Suurajojen erikoiskokeet

[carl]

Parisenkymmentä vuotta sitten käyty paikka bongaamassa ja olisko ollu maksimissaan 2-3km lähdöstä paikassa jossa muutama nyppy peräkkäin.

Tietä päälystetty ja mutkia oijottu ja nyppyjä tasattu.
Olisko ollu Raitoontie 330 nurkilla.

Kiitos tästä! Enpä olis itse paikkaa kyllä ikinä keksinyt, jos kerran tie on noin paljon jo vuosien saatossa muuttunut.

 

[carl]

Kyllä mun mielestäni tiessä olevat jäljet näyttävät siltä että ajosuunta on ollut kameraa kohti, siis siinä Alenin kuvassa.

Jos olisi ajettu toiseen suuntaan, niin kuvan etualalla olisi jälkiä. Ulkokarteessa, kun tie kaartaa notkossa vasempaan.

Jäljet kyllä kieltämättä hämää. Toisaalta tuo etualalla näkyvä oikea mutka on voinut alkaa jo paljon aikaisemmin kuvaajan selän takana, ja autot on jo siellä leikannut mutkaan sisään. Tämä kuvassa näkyvä alue voi olla jo mutkan jättöä ja siksi jäljet johtavat jo ulkoreunaa kohti. Alenin auton kohdalla on sitten jo käännetty keulaa sisämutkaan vasemmalle ja perä on heittänyt soraa koko tien leveydeltä. Siksi jäljet voi tuossa vasurissa näyttää siltä että autot olisi tullut ylämäkeen. Sekavasti selostettu, mutta kunhan fundeerasin.
Oudon paljon kyllä tiessä jälkiä, jos ovat pelkkien nolla-autojen jäljiltä. Nolla-autotkin ovat voineet tuohon aikaan olla ihan kunnon ralliautoja eikä mitään nykypäivän vilkkuvalo-siviilimaastureita. Voisiko kuitenkin olla osittain perjantain lenkiltä?? Tuo pikkutie on kyllä täytynyt olla kauheilla urilla, että eiköhän se välissä lanattu ole.

 

[Tatke]

Kiitos tästä! Enpä olis itse paikkaa kyllä ikinä keksinyt, jos kerran tie on noin paljon jo vuosien saatossa muuttunut.

Näin on käynyt. 90-luvun puolivälissä tie oli vielä 86-kuosissaan ja paikasta ei voinut erehtyä (hieno paikka nyppyineen) mutta muutama vuosi tuon visiitin jälkeen tietä oli jo muutettu.

 

[KooHoo]

Tuli tuosta Karporaattorin jutusta mieleen, että olisi todella mielenkiintoista tietää, missä päin Suurajojen reitti etelässä kulki. Olen saanut olla kuulemassa juttuja, joissa kisaa on juuri noihin aikoihin katsottu Ohkola/Mäntsälä-akselilla, mutta missä siellä?

Lueskelin eilen ajankuluksi Hesarin aikakoneesta Monte Carlon 1965 tapahtumia ja samalla katsoin mitä löytyy Jyväskylän suurajoista. Löytyi sieltä kartta mistä ainakin näkee missä päin reitti kulki ja erikoiskoeluettelo. Vaikka kartasta ei näy kovin hyvin yksittäisiä erikoiskokeita niin näkee ainakin sen että Helsinki – Lahti väli oli pelkää matkaosuutta ilma pikiksiä.

Reitti 1965

Erikoiskokeet 1965

 

[AnttiL]

Ehikki ajettiin 1986 kolmeen kertaan, mutta kaikissa vähän eri loppu. Perjantaina käännyttiin Palviantielle, Lauantaina ei käännytty mihinkään, Sunnuntaina Ruostekankaantielle.

Näytä liitetiedosto 26085

Perjantain pätkän katselupaikkojen perusteella pystyn asemoimaan lähtöpaikan, 5,7 km Palvian risteyksestä. Täsmää myös, että lähtöön on 0,3 km kävelyä.

Näytä liitetiedosto 26084

Lauantain ja sunnuntain pätkien kuvaukset on identtiset, ilmeisesti jostain vanhasta pätkästä kopioidut? Niissä on vähän erilaiset katselupaikat kuin perjantain pätkässä. Jos piirrän nämä samasta lähtöpaikasta kuin perjantain pätkän, sunnuntain maali on 50 m Ruostekankaantien risteyksen maalista, sekin on vielä ihan uskottavaa, mutta lauantain pätkä loppuisikin jo parisataa metriä ennen ko. risteystä. No, toisaalta tuo kyseinen tienpätkä on aika suora, joten ilman risteyskäännöstä sitä olisi turha porhaltaa pidemmälle, mutta hämää vain, kun noissa piirustuksissa on pätkän maali piirretty Ruostekankaantien risteyksen toiselle puolelle.

Onko tästä kenelläkään faktaa tai muistikuvia?

 

[DC]

Lueskelin eilen ajankuluksi Hesarin aikakoneesta Monte Carlon 1965 tapahtumia ja samalla katsoin mitä löytyy Jyväskylän suurajoista. Löytyi sieltä kartta mistä ainakin näkee missä päin reitti kulki ja erikoiskoeluettelo. Vaikka kartasta ei näy kovin hyvin yksittäisiä erikoiskokeita niin näkee ainakin sen että Helsinki – Lahti väli oli pelkää matkaosuutta ilma pikiksiä.

Olinpas toope kun en äkännyt Hesarin arkistosta katsoa. Mutta kiitos tästä ja vinkistä muutenkin!
Kyllähän tuossa olisi monelle ralliseurueelle tekemistä, kun kahteen ja puoleen päivään pitäisi työntää Jyväskylä-Tampere-Loppi-Helsinki-Lahti-Jyväskylä-Kouvola-Mikkeli-Jyväskylä

 

[AnttiL]

Kiitos jäsen DC:n (ja KooHoon ja henkka_ok:n aiemmin) skannaamien katsojaoppaiden, nyt vuodet 1980-1986 on tarkistettu rally-mapsiin. Katsojaoppaan katsomispaikkojen kilometritietoja on käytetty hieman tiekirjan tavoin, jotta startit ja maalit olisi asemoitu paremmin. Joitain tielinjoja tein myös vanhojen peruskarttojen mukaan, esimerkiksi tämä https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1982/Pohtola

Lisäksi aiemmasta kartoituksesta oli jäänyt huomaamatta että vuoden 1981 Urrian toinen ajokerta kääntyi metsäautotielle kohti Sahloisia https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1981/Urria-2

EDIT: Tämä oli myös yksi vanhan peruskartan avulla piirretyistä, myöhemmin on pätkän startin päälle oikaistu 69-tie https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1980/Korpijärvi

 

[carl]

Täällä on listattu kisassa tapahtuneita ulosajopaikkoja, mutta tuli mieleen että aika paljon ulosajoja on sattunut huippukuskeille myös Jyskälän testeissä vuosien varrella. Nämä paikat ovat myös jääneet aika hyvin suurelta yleisöltä ja medialtakin pimentoon. Tässä ainakin muutamia tilanteita ja paikkoja, joita heti tulee mieleen:

Sebastien Ogier Citroen 2011, kaatoi Päijälän tutussa tiukassa oikeassa Liehuntien ja Päijälän "silta-risteyksen" välisellä tiellä. Tästä joku onnistui nappaamaan kuvasarjankin nettiin.

Dani Sordo Hyundai 2016, ajoi Nahkiaisentiellä Pihlajakoskella rajusti ulos ja loukkaantui sen verran, että Jyskälä peruuntui.

Thierry Neuville Hyundai 2014, Vaherissa rajusti metsään ja testit jäi kesken.

Seb Ogier Ford 2017, lähes sama paikka Vaherissa.

Toni Gardemeister Seat 2000, Mäntyharjulla romutti auton ja Exide-ralli jäi väliin.

Tommi Mäkinen, Mitsubishillä kaatoi Soimaharjulla kun alkoi säätämään penkkiä kesken ajon. Vuosi oli varmaan -98?, -99?

Stig Blomqwist, Nissan nurin Hassissa varmaan -91?

Mikael Ericsson ajoi varmaan-91 tai -92 Toyotan testejä ja kaatoi. Paikkaa en muista.

Colin Mcrae taisi kaataa myös testeissä-92, kuten kisassakin.

Tuleeko lisää mieleen tai tarkennuksia näihin?

 

[AnttiL]

Sebastien Ogier Citroen 2011, kaatoi Päijälän tutussa tiukassa oikeassa Liehuntien ja Päijälän "silta-risteyksen" välisellä tiellä. Tästä joku onnistui nappaamaan kuvasarjankin nettiin.

https://www.youtube.com/watch?v=oc5CK3ubMcQ

 

[Ardex]

Täällä on listattu kisassa tapahtuneita ulosajopaikkoja, mutta tuli mieleen että aika paljon ulosajoja on sattunut huippukuskeille myös Jyskälän testeissä vuosien varrella. Nämä paikat ovat myös jääneet aika hyvin suurelta yleisöltä ja medialtakin pimentoon. Tässä ainakin muutamia tilanteita ja paikkoja, joita heti tulee mieleen:


Colin Mcrae taisi kaataa myös testeissä-92, kuten kisassakin.

Tuleeko lisää mieleen tai tarkennuksia näihin?

Colin kaatoi Imprezan testeissä kuohun suunnalla. Olisiko jopa ollut osaksi Humalamäen tietä? Radan yli pohjoisen suunnassa ollut testipätkä (täytyy koettaa tarkentaa). Tapahtuma eteni jotakuinkin seuraavasti: Ensimmäisellä ajokerralla, vai olisiko jopa ollut vasta tulo testipaikalle, ajoi ilman kypärää T-paita päällä melko reippaasti. Kaatoi sitten toisella ajokerralla (tai ainakin heti testien alussa.). Kaverini, joka oli huoltopaikan läheisyydessä kuuli, kun tallipäällikkö huusi täyttä kurkkua huoltoauton takana Colinille (olisiko ollu Malcom Wilson?). Auto pajoitettiiin kuntoon jyväskylässä. Oliko kyseessä sama vuosi, kun sitten ajoi ainakin Siitamassa ulos (josta on kuvamateriaaliakin) en muista. Auto ei kai kuitenkaan mennyt kovin huonoon kuntoon. Kellahti ojaan, ilman osumia.

Muistaakseni myös Lagacy kaatui testeissä pahemmin?

 

[JoneZi]

Latvala taisi ajaa testeissä Focuksella ulos Hassin sähkölinjapaikassa?

 

[AnttiL]

Colin kaatoi Imprezan testeissä kuohun suunnalla. Olisiko jopa ollut osaksi Humalamäen tietä? Radan yli pohjoisen suunnassa ollut testipätkä (täytyy koettaa tarkentaa). Tapahtuma eteni jotakuinkin seuraavasti: Ensimmäisellä ajokerralla, vai olisiko jopa ollut vasta tulo testipaikalle, ajoi ilman kypärää T-paita päällä melko reippaasti. Kaatoi sitten toisella ajokerralla (tai ainakin heti testien alussa.). Kaverini, joka oli huoltopaikan läheisyydessä kuuli, kun tallipäällikkö huusi täyttä kurkkua huoltoauton takana Colinille (olisiko ollu Malcom Wilson?). Auto pajoitettiiin kuntoon jyväskylässä. Oliko kyseessä sama vuosi, kun sitten ajoi ainakin Siitamassa ulos (josta on kuvamateriaaliakin) en muista. Auto ei kai kuitenkaan mennyt kovin huonoon kuntoon. Kellahti ojaan, ilman osumia.

Impreza-vuosi lienee 1996? Tallipäällikkö on ollut kuitenkin varmaan David Richards.

 

[Don Vito]

Colin kaatoi Imprezan testeissä kuohun suunnalla. Olisiko jopa ollut osaksi Humalamäen tietä? Radan yli pohjoisen suunnassa ollut testipätkä (täytyy koettaa tarkentaa). Tapahtuma eteni jotakuinkin seuraavasti: Ensimmäisellä ajokerralla, vai olisiko jopa ollut vasta tulo testipaikalle, ajoi ilman kypärää T-paita päällä melko reippaasti. Kaatoi sitten toisella ajokerralla (tai ainakin heti testien alussa.). Kaverini, joka oli huoltopaikan läheisyydessä kuuli, kun tallipäällikkö huusi täyttä kurkkua huoltoauton takana Colinille (olisiko ollu Malcom Wilson?). Auto pajoitettiiin kuntoon jyväskylässä. Oliko kyseessä sama vuosi, kun sitten ajoi ainakin Siitamassa ulos (josta on kuvamateriaaliakin) en muista. Auto ei kai kuitenkaan mennyt kovin huonoon kuntoon. Kellahti ojaan, ilman osumia.

Muistaakseni myös Lagacy kaatui testeissä pahemmin?

Kilin Kolin kaatoi Legacyn muistaakseni kolmesti saman rallin aikana. Ja keskimmäisessä keikauksessa kartturi hukkasi nuottivihkonsa ja sitten ajeltiinkin pitkät pätkät ilman nuotteja kunnes joku ystävällinen ammattikatsoja sai toimitetuksi sen ulos autosta eksyneen nuottivihkon takaisin kartturille.

Muistelisin et tää olis tapahtunu Siitaman EK:lla.

 

[AnttiL]

Colinin kaadot tuntuu muuttuvan rikkinäisessä puhelimessa aina siihen pisteeseen, että kaatoja on kymmenen yhdessä rallissa.

1992 oli ensin kaato shakedownilla, perjantaina Lankamaalla harjulla (nuotit hukku) ja lauantaina Hassissa Arvajanreitintiellä

Siitama oli se 1996.

1998 lipsahti takakulma puuhun Lankamaan alun talonpihassa

 

[SimoL]

Milloin arvoisten foorumilaisten mielestä Suurajojen reitti on ollut tiukimmassa nipussa? Mielestäni 1986 Valkeakoskelta lähdön jälkeen EK:t 13-16 eli Ohtinen,Vahteristo,Välkkilä ja Raitoo aika lähellä toisiaan kartalla,eikä siitäkään kohti Vahosen ja Krääkkiön eli "Henkka"-EK:ta mahdottomia liene matkataivalta..? Nykysysteemiä en laskeskele,sillä on aiheena nimenomaan Suurajojen erikoiskokeet..Tämä vaan tämmöisenä huomiona..

 

[Sörsselsön]

Euroopanmestari Lukyanuk v. 2015 testeissä pyöräytti Fiestan kans Korpilahden suunnalla niin rajusti et kisakin jäi haaveeksi.

WRC.comin sivujen reportaasin mukaan
"The Russian rolled his Ford Fiesta RS World Rally Car during his first run over the test road at Yijalantie,"

 

[AnttiL]

Euroopanmestari Lukyanuk v. 2015 testeissä pyöräytti Fiestan kans Korpilahden suunnalla niin rajusti et kisakin jäi haaveeksi.

WRC.comin sivujen reportaasin mukaan
"The Russian rolled his Ford Fiesta RS World Rally Car during his first run over the test road at Yijalantie,"

Joo, Yijäläntie on enemmän testitienä tunnettu, mutta Suurajoissa 1980 se oli osana Saalahtea.

 

[carl]

Joo, Yijäläntie on enemmän testitienä tunnettu, mutta Suurajoissa 1980 se oli osana Saalahtea.

Samalla suunnalla, eli viereisellä Ahvenuksentiellä taisi Vatanen ajaa myös testeissä ulos. Vuosi oli -94 ja ajokkina Schmidt Motorsportin Ford. Muistaakseni kolhi takapyörän samaan tapaan irti kuin itse kisassakin -94.

 

[DC]

Samalla suunnalla, eli viereisellä Ahvenuksentiellä taisi Vatanen ajaa myös testeissä ulos. Vuosi oli -94 ja ajokkina Schmidt Motorsportin Ford. Muistaakseni kolhi takapyörän samaan tapaan irti kuin itse kisassakin -94.

Taisi koko Schmidt Motorsport mennä nurin vielä vuoden 1994 aikana...? Tuli tästä muuten sellainen aasinsilta mieleen, että minkälaista vauhtia Raimund Baumschlager piti 1994 niillä parilla pätkällä, jotka ehti ajaa?

 

[AnttiL]

Milloin arvoisten foorumilaisten mielestä Suurajojen reitti on ollut tiukimmassa nipussa? Mielestäni 1986 Valkeakoskelta lähdön jälkeen EK:t 13-16 eli Ohtinen,Vahteristo,Välkkilä ja Raitoo aika lähellä toisiaan kartalla,eikä siitäkään kohti Vahosen ja Krääkkiön eli "Henkka"-EK:ta mahdottomia liene matkataivalta..? Nykysysteemiä en laskeskele,sillä on aiheena nimenomaan Suurajojen erikoiskokeet..Tämä vaan tämmöisenä huomiona..

Samat pätkät ajettiin myös 1985, mutta sanoisin, että 1985 perjantain Ouninpohja-Päijälä-Poikuskulma-Pihlajakoski-Hassi on vielä enemmän nipussa.

Oma heitto karttoja tutkimatta olisi vuoden 1994 pätkät Mutanen, Töppöspohja, Lempää, (Mynnilä,) Vartiamäki ja Hauhanpohja.