Spa GP 2016 Jälkipuhinat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Antsa Rieppo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
No Vettelillä ekan mutkan linja ja Kimille vaikka epäurheilijamainen käytös (kielenkäytöstä radiossa).
Kyllä näitä nyt voidaan keksiä.

Tuskin Charlie edes kehtaisi Kimille mussuttaa tollasesta. Saisi kyllä Charlie kuunnella nyt Kimiä kunnolla. Itsekin sanoi joskus, että kun Kimi puhuu muiden kannattaa kuunnella. Päässyt unohtumaan viime aikoina. Kyllä Whiting voisi jo jäädä eläkkeelle ettei pilaa lajia täysin.
 
Tuskin Charlie edes kehtaisi Kimille mussuttaa tollasesta. Saisi kyllä Charlie kuunnella nyt Kimiä kunnolla. Itsekin sanoi joskus, että kun Kimi puhuu muiden kannattaa kuunnella. Päässyt unohtumaan viime aikoina. Kyllä Whiting voisi jo jäädä eläkkeelle ettei pilaa lajia täysin.

No vähän kieliposkessa näitä mietin.
Mutta onhan tuo vähän outoa jos Kimi ja Seb kutsutaan keskustelemaan Maxin ajamisesta. Luulisi että Verstappen itse olisi paikalla perustelemassa näitä manööverejaan.
Charlie voisi tulla kyllä kertomaan että miksi Rosberg saa rangaistuksen radalta ulostyöntämisestä ja Max ei.
Itseasiassa Nicohan sai rangaistuksen myös Itävallassa kun työnsi Hamiltonia ulos radalta mutta Lewis ei väistynyt.

No nä on näitä. Ei taida Maxilla olla kamalan helppoa Monzassa. Paine yleisöltä ja muilta kuljettajilta on valtava.
Tämän kaiken olisi voinut estää olemalla linjanmukainen. Unkarissa kun oltaisiin jo linjattu läpiajorangaistuksella että ei tämä ei käy niin ei tarvisi tälläisiä murehtia.
 
Kimi kertoi torstain lehdistötilaisuudessa, että FIA käski Kimiä päästämään Verstappen takaisin ohi sen jälkeen, kun Verstappenkin oli ajanut leveäksi mutkansa. Toki aika loogistahan tämä on, mutta varmistui sekin. Joka kuskille eri säännöt näköjään.
 
Kimi vahvisti, että FIA käski päästämään Maxin takaisin edelle vaikka Max myös ajoi mutkan pitkäksi. Paska organisaatio ja heidän Bianchin jälkeinen paskanjauhaminen turvallisuudesta on juuri sitä. Paskaa.
 
Miksei Pereztä sitten käsketty tekemään samoin? Aivan samanlainen tilanne. Eri säännöt kuljettajilla? Vai Kimi FIAn silmätikku, kun taitaa varoituspojoissakin olla kärjessä?
 
Kimi vahvisti, että FIA käski päästämään Maxin takaisin edelle vaikka Max myös ajoi mutkan pitkäksi. Paska organisaatio ja heidän Bianchin jälkeinen paskanjauhaminen turvallisuudesta on juuri sitä. Paskaa.

Se on tiedetty kokoajan että FIA:n "turvallisuus" puheet on pelkkä pskaa.

Max vertaa itseään Slataniin. Hah kannattaisiko katsoa millä sijalla tallikaveri tuli maaliin vs itse
 
Koko ajan vaan vahvistuu tämä päätös olla katsomatta F1-kisoja ennen kuin jotakin merkittäviä muutoksia tapahtuu organisaatiossa ja sen toiminnassa. Ihan täyttä paskaa! :thumbdown
 
Koko ajan vaan vahvistuu tämä päätös olla katsomatta F1-kisoja ennen kuin jotakin merkittäviä muutoksia tapahtuu organisaatiossa ja sen toiminnassa. Ihan täyttä paskaa! :thumbdown

Charlie saisi jäädä eläkkeelle.
 
Miksei Pereztä sitten käsketty tekemään samoin? Aivan samanlainen tilanne. Eri säännöt kuljettajilla? Vai Kimi FIAn silmätikku, kun taitaa varoituspojoissakin olla kärjessä?
Paitsi Perezin tilanteessa Max (muistaakseni) pysyi radallakin, jolloin vielä nurinkurisempaa että Kimin piti päästää takaisin, vaikka silloin kiilaaja ei edes itse pysynyt radalla. Supertähti-Maxia suojellaan, siltä vahvasti vaikuttaa.
 
Heh, tuli kuin tilauksesta. Tälläistä siis Auto Bild-lehti kirjoittelee saksaksi.

Oho, ehkä universumissamme on joku suurempi voima :D

Mutta asiaan, jo on aikakin. Charlien toimintaa kuvastaa ehkä parhaiten sadekelin turva-autostartit. Koska viimeksi edes startattiin ilman SC:tä sakelillä? Unohtamatta jatkuvasti eriarvoistunutta rangaistuslinjaa.
 
Viimeksi muokattu:
Paitsi Perezin tilanteessa Max (muistaakseni) pysyi radallakin, jolloin vielä nurinkurisempaa että Kimin piti päästää takaisin, vaikka silloin kiilaaja ei edes itse pysynyt radalla. Supertähti-Maxia suojellaan, siltä vahvasti vaikuttaa.

Itse muistelen, että tässä tilanteessa Max oikaisi vielä enemmän.
 
Kansainvälisen autoliiton FIA:n kilpailujohtaja Charlie Whiting on viestinyt F1-talleille, että Max Verstappenin olisi pitänyt saada virallinen varoitus ajolinjoistaan Belgian GP:ssä, kertoo Motorsport.com.
Whiting on sivuston saamien tietojen mukaan todennut torstain tallitapaamisessa, että Verstappenille olisi voitu heiluttaa kisassa mustavalkoista lippua, jolla ilmoitetaan kuskille viimeinen varoitus epäurheilijamaisesta käytöksestä. Seuraava puuttuminen olisi jo johtanut hylkäykseen.
Ja näin.
 
Järki voitti onneksi. Aika myöhään kyllä herättiin, mutta hyvä homma. Osoittaa vaan sen, että Charlie on aivan pihalla nykyään. Toivotaan, että huhut lopettamisesta pitävät paikkaansa.
 
Mua vähän ihmetyttää tuo konditionaali. Jos oli syy, niin miksei annettu tai anneta nyt? Ja sääntöjä en tunne, niin mikä estää antamasta varoitusta/pisteitä jälkikäteen? Tyyliin jääkiekko yms. jossa voidaan katsoa tilanteita jälkikäteen, jos pelin/kisan aikana on sikailu jäänyt huomiotta. Ei kai sitten, koska Max. Ens kerralla sitten.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös