Suomen MM-ralli 2022

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Varmasti juurikin näin. Toisaalta, vaikka laittaisit Neuvillen voittaja-autoon, ei hän normaalitilanteessa Jyväskylässä taistelisi voitosta.
Totta. Jyskälä on yleensä Neuvillelle se kauden heikoin kisa. Juuri siksi hän ei täällä kykene venymään. Arasteleeko Suomen teitä (kovat nopeudet, ylitykset) vai missä mättää?
 
Varmasti juurikin näin. Toisaalta, vaikka laittaisit Neuvillen voittaja-autoon, ei hän normaalitilanteessa Jyväskylässä taistelisi voitosta.
Joo alkaa näyttämään se 2013 tulos erikoiselta poikkeamalta monien keskinkertaisten Jyväskylien jälkeen. Erikoista silti että esim. Ruotsin rallissa mies on nopea, mutta Viro ja Suomi ollut tosi heikkoja.
 
Johan on kun Sunnutaille on vielä täys kisa tulossa, ainakin voitosta.
Joten 4 EKta ajetaan vielä aivan täyttä. :)
 
Johan on kun Sunnutaille on vielä täys kisa tulossa, ainakin voitosta.
Joten 4 EKta ajetaan vielä aivan täyttä. :)
Jos Kalle jää ekalla, niin laskee varmaan nopeutta. Toivottavasti nappaisi ihan hyvän määrän kiinni, muuten menee powerin odotteluksi.
 
Jos Kalle jää ekalla, niin laskee varmaan nopeutta. Toivottavasti nappaisi ihan hyvän määrän kiinni, muuten menee powerin odotteluksi.

Joo noin siinä ehkä käy.
Aikataulua kun katsoo niin yhdellä huollolla ja renkailla ajetaan koko päivä.
Ennen Poweria on vain ReGruppi. Joten saattaa olla että Powerin pisteet kiinnostaa...

Edit.
Reilun 40 km EKta. Taitaa pystyä vetämään Soft renkailla täysiä koko matkan. Se on siinä ja siinä.
Jää nähtäväksi. :)
 
Viimeksi muokattu:
No ekan kierroksen vaihtelevat pidot ehkä vaikuttaa rengaskulumaan.
Mutta jos 4 kisan vääntöön päästään Oitin kanssa niin veikkaan että rengas etu on Kallen puolella. :)
 
Rallitietäjän rivejä kun katsoo, niin taidettiin pitää itsestäänselvänä Kallen voittoa (minä ml.) Joko Kalle on varmistellut tähän päivään asti antakseen kunnon show’n kotiyleisölle tai sitten vain Jyskälä (big balls ja reikä päässä) on viimeinen osa-alue huipputasolla, missä Kallen nuoruus ja kokemattomuus vielä näkyy. Oletusarvona oli mielestäni että ralli ratkeaa lauantaiaamuna, eli vaikka tästä vielä voitto tulisi, niin ei tämä mikään menestystarina ole. En jaksa uskoa, että Rovis lähti sijoituksia varmistelemaan kotiralliin, kun ei ole niin aiemminkaan tehnyt.
 
Toi lähtöjärjestys systeemi osoittaa nyt epäoikeudenmukaisuutensa. Olis ollu mielenkiintoinen kattoa kumpi päällikkö kun ajetaan lähtökohtaisesti samanvertaisissa olosuhteissa. Jos Ott voittaa, voidaan jossitella oliko hän oikeesti nopeampi....
Jollain tavalla se lähtöjärjestys pitää määrittää. Ja tämä tapa vähän tasaa eroja ja pitää ehkä teoreettisesti maailmanmestaruustaistelun pidempään hengissä, kun pisteissä takaa-ajajilla on paremmat asemat. Tänä vuonna Kallen dominoinnin myötä tosin hirveän suurta tasoitusta ei ole saatu aikaan. Säännöt ovat kuitenkin kaikille samat ja selkeät.
 
Iso palkinto tulossa parin kisan päästä. Harva 21-vuotias puhuu noin järkeviä haastattelussa.
 
Jotenki tulee tästä Huttusen tehostinhommasta mieleen, että onko Huttusen ajotapa osasyynä? Pistänyt silmään että Huttunen ajaa koko ajan enemmän isommalla vaihteella ja täten pienemmillä kierroksilla muihin nähden. Eihän se nyt todellakaan saisi tuollaisestakaan temppuilla, mutta kai se teoriassa on mahdollista...
 
Tänäk tulee huimaa vauhtia. Yritys on mieleton. Tuota on ilo seurata. :)
Vai eikö Kalle tullutkaan vielä täyttä ?
Muutama jarru oli ainakin hieman varmistellen...
 
Rallitietäjän rivejä kun katsoo, niin taidettiin pitää itsestäänselvänä Kallen voittoa (minä ml.) Joko Kalle on varmistellut tähän päivään asti antakseen kunnon show’n kotiyleisölle tai sitten vain Jyskälä (big balls ja reikä päässä) on viimeinen osa-alue huipputasolla, missä Kallen nuoruus ja kokemattomuus vielä näkyy. Oletusarvona oli mielestäni että ralli ratkeaa lauantaiaamuna, eli vaikka tästä vielä voitto tulisi, niin ei tämä mikään menestystarina ole. En jaksa uskoa, että Rovis lähti sijoituksia varmistelemaan kotiralliin, kun ei ole niin aiemminkaan tehnyt.
Ennen kisaa tehdyssä haastattelussa Kalle sanoi, että he ovat tienneet ettei tämä kisa ole heille paras mahdollinen. Tiedä sitten tarkoittiko autokuntaa vai koko tallia. Epäilisin autokuntaa.
 
Jollain tavalla se lähtöjärjestys pitää määrittää. Ja tämä tapa vähän tasaa eroja ja pitää ehkä teoreettisesti maailmanmestaruustaistelun pidempään hengissä, kun pisteissä takaa-ajajilla on paremmat asemat. Tänä vuonna Kallen dominoinnin myötä tosin hirveän suurta tasoitusta ei ole saatu aikaan. Säännöt ovat kuitenkin kaikille samat ja selkeät.
Mestaruustaistoa ajatellen tuo tosiaan tasoittaa, vaikka assukisoissahan ekana on yleensä paras lähteä puhtaille teille. Mutta koska näitä kestopäällysteen ralleja on vähemmän, niin haitan puolellehan tuo eka lähtöpaikka kokonaisuudessaan kääntyy. Siinä mielessä Kallella on hyvä paikka lähteä Ypresiin ja Kataloniaan. Kataloniassa jos on vielä mestaruus jo taskussa, niin saa antaa mennä sitten ihan huolella.
 
Tänak tulee voitramaan. Kalle nappaa ison potin pisteitä mestaruutta ajatellen.

Perinteiseen tapaan ajetaan terveisiä.
 
Ylös