Sekalaisia uutisia maailmalta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Petri Piira
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pahalta vaikuttaa.

Uutta tietoa Alex Zanardin tilasta - kirurgilta huolestuttava viesti: ”Jos hän joskus herää”
Lauantaina Zanardin tilasta saatiin uutta tietoa, kun hänet leikannut neurokirurgi Giuseppe Olivieri kommentoi asiaa.

– Alex Zanardin tila on vakava, mutta vakaa, hän sanoo.

Olivierin mukaan Zanardin otsaluu oli pahoin murtunut ja hänen kasvohermonsa olivat vaurioituneet vakavasti. Hän kuvaili Zanardin kasvojen ”murskautuneen” onnettomuudessa.


– Emme tiedä hänen neurologisesta tilastaan ennen kuin hän herää. Jos hän joskus herää, Olivieri toteaa.

– Vakava tila tarkoittaa tilannetta, joka voi johtaa kuolemaan. Paraneminen näissä tapauksissa ottaa aikansa.

Olivieri muistuttaa, että näin vakavissa tapauksissa käänteet huonompaan voivat tapahtua äkisti.

– Operaatio meni suunnitellusti. Alkutilanne oli erittäin vakava, hän toistaa.

– Seuraava askel on yrittää saada hänen tilansa vakautettua viikoksi tai kymmeneksi päiväksi. Jos asiat menevät hyvin, hän saattaa aikanaan herätä, jolloin hänen tilansa arvioidaan uudelleen.
Klikkaa laajentaaksesi...
https://www.iltalehti.fi/formulat/a/f605b48c-871f-4347-9fd6-f736b9b7b5f0
 
Suunnilleen yhtä pahalta kuin Kerppenin rehtorin tilanne. Zanardilla vain on ollut urallaan vastoinkäymisiä enemmän kuin yhden miehen tarpeisiin.
 
Pitkään moottoriurheilussa niin kuljettajana kuin tallipäällikkönä vaikuttanut Walter Lechner on kuollut. Ainakin itselleni nimi on jäänyt parhaiten mieleen Porsche Supercupista sarjan kärkitallin pomona.
 
Bobby Unser lähti yläkerran kilparadoille toukokuun alussa ja nyt hälle teki seuraa velipoikansa Al Unser sr.
 
Murheellinen juttu kyllä de Ferranin poistuminen keskuudestamme.

Hän oli myös nuorempina päivinään promootiotestaaja F1:siin tietysti ennen kuin sitten nk. Autourheilun World Series Indycarin vanhempana juttuna kiitos PPG:n sponsoroinnin vei voiton.

Hetken ennen sitä oli päästä toki kunnon testisopimukseenkin F1-puolelle, mutta ehdoista ei vain yksinkertaisesti voitu päästä sopuun tyydyttävästi ehkä jälleen kiitos Brasilian pään yli-intoilun.

Eli vähän sama homma siis kuin mitä oli Christian Fittipaldin kanssa, mutta 'Viidakkopoika' tutulla lehväkypärällään sentään F1:ssä pääsi kisakuskiksi asti ja ajoi kolme kauttakin ennen sitten sarjavaihtoa kun ei McLaren-paikkaa vuodeksi 1995 auennut sitten millään.

Tai ehkä olisi auennut ilman juurikin kerrottua Brasilian Marlboron yli-intoilua.

Levätköön de Ferran rauhassa.
 
Ikävä uutinen de Ferranin menehtyminen. Muistoissa hänen ajona punavalkoisella Penskellä.
 
Rauhaisaa lepoa.

Fontanan aika-ajosuoritustaan vuodelta 2000 olen lukemattomat kerrat Youtuben syövereistä väijynyt.
 
Olikohan Gil de Ferran kotimaassaan miten arvostettu kuljettaja, kun vertaa esimerkiksi brasilialaisten F1-maailmanmestaruuden voittaneisiin kuljettajiin, Sennaan, Piquet:iin ja Fittipaldiin?

Entä Barrichelloon ja Massaan?

Kuitenkin kaksinkertainen jenkki-Formula-mestari. Mikseiköhän ura koskaan F1:ssä alkanut, kun lahjakas kaveri oli.

Ikävä uutinen tämä.
 
Dieselmoottori sanoi:
Olikohan Gil de Ferran kotimaassaan miten arvostettu kuljettaja, kun vertaa esimerkiksi brasilialaisten F1-maailmanmestaruuden voittaneisiin kuljettajiin, Sennaan, Piquet:iin ja Fittipaldiin?

Entä Barrichelloon ja Massaan?

Kuitenkin kaksinkertainen jenkki-Formula-mestari. Mikseiköhän ura koskaan F1:ssä alkanut, kun lahjakas kaveri oli.

Ikävä uutinen tämä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä de Ferran oli arvostettu kotimaassaan. Brasilialaisia on monesti ajanut Indycarissa ja kävihän sarja ajamassa vuosina 1996-2000 Rion ovaalilla samaan kompleksiin, kuin Jacarepaquian nimeä kantava F1-rata, jossa ajettiin 80-luvulla. Rata purettiin olympiakylän tieltä viime vuosikymmenellä. Indycar kävi myös Sao Paulossa ajamassa katuradalla vuosina 2010-13.
de Ferranin poismeno oli maan suurimman sanomalehden Folha do Sao Paulon etusivulla.
 
spotter90 sanoi:
Kyllä de Ferran oli arvostettu kotimaassaan. Brasilialaisia on monesti ajanut Indycarissa ja kävihän sarja ajamassa vuosina 1996-2000 Rion ovaalilla samaan kompleksiin, kuin Jacarepaquian nimeä kantava F1-rata, jossa ajettiin 80-luvulla. Rata purettiin olympiakylän tieltä viime vuosikymmenellä. Indycar kävi myös Sao Paulossa ajamassa katuradalla vuosina 2010-13.
de Ferranin poismeno oli maan suurimman sanomalehden Folha do Sao Paulon etusivulla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo, kyllähän Yhdysvalloissa ajaminen on brasilialaisille ollut varsin luonteva vaihtoehto, onhan se lähempänäkin kuin Eurooppa.

Ja CART oli vielä splitin aikaan sellainen sarja, että sinne oikeasti pyrittiin ja Bernie ei halunnut sitä Eurooppaan.
 
Viimeksi muokattu:
Emma Kimiläinen tehnyt diilin sähkövenekisoista Tom Bradyn tiimiin. Olis tuo nyt kyll voinut paremmankin uravalinnan tehdä...
 
BMW CSL sanoi:
Emma Kimiläinen tehnyt diilin sähkövenekisoista Tom Bradyn tiimiin. Olis tuo nyt kyll voinut paremmankin uravalinnan tehdä...
Klikkaa laajentaaksesi...
Minkä mielestäsi? Ikää on jo yli kolmenkymmenen, hän tuli w seriesiin koppiautoista. Voitti muutaman kisan ja oli pisteissä kolmas 2021 ja saanut ruutuaikaa viaplayn lähetyksissä.
Hänet pitää kiireisenä myös perhe-elämä.
 
Viimeksi muokattu:
Ei varsinaisesti moottoriurheilu-uutinen, mutta taas osoitus, miksi en juurikaan lue suomenkielisen median mitään julkaisuista moottoriurheilusta

https://www.is.fi/tv-ja-elokuvat/ar...A5o0nuExRUOAdrv0sFiJ_N13ZavI_N9JOwm4ZCfNgrIDM

Paul Newmanista kertova artikkeli, missä myös sivutaan tätä toista uraa, tosin mm. Newman-Haasista ei mitään mainita. Kuvituskuvassa sanotaan Newmanin istuvan "ralliauton" ratissa. Pari kommentoijaa oli saman huomannutkin, mutta laitoin tuosta vielä Sanomiin palautetta, että rallin kanssa Trans-Am-Nissaneilla ei ole mitään tekemistä eivätkä myöskään Amerikassa harrastemoottoriurheilua edustavat midget/sprint/outlaw/late model -kisat ole rallia.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös