Sergio Perez - ¡Viva México! (vol 2.)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JuuZa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Saas nähdä antaako Red Bull jatkosopparin ensi kautena Perezille. Jos on ensi kaudellakin samanlaista kohellusta kuten oli eilisen span läpimärällä radalla jossa tuli alokasmainen virhe Pereziltä ennen kisan alkua ja ei se Red Bullille voi sopia että kakkoskuski koheltaa kisasta toiseen, jolloin talli menettää samalla todella arvokkaita pisteitä valmistajien mestaruus sarjassa.
Myös Verstappen tarvitsisi kipeästi apua loppukauden kisoissa mm taistelua ajatellen Pereziä ottamaan pisteitä pois Hamiltonilta joka antaa sen sijaan ilmaiseksi pisteitä Hamiltonille heikoilla suorituksilla.
 
Red Bull metsästää luonnollisesti uutta omaa tähteä. Gaslyn ja Albonin paluuseen vaikuttaa olevan turha luottaa edes siinä tapauksessa, että jopa Albon tekisi paluun F1-kilpakuljettajaksi ensi kaudella. Tsunoda on ollut pettymys ja mitä hän ikinä ensi kaudella tekeekään, niin tuskinpa vielä on voittaja-auton arvoinen. Luulisin että Pérezille on helppo jatkopaikka tiedossa ensi vuonnakin.
 
Kommenteista päätellen Perez luultavasti pitää enemmän aliohjaavasta, autosta kuin yliohjaavasta. Ja se voi selittää osittain miksi hän on jäänyt Maxin jalkoihin tänä kautena.
 
Proderoch sanoi:
Nuorempi Kimi olisi ollut varmaan hyvä tuossa hommassa, tiedä häntä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Itelle tuli myös mieleen vain Kimi joka tykkää yliohjautuvasta, onko muilla tietoa muiden kuskien ajomieltymyksistä? Ehkä Red Bullin kannattaisi alkaa harkitsemaan Kalle Rovanperää, nuori ja kovassa vireessä ja levoton takapää pysyy hyvin räpylässä.
 
Renessanssinero sanoi:
Minun mielestäni Perez on tällä kaudella flopannut todella pahasti. Vain kaksi podium sijoitusta puolessa välissä kautta on hyvin heikko suoritus, vaikka toinen niistä olikin voitto. Todella paljon koheltamista radalla. Merkkimestaruus karkaa Red Bullilta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Checo on kyllä parantanut loppukaudesta oikein hyvin ja podium-sijoitus alkaa olla jo normisuoritus. Nostan hänet pois floppi-luokasta ja siirrän luokkaan odotettua suorittamista. Nyt on merkkimestaruus jälleen ihan mahdollinen.
 
Proderoch sanoi:
Nuorempi Kimi olisi ollut varmaan hyvä tuossa hommassa, tiedä häntä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kun kuuntelee noita tarinoita, miten Kimillä on ollut koko uransa ajan vaikeuksia kesyttää auton etupää, niin enpä oikein usko tätä. Legendan mukaan McLarenilla hänelle valmistettiin mittatilauksena yhdeksän erilaista ohjaustehostinta (vai etujousitusta?). Samoin Lotuksella hän valitti auton etupäästä melkein joka viikonloppu ja joskus kieltäytyi ajamasta harjoituksissa jonkin aikaa, koska auto tuntui niin huonolta. Myös Ferrari-paluun jälkeen puhuttiin paljon siitä, että Kimin vaikeudet ovat ensisijaisesti auton etupäässä.
 
SJ sanoi:
Kun kuuntelee noita tarinoita, miten Kimillä on ollut koko uransa ajan vaikeuksia kesyttää auton etupää, niin enpä oikein usko tätä. Legendan mukaan McLarenilla hänelle valmistettiin mittatilauksena yhdeksän erilaista ohjaustehostinta (vai etujousitusta?). Samoin Lotuksella hän valitti auton etupäästä melkein joka viikonloppu ja joskus kieltäytyi ajamasta harjoituksissa jonkin aikaa, koska auto tuntui niin huonolta. Myös Ferrari-paluun jälkeen puhuttiin paljon siitä, että Kimin vaikeudet ovat ensisijaisesti auton etupäässä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lotuksellahan säädettiin ohjaustehostimen kanssa joku puoli vuotta ennenkuin se saatiin Kimille mieluisaksi. Myös minä olen kyllä siinä käsityksessä, että Kimi tykkää tarkasta etupäästä, mutta sen täytyy olla juuri oikealla tavalla tarkka, ja se ikkuna milloin etupää on hyvä, on todella pieni.
 
Olikohan Mclarenin 2005 auton etupää Kimille niin sopiva että sai siitä niin hyvän tuntuman jolla pystyi ajamaan niin ilmiömäisesti koko kauden ajan. Kun esim tallikaveri Montoya puolestaan jäi Kimin varjoon sinä kautena eikä Montoya muutenkaan tuntunut saavan juonen päästä kiinni, Mclaren vuosinaan.
 
Antti82 sanoi:
Lotuksellahan säädettiin ohjaustehostimen kanssa joku puoli vuotta ennenkuin se saatiin Kimille mieluisaksi. Myös minä olen kyllä siinä käsityksessä, että Kimi tykkää tarkasta etupäästä, mutta sen täytyy olla juuri oikealla tavalla tarkka, ja se ikkuna milloin etupää on hyvä, on todella pieni.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikös kyse ollut siitä että pitää ratista tuntea mitä keula tekee. Siksi erilaisia tehostimia testattiin.
 
ikuinen kakkonen sanoi:
Olikohan Mclarenin 2005 auton etupää Kimille niin sopiva että sai siitä niin hyvän tuntuman jolla pystyi ajamaan niin ilmiömäisesti koko kauden ajan. Kun esim tallikaveri Montoya puolestaan jäi Kimin varjoon sinä kautena eikä Montoya muutenkaan tuntunut saavan juonen päästä kiinni, Mclaren vuosinaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Vuoden 2005 Mclaren sopi Kimille niin hyvin Michelinien ansioista...
 
Aika hyvin sujunu Checon kausi..toivottavasti ei alistu Verstappenin aseenkantajaksi!
 
Dzekoo sanoi:
Aika hyvin sujunu Checon kausi..toivottavasti ei alistu Verstappenin aseenkantajaksi!
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuskin asiassa on suurempaa draamaa odotettavissa. Marko sanoo ja pojat tekee juuri niinkuin hän parhaaksi näkee. Eli koko tallin toiminta on Maxin tukena.
 
Freak sanoi:
Tuskin tilanne sen kummemmaksi muuttuu kuin tähänkään asti. Veikkaan, että seuraavassa kisassa Perez on taas Maxia muutaman kymmenyksen perässä kuten alkukaudestakin ja taistelee kolmannesta sijasta Saintzin kanssa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jeps. Monaco on Verstappenille ollut hieman heikompi paikka. Seuraavassa kilpailussa paluu normaaliin.
 
Ei kai Monaco 2018 vuoden jälkeen ole Maxille sen vaikeampi paikka ollut kuin muutkaan. On aika paljon parempi kuski nykyään kuin silloin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös