Scuderia Ferrari 2016: #5 Vettel ja #7 Räikkönen

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Antsa Rieppo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Tuli nyt mieleen sellainen asia, että jokohan Vettel on alkanut katumaan lähtöä Red Bullilta, varsinkin kun Red Bull on nyt Ferraria edellä suorituskyvyssä? :o
 
Tuli nyt mieleen sellainen asia, että jokohan Vettel on alkanut katumaan lähtöä Red Bullilta, varsinkin kun Red Bull on nyt Ferraria edellä suorituskyvyssä? :o

Niin ja varsinkin kun suuntaus on se, että Red Bull pystyy ensi kaudella ajamaan mestaruudesta. Ferrarista taas ei tiedä yhtään.. voi vaikka vajota pari sijaa alaspäin.
 
Niin ja varsinkin kun suuntaus on se, että Red Bull pystyy ensi kaudella ajamaan mestaruudesta. Ferrarista taas ei tiedä yhtään.. voi vaikka vajota pari sijaa alaspäin.

Joo täysin mahdollista, että sieltä nousee McLaren vähintään Ferrarin rinnalle ja muitakin haastajia on. Red Bull menee melko varmasti menojaan uusien autojen myötä.
 
Niin ja varsinkin kun suuntaus on se, että Red Bull pystyy ensi kaudella ajamaan mestaruudesta. Ferrarista taas ei tiedä yhtään.. voi vaikka vajota pari sijaa alaspäin.

Meinaat siis että Mersu taantuu?

Muiden tallien pitää keksi vastaus Mersun Fric järjestelmälle, sitä ennen kenelläkään ei ole mitään palaa haastaa.

RedBull on päässyt jyvälle kun kaappasi mersulta inssin viime talvena.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Meinaat siis että Mersu taantuu?

Muiden tallien pitää keksi vastaus Mersun Fric järjestelmälle, sitä ennen kenelläkään ei ole mitään palaa haastaa.
Toiveet levännee siinä kun autot muuttuvat melko paljon. Mikä vaan mukavaa vaihtelua, kunhan Mersu ei ole ylivoimainen enää. Mahdollista toki sekin.
 
Eihän tämä nyt kovin hyvältä näytä. Porukka jaksoi vuosikaudet ulista miten Alonso ei sitä mestaruutta voittanut, mutta näyttääkö nyt sitten Vettelin kanssa paremmalta? Alonso oli joka kaudellaan parempi kuin Vettel tänä vuonna.

Räikkönen sen sijaan on ollut tänä vuonna melko hyvä. Johtuuko se sitten siitä, että auto on todellisuudessa viimevuotista parempi ja Vettel vaan kyntää, vai onko Räikkönen päässyt taas vanhaan vireeseensä paremmin?
 
Alamäki alkoi kesällä ja jatkuu edelleen. Kovin hyviä ennusteita ei saa edes ensivuosi monen "asiantuntijan" mielestä. Vaikea sitä on sanoa muuta kuin arvailla vielä. Tämä kausi on tässä. Voittoa tuskin tulee tällä kaudella ja porukka turhautuu. Italiaiset on sellaisia ja silloin homma menee enemmän sotkuun vaan kuten ollaan huomattu.
 
Eihän tämä nyt kovin hyvältä näytä. Porukka jaksoi vuosikaudet ulista miten Alonso ei sitä mestaruutta voittanut, mutta näyttääkö nyt sitten Vettelin kanssa paremmalta? Alonso oli joka kaudellaan parempi kuin Vettel tänä vuonna.

Räikkönen sen sijaan on ollut tänä vuonna melko hyvä. Johtuuko se sitten siitä, että auto on todellisuudessa viimevuotista parempi ja Vettel vaan kyntää, vai onko Räikkönen päässyt taas vanhaan vireeseensä paremmin?

Alonso kun lähti, piti tiimihengen nousta sille tasolla, että kaikki painaa yhteen hiileen ja mestaruus voitetaan. Eipä Alonso tainnut sittenkään niin huonosti suoriutua eikä sen suoritukset häpeä yhtään kaksikon Vettel - Räikkönen -suorituksia. Voisi sanoa jopa, että Alonso ajoi 2010-luvun parhaat Ferrari-suoritukset tähän mennessä?

Räikköselle kyllä iso käden nosto viime aikaisten suoritusten myötä. Huima tasonnosto ja ajaa ehkä uransa parhaita suorituksia, vaikkei auto olekkaan ykkönen. Kovan luokan tallitoveri jää jalkoihin ja näyttää selkeältä ykköskuljettajalta jopa. Vettelin tekeminen kyllä on surkeaa. Eilenkin ajoi kuin torpedo ja silti vihjaili syyn olevan muissa. Jotenkin mukava nähdä Vettel tuossa asemassa, kun on saanut paistatella monta vuotta hyvässä autossa ja nyt saa tallitoverilta kuokkaan. Kohta läikkyy yli ja pahasti?

Ferrarin kisavauhdista tulikin mieleen, ettei vaan Räikkösen parantuneet aika-ajosuoritukset ole tehty kisavauhdin kustannuksella? Itsestä kisavauhti on huonontunut dramaattisesti enemmän kuin aika-ajovauhti. Toki RB oli edellä lauantaina, mutta kokonaisuudessaan.
 
Viimeksi muokattu:
Alonso kun lähti, piti tiimihengen nousta sille tasolla, että kaikki painaa yhteen hiileen ja mestaruus voitetaan. Eipä Alonso tainnut sittenkään niin huonosti suoriutua eikä sen suoritukset häpeä yhtään kaksikon Vettel - Räikkönen -suorituksia. Voisi sanoa jopa, että Alonso ajoi 2010-luvun parhaat Ferrari-suoritukset tähän mennessä?

Ei kai sitä kukaan voi kiistääkään. Mielestäni Alonso 2012 on ollut koko vuosikymmenen paras ajosuoritus kokonaisuudessan tähän asti vaikkei mestaruutta tullutkaan. Vettel oli viime vuonna kyllä todella hyvä mutta paha tasonlasku on tänä vuonna tapahtunut.
 
Ferrarin kisavauhdista tulikin mieleen, ettei vaan Räikkösen parantuneet aika-ajosuoritukset ole tehty kisavauhdin kustannuksella? Itsestä kisavauhti on huonontunut dramaattisesti enemmän kuin aika-ajovauhti. Toki RB oli edellä lauantaina, mutta kokonaisuudessaan.

Kimin kisavauhti hyytyi Malesiassa Rosbergin törmätessä Ferrarin kylkeen, rikkoen lattiaa ja etusiivekkeen päädyn. Ferrarin tiedottajan mukaan kolmostila olisi mitä tödennäköisemmin ollut Kimin, ilman vaurioita. Kertoivat vielä Kimin menettäneen 0.3 sekuntia kierroksella viallisella autolla.
 
Kielletäänkö Mercedeksen käyttämä FRIC-systeemi ensi kaudella?
Niin sehän ei ole FRIC kun se on kerran kielletty. :rolleyes:

Myös Redbull on käyttänyt tämän kauden vastaavaa, tosin yksinkertaisempaa systeemiä keulassa. Kaikki tallit käyttää vastaavaa FRIC:n toimintaa apinoivaa systeemiä auton perässä. Mersu on ainoa joka on saanut sen toimimaan keulassa.

Aina se on sama juttu, että kun toiset keksii/osaa tehdä asiat paremmin niin heti yritetään kieltää ja leimata huijareiksi.
 
Räikkönen sen sijaan on ollut tänä vuonna melko hyvä. Johtuuko se sitten siitä, että auto on todellisuudessa viimevuotista parempi ja Vettel vaan kyntää, vai onko Räikkönen päässyt taas vanhaan vireeseensä paremmin?

Eiköhän se siitä auton keulasta johdu, pull-rodista push-rodiin.

Räikkönen tuntuu olevan niin tarkka a) auton keulasta b) renkaista.

Ne kun toimii niin sitten vauhti on liki maagista kuten Macillä aikoinaan.
 
Niin sehän ei ole FRIC kun se on kerran kielletty. :rolleyes:

Myös Redbull on käyttänyt tämän kauden vastaavaa, tosin yksinkertaisempaa systeemiä keulassa. Kaikki tallit käyttää vastaavaa FRIC:n toimintaa apinoivaa systeemiä auton perässä. Mersu on ainoa joka on saanut sen toimimaan keulassa.

Aina se on sama juttu, että kun toiset keksii/osaa tehdä asiat paremmin niin heti yritetään kieltää ja leimata huijareiksi.

Taitaa vielä olla niin, että jos sen haluaisi ensi vuoden säännöistä pois, niin pitäisi olla kaikkien tallien hyväksyntä. Myös Märcedeksen.
 
Ei kai sitä kukaan voi kiistääkään. Mielestäni Alonso 2012 on ollut koko vuosikymmenen paras ajosuoritus kokonaisuudessan tähän asti vaikkei mestaruutta tullutkaan. Vettel oli viime vuonna kyllä todella hyvä mutta paha tasonlasku on tänä vuonna tapahtunut.

Vuosi 2014 oli Vettelille huono. Viime kausi todella hyvä. Tänä vuonna neloismestari on taas ottanut takapakkia. Jos mennään "joka toinen vuosi" meiningillä, niin ensi vuoden pitäisi taas olla Sebille hyvä. Näinhän se ei tietenkään automaattisesti ole.
Joka tapauksessa ensi vuosi sanelee hyvin pitkälti Vettelin uran jatkon. Diili Ferrarin kanssa päättyy 2017 ja Red Bull pomo Christian Horner maalaili aikaisemmin kuvaa Sebin mahdollisesta siirtymisestä Mersulle. Vaikea tosin sanoa puhuiko vain lämpimikseen. Ei Vettel-Mersu kombo mikään mahdoton asia olisi. Saksalainen kuski saksalaisessa autossa.
Toisaalta, olisiko paluu Red Bullillekaan täysin mahdoton ajatua. Paljon riippuu tietysti Ricciardon ja Verstappenin tulevaisuudesta ja Ricciardo saattaa muutenkin olla Vettelille jonkinlainen kanto kaskessa. Jos vuoden 2014 haamut vielä vaivaavat. Mutta ei Seb muistaakseni mitenkään ovet paukkuen Red Bullilta lähtenyt. Sen suhteen paluu vanhaan talliin ei pitäisi olla ongelma.
Tai sitten mikään ei muutu ja Seb kirjoittaa ensi vuonna jatkodiilin Ferrarin kanssa.
 
Vuosi 2014 oli Vettelille huono. Viime kausi todella hyvä. Tänä vuonna neloismestari on taas ottanut takapakkia. Jos mennään "joka toinen vuosi" meiningillä, niin ensi vuoden pitäisi taas olla Sebille hyvä. Näinhän se ei tietenkään automaattisesti ole.
Joka tapauksessa ensi vuosi sanelee hyvin pitkälti Vettelin uran jatkon. Diili Ferrarin kanssa päättyy 2017 ja Red Bull pomo Christian Horner maalaili aikaisemmin kuvaa Sebin mahdollisesta siirtymisestä Mersulle. Vaikea tosin sanoa puhuiko vain lämpimikseen. Ei Vettel-Mersu kombo mikään mahdoton asia olisi. Saksalainen kuski saksalaisessa autossa.
Toisaalta, olisiko paluu Red Bullillekaan täysin mahdoton ajatua. Paljon riippuu tietysti Ricciardon ja Verstappenin tulevaisuudesta ja Ricciardo saattaa muutenkin olla Vettelille jonkinlainen kanto kaskessa. Jos vuoden 2014 haamut vielä vaivaavat. Mutta ei Seb muistaakseni mitenkään ovet paukkuen Red Bullilta lähtenyt. Sen suhteen paluu vanhaan talliin ei pitäisi olla ongelma.
Tai sitten mikään ei muutu ja Seb kirjoittaa ensi vuonna jatkodiilin Ferrarin kanssa.

Jatkodiili tarkoittaa Ferrarila sitä, että kuski ei vuotta pitempään tallissa aja syystä tai toisesta.
 
Vuosi 2014 oli Vettelille huono. Viime kausi todella hyvä. Tänä vuonna neloismestari on taas ottanut takapakkia. Jos mennään "joka toinen vuosi" meiningillä, niin ensi vuoden pitäisi taas olla Sebille hyvä. Näinhän se ei tietenkään automaattisesti ole.
Joka tapauksessa ensi vuosi sanelee hyvin pitkälti Vettelin uran jatkon. Diili Ferrarin kanssa päättyy 2017 ja Red Bull pomo Christian Horner maalaili aikaisemmin kuvaa Sebin mahdollisesta siirtymisestä Mersulle. Vaikea tosin sanoa puhuiko vain lämpimikseen. Ei Vettel-Mersu kombo mikään mahdoton asia olisi. Saksalainen kuski saksalaisessa autossa.
Toisaalta, olisiko paluu Red Bullillekaan täysin mahdoton ajatua. Paljon riippuu tietysti Ricciardon ja Verstappenin tulevaisuudesta ja Ricciardo saattaa muutenkin olla Vettelille jonkinlainen kanto kaskessa. Jos vuoden 2014 haamut vielä vaivaavat. Mutta ei Seb muistaakseni mitenkään ovet paukkuen Red Bullilta lähtenyt. Sen suhteen paluu vanhaan talliin ei pitäisi olla ongelma.
Tai sitten mikään ei muutu ja Seb kirjoittaa ensi vuonna jatkodiilin Ferrarin kanssa.
Jos Vettel sitten tässä skenaariossa jättäisi tai saisi potkut Ferrarin voisiko kenties Ferrari vaihtaa Vettelin vaikkapa Ricciardoon tai jopa Hamiltoniin Verstappeniin Koska Ferrari tarvitsisi huippukuskin nostaakseen huipulle ja ainakin Ricciardo voisi mielestäni persoonan puolesta sopia kuvioon.
 
Jos Vettel sitten tässä skenaariossa jättäisi tai saisi potkut Ferrarin voisiko kenties Ferrari vaihtaa Vettelin vaikkapa Ricciardoon tai jopa Hamiltoniin Verstappeniin Koska Ferrari tarvitsisi huippukuskin nostaakseen huipulle ja ainakin Ricciardo voisi mielestäni persoonan puolesta sopia kuvioon.

Jos ajatellaan kärkikuskeja ja kärkitalleja, niin mikään kombo ei ole täysin mahdoton. Kuinka moni piti vielä muutama vuosi sitten mahdollisena, että Alonso palaisi vielä joskus McLarenille. Niin vain kävi. Siirtoruletti kun pyörii, niin kaikki on mahdollista.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös