Suomen MM-ralli 2021

[delorean]

Onko tähän löytynyt vastausta? Oliko kyse osumasta vai aiheuttiko keskeytyksen liian raju loikka?

Ei näytä olevan Neuville incaria siltä pätkällä WRC+:ssa

 

[Tume88]

Ei näytä olevan Neuville incaria siltä pätkällä WRC+:ssa

motorsportforumsilla joku taisi epäillä että olisi osunut eläimen kanssa yhteen kun videota ei näytetä, tosin tuskin noin pienillä vaurioilla olisi auto selvinnyt jos jonkun peuran kanssa olisi ajanut yhteen ja mitä salattavaa siinä olisi muutenkaan.
kumma juttu sinänsä että Neuville sanoi eilen illalla haastattelussa että auto vain yllättäen alkoi ylikuumentua nopeassa mutkassa kun sitten taas Hirvonen sanoi aamulla että olisi ajanut hypystä nokalleen.

Mitä itse kisaan tulee niin tuntui että linja pätkällä liikkumiseen ennen ek n alkua oli selkeästi rennompi ja muutenkin tuli vähän kansallisen tason kisan fiilis, Ässämäessä mulle ei myyty edes lippua vaikka tulin ihan virallisen parkin kautta, olisi mulla rallipassi löytynyt ettei sen puoleen. Suurin osa katsojista olivat erittäin fiksussa kunnossa, mutta muutama vanhan koulukunnan kännikala näkyi jotka sammuilivat metsään.

 

[nordic man]

Todella pitkästä aikaa penkalla ja olihan se nyt jumalauta hienoa, vaikka lauantaistakin suomalaisten suhteen pettymysten paraati. Oli silti tavallaan hienoa, kuinka metsän siimeksessä palattiin menneille vuosikymmenille: ei ollut plussa-WRC-lähetystä, vain jossakin kaukana rätisevä radio, tornihuhuina kulkeva tieto Rovanperän möhläyksestä, pettymys ja epätietoisuus.

Isosti arvostusta kaikille vapaaehtoisille. Vähemmän arvostusta hirvittävälle määrälle känniääliöitä – olen ollut Jyskälä-aktiivikävijä viimeksi 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä ja tässä välissä olin ehtinyt autuaasti unohtamaan, kuinka uunoa sakkia kanssakatsojiin mahtuu. Rallikokemus kuitenkin vahvasti positiivisen puolella ja eiköhän sitä jälleen innostu kiertämään enemmänkin kisoja.

En ole ikinä nähnyt Jyskälässä näin paljoa kännisekoilua kun tässä rallissa. Olisin olettanut itse että syksy niin meno rauhallista, mutta jo shakedownilla sekoilua, pahin taisi olla Kakaristolla ja Ässämäellä (mitä itselle tuli eteen siis)

Ässämäeltä pois lähtiessä esim. kännissä olevat syöksyivät tien laidasta tahallaan pois lähtevien autojen eteen, alkoivat renklaamaan ovenkahvoja ja muuta todella sekavaa. En sitten tiedä mitä tuollakin yrittivät kun sitä edessä ajavalle, minulle ja varmaankin muutamalle muulle koittivat. Huonolla tuurilla käy todella pahasti. Harjulla oli yllättävän paljon ärsyttävä asia, vaikkakin pieni juttu niin joku sattumanvarainen henkilö, joka keksi laittaa jonkun todella kirkkaan lisävalon kameraansa/puhelimeensa, kuvaten käytännössä koko ajan. Oli suhteellisen raskasta kun työntää sitä naaman lähettyville vaikka autoja ei menekään. Kai sitä sillä tavalla pimeässä vähän paremmin näkee mutta aika perseestä kun pieni spottivalo naamalla koko ajan eikä ymmärrä mitään.

Yleisesti ottaen ralli tosi hieno. Järjestelyt toimi pääasiassa tosi hyvin, tuntui riittävän raikkaalta kun kaksi edellistä oli jäänyt välissä ja kilpailu pysyi jännänä loppuun asti. Tumen mainitsemaa rentoutta oli havaittavissa myös. Pääasiassa tosi hyvä kyllä. Rallipassia ei kyllä paljoa kyselty, mutta toki sellaisen ostin niin mahdollistaa omalla panoksella homman jatkumisen jatkossakin. Todella erikoista oli se, että Harjulla ei minkäänlaista turvatarkastusta ja porukka joi kaljaa ihan kasuaalisti. Oliko tämä muuttunut aiemmilta vuosilta vai mennyt vain järkkäreiltä ohi? Ei se minua sen kummemmin häirinnyt, kiinnitti huomiota vain. Jonoja ei tosiaan päässyt syntymään Harjullekaan oikeastaan yhtään eli siitä kyllä plussaa.

Shakedown mukaan luettuna tuli nähtyä 6 pätkää, yhteensä 9 ajokertaa. Kiitokset kaikille vinkeistä jotka jaksoivat jeesata täällä ennen rallia ja sen aikana! Ensi kerralla pitää päästä kavereiden kanssa niin saa nukkuakin eikä tarvitse yksin ajaa aamut ja illat

 

[rallikiinnostaa]

Kakaristossa oli kyllä kanssa jurrista kulkijaa liikkeellä. Yksi 5-6 hengen porukka oli aivan taulut ja yksi oli keksinyt maalata naamansa mustaksi. Ilmeisesti, että joukossa olisi yksi kiintiön**keri. Siellä sitten pellolla rypivät.

Muutoin hieno ralli, ei pölyä, lisävaloja, sopivasti sakkia, tyylikäs syysväritys ja hullun nopeita kuskeja!

 

[Marussia]

Tämä kilpailu oli kunnon ralli! Ja niin se vaan on että tosi-vetomiehet tulee rajan takaa.

Ai mitenkä niin? Kalle ja Teemu toki asuu nykyään Tallinnassa, että käytännössä tulevat ralliin rajan takaa, mutta Esuppi taitaa kyllä asua ihan Suomessa.

 

[AnttiL]

https://dirtfish.com/rally/neuvilles-rally-finland-was-ended-by-water-leak/
Tossa muuten juttua Neuvillen osumasta. Sanoo että kompressiossa meni, ehkä kivi linjalla

 

[AnttiL]

Itse ehdin seurata rallia perjantain Areenan lähetyksien kautta työpäivän jälkeen ja sit tuli lähtö sairaalaan, lauantai-iltapäivänä syntyi poika. Tämän rallin muistaa ainakin eri tavalla!

 

[JLunen]

Itse ehdin seurata rallia perjantain Areenan lähetyksien kautta työpäivän jälkeen ja sit tuli lähtö sairaalaan, lauantai-iltapäivänä syntyi poika. Tämän rallin muistaa ainakin eri tavalla!

Onnittelut! Meilläkin lähdettiin sairaalaan sunnuntaina Kallen voittaessa Viron, mutta poika syntyi sitten viikkoa myöhemmin. Pitihän sitä vaimolle heittää, että jos olisi silloin Viron rallin viimeisenä päivänä syntynyt, niin nimeksi voisi sitten Kallen antaa

 

[henrizio]

https://dirtfish.com/rally/neuvilles-rally-finland-was-ended-by-water-leak/
Tossa muuten juttua Neuvillen osumasta. Sanoo että kompressiossa meni, ehkä kivi linjalla

Reilu 3km startista nopea vasuri, jossa ainakin Ogier rytkäyttää ison kiven yli. Siinä monella muullakin kolahtaa panssariin.

 

[henrizio]

Reilu 3km startista nopea vasuri, jossa ainakin Ogier rytkäyttää ison kiven yli. Siinä monella muullakin kolahtaa panssariinNäytä liitetiedosto 1307.

Lapin tullessa Neuvillen jälkeen siinä on valkoista, eli melko varmasti Neuvillen kompressiokivi.

Östbergin valoissa.

 

[Ambomaan Mambo]

En ole ikinä nähnyt Jyskälässä näin paljoa kännisekoilua kun tässä rallissa. Olisin olettanut itse että syksy niin meno rauhallista, mutta jo shakedownilla sekoilua, pahin taisi olla Kakaristolla ja Ässämäellä (mitä itselle tuli eteen siis)

Jännä. Itselläni oli aivan päinvastaiset havainnot, ja jäi vaikutelma että porukka käyttäytyi tavallista fiksummin pätkillä. Toki voi olla että näitä sankareita oli kerääntynyt sitten enemmän tiettyihin paikkoihin jotka onnistuin välttämään. Esim. Kakaristossa oli sellainen määrä matkailuautoja että siellä varmasti vietettiin monessa pitkää päivää ja pulloja tyhjeni varmaan iltaa kohti mennessä monta. Näkyihän siellä aamukahdeksalta jo joillain jallupullot tyhjenevän, mutta taisin painella tarpeeksi ajoissa eteenpäin kohti Patajokea välttääkseni jalluörinät.

Lauantai-illan Harju nyt oli toki eri juttu, mutta sitä en tähän laske. Harjusta oma mielipiteeni on edelleen se - että parempi katsoa se televisiosta kuin paikan päältä. Todelliselle rallifanille se ei tarjoa kuin kilokaupalla ärsykkeitä. Nyt tuli käytyä kun oli kävelymatkan päässä majoituksesta.

 

[DC]

Matkaväsymys painaa, mutta pakko niputtaa kisa omastakin puolesta:

- Evansilta aivan huikean huikea suoritus, en olisi uskonut että Elfyn pystyy tällaisen kanin vetämään hatusta.

- Suninen teki tavallaan sen mitä pitikin, vaikkakaan Lappimaista ylivoimaista dominointia ei nähty. Mutta pääasia että Teemukin sai vihdoin onnistumisen, tästä on hyvä lähteä Hyundain rattiin.

- Lipunmyynnin organisoinnista P-alueiden yhteydessä voisi lausua muutaman kehitysehdotuksen, mutta olkoot. Loppu hyvin, kaikki hyvin.

- Ässämäessä ei tosiaan lippuja turhaan kyselty.

- Keli ja maisemat täydellisiä, kaikkien aikojen hienoimmat ralliautot saivat senkin puolesta mahtavat sorajäähyväiset. Eikä narskunut pöly hampaissa.

- Juopottelua ei ainakaan omiin silmiin näkynyt yhtään sen enempää kuin aiemminkaan, sanoisin että melkeinpä päinvastoin. Toki siellä oli ne pakolliset yksittäistapaukset, esim. Ässämäki 1:llä usean lonkeron voimalla järkkärin siirtymiskäskyjä protestoinut sankari (jonka kaveri oli jo tuolloin päiväunilla) tai Kakaristo-Hassissa arviolta noin kolmen promillen jurrissa ollut virolaisturisti, joka väänsi vielä uutta Viru Valge-pulloa auki, kun vieläkin janotti. Mutta all in all hyvin siistiä meininkiä, sanoisin.

 

[Pynski]

https://www.twitch.tv/pynskiv/v/1166448512?sr=a
Höpisin tässä illalla noin 1,5h verran liittyen tämän viikonlopun ralliin analysoiden ja purkaen sitä. Loppuaika rakasta rbr simulaattoria, jonka katsominen täysin omalla vastuulla

Mutta tuli lennosta keksittyä moinen kokeilu, kuunnelkaa ihmeessä jos kiinnostaa minun näkemykseni

 

[jokke78]

Heitetääs pientä villiä veikkausta peliin.

Kisan voittaa Tänak. Ehkä hieman yllättäinkin verraten Hyundain aikaisempaan menestykseen suomessa. Muut eivät Hyundailla kerkiä kärjen vauhtiin. Maaliin kuitenkin Neuville sijalla 4 ja Breen 5.
Ogier tulee perus varmalla ajolla toiseksi ja Lappi kolmanneksi. Lappi päästää tallimääräyksellä Ogierin edelleen.
Evans kokee jälleen epäonnea ja keskeyttää tekniikka murheisiin. Katsutalla ei vaan latu riitä ja keskeyttää jo perjantaina rajuun ulosajoon. Miehistö kuitenkin kunnossa. Toinen Ford on loppu tuloksissa sjialla 7 ja toinen keskeyttää.

Kalle johtaa perjantain jälkeen ajaen vielä päivän päättävälle Oittilan pätkälle hämärässä peräti kovat 8 sekunnin pohjat. Ajaa kuitenkin todella harmittavasti lauantain ekalla pätkällä Kakaristo-Hassissa sen verran ulos, että takapyörä taittuu alle, nilkuttaa maaliin ja keskeyttää. Sunnuntaina mukaan superilla. Power Stagelta saa kuitenkin hieman palsamia haavoihin nappaamalla nopeimmalla ajalla täydet power stage pisteet. Kallen vuoro on vasta vuoden päästä. Jolloin voitto kotikisassa ja kauden jälkeen maailmanmestaruus.

Suninen ajaa paineen alla unelma kilpailun ollen maalissa peräti yleiskilpailun kuudes. Eroa ainoaan maalin ajavaan WRC Fordiin kuitenkin vain 7 sekuntia, mutta sehän riittää. Millener ja Malcom näyttävät, kuin olisivat maailman happamimman karkin nielleet. Kahdeksanneksi yleiskilpailussa ajaa Huttunen ja 9. on Oliver Solhberg. 10. on hyvän kauden ajanut Emil Lindholm.

Veikkauksen kerroin tälle superhyperkaksarivoittokymppiveikkaukselle on vähintään miljoonan. Euron laitan.

Miljoonat jäi tällä kertaa veikkauksessa tulematta. Noh, niin hienot kisat oli kyllä silti, ettei edes harmita

Evans veti kyllä ässän hihasta. Näytti kyllä kyntensä todella! En olisi heti uskonut, mutta hienoa olla väärässä.

Ogier perus varmaa ajoa ja tärkeitä pisteitä plakkariin. Muut möhlii ja Ogier kiittää. Näin niitä mestaruuksia voitetaan vuosien kokemuksella!

Tänak odotetun nopea. Ei vaan mahtanut Evanssille mitään tässä erässä. Hieno ja virheetön suoritus kuitenkin.

Breen iso plussa. Toki ollut ennekin nopea jyväskylässä, mutta silti. Loistava suoritus kerta kaikkiaan! Ensi vuonna sitten Pumalla M-Sport uuteen nosteeseen. Tekee koko MM-sarjalle hyvää saada yksi vetomies sinnekkin.

Lappi veteli kyllä hienosti pitkän wrc tauon jälkeen. Välillä kuitenkin, varsinkin lauantain pätkillä, tuli jo flashbackeja edelliseen Toyota visiittiin. Ei vaan ihan riitä ja säädötkin vähän sinnepäin haastatteluissa. Usein pätkä-ajoissa sijoilla 4-6. Ja ne pohjatkin jäi harmittavasti ajamatta. Powerilla kuitenkin palautti uskon ja näytti miten Toyotaa tuodaan! Kokonaisuutena kuitenkin loistava ja virheetön suoritus siihen nähden, ettei ole viime aikoina päässyt paljon wrc kilometrejä kartuttaan. Oittila pimeässä erityisesti ok++. Kilometrejä alle ja se viimeinenkin napsu sieltä vielä löytyy ja pohjia alkaa tulemaan. Kalle ja Evans tulee olemaan vielä ihmeissään Pieksämäen miehen kanssa!

Neuville tuli siellä muiden mukana ja harmittavasta homma jäi kesken. Vähän pliisu maku jäi kokonaisuutena tästä(kin) suomen visiitistä. Vähän kun märkää rättiä naamaan, mikä ei sitten kuitenkaan ollut edes märkä.

Kalle tuli sen minkä pääsi. Harmittava pienen pieni virhe kostautui tällä kertaa pahimmalla mahdollisemmalla tavalla. Joku hieman paremmissa väleissä onnettaren kanssa oleva olisi selvinnyt siitäkin vatkaamisesta spinnauksella. Nyt kävi näin. Ensi vuonna sitten shampanjat kuohuaan.

Fordit. Ei niistä enempää. Maaliin kuitenkin. Sekin täällä jo saavutus..

Suninen teki mitä piti. Luokkavoitto vaikka vähän lauantaina olikin ongelmia. Mutta näytti, että henkinen kantti kestää vaikka vähän murhettakin pukkaa elon tielle. Ei varmasti ollut helpoin tilanne lähteä viikonloppuun.

Huttunenkin siellä ajeli maalin ja taisi olla nopein ei wrc Hyundai. Auto ei vielä kuitenkaan kilpailijoiden veroinen. Taattua tekemistä kuitenkin.

Sohlberg nuorempi veteli taas miten sattui. Mutta mitäpä sitä turhia revitteleen, kerran wrc autoa on tarjolla ilmankin.

Ainoa mikä mun top10 sijouitus veikkauksessa osui kohdalleen, oli Lindholm. Jatkoi siitä mihin viikko sitten Kokkolassa jäi. Luokkavoitto ja hieno sekä fiksu ajo. Näyttänyt vuoden jälkimmäisellä puoliskolla, että on siinä todella rallikuskin ainesta. Aika näyttää, ehkäpä tie vie vielä korkeammalle kuin isällään, jolla toki myös ura vertaansa vailla silläkin.

Hieno ralli tosiaan ja ei mua harmittaisi, vaikka ihan vallan siirrettäisiin kisat lokakuulle Ei pöllynnyt ja vähän hämärääkin saatiin reitille. Ja se ruska! Hienoa kuvaa saatiin tänä vuonna maailmalle. Talvella Rovaniemeltä ja nyt Keski-suomesta.

 

[Gurney48]

Fordit. Ei niistä enempää. Maaliin kuitenkin. Sekin täällä jo saavutus..

Äläs nyt. Jos Gus Greensmith nappaa kuutos-sijoja loppukauden ja Katsuta tekee virheitä jotka päättyy super-ralliin niin saatetaan nähdä Gussi nappaamassa MM sarjan seitsemännen sijan Katsutalta kauden lopussa.

 

[rallifakiiri]

Olipahan reissu. Kahdeksan pätkää ehdittiin könyämään, pääpaino oli WRC-autoissa ja R5-kärjessä.

Perjantaina näytösajon vuoksi Harju ja sieltä Oittilaan, Oittilassa pimeässä hienoa nähtävää. Oittilassa olin Putkilahden puolella.
Lauantaina ensin Päijälä, sitten Patajoki, Kakaristo-Hassi 2, Arvaja 2 ja Harju. Hyvin ehti, kun luki karttaa. Toki päivän aikana käveltiin lähes 16 kilometriä.
Sunnuntaina vielä Laukaa 2.

Mun silmiin känniääliöitä aiempaa vähemmän, sää oli upea ja tiet hyvässä kunnossa. Oli hienoa.

 

[Ide]

Tämä vuonna kerkesi vain viidelle pätkälle. Lauantai meni saattaessa kaveria viimeiselle reissulleen. Tämän kerran kuvagalleria:
Secto Rally Finland 2021

 

[JoneZi]

Olipa mahtava viikonloppu. Sää suosi, järjestelyt ja liikenne sujuivat hyvin ja porukkaa oli olosuhteet huomioiden saapunut hyvin paikalle, myös ulkomailta.

Perjantain paikoiksi valikoitui tiukkoja mutkia. Pitkä päivä alkoi Vesalan lopun oikeasta, jossa nähtiin paljon näyttäviä ajosuorituksia. Seuraavaksi Ässämäki 1:lle alun tiukkaan vasuriin. Ihan mukava teknisempi paikka katsoa vaikkei mitään ihmeempää tapahtunutkaan. Illalla Oittilan pikkutien alussa nyppy-oikeassa, jossa oli tosi hyvä katsoa takaviistosta vauhdikkaita sladeja ylämäkeen ilman että valot sokaisi näkymää. Oli siinä tunnelmaa odotella autoja keskellä korpea illan pimetessä ja viiletessä.

Lauantai meni rennosti ilman kiirettä Hassissa. Eka kierros + vetomiehet Semeradin paikassa, joka oli kyllä ihan viimeisen päälle näyttävä ja kuskeja erotteleva hyppy-mutkayhdistelmä. Toinen kierros Hassintiellä todella kovavauhtisessa alamäkivasurissa. Tässä pääsi hyvin nyky-WRC:t oikeuksiinsa. Ensin kuuluu kun tullaan isoa kovaa rajoitinta vasten ja sitten auto syöksyy mäen päältä näkyviin ja kaartaa downforcen varassa alas mutkaan. Näkymää riitti tästä vielä pitkälle seuraaviin täysiä ajettaviin mutkiin.

Sunnuntaina Laukaa x2 ja kotiin katsomaan Poweria telkkarista. Jäi erittäin hyvä fiilis rallista ja tuntui että sai otettua kaiken irti viimeisistä WRC-autoista.

 

[arskar1970]

Reissu takana ja tämänvuoden teemana oli, että ei samaa pätkää kahteen kertaan.
Perjantai alkoi Vesalasta maalisuoraa edeltävästä hakkuu oikeasta ja ekalla vedolla Evansilla kunnon tilanne. Pikkasen tuli tauluun ja oli heitettävä pelit kunnolla linkkuun, jotta sai pelastettua tilanteen.

Seuraavaksi Harjulle, jotta ehti Oittilaan Tidemaniin välille. Harjun järjestelyt vaikutti osittain kyllä vasemmalla kädellä tehdyiltä. Sisäänkäynnissä esim. ei ollut rallipassillisille omaa kaistaa, vaan piti pujotella lippua ostavien jonon välistä. Sen jälkeen lipun tarkistuspisteessä sitten passilliset ja lipun ostaneet kulkivat ristiin. Ei kauhean korona turvalliselta touhu vaikuttanut.

Oittilassa oli sopivasti parkkipaikka Tidemanin paikassa, vaikka opas tälläisestä ei maininnut. Oittilan tunnelma oli kyllä todella hieno pimenevässä illassa ja Burgerin suistuminen tarjosi siihen kruunauksen. Paikan upeimman vedot esitti Evans. Tossahan tie jatkuu vasen jatkuen nypyn yli oikee ja tämän yhdistelmän Evans veti lappu lattiassa yhtään jarrulla sitomatta.

Lauantain suunnitelma oli seurata Kakaristo-Hassi ja Arvaja, kun olivat aikataulullisesti mahdollista ottaa kävelemällä. Liisanmutkasta sisälle Kakaristo- Hassiin oli lopulta virheellinen suunnitelma, sillä kävelyä tuli tienvarsipysäköinnistä vajaa 3 km. Syynä oli kiimaliitereiden suuri määrä tienvarsiparkissa yön yli, koska linja paikan läheinen yöparkki täyttyi jo edellisenä iltana. Siitä sitten rapsakka 45 min kävelyä Arvajaan pikkutielle, jossa sai onneksi kävellä tietä pitkin, niin ei tarvinnut rämpiä metsässä.
Paikaksi valikoitui noin 1.5 kilsaa risteyksestä vastakarvaan ollut kallionkierto oikea, joka ei mitään ihmeellistä tarjonnut edes vetomiehistä. Positiivistä paikassa oli ettei tarvinnut olla karsinassa ja näkyvyys paikkaan oli hyvä.

Illalla vielä Patajoki 2, kun oli sopivasti lähellä mökkiä ja paikkana viimeinen risteys. Hieno tunnelma pimentyvässä illassa.
Sunnuntaina vielä aamulla Laukaa 1 ja siitä mökille katsomaan poweria telkkarista.

Kertaakaan ei jääty viikonlopun aikana liikenneruuhkaan, joten siinä mielessä oma aikataulutus ja reittivalinnat onnistui. Koko viikonlopun aikana maksettiin yksi parkkimaksu ja se oli Oittilassa. Arvajalta pois tullessa pikkasen nauratti Kakaristo-Hassi 2:lle jonottavien määrä, sillä jono oli varmaan joku 3 kilsaa pitkä ja pätkän lähtöön ei enään ollut kauhean pitkä aika. En ihmettele, jos monella jäi kärkiautot näkemättä.

 

[F1-fani82]

YLE tarjosi kyllä mahtavan paketin rallista. Oli ilo seurata rallia telkkarinkin kautta.