luulisi siitä yhdestä kierroksesta saavan käsityksen, kauanko se kestää. Ja voi olettaa, ettei se toinen kierros kovin hirveästi ajallisesti heitä.
Suomen MM-ralli 2020
- Viestiketjun aloittaja Böö
- Aloituspäivämäärä
Juujuu... Kuten tuossa ylempänä sanoin niin kierros on noin 2min 30sek... Ei se siitä kauheasti heitä näillä nyky vehkeilläkään...
AnttiL
Reittinörtti
Itse veikkaisin ihan samanlaista ohjelmaa kuin viime vuonna eli Harju ja lauantain pätkät kertaalleen. Laajavuoressa voisi tulla ongelmia tien keston kanssa?
AnttiL
Reittinörtti
AnttiL
Reittinörtti
Eihän sulla ole mitään suodatusta päällä?
Ei ole mitään suodatuksia. En ymmärrä.
EDIT: Keksinkin. Jos ignoraa käyttäjän niin silloin ei näy myöskään hänen avaamat ketjut. Ja valitettavasti en näe että käyttäjällä BÖÖ on hirveästi annettavaa keskusteluihin muuta kun viestien siirtelyä paikasta toiseen. (joka itseä ärsyttää)
EDIT: Keksinkin. Jos ignoraa käyttäjän niin silloin ei näy myöskään hänen avaamat ketjut. Ja valitettavasti en näe että käyttäjällä BÖÖ on hirveästi annettavaa keskusteluihin muuta kun viestien siirtelyä paikasta toiseen. (joka itseä ärsyttää)
Liitetiedostot
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
Aika kova rajoite sulkea aloitetut ketjutkin.
Eli siirrän sitten tämän kysymyksen tänne. Eli kun katsoo tuota Humalamäkeä, niin mitenköhän aikovat saada yleisön tuonne? Jos pohjoisen risteyksen lisäksi on vain yksi välitie, niin ruuhkaa pukkaa aivan karmeasti... Paloaukean hyppysuoran kun kiinnostaa monia. Millaisetkohan turva-alueet sinne rakennetaan? Voisin kuvitella että kohtalaisen yliampuvat.
Ja lähdetään siitä että kisa ajetaan. 5kk on kuitenkin vielä aikaa, joten eiköhän tuo Corona ole siihen mennessä jyllännyt tarpeeksi että ihmisiä ei enää kiinnosta kykkiä seinien sisällä. Toki voihan se olla että tuolla ollaan suomalaisin kisaturistien voimin jos monella maalla on vielä rajat kiinni. (eikä kyllä haittaa yhtään jos näin oltaisiin)
Ja lähdetään siitä että kisa ajetaan. 5kk on kuitenkin vielä aikaa, joten eiköhän tuo Corona ole siihen mennessä jyllännyt tarpeeksi että ihmisiä ei enää kiinnosta kykkiä seinien sisällä. Toki voihan se olla että tuolla ollaan suomalaisin kisaturistien voimin jos monella maalla on vielä rajat kiinni. (eikä kyllä haittaa yhtään jos näin oltaisiin)
AnttiL
Reittinörtti
Humalamäestä: paloaukea ei ole enää paloaukea, se on ihan kunnon metsää. Periaatteessa puunrungot tuovat suojaa katsojille. Pitkä matkahan sinne on, mutta yhden välimetsäautotien päästä alle kilsa. Sinne pitää siis hankkiutua tunti ennen ensimmäistä autoa.
Itseäni kiinnostaisi enemmän se osuus paloaukean jälkeen, kun on isoja nyppyjä mutkissa.
Vaikea nähdä tilannetta, jossa kisa ajettaisiin ilman ulkomaisia katsojia. Kyllähän tänne pitää silti saada ulkomaiset kuskit, mekaanikot yms. Lisäksi se olisi varmaan taloudellisesti aika tappiollista. Joko kisa voidaan ajaa tuolloin normaalisti tai se perutaan/siirretään.
Itseäni kiinnostaisi enemmän se osuus paloaukean jälkeen, kun on isoja nyppyjä mutkissa.
Vaikea nähdä tilannetta, jossa kisa ajettaisiin ilman ulkomaisia katsojia. Kyllähän tänne pitää silti saada ulkomaiset kuskit, mekaanikot yms. Lisäksi se olisi varmaan taloudellisesti aika tappiollista. Joko kisa voidaan ajaa tuolloin normaalisti tai se perutaan/siirretään.
En näe niinkään ongelmaksi tuon siirtymisen. Sanoisin että suurin katsojamäärä tulee siirtymään Ruuhimäestä kärjen jälkeen Humalamäkeen. Siinä on kaksi tuntia väliä. Jos tuo matka sujuu edes kohtuullisesti jää siinä ihmisillä hyvin aikaa siirtyä paikkaan. Tuonne rakennetaan varmasti metsäreittejä hyppysuoralle eikä pätkällä saa kävellä, ei vai vaikka aikaa olisi yli tunti. Tätä tunnin sääntöä kun ei noudeta ruuhkallisesti vaikeissa paikoissa vaan sinne metsää käsketään silti, tämä koettu useasti. Eikä asiasta keskustella vaan vittuillaan sillä että pätkä perutaan sinun takia. (Sen takia suosittelen tulemaan niin aikaisin paikalle että kellään ei ole sanottavaa). Lähinnä itse ajattelin että kuinka tuonne saadaan kaikki autot parkkiin ja minne? Peltoja tuolla ei ole kuin pari eikä niistä mikään lähelläkään noita hyppyjä jonne ihmiset parveilee.
Ehkä tuo neonkeltaisella kuvassa oleva tie on ajettavassa kunnossa, jolloin tuossa olisi reilunkokoinen pelto ehkä käytettäväksi. Tuostakin on tosin 2,5km matkaa hyppysuoralle.
AnttiL
Reittinörtti
Katkoviiva tarkoittaa yleensä ihan kärrypolkua, mutta toki on tapauskohtaista millainen tuo tie esimerkiksi on. Ässämäen loppupäähän mentiin viime vuonna aika pieniä teitä ja ne on sentään yhtenäisellä mustalla viivalla peruskartassa.
Se on tapauskohtaista, totta. Suunnistan niin tuttua on. Mutta kun kattelin että mitä tietä aikanaan Lankamaan latomutkaan on ajettu niin sekin on katkoviivaa. (olivat sinne järjestäneet 2014 erillisen parkin jotta ihmiset ei kävelis tiellä, toki on tuokin voinut muuttua viivasta katkoviivaksi vuosien jälkeen). Eli paha sanoa, mutta perimmäinen ja mielenkiintoinen kysymys on että miten saavat järjestettyä tuonne parkkia. 
Don Vito
Sekakäyttäjä
Google ilmakuvasta päätellen ei toivoakaan että tuota katkoviivalla merkittyä uraa pääsisi normi henkilöautolla kulkemaan. Jollakin Defenderillä tai G-mersulla ehkä nippa nappa.
AnttiL
Reittinörtti
Aika jyrkkä ylämäki myös korkeuskäyrän mukaan.
AnttiL
Reittinörtti
https://yle.fi/urheilu/3-11276238
Tarkiainen sanoo suoraan, että siirtäminen tuskin tulee kysymykseen. Ajetaan tai perutaan.
Tarkiainen sanoo suoraan, että siirtäminen tuskin tulee kysymykseen. Ajetaan tai perutaan.
henkka_ok
penkkapelle
Don Vito
Sekakäyttäjä
Luulisin et todennäköisempää on peruuttaminen kuin ajaminen ajallaan. Joka tapauksessa Jyskälä olisi se seuraava ajettava ralli kun tallit ja kuskit eivät halua lähteä Keniaan.
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Viikon luontovideo tulee Moksin suunnasta.