Suomen radat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Los Cojones
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tiistaina umpeutuu ilmoittautuminen TRF sarjaan. Tähän mennessä vain Mäkinen ja 2x Westman ilmoittautuneet. Numeroita varattu paljon enämpi.
 
Toukokuun TGT/Endurance Cup Kymiringillä peruutettiin kuten arvata saattoi. Mihinkähän lokaatioon ja ajankohtaan meinaavat korvaavaan kisan sijoitella? Kemorassa taitaa vielä toukokuussa olla metri lunta ja Alastarolle ei pääse ennenkun syksyllä jahka laajennusosa on ees jollain lailla valmis. Ahvenistollekaan ei ole hetkeen näitä Endurance Cupin kisoja saanut.
 
Toukokuun TGT/Endurance Cup Kymiringillä peruutettiin kuten arvata saattoi. Mihinkähän lokaatioon ja ajankohtaan meinaavat korvaavaan kisan sijoitella? Kemorassa taitaa vielä toukokuussa olla metri lunta ja Alastarolle ei pääse ennenkun syksyllä jahka laajennusosa on ees jollain lailla valmis. Ahvenistollekaan ei ole hetkeen näitä Endurance Cupin kisoja saanut.
Ellei jääkausi yllätä, niin Kemorassa ei ole metriäkään lunta toukokuussa. Siellä ajetaan juuri tälläkin hetkellä "suloilla" kilpaa. Netistä niitä videoita katsomalla selviää radan kunto ainakin lyhyeltä osalta. Viikon takaisen sprintin videoita katsomalla selviää pitkän radan tilanne hiukan paremmin. Maailman kuvan laajentaminen etelä-Suomen apinakehältä olisi ihan suotavaa silloin tällöin. (y)
 
Joo pusikoita on edelleen todella paljon liikaa mutta eiköhän ne hoideta ensi vuodeksi kuntoon kun radan uusi isäntä aloittaa.

Lainataan tuolta toisesta ketjusta tänne. Onko kulmilla kuiskittu että onko Liljedahlilla jotain isompia suunnitelmia rata-alueen kehittäimisen suhteen vai perus ylläpitoa tällä tietoa?

Hyvinkäällä saatiin rahat kerättyä ja vähän ylimääräistä kirstun pohjalle ja hyvin on saatu muutostyöt käyntiin. Perinteistä helatorstai-jm:ää ei töiden takia tänä vuonna ajeta.
 
Lainataan tuolta toisesta ketjusta tänne. Onko kulmilla kuiskittu että onko Liljedahlilla jotain isompia suunnitelmia rata-alueen kehittäimisen suhteen vai perus ylläpitoa tällä tietoa?

Hyvinkäällä saatiin rahat kerättyä ja vähän ylimääräistä kirstun pohjalle ja hyvin on saatu muutostyöt käyntiin. Perinteistä helatorstai-jm:ää ei töiden takia tänä vuonna ajeta.
Mitä nyt olen lukenut eri lehdistä niin ainakin varikkohökötys millä hän sitä kutsuu varmaan uusitaan jossain vaiheessa ja yleensä stadionalueeseen keskittyy. Se onkin se tärkein alue kehittää eteenpäin.
 
Jos pitlanen hökötys uusitaan niin erittäin tod.näk. uusi on samantyyppinen garage kuin Botniaringillä ja Kymiringillä eikä pelkkä katos.
Miksi muuten Botniaringin varikkosaluunan yläkerta suljettiin?
 
Mitäs Alastaron laajennukselle kuuluu?

Korkattu, tosin alinopeudella.
Lenkki vaikutti kuvien perusteella aika syheröiseltä, mutta aika vauhdikas tuosta tulee, kun päsee kaasu pohjassa vetämään..
Ainakin kantit vielä kesken ja maalauksia puuttuu. Oliko jotain muutakin pikkujuttua.
Mikään vauhtibaana tuosta ei tule, mutta keskinopeudet kuitenkin kasvavat. luulen.
 
Hienoa, että homma on edennyt. Ja näköjään joku on juuri kerinnyt laittaan onboardiakin laajennusosasta.

 
Tuo oli ihan hauska yllätys, että lisälenkiltä vanhalle radalle palattaessa käännytäänkin ensin loivasti oikealle. Tämä ei käynyt ilmi täällä foorumillakin esillä olleista laajennussuunnitelmista.
 
Realistisempi nopeuttamaton video.

Tässä mainitsemani käännös oikealle jää kyllä melko minimalistiseksi.

 
Eikös Alastaron pidennyksen ollut tarkoitus lähteä myös Las Palmasista, mutta ainakaan Karttapaikassa ei näkynyt asfaltointia siinä kohti, vaikka siellä näkyy jo Alastaron pidennys asfaltoituna.
 
Eipä sit Alastarollakaan ole yhtään TCR autoa kisaamassa. Taisi flopata tämäkin AKKn kuningasidea huolella jo alkumetreillään.
 
Mistähän löytäis viime vkln Kemoran MRT TGT kisan tulokset kun ei ole Mut:lla eikä MyLapsissa?
 
Ylös