Secto Rally Finland 2024

[AnttiL]

Jep, viittasin vain siihen kun katson Mapsista, että jossain voisi olla hyvä rallitie, jos se ei vain päättyisi umpikujaan

jepjep, tai joku sellainen että tie näyttää hyvältä alusta ja lopusta mutta keskeltä se onkin kärrypolkua tai menee poikki talonpihassa. Monet asukkaat taitaa tarkoituksella katkoa teitään, ettei sitä ajeltaisi huvikseen läpi.

Yhtä lailla turhauttavaa on löytää hieno yksittäinen rallitie, joka ei ole riittävän pitkä tai jota ei saa yhdistettyä mihinkään.

 

[Arskarally]

jepjep, tai joku sellainen että tie näyttää hyvältä alusta ja lopusta mutta keskeltä se onkin kärrypolkua tai menee poikki talonpihassa. Monet asukkaat taitaa tarkoituksella katkoa teitään, ettei sitä ajeltaisi huvikseen läpi.

Yhtä lailla turhauttavaa on löytää hieno yksittäinen rallitie, joka ei ole riittävän pitkä tai jota ei saa yhdistettyä mihinkään.

Harmi homma mutta kyllähän sen ymmärtää, ettei halua jatkuvasti kuunnella ohi ajavien autojen ääniä.

Kennääntie on mielestäni juuri tuollainen tie joka yksinään olisi hieno rallitie vähintään yhdellä välitiellä varustettuna, mutta joka loppuu toisessa suunnassa asfaltoituun Puuppolantiehen, toisessa suunnassa reilun kilometrin mittaiseen asfalttisuoraan ennen Ilomäkeä.

 

[Hartsa76]

Suomessa yksi reitin suunnittelijan vihollinen on korjaamisen yhteydessä suoristetut tiet, koska se on tehnyt monista hyvistä ralliteistä liian nopeita nykyisillle ralliautoille.

 

[AnttiL]

Suomessa yksi reitin suunnittelijan vihollinen on korjaamisen yhteydessä suoristetut tiet, koska se on tehnyt monista hyvistä ralliteistä liian nopeita nykyisillle ralliautoille.

Näitä ei taida enää nykyään tehdä niin paljoa? 80-90-luvuilla vedettiin surutta hyvi äteitä asvaltille (ja siinä samassa suoremmaksi), nykyään jopa revitään asvalttia pois koska sen ylläpitäminen on kallista.

 

[Arskarally]

Saarikas on ajettu läpi, hyväpintaisia teitä ja yksi kunnon hyppykin jossain Soidinmäentie 503 tienoilla ehdotin kaverille että mentäisiin siihen päivystämään, voi joku kilpailija vielä hajottaa auton hypyssä

 

[AnttiL]

Saarikas on ajettu läpi, hyväpintaisia teitä ja yksi kunnon hyppykin jossain Soidinmäentie 503 tienoilla ehdotin kaverille että mentäisiin siihen päivystämään, voi joku kilpailija vielä hajottaa auton hypyssä

Kyllä ne kuskit käy nuotittamassa sen. Isompien luokkien autot kestää isoja loikkia ja pienempien luokkien autot ei saa kerättyä vauhtia niin että auto hyppäisi, ainakaan liikaa.

 

[Arskarally]

Kyllä ne kuskit käy nuotittamassa sen. Isompien luokkien autot kestää isoja loikkia ja pienempien luokkien autot ei saa kerättyä vauhtia niin että auto hyppäisi, ainakaan liikaa.

No silti ihan maukas paikka

 

[Sörsselsön]

Ei se vaadi kuin yhden yli-innokkaan fransmannin joka ei kuuntele nuottia niin tarkkaan, ja sitten mennään... yeah, right.

 

[AnttiL]

Jyväskylän MM-ralli: Ralliradio & Rallichat Areenassa

1.–4.8. Radio Suomi Jyväskylä, Yle.fi/urheilu ja Yle-sovellus
Ylen Ralliradio selostaa kaikki Jyväskylän MM-rallin käänteet torstaiaamun testierikoiskokeesta sunnuntain maalijuhlaan. Ralliradio kuuluu Radio Suomi Jyväskylän taajuuksilla ja Yle Areenassa. Kisan päähuomion varastanee Kalle Rovanperä. Joko kaksinkertainen maailmanmestari voittaa ensimmäistä kertaa kotikisansa?

Ralliradio urakoi neljässä päivässä yhteensä liki 60 tuntia suoraa lähetystä. Reittiselostajina kiitävät Mari Pekkanen, Henri Haapamäki ja Tuomas Rajala. Kisastudiossa äänessä ovat Timo Lievemaa, Salla Syvänen ja Tony Melville myös englanniksi sekä asiantuntijana kymmenkertainen rallin Suomen mestari Juha Salo. Yle Areenassa MM-rallin käänteitä seurataan Ralliradion kuvallisella lähetyksellä. Kisaa pääsee jännittämään muiden kanssa Yle Chatissa, jossa on luvassa kattavaa keskustelua ja värikästä spekulointia koko viikonlopun ajan.

Ralliradion jatkeena torstai-, perjantai- ja lauantai-iltoina sauhuaa J-P Taskinen Bensaa suonissa -lähetyksissä.

https://yle.fi/aihe/a/20-10006643

Olympialaiset nakertavat ralliradion tiimiä.