Suomalaisten tallipaikkakuviot

[Faustus]

Hirvosen ensi kaudesta ja Subarulta lähdön syistä: http://www.wrc.com/News.aspx?PO_ID=5548&flash=False&lang=en_GB

 

[Jippo]

Jouhki ei yleensä etukäteen paljon näistä sopimuksista uhoa joten siltä pohjalta näyttäis että Mikko ajais ainakin jotain kisoja ensi kaudella.

 

[ettelbruck]

Koska Jouhki yleensä on asioista ennakkoon hiljaa näkisin tuon varmaksi merkiksi Hirvosen työttömyydestä. Valitettavasti.

 

[jäämies]

Wrc.com:

Hirvonen’s manager Timo Jouhki told Autosport magazine: “Things don’t seem so bright at Subaru. It is not Mikko’s driving, they [Subaru] say it is his personality that is not tough enough. I don’t agree. I have had a lot of psychological assessments done with Mikko: he’s tough enough. I don’t think there is a driver around who could have done a better job than Mikko.”

...eli kovuutta lisää!!

 

[patriot]

Fordille vei Mikon tie. Ilta-Sanomat kirjoittaa samasta aiheesta.

IS:

Viime kaudella Subarulla täyden kauden rallin MM-sarjassa ajanut Mikko Hirvonen on tyrkyllä Fordille ensi kaudeksi, kertoo Autosport -lehti. Hän ajaisi Focuksella vain osan kisoista.

Vaikka Subarulla on yhä paikka auki Petter Solbergin rinnalle sorakisoihin, niin Hirvosen mahdollisuuksia jatkosopimukseen pidetään heikkoina.

Hirvosen asioita hoitavan Timo Jouhkin mukaan kyse ei ole hänen suojattinsa ajokyvyistä, vaan kyse on enemmän eri näkemyksistä kuljettajan luonteesta.

- He (Subaru) sanovat, ettei hän ole tarpeeksi kova. Olen eri mieltä. En tiedä kuskia, joka olisi pystynyt parempaan kuin Mikko, Jouhki sanoi.

Ford on jo kiinnittänyt riveihinsä Toni Gardemeisterin ja tshekki Roman Krestan. Myös norjalainen Henning Solberg on saanut rahoituksen kokoon pikkuveljensä Petterin avustuksella ja ajaa norjalaismedian mukaan osan kisoista tallin väreissä.

 

[Observer]

En tiedä kuskia, joka olisi pystynyt parempaan kuin Mikko, Jouhki sanoi.

Eli Hirvonen on maailman paras rallikuski. :eek!:

 

[Jippo]

Kyseisissä olosuhteissa....

 

[Jippo]

Koska Jouhki yleensä on asioista ennakkoon hiljaa näkisin tuon varmaksi merkiksi Hirvosen työttömyydestä. Valitettavasti.

No Varma Merkki taas mulle kertoi tekstiviestillä Esson kulmapöytään että ajaa ja Ruotsista aloittaa...:wink:

 

[Observer]

Subarulle menee ajamaan joku aussi nimeltä Atkinson Sarrazinin ja Solbergin lisäksi, joten Subarulla Hirvonen ei ainakaan aja.

 

[Ambomaan Mambo]

Subarulle menee ajamaan joku aussi nimeltä Atkinson Sarrazinin ja Solbergin lisäksi, joten Subarulla Hirvonen ei ainakaan aja.

Kaipaisin kyllä vähän lisää faktaa tuosta Atkinsonista. Äkkiä vilkaisemalla kun en tuntunut löytävän mitään mainittavia meriittejä lukuunottamatta tuota viimeisintä Australian aikamoista lottokisaa. Mikä tekee tuosta miehestä niin hyvän että kelpasi Subarulle?

 

[Bobakki]

Lienee Australian tämän vuoden rallimestari, siitä en sitten tiedä, onko juuri arvokkaampi titteli kuin kriketin SM...

 

[Valde]

Lienee Australian tämän vuoden rallimestari, siitä en sitten tiedä, onko juuri arvokkaampi titteli kuin kriketin SM...

Australian tasoa pidetään yleisesti kovana. Pöllyttivät mm-sarjalaisia huolella, joskin pienellä rengasedulla. Onhan siellä Juha Kangas suomestakin, mutta helpolla ei menestys näytä tulevan. Joka tapauksessa Atkinson on niin kokematon, että ei missään tapauksessa pysty merkittävästi parempaan kuin Mikko viime vuonna. Luultavasti Atkinson köröttelee sekunnin kilometrillä Petteriä hitaammin niin kuin Mikko useimmissa kisoissa. Vielä hauskempaa lienee "nolla kilometriä soralla" Sarrazinin meno soralla. Ero Petteriin lienee tähtitieteellinen soralla.

Surullista, että mm-sarjan parasta autoa ajatetaan nuorilla kuskeilla, jotka eivät ole lähelläkään omaa parastaan. Esim. espanjan Daniel Sola pystyisi varmasti ajamaan lähellä Solbergia monissa kisoissa ja saattaisi olla asvaltilla jopa nopeampi. Subarun filosofia on syvältä.

 

[ettelbruck]

Atkinson oli Asian-Pacific -sarjassa mukana Suzukilla (niinkuin Vesa Mikkola) ja oli kaksvetoisissa ihan ylivoimainen. Useasti ihan kelpo ajoa nelivetoisten seassa, parhaimmillaan oli esim WRC:llä ajanutta Armin Kremeriä nopeampi (onko se nyt sit mittatikku...)

 

[Ambomaan Mambo]

. Esim. espanjan Daniel Sola pystyisi varmasti ajamaan lähellä Solbergia monissa kisoissa ja saattaisi olla asvaltilla jopa nopeampi. Subarun filosofia on syvältä.

Tuota minäkin tosiaan ihmettelen miksei Dani kelvannut mihinkään talliin? Mielestäni kuitenkin yksi lahjakkaimpia nuoria kuljettajia tällä hetkellä.

 

[Faustus]

Tuota minäkin tosiaan ihmettelen miksei Dani kelvannut mihinkään talliin? Mielestäni kuitenkin yksi lahjakkaimpia nuoria kuljettajia tällä hetkellä.

€$€$€$€$€$

 

[Valde]

Yksi norjalainen kuvasi hienosti wrc-maailman periaatteiden muuttumista kuskien valinnassa:

Year 2000

1.Talent
2.Experience
3.Money
4.Marketing

Year 2005

1.Money
2.Marketing
3.Talent
4.Experience

 

[ettelbruck]

Kenellä toi espanja luistaa sujuvammin kuin meikäläisellä, mitä toi Sola oikein tässä kommentoi:

Solà también quiere reconocer el apoyo del bicampeón del mundo Carlos Sainz: "Tengo que agradecer el esfuerzo realizado por Carlos Sainz, que ha apoyado este tema hasta el final".

 

[Jesper]

Kenellä luistaa Saksa, Freddy Loix on ilmeisesti yhdistetty Kronos tiimiin ja Citroeniin. Ei tiedä Pykälistölle hyvää?? http://www.rallye1.de/web/wm/artikel.php?newsID=5341&sid=

 

[ettelbruck]

Rahaa tuntuu Loixiltakin puuttuvan, yks Xsara WRC nurkista löytyis. Viittaavat myös Thiryyn mutta se kiersi EM:ää (säännöistä johtuen) Saxolla ja se ei taida Freddietä kiinnostaa.

 

[Jesper]

Myös toinen Saksalainen saitti kertoo jotain Loixista. Mutta myös Henning Solberg ajaa ilmeisesti Fordilla kisoja, riittääkö Fordeja vielä Hirvosellekin?? No miksei, money talks. http://www.rallye-magazin.de/index.php?PHPSESSID=547c03d578a381734e2671e1cf2eeb46&view=kat&kat=1

Myös wrc.com uutisoi tuon Solbergin Ford pestin.
http://www.wrc.com/News.aspx?PO_ID=5554&flash=False&lang=en_GB