerodynamiikalla, joten tietty pohja on olemassa ja pitäisin häntä muutenkin tyyppinä, joka kykenee nopeaan sopeutumiseen. Pari kompastuskiveä toki on koskien ajotaukoa ja KERSiä sekä mahdollisesti myös renkaita ja nykyistä autoa.

Vertailu Räikköseen on kuitenkin ihan toinen juttu. Kimi on iässä, jossa kuski on yleensä parhaimmillaan, Schumi taas hyvin lähellä viimeistä käyttöpäivää. Kimi on ajanut uusilla slickseillä koko vuoden, Schumi taas yhden testin. Tiimin panostuksen on senkin kaiken järjen mukaan oltava kuljettajassa, jolla on sopimus vielä seuraavaksikin vuodeksi keinutuolista hälytetyn tuuraajan sijaan. Jos Schumacher oikeasti kykenee kääntämään tiimin hetkessä puolelleen kuten jotkut ilmeisesti kuvittelevat, on Ferrari aika hukassa ja toisaalta Räikkönenkin ihan väärässä paikassa.

Kaiken kaikkiaan olen hämmästynyt, jos Kimi ei ole toistuvasti Schumacherin edellä. Aikaero ei välttämättä ole suuri, mutta nimenomaan ne viimeiset sekunnin osat Kimin pitäisi tässä kaksintaistelussa löytää huomattavasti helpommin.

 

[Cmoney]

Kaiken kaikkiaan olen hämmästynyt, jos Kimi ei ole toistuvasti Schumacherin edellä. Aikaero ei välttämättä ole suuri, mutta nimenomaan ne viimeiset sekunnin osat Kimin pitäisi tässä kaksintaistelussa löytää huomattavasti helpommin.

Tätä itsekin todennäköisimpänä pidän. Voi silti myös olla että syksyn aikana Kimi joutuu hämmästelemään tiimikaverin vauhtia. Erittäin mielenkiintoiseksi menee, sanoisin että, Valenciaa seuraavissa kisoissa.

 

[mh_84]

Kaiken kaikkiaan olen hämmästynyt, jos Kimi ei ole toistuvasti Schumacherin edellä. Aikaero ei välttämättä ole suuri, mutta nimenomaan ne viimeiset sekunnin osat Kimin pitäisi tässä kaksintaistelussa löytää huomattavasti helpommin.

Mikäs sitten on helposti?

En epäile hetkeäkään etteikö Kimi pärjäisi, mutta ei Schumi missään nimessä tule olemaan vastaantulija.

 

[Loetkoe]

Kimi vie helposti Valenciassa ja Spa:ssa, sitten vie vain niukasti. Jollain radalla Schummeli saattaa olla parempi.

Vastasin: "Kimi on niukasti parempi."

 

[Herman Gold]

Riippuu siitä jatkaako Kimi Ferrarilla ensi vuonna. Jos hän saa potkut, niin tuskimpa motivaatio riittää eläkeläisen kanssa kisaamiseen. Joten pappa vie 100-0.

Jos sopimus jatkuu vielä ensi vuoden, Kimi näyttää schumille närhen munat. :ahem:

 

[Chip^]

Kimi toki. Ei Schumi nyt sentään tuosta noin vaan ala nykyisiä huippukuskeja peittoamaan.

 

[Joni]

Ei Schumi nyt sentään tuosta noin vaan ala nykyisiä huippukuskeja peittoamaan.

En menis nuolaseen tätä varmaks!

 

[#Driver]

Auto on rakennettu viimeisen päälle Massan ja Kimin mieltymysten suhteen, ja Schumin oma ajotyyli lienee aika kaukana näiden kahden vastaavasta.

Eikö tästä ikuisuus jarnasta kuskien ajotyyleistä ole olemassa omaa trediään. Tuntuu olevan aika monella pullat sekaisin uunissa, jos väittää että Massan ja Kimin ajotyyli olisi jotenkin samanlainen.

Itse näkisin että Alonso, Shumacher, Massa ja esim. Coulthard tykkäävät ajaa hiukan passiivisella autolla. Eli se ei tee äkkinäisiä liikkeitä, vaan sallii pienet virheet ilman että auto lähtee lapasesta. Autoa viedään koko ajan eturenkaiden pidon rajalla, eli tyyliä voisi kutsua aliohjaavaksikin.

Kimi taas pitää tarkasti ohjautuvasta autosta, joka reagoi tarkasti ratin liikkeisiin. Ja sitä pitää pystyä viemään melko agressiivisillakin linjoilla jossa on nopeita suunnanvaihtoja. Valitettavasti nämä Tombaziksen ja yleensäkin Ferrarin autot sitten 90-luvun puolivälin on rakennettu filosofialla jossa auto tehdään juurikin passiiviseksi, joka vaatii pehmeitä ja sulavia linjoja. Tämä taas ei sovi Kimin ajotyyliin. Ongelmaa pahentaa vielä Bridgestonen renkaat, jotka eivät toimi nopeilla ohjausliikkeillä. Katsokaa vaikka Kimin onboard klippejä kaudelta ´05, näkee kuinka auto reagoi pienimpiikin ohjausliikkeisiin veitsenterävästi.

 

[JPP]

Kimi taas pitää tarkasti ohjautuvasta autosta, joka reagoi tarkasti ratin liikkeisiin. Ja sitä pitää pystyä viemään melko agressiivisillakin linjoilla jossa on nopeita suunnanvaihtoja. Valitettavasti nämä Tombaziksen ja yleensäkin Ferrarin autot sitten 90-luvun puolivälin on rakennettu filosofialla jossa auto tehdään juurikin passiiviseksi, joka vaatii pehmeitä ja sulavia linjoja. Tämä taas ei sovi Kimin ajotyyliin. Ongelmaa pahentaa vielä Bridgestonen renkaat, jotka eivät toimi nopeilla ohjausliikkeillä. Katsokaa vaikka Kimin onboard klippejä kaudelta ´05, näkee kuinka auto reagoi pienimpiikin ohjausliikkeisiin veitsenterävästi.

Eikös nimenomaan tuollainen passiivinen auto vaadi ronskimpaa ajotapaa? Ja yliohjaava auto puolestaan varovaisempaa otetta.

 

[Krikke]

Kyllä Kimi vie, ainakin Valenciassa.

 

[#Driver]

Eikös nimenomaan tuollainen passiivinen auto vaadi ronskimpaa ajotapaa? Ja yliohjaava auto puolestaan varovaisempaa otetta.

Agressiivinen ajotapa ja ajolinjat ei ole sama asia. Alonso ajaa agressiivisesti, koska kääntää renkaat linkkuun ja odottaa että auto kääntyy. Kuitenkin linjat on sulavat ja pehmeät.

Agressiiviset linjat = leikataan kanttareita, rajustikin. Nopeat suunnanvaihdot. Tämä on Kimin tyyli.

Näin siis kärjistettynä.

Molempia ajotyylejä voi siis kuvailla aggressiiviseksi.

 

[Partsi]

Kimi vie tukka hulmuten.

 

[Saara]

Hyvä että Kimiin on noin kova luotto!

 

[Polar]

Tiukkaa tulee olemaan vääntö näiden kahden välillä. Järjellä kun ajattelee, niin Kimillä ei pitäisi olla mitään hätää Schumin kanssa näistä lähtökohdista.
Kuitenkin, Schumacher kaikkien aikojen parhaana F1-kuskina, jolla taito,tuuri ja taktiikat aina sattuvat kohdilleen, tulee niukasti päihittämään huono-onnisen suomalaisen.

 

[Mosse]

Jaskattu polli. Squmi ei edes aja.:nope:

 

[maradona]

Luulen Kimin olevan vahvempi, Schumi ei kai ole ihan täydessä kisakunnossa ja autokin on hänelle outo. Mutta tuskin Schumilla kestää kovin kauaa päästä jyvälle hommasta.

 

[tommii]

Veikkaan, että ero on alusta asti suht pieni. Schumi on siis heti aika lähellä Kimiä, mutta en silti usko että voittaa tulevissakaan kisoissa. Ei siltä varmastikaan kovin kauaa kestä tuntuman saamisessa.

 

[TMK]

Piti käydä veikkaamassa että Kimi niukasti parempi.Näin uskon olevan asian loppukaudesta.

 

[Lunssila]

Paljonko täytyy eroa olla yhdellä kierroksella ja kisamatkalla, jotta voidaan sanoa että Kimi vie Schumia helposti?

 

[Cmoney]

Paljonko täytyy eroa olla yhdellä kierroksella ja kisamatkalla, jotta voidaan sanoa että Kimi vie Schumia helposti?

Sen saa itse päättää kukin. Kyllähän joku esim. sanoi Hamiltonin olleen paremmasta autosta huolimatta vain niukasti Heikkiä nopeampi Nürren aika-ajoissa vaikka eroa oli yli sekunti. Näkemyseroja