Susukissa sateista

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Leeds
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Conda sanoi:
Jep, siltähän tuo vaikuttaa, kun jos aika-ajo ajetaan 3-4 ja maikkari on näköjään varannut lähetysajan 4-5 :)

Mistä te oikein arvotte noita kellonaikoja...lukekaas uudestaan..

"Uusi ohjelmapaikka MTV3+-kanavan aika-ajolähetykselle on lauantain ja sunnuntain välisenä yönä klo 2.50-5.10"
 
Sumi osoitti samanlaista tietämättömyyttä mitä hän sai osakseen Kiinan lehdistötilaisuudessa:

Maikkarin quote:

Michael Schumacher ei ollut ymmärtänyt taifuunin todellista luonnetta, kun häneltä eräässä Bridgestonen tilaisuudessa udeltiin näkemystä sen vaikutuksista.

– Pelkäänkö taifuunia? En todellakaan. Siitä on meille vain hyötyä. Ferrari on aina ollut todella vahva sadekelillä, Schumi vastasi silmiään pyöritelleille japanilaisille.

Kyllä voi olla taulapää tuo Sumi. Noh, eipä sitä olla ennenkään viisaudella ajettu. Ehkä reaktioiden nopeus, refleksit, pelisilmä jne. on niitä millä lujaa päästään. Aivot on hyvä löytyä sitten sieltä varikkomuurilta(Brown & co) :D
 
Tietääkö Brown, Brawn, Formulastara tai joku muu, miten noita harjoituksia ajetaan ennen aika-ajoja?

Ei kai nyt esim. Kimin tarvii vetää aika-ajoja perjantain 5 kierroksen pohjilta?

Siis kysymys kuuluu: ONKO HARJOITUSTEN AIKATAULUSTA TIETOJA?
 
formulastara sanoi:
Sumi osoitti samanlaista tietämättömyyttä mitä hän sai osakseen Kiinan lehdistötilaisuudessa:

Maikkarin quote:

Michael Schumacher ei ollut ymmärtänyt taifuunin todellista luonnetta, kun häneltä eräässä Bridgestonen tilaisuudessa udeltiin näkemystä sen vaikutuksista.

– Pelkäänkö taifuunia? En todellakaan. Siitä on meille vain hyötyä. Ferrari on aina ollut todella vahva sadekelillä, Schumi vastasi silmiään pyöritelleille japanilaisille.

Kyllä voi olla taulapää tuo Sumi. Noh, eipä sitä olla ennenkään viisaudella ajettu. Ehkä reaktioiden nopeus, refleksit, pelisilmä jne. on niitä millä lujaa päästään. Aivot on hyvä löytyä sitten sieltä varikkomuurilta(Brown & co) :D

:D :D :D :D :D
 
Voi juma.. :rolleyes:

Joo, kyllä.. Taifuunihan onkin ihan semmonen normi syyssadekuuro.

:nope:

Ei ole todellista. Ei edes Squmi voi olla noin tietämätön..
 
Tosiaan harjoitukset jäävät melko vähiin tänä viikonloppuna, mikäli sunnuntaina hypätään suoraan aika-ajoon...

The pre-qualifying session is now scheduled to take place at 9:00 am local time, followed by the grid-deciding qualifying session at 10:00 am with the race still due to take place at 2:30 pm local time on Sunday. (F1-live)

Kyllähän tuossa aamulla ehtisi jonkin harjoitussession ajaa, mutta tiedä sitten... :dunno:

Jos harjoituksia ei järjestetä, niin kerrankin esiaika-ajo tuntuu hyödylliseltä sessiolta (tuntuman saamiseksi).
 
Nyt arvioitiin, että taifuuni pyyhkii lauantaina menojaa, mutta sunnuntain kisan kohtalo riippuu millaista tuhoa saa aikaiseksi...
 
Jr- sanoi:
No kaasu ylös vaan ja jarrua, niinhänse menee henkilöautollakin :rolleyes:

Onkoos sulla, arvo Jr-, runsaastikin kokemuksia vesiliirrossa ajamisesta? Entäpä tommosissa 200+ nopeuksissa? Arvelin vaan, että ei oikein kauheesti siltä vaikuta. Ensinnäkin, jos ykkönen (tai henkilöauto) lähtee noissa nopeuksissa vesiliirtoon, ni onhan se nyt ihan tuurissaan mihin se menee. Jos ritsa menee parikin sekuntia hallitsemattomasti, se on jo karannut käsistä. Toisekseen, kaikki autokoulun käyneet tietävät, että on vihoviimeinen virhe painaa jarrua vesiliirrossa. Siitäpä se vesihiihto vasta alkaa. Kyllä se hillitseminen onnistuu viidenkympin vauhdista suoralla, jos on hetki aikaa ja hyvä tuuri, mutta voin vakuuttaa, että sadassaviidessäkympissä se tuntuu jo pirun häijyltä. Koska olen tätä kirjoittamassa, homma meni vahingossa putkeen. Kahdeksastakympistäkin on mennyt niin paljon henkiä, ettei se nyt vaan ole ihan helppoa hommaa.
 
Andy1 sanoi:
Onkoos sulla, arvo Jr-, runsaastikin kokemuksia vesiliirrossa ajamisesta? Entäpä tommosissa 200+ nopeuksissa? Arvelin vaan, että ei oikein kauheesti siltä vaikuta. Ensinnäkin, jos ykkönen (tai henkilöauto) lähtee noissa nopeuksissa vesiliirtoon, ni onhan se nyt ihan tuurissaan mihin se menee. Jos ritsa menee parikin sekuntia hallitsemattomasti, se on jo karannut käsistä. Toisekseen, kaikki autokoulun käyneet tietävät, että on vihoviimeinen virhe painaa jarrua vesiliirrossa. Siitäpä se vesihiihto vasta alkaa. Kyllä se hillitseminen onnistuu viidenkympin vauhdista suoralla, jos on hetki aikaa ja hyvä tuuri, mutta voin vakuuttaa, että sadassaviidessäkympissä se tuntuu jo pirun häijyltä. Koska olen tätä kirjoittamassa, homma meni vahingossa putkeen. Kahdeksastakympistäkin on mennyt niin paljon henkiä, ettei se nyt vaan ole ihan helppoa hommaa.

Andy1 kaikkea ei kannata ottaa ihan tosissaan, jos luet ton jälkeen postaamia kirjoituksia niin saat mielipiteeni selville.
 
No voi helvetin helvetti, olenko valveilla ihan turhaan? :mad_old:

Edit: Olen. :mad_old:
 
Viimeksi muokattu:
Jr- sanoi:
Andy1 kaikkea ei kannata ottaa ihan tosissaan, jos luet ton jälkeen postaamia kirjoituksia niin saat mielipiteeni selville.

Ah, sorry! Luinpa vissiin vähän unissani tuota hommaa. No hyvä sitten näin. Yritän ottaa tosikkovaihteen pois... :p
 
Eipä tässä auta muuta kuin toivoa parasta ja pelätä pahinta. Kilpailu, jossa Jordanilla ja Sauberilla on mahdollisuus taistella pisteistä jopa molemmilla autoillaan ei varmasti olisi tylsä, vaikka Räikkönen ei pystyisi Maikkelia huonommilla renkailla haastamaan. Mitä vain voisi tapahtua, mutta todennäköisyys kilpailun järjestämiselle taitaa olla reilusti alle 35 %:n.
 
Enpä muista milloin viimeksi aika-ajot olisi peruttu lauantailta kokonaan. Olisi kiva nähdä kuvia Suzukasta, onkohan siellä paljonkin vettä?
 
Charlie sanoi:
Enpä muista milloin viimeksi aika-ajot olisi peruttu lauantailta kokonaan. Olisi kiva nähdä kuvia Suzukasta, onkohan siellä paljonkin vettä?

Ei ainakaan pitlanella kun F1-Totalilta katoin.
 
The ‘good’ news is that the typhoon appears to have swerved off its Suzuka trajectory at the last moment and is now headed instead for Tokyo. The track is in good condition and there is weak sun, and the rain is easing. There may be some more later, but it now appears certain that pre-qualifying, qualifying and the race, the penultimate round of the 2004 FIA Formula One World Championship, can proceed as scheduled tomorrow.
(Official Formula One Site)
------
 
Olisihan se nyt kaikille osapuolille parasta, että kisa voitaisiin huomenna ajaa. Jos ei huomenna, niin uskon kyllä että kisa ajetaan sitten vaikka ensi viikolla. Kokonaan ajamatta sitä ei varmasti jätetä.

Tulin viime yönä kotiin (perinteiseen tyyliin ;)) ennen harjoituksia oltuani koko päivän uutispimennossa. Pettymys oli melkoinen, kun mitään harjoituksia tahi aika-ajoja ei ollutkaan.
 
Ylös