Scuderia Ferrari 2014: Paniikkinappula pohjassa

[pekeke]

Kuka näistä enää pysyy laskuissa kun vähän väliä niitä ollaan lisäämässä, poistamassa jne jne. Viimeinen vaihtoehto toivottavasti jää voimaan.

Niin, eiköhän tuplapistekisat ole lyöty lukkoon jo ennen kautta. Yksi niitä tosiaan taitaa olla ainoastaan.

Yhden kisan tulokset eivät välttämättä merkitse Ferrarille mitään, jos Mercedes menee menojaan, niin kuin nyt tällä hetkellä näyttää. Jää nähtäväksi loppukaudesta.
Muistuttaa pahasti BrawnGP:n kautta.

 

[ToXiCiTy]

Niin, eiköhän tuplapistekisat ole lyöty lukkoon jo ennen kautta. Yksi niitä tosiaan taitaa olla ainoastaan.

Yhden kisan tulokset eivät välttämättä merkitse Ferrarille mitään, jos Mercedes menee menojaan, niin kuin nyt tällä hetkellä näyttää. Jää nähtäväksi loppukaudesta.
Muistuttaa pahasti BrawnGP:n kautta.

Toivotaan näin, mutta ei kovin todennäköistä. BrawnGP hiipui puolenkauden jälkeen rahan puutteeseen, mutta mersulla ei ikävä kyllä sitä ongelmaa ole.

 

[SJ]

Noh, noh, ei se BrawnGP niin pahasti kyykännyt. Buttonilla alkoi hermo pettää. Barrichellohan päin vastoin paransi kyytiään kauden edetessä. Paremmalla tiimipelillä ja pullalla olisi voinut itse viedä mestaruuden Buttonilta. Ruupens paljasti viime vuonna, että hänen huono vauhtinsa alkukaudesta johtui siitä, ettei hän ollut tyytyväinen tallin käyttämiin jarruihin. Brawn hommasi hänelle uudet jarrut eri valmistajalta ja vauhti löytyi. Buttonhan voitti kaikki kisansa ensimmäisten seitsemän GP:n aikana ja sen jälkeen taisteli enää irtopinnoista, kunnes viimeisiin kisoihin sai päänsä kasaan ja pystyi voittamaan mestaruuden.

 

[Montezemolo]

Twitterissä aina luotettava F1 Enigma kertoili, että Leo Turrini visersi hänelle, että D) kalastava eläkeläinen bongattu eilen Maranellossa.



edit. Tuossa twiitti: https://twitter.com/f1enigma

 

[Crockett]

Tuolla Maranellon suunnalla on myös parasta aikaa joku Ferrarien kokoontumisajo johon Brawn on osallistunut. Myöskin suhteidensa takia ihan vaan kiinnostunut ostamaan uuden Ferrari auton.

 

[Mosse]

Kuka yleensä haluaa mr Tallimääräyksen Ferrarille. Brawnhan on ollut joka paikassa aina pistämässä munat yhteen koriin. Esim. 1999 käski Irvinen päästämään Squmin ohi Ranskassa (jos oikein muistan) ja sitten kauden lopussa olikin Eddie kamppailemassa tittelistä, kun tää yks pösäytti seinään katkoen jalkansa.

 

[JTH]

Ferrari tarvitsee tuloksia, ei tyylipisteitä. Ihan sama vaikka varikkomuurilla olisi Brawn & Briatore kaksikko, jos tulosta alkaa tulemaan.

 

[Cmoney]

Kuka yleensä haluaa mr Tallimääräyksen Ferrarille. Brawnhan on ollut joka paikassa aina pistämässä munat yhteen koriin. Esim. 1999 käski Irvinen päästämään Squmin ohi Ranskassa (jos oikein muistan) ja sitten kauden lopussa olikin Eddie kamppailemassa tittelistä, kun tää yks pösäytti seinään katkoen jalkansa.

Senhetkisten todennäköisyyksien mukaan siellä toimittiin. Kuskin onnettomuutta oli mahdoton ennakoida.

 

[Revolt]

Senhetkisten todennäköisyyksien mukaan siellä toimittiin.

Niinpä. Eli Kimi soittelisi kakkosviulua tällä menolla hyvin nopeasti Brawnin komennossa.

 

[Mosse]

Niinpä. Eli Kimi soittelisi kakkosviulua tällä menolla hyvin nopeasti Brawnin komennossa.

Kyllä. Ja samahan oli Brawnilla että Mercedeksellä, kun toi ukkeli oli 'vallassa'.

Sanon ei kiitos hänelle.

 

[Bleu]

Ranskan tilanne oli se, että Michael ajoi muistaakseni neljäntenä, Ralf viidentenä ja Eddie kuudentena. Ralf oli nopeampi kuin Michael, jolla oli ongelmia auton kanssa. Eddie oli nopein kolmikosta. Ralf meni Michaelin ohi, mutta Eddie joutui jäämään taakse.

Jossain määrin voisi verrata Williamsin Malesian tilanteeseen sen jälkeen, kun Ralf oli ohituksen tehnyt.

 

[Masi-]

Uutta kuvaa, pomittu f1technicalin foorumilta.


Ainakin pakoputkistoon on pieni muutos tullut. On nyt tuollainen trumpettimainen, vaikutus ääniin jää nähtäväksi.

Takasiipi yhdellä jalalla ja "monkey seat". En tiedä onko itse takasiivessä eroa, joku tarkkasilmäinen voi tutkia.

 

[Jabsu]

Näköjään laitettu McLaren tyylinen takasiven tuki (vain yksi pystypilari) ja monkey seat. Ponttoonit ovat vanhat, mutta uudet taitaakin tulla vasta testeihin. Pakoputki näyttää ennen trumpettia vähän sirommalle kuin entinen.

Edit: siellä lukikin sama tukipilarista kuvien välissä.

Vielä perästä kuva.

 

[Jabsu]

Kimin autossa ekana uudet osat. Tosin vain katsastuksessa, mutta kumminkin Räikkösen poika sai ekana uudet osat :wink: Eiköhän ne Alonsollakin harkoissa ole.

 

[FO110K]

Takasiipi yhdellä jalalla ja "monkey seat". En tiedä onko itse takasiivessä eroa, joku tarkkasilmäinen voi tutkia.

Pystylevyt siivessä näyttäisi vanhoilta, samoin poikkitasoista noi valkoiset osat, musta alataso näyttää uudelta (varmaan jo kiinnityksenkin takia?) mutta onko oikeasti eroa sit muodossa vai vain kiinnityksessä niin vaikeaa sanoa.

 

[Jabsu]

Alonsolla uusi etusiipi,jossa kaikki elementit ovat suorempia kuin vanhassa. Räikkösellä uusi takasiipi ja sen päätylevyt + monkey seat.

 

[Jabsu]

Mitähän Ferrarin tuulitunnelille kuuluu? Barcelonaan ja osittain Kiinaan tuoduista aeropäivityksistä vain takasiipi ja monkey seat oli aika-ajossa käytössä. Sama auto siis kuin Kimillä yllä olevassa kuvassa.

 

[ToXiCiTy]

Prancing donkey.

 

[Ground Effect]

Mersuilta 2 sekuntia turpaan. miten voi sillä budjetilla ja samoilla säännöillä ottaa noin kovaa pataan. On se hassua.

 

[Tomacu]

Mersua ei ole otettu yhtään kiinni. :nope: