Suunnittele oma ralli

[Arskarally]

Mutta kolmesta ekasta pätkästä tulee kilsoja jo jotain 90? Renkaat pitäis vaihtaa 80 jälkeen...

No sitten korvaisin uuden Himos-Jämsän v. 2023 versiolla. Moksin seutu ansaitsee tuollaisen pitkän pätkän.

 

[henkka_ok]

Sahloinen-Moksissa Vähämäentie on liian pientä kärrypolkua.

Oon eri mieltä. Reilusti huonompiakin on mm-rallin reitillä ollu. Vaihtoehtoversion Niemisjärventie on ainakin hiljattain ollu paljon huonommassa kunnossa.

 

[AnttiL]

Oon eri mieltä. Reilusti huonompiakin on mm-rallin reitillä ollu. Vaihtoehtoversion Niemisjärventie on ainakin hiljattain ollu paljon huonommassa kunnossa.

No joo, nyt kun katson street view'sta niin näyttää ihan hyvältä. Muistikuvat perustu vuoteen 2023 kun tultiin sitä pitkin Moksia katsomaan ja muistelin että olis ollut huonompi. Sekotin varmaan johonkin toiseen.

 

[Arskarally]

Ei toiminut Mapfabissa, niin piirsin Mapsiin tällaisen osuuden Harjulle, jossa kierretään Sepänaukio kevyen liikenteen väyliä pitkin. Voisi jopa toimia kun VIP-tilat siirtynevät takaisin Harjun stadionille ja viime vuoden VIP-alue siirtyy normi-katselualueeksi.

 

[Arskarally]

On tämä reittisuunnittelu vaan koukuttavaa puuhaa

Seuraavaksi esittelen teille Saarijärven Kesärallin, jonne löytyi yllättävän monipuolisesti pätkiä ihan lähitienoilta. Kartanon Kievarin laitoin nyt vielä Rally HQ:ksi, kun paikan tapahtumakalenterissa on edelleen tapahtumia, vaikka on muistaakseni ollut puhetta konkurssista. Tarjoaa kuitenkin pihoineen aika hyvät puitteet isollekin huoltoalueelle.

Erikoiskoekilometrejä tulee paljon, joten laitoin reitin varrelle kaksi tankkauspistettä, jotta ne palvelisivat sekä Saarijärven että Uuraisten seudun pätkiä. Palsankylän hyppyrin sisällyttämistä Kelloperän pätkään mietin myös, mutta menisi varmaan liian lähelle Hietaman EK:n maalia että tuon saisi toimimaan luontevasti. HUOM! Muutin kartan tallentamisen jälkeen pätkäjärjestystä, koska homma toimii paremmin noin sekä km-määrällisesti, että myös sijainnillisesti.

Mutta joka tapauksessa, tässä visioni:
https://www.mapfab.com/map/Ak6S/Saarijärven-Kesäralli

Taulukon kanssa oli säheltämistä, mutta pätkäjärjestys on siis tämä:

EK1: Pajupuro (21,71 KM)

EK2: Konttimäki (26,15 KM)

Huolto Kartanon Kievari

EK3: Hietama (17,59 KM)

EK4: Kelloperä (10,83 KM)

EK5: Uurainen (11,11 KM)

Loppuhuolto ja Podium Kartanon Kievari

 

[Verkuson]

Hieno reitti Arskarally!

Sen verran korjausta, että Äänekosken Hietaman Kartano Kievari ei ole menossa konkurssiin, vaan uusi yrittäjä etsinnässä, kun vanhat ovat jäämässä eläkkeelle. Siihen asti toiminta jatkuu normaalisti. Sama tilanne muuten Karstulan Wanhoissa Wehkeissä. Vink, vink yrittäjyydestä kiinnostuneet!

 

[Arskarally]

Hieno reitti Arskarally!

Sen verran korjausta, että Äänekosken Hietaman Kartano Kievari ei ole menossa konkurssiin, vaan uusi yrittäjä etsinnässä, kun vanhat ovat jäämässä eläkkeelle. Siihen asti toiminta jatkuu normaalisti. Sama tilanne muuten Karstulan Wanhoissa Wehkeissä. Vink, vink yrittäjyydestä kiinnostuneet!

Kiitos paljon, hyvä ettei mene konkkaan niin pystyy toimimaan huoltoparkina sitten tulevassa kisassa

 

[Onzah]

Seuraavaksi esittelen teille Saarijärven Kesärallin, jonne löytyi yllättävän monipuolisesti pätkiä ihan lähitienoilta.

Vähän tuossa tulee sellaista turhaa edestakaisin ajelua, ehkä huolto voisi olla esim. Mahlun nuorisoseurantalolla että ei tarvitsisi ajaa niin hirveästi siirtymiä. Aikamoisia monstereita oot kyllä suunnitellut!

 

[jiipee64]

Ei toiminut Mapfabissa, niin piirsin Mapsiin tällaisen osuuden Harjulle, jossa kierretään Sepänaukio kevyen liikenteen väyliä pitkin. Voisi jopa toimia kun VIP-tilat siirtynevät takaisin Harjun stadionille ja viime vuoden VIP-alue siirtyy normi-katselualueeksi.

Menee yksityisen tontin alueelle

 

[AnttiL]

Mänttä SM-Ralli

@DC mainitsi Riksun penkalla, ettei Mänttässä ole ajettu SM-rallia sitten 1984. Mutta entäpä jos ajettaisiin? Kesärallina toteutin tällaisen n. 100 km reitin joka ajettaisiin kompaktisti yhdessä päivässä.

Rallin avauspätkä on Kolonkulma, käytännössä MM-rallista tutulla muodolla, vain Särkikankaan moottoriradan osuutta on hieman muutettu. Toka pätkä Väärinmaja on myös alun ja lopun osalta tuttu MM-rallista, mutta välissä mennään nyt enemmän isoja tietä pitkin. Kolmas pätkä Halikko on enemmän vauhdikkaiden yksityisteiden pätkä, sama muoto kuin Vilppula-rallissa 2005.

Mänttän raviradan huollon jälkeen toistetaan Kolonkulma ja jatketaan Ristijärven EK:lle jonka alku ajettiin 2009 eri suuntaan, loppu tuttua esim Suurajoista 1988 aina Riukusalmen pikkutielle asti. Lenkin täydentää Autio, jonka loppu on mutkaisella assuosuudella.

Toisen huollon jälkeen ajetaan aiemmin rallissa ajamaton Keskinen, jossa on kovapohjaista mutta teknistä pikkutietä sekä osittain isompaa ja monta risteystä. Sen sijaan paljon on ajettu Kaipolanvuorta, viimeksi nyt Nisula Forest Rallyssä tasan samassa muodossa. Autio toistetaan vielä ja rallin päättää yleisöpätkä Mänttän urheilukeskuksen ja kaupungintalon ympärillä, maali Lukion pihalla.

EK-kilsoja 104, siirtymiä 152

https://www.mapfab.com/map/Ak4Q/Mänttä-SM

	#	STAGE	Stage Km
10:01	START MÄNTTÄ
10:12	SS1	Kolonkulma 1	10.11 km
10:39	SS2	Väärinmaja	23.71 km
11:17	SS3	Halikko	8.00 km
11:47	SERVICE MÄNTTÄ
12:28	SS4	Kolonkulma 2	10.11 km
12:53	SS5	Ristijärvi	22.44 km
13:48	SS6	Autio 1	8.02 km
14:23	SERVICE MÄNTTÄ
15:06	SS7	Keskinen	7.05 km
15:40	SS8	Kaipolanvuori	5.57 km
16:00	SS9	Autio 2	8.02 km
16:36	SS10	Mänttä	1.44 km
	FINISH MÄNTTÄ