Starttaako Dompparin skootteri tiistaiaamuna?

[Dominic]

Historian, eli maanantain tapahtumat voi tsekata täältä

Pollia seuraa.

 

[Sam]

Peukutus dompalle ja nyt saunaan :thumbup:

 

[Mehe Rienarsuo]

Olen pahoillani. Ei lupaa, ei anna.

 

[kurski]

Starttaa paremmin kuin koskaan aikaisemmin :thumbup:

 

[Dominic]

Tää on siitä hauska polli, että tietää itsekin ihan puhtaasti arvailevan lopputulemaa.

 

[Dominic]

Noni, akku on latauksessa ja merkkivalot näyttää oikein. Latausaika 4,4h, jonka jälkeen pitäis laturin mennä automaattisesti ylläpitotilaan. Aamulla sitten nuhrusilmillä acennus.

Itse en ole tosiaan siitä aamusta niin huolissani. Varsinkin kun skootteri on nyt myös sisällä, mutta mitenköhän tulee käymään työpaikan pihalla.

Tarttee varata töikaluja varmuuden vuoksi töipaikalle mukaan.

 

[Dominic]

Ja sitten kuumeen mittaus! Siitä en tee kuitenkaan pollia!

 

[Ode]

Kyllä starttaa ja toimii hyvin. :ahem:

 

[Mangelo]

Arvelen että olet varautunut kylmään sen verran että toimii menomatkan, niinkuin olisi pitänyt jo tänään.

 

[kouvotsvoni]

Paluu jää haaveeksi.

 

[Tsuhna]

Kyllä se nyt lähtee ja jaksaa yhteen suuntaan. Eri asia sitten pääseekö Dom hengissä töihin asti.. :dunno:

 

[Dominic]

Kyllä se nyt lähtee ja jaksaa yhteen suuntaan. Eri asia sitten pääseekö Dom hengissä töihin asti.. :dunno:

Jos lähtee, ni PÄÄSEE PÄÄSEE. Mä pääsen ainakin. Skootterista en mene niin takuuseen.

 

[Joni]

Ei veikkauksia ilman kertoimia. Arkistoidaan.

 

[Dominic]

Laturin tosiaan otan muuten matkaan ja laitan akun napoihin ton letkun valmiiksi kiinni (kun tuli liittimet mukana). Firman pihassa on tolppapaikat. Kylmälastausasento päälle ja toivonmukaan säilyttää varauksen.

Eli akkua en irroita siellä enää. Se joko siitä lähtee tai sitten se ei lähde. Sitten mietitään uudestaan.

Niitä lämpömattoja ja kaikenlaisia sulanapitoletkuja oon pohtinut tohon, mut täytyy viel tutkia.

 

[Dominic]

Nyt tuli sitten tosi outo ongelma, eikä mulla ole mitään hajua mitä oon mahdollisesti mogannut.

Toi akku on siis tommonen nesteakku 12V 4Ah. Ostin laturin, joka lataa melkein mitä vaan ja laitoin sen tota varaamaan "mopoasetuksella", eli akut alle 10Ah. No ajattelin, kun mulla on noi liittimet tohon laturin ja akun välillä suoraan, että laitan sen tohon skootteriin kiinni ja jatkakoon varautumista siinä, niin ei tarvi aamulla kuin "ottaa töpseli irti".

Ajattelin nyt samalla sit varmistaa, että millaiseen jännitteeseen ollaan päästy, kun aikaisemmin se näyttä 11,98V. Yleismittari DC-asennolla ja mittamaan jännitettä. Asteikko 20. Mittari näyttää 810V! Asteikko 200. Mittari näyttää 810V! Akku ei ole kuuma. En ymmärrä laisinkaan. Enkä tiedä nyt että A) uskallanko tota nyt kytkeä enää skootterin sähköihin kiinni TOLLA JÄNNITTEELLÄ ja B) uskallanko jatkaa varausta.

Mitä helvettiä?!

 

[Dominic]

Tämä laite tuo laturi:
http://www.clasohlson.fi/Product/Product.aspx?id=143389054

 

[Dominic]

Joo, tuota. Taispa käydä niin että hetki sitten toimineen yleismittarin patteri päätti simahtaa just nyt. Antais AAA-paristollekin DC:nä 80V:n arvoja ja AC:ta ei suostunut mittamaan ollenkaan, siis pistorasiasta. Piipperitki oli hiljaiset. Sulakkeet oli kunnossa, eli vaikuttais olevan vika mittarissa, eikä akussa.

Huh, huh!

Jänniä tilanteita!

 

[Asko S.]

Haje Biltemasta kahelkybäl uus akku!

 

[Pietari]

Voisit hakea biltemasta.

 

[Estate]

Olen erilainen nuori ja kehotan hakemaan Motonetistä.