Suurajojen erikoiskokeet

[Onzah]

Parit mitkä itsellekin tuli mieleen:

- Vatasen spinnaus -87 Hotilassa
- Neuvillen ulosajo -15 shakedownilla, sinänsä voisi olla maininnan arvoinen koska on varmaan yksi ainoista ennen rallia sattuneista.

Tietty jos lähtis oikein hakemalla hakemaan niin voisi vaikka Jouko Puhakan ulosajon -94 lisätä, ännän kärjessä oli mutta toki tuolla tavalla saatais vaikka kuinka ja paljon uusia listoille.

 

[Tiekirja]

Ylipäänsä heitän nyt tälläisen, omasta mielestä vähän jopa tyhmän kyssärin, mutta onko Urrian hyppy näitä harvoja paikkoja viimevuosilta Jyväskylässä (ja mm-tason ralleissa muutenkin) jotka on erikseen merkitty huomiolla? Ei nimittäin tule mieleen muita paikkoja.

Vuonna 2021 SARF reitillä oli kaksi huomiomerkkiä, Ässämäessä ja Arvajassa kapea silta. ARF 2021 reitillä oli kolme huomiomerkkiä, Sarriojärvellä, Kaihuavaarassa ja Aittajärvellä silta.

 

[AnttiL]

Mites -86 Blomqwistin kaato Raitoossa ja samalla pätkällä myös Ericsson teloi Lancian etupyörän. Grundell taisi myös teloa autoaan. En muista heidän sijoituksiaan, mutta taisivat olla heti suomalaiskolmikon takana sijoilla 4-6.
-Ari Vatanen törmäsi puuhun BMW:llä Leustussa-88.
-Mikkola Päijälä-84 kaato ja keskeytys
-Lampi osuma puuhun Harju-87
-Thiry kaato Ouninpohja-94
-Sainz kaato-00
-Paasonen kaato x2 -01

Olen ymmärtänyt että Mikkola 1984 oli tekninen vika, samoin Vatanen 1988, molemmissa ohjauslaitteet. Lampi on 1987 ollut ehkä sen verran kaukana kärkitaisteluista takavetoisella autolla etten laske tähän listaukseen mukaan. Thiry 1994 ehdottomasti mukaan, Sainzia 2000 en muistakaan. Paasonen on myös listauksen arvoinen, eli Talviainen ja Parkkola.

Jos ulosajo on johtanut paria pätkää myöhemmin keskeytykseen niin laitan suorilta että keskeytys. Thiry 1994 on myös tällainen tapaus.

Kai toi Puhakka 1994 tarvii laittaa kun on ollut yleiskilpailussakin seitsemäs

Kiitos lisäyksistä!

Muistin myös että Katsutan 2021 Ässämäen 360 spinnaus ansaitsee lisäyksen, sillä hän johti rallia Harjun pohjien jälkeen

 

[AnttiL]

Tällä hetkellä listaus tilanteista, joissa rallia johtaneelle autolle on käynyt jotain, näyttää tältä

2021	Ässämäki	Katsuta	1	Spin	10
2019	Kakaristo	J-M Latvala	1	Hit a stone	2
2017	Jukojärvi	Tänak	1	Hit a stone	11
2010	Urria	Hirvonen	1	Rolled	Retired
2007	Mökkiperä	J-M Latvala	1	Went into a ditch	31
2005	Vellipohja	M. Grönholm	1	Heavy jump	1
2004	Ruuhimäki	H. Rovanperä	1	Went off	Retired
2003	Ouninpohja	M. Grönholm	1	Lost wheel	Retired
2002	Moksi - Leustu	H. Rovanperä	1	Lost wheel	Retired
1994	Ruuhimäki	Tommi Mäkinen	1	Spin	2
1994	Lankamaa	Kankkunen	1	Rolled	76
1993	Hassi	Kankkunen	1	Went into a ditch	1
1991	Surkee	Sainz	1	Went off	5
1986	Rapsula	Alen	1	Rolled	3
1986	Valkeakoski	Alen	1	Overshoot	1
1975	Mutanen	Vatanen	1	Went off	Retired

Pitäisi vielä varmistaa, oliko 2002 Rovanperä ja 2003 Grönholm puhtaita teknisiä vikoja vai liittyikö niihin jotain kiveen osumista tms

 

[rallifakiiri]

Tällä hetkellä listaus tilanteista, joissa rallia johtaneelle autolle on käynyt jotain, näyttää tältä

2021	Ässämäki	Katsuta	1	Spin	10
2019	Kakaristo	J-M Latvala	1	Hit a stone	2
2017	Jukojärvi	Tänak	1	Hit a stone	11
2010	Urria	Hirvonen	1	Rolled	Retired
2007	Mökkiperä	J-M Latvala	1	Went into a ditch	31
2005	Vellipohja	M. Grönholm	1	Heavy jump	1
2004	Ruuhimäki	H. Rovanperä	1	Went off	Retired
2003	Ouninpohja	M. Grönholm	1	Lost wheel	Retired
2002	Moksi - Leustu	H. Rovanperä	1	Lost wheel	Retired
1994	Ruuhimäki	Tommi Mäkinen	1	Spin	2
1994	Lankamaa	Kankkunen	1	Rolled	76
1993	Hassi	Kankkunen	1	Went into a ditch	1
1991	Surkee	Sainz	1	Went off	5
1986	Rapsula	Alen	1	Rolled	3
1986	Valkeakoski	Alen	1	Overshoot	1
1975	Mutanen	Vatanen	1	Went off	Retired

Pitäisi vielä varmistaa, oliko 2002 Rovanperä ja 2003 Grönholm puhtaita teknisiä vikoja vai liittyikö niihin jotain kiveen osumista tms

Rovanperä ajoi renkaan kiveen Moksi-Leustussa. Paikkaa en muista, taisi olla hieman ennen puoliväliä. Kolmella pyörällä tuli ek:n loppuosalla, jossa oltiin katsomassa. Ensin tuli rengasrikko, ja vähitelleen oikea etunurkka petti.
Grönholm ei osunut mihinkään, pyörä lähti irti viallisen laakerin vuoksi.

 

[AnttiL]

Poistetaan Grönholm 2003.

 

[rallifakiiri]

Olen ymmärtänyt että Mikkola 1984 oli tekninen vika, samoin Vatanen 1988, molemmissa ohjauslaitteet. Lampi on 1987 ollut ehkä sen verran kaukana kärkitaisteluista takavetoisella autolla etten laske tähän listaukseen mukaan. Thiry 1994 ehdottomasti mukaan, Sainzia 2000 en muistakaan. Paasonen on myös listauksen arvoinen, eli Talviainen ja Parkkola.

Jos ulosajo on johtanut paria pätkää myöhemmin keskeytykseen niin laitan suorilta että keskeytys. Thiry 1994 on myös tällainen tapaus.

Kai toi Puhakka 1994 tarvii laittaa kun on ollut yleiskilpailussakin seitsemäs

Kiitos lisäyksistä!

Muistin myös että Katsutan 2021 Ässämäen 360 spinnaus ansaitsee lisäyksen, sillä hän johti rallia Harjun pohjien jälkeen

Mikkolalla petti 1984 Päijälässä ohjausvarsi hypyn alastulossa. Vatasella hajosi myös ohjaus ja Bemari osui puuhun, ilmeisesti tähän oli syynä ns. Painaan kaatopaikan hypyssä koettu raju alastulo.

 

[AnttiL]

Toisaalta toi Puhakka 1994 oli myös tekninen vika, mutta mahdollisesti itse aiheutettu rajusta hypystä, eli sama kuin Vatanen 1988...

 

[Fiesta]

Vuonna 2021 SARF reitillä oli kaksi huomiomerkkiä, Ässämäessä ja Arvajassa kapea silta. ARF 2021 reitillä oli kolme huomiomerkkiä, Sarriojärvellä, Kaihuavaarassa ja Aittajärvellä silta.

Myös Lankamaan silta on ollut kai aina huomiolla. Siis se silta ennen latomutkaa.

 

[DC]

Olen ymmärtänyt että Mikkola 1984 oli tekninen vika

VM:n Suurajo-raportista (VM 10/84):

Hypyssä EK26:lla Audin eturipustus petti, auto paiskautui ensin toiselle puolen tietä ojaan ja siitä perä edellä vielä toiselle puolelle. Nilkutus vei liikaa aikaa, ja Hannun kaksinkertainen kolmen voiton putki jäi kokematta.

 

[AnttiL]

Myös Lankamaan silta on ollut kai aina huomiolla. Siis se silta ennen latomutkaa.

Ja kuten aiemmin mainitsin niin myös Päijälässä 2018 pikkutiellä ollut kapea silta.

Niin ja tajusin myös katsoa omaa avatariani, jossa on Väärinmajan siltapaikan huomiomerkki

Tässä kohtaa Vaheria on ollut huomio, sillä risteyksen takana on pudotus

https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1993/Vaheri#/gps/61.829579,25.37859
Vastaava on muistaakseni ollut myös Moksi-Leustussa Hoikanpohjantiellä näillä main

https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2006/Moksi-Leustu#/gps/62.057485,25.383782

 

[henkka_ok]

Sainzia 2000 en muistakaan.

Ja vielä Juupajoella

 

[DC]

Sainz 2000 on muuten siitä harvinainen tapaus, että siitä on julkaistu ääniraita ja still-kuva Perä Tielle 6 -kasetilla, mutta kuvausoikeussyistä ei kuitenkaan liikkuvaa kuvaa.

Yksi maininnan arvoinen ulosajo on myös Kalle Grundel Hassissa 1984. Kalle oli ehtinyt kelata A-ryhmässä 43 sekunnin johdon (joka on aika kova suoritus kun ottaa huomioon että toisena ryhmässä oli Mikko Sundström Ritmolla) ennen kuin poistui maisemaan.

 

[teppoil]

Tulevan blogijuttuni tueksi rakentelin tällaista insidenttilistausta. Erona runkikarttaan on, että tässä kiinnostaa yksinomaan kärkikuskeille tapahtuneet tilanteet, ja kaatojen lisäksi kiinnostaa myös kiveen ajot ja spinnaukset jne., mutta tekniset viat toki jätetään pois. Olen myös lisännyt tuonne sijoituksen insidentin hetkellä, jotta listaa voi filtteröidä esim löytääkseen top 3:lle tapahtuneet tilanteet:

Haluaisitteko auttaa mua täydentämään tätä? Etenkin 1973-1984 välillä on varmasti paljon asioita joita en muista. Makkan kirjoista saisi toki täydennettyä, mutta ne ovat porukoiden kirjahyllyssä joten en pääse nyt heti tarkistamaan.

Tässä read-only moodissa koko taulukko, muokkausoikeuksia voin antaa jos joku ilmoittautuu vapaaehtoiseksi

https://docs.google.com/spreadsheets/d/16XrYkqcoH7s3p2EGRQElkzY67B7bnotYYGs4IQSlxA4/edit?usp=sharing

Muutama keskeytykseen johtanut ulosajo tuli viime vuosikymmeneltä äkkiseltään mieleen (ainakin kohtuusijoituksilta, kärkikuski-termi tietty tulkinnanvarainen)
2011 Matti Rantanen, Laukaa
2011 Jari Ketomaa, Koivukehä
2013 Kris Meeke, Ouninpohja

 

[Magnum2300]

1991	Harju	Alen	-	Hit a kerb	8
1978	Ouninpohja	Hämäläinen	2	Rolled	94

1991 Harjulla Alen tuli aivan palasina olleella oikealla etuvanteella maaliin jääden vain viisi sekuntia pohjista.

1978 Ouninpohja on kysymysmerkki. Keskisuomalainen sanoo lauantain numerossaan, että Kyösti Hämäläisellä oli rengasrikko ja hävisi 10 min. Maanantain lehdessä sanotaan kuitenkin Hämäläisen kaataneen. Joku, jolla on Makkan kirja, voisi varmaan tarkastaa, mitä siellä on oikein tapahtunut.

26.8.1978: Ensimmäinen rallikansaa järkyttänyt sanoma kuului Ouninpohjan pätkältä. Mikkolaa takaa-ajanut Kyösti Hämäläinen oli epäonnen soturi, takarengas räjähti ja aikaa tuhraantui yli kymmenen minuuttia. (EK 4 jälkeisissä tuloksissa Hämäläinen oli Mikkolan edellä ykkösenä).
28.8.1978: Kyösti Hämäläisen tämänvuotinen ajo oli tarina erikseen. Kössihän heitti ajokkeineen katolleen jo Ouninpohjassa (EK 5) ja putosi kerralla 94:nneksi.

1978 lehtiä lukiessa huomasin, että Myhinpään kaadossa Salonen hävisi vain 14 sekuntia pohjista. Suurin ongelma oli tuulilasin irtoamisen jälkeen Nymanin silmiin käynyt viima, Salosella oli niin massiiviset suojalasit naamallaan, että ajo sujui.

1983 Toivosen spinnauksessa Henkka oli Markun ja Stigun jälkeen kolmantena ja pyörähdyksessä Vatanen pääsi edelle eli sijoitus 3 -> 4. Se puuttui vielä taulukosta.

EDIT: Korjattu Hämäläisen sijoitus ennen kaatoa/rengasrikkoa

 

[AnttiL]

juwran mukaan Mikkola on johtanut 1978 rallia ekat kuusi pätkää

 

[Magnum2300]

juwran mukaan Mikkola on johtanut 1978 rallia ekat kuusi pätkää

Näin tosiaan on, laskin väärin KSML:n ek-tuloksista. Mikkola ollut 2 sekuntia edellä ja Hämäläinen toisena.

 

[Sörsselsön]

Ei ihan auennut et mihin asti tässä listataan. Nykyisistä kärkikuskeista tulee mieleen Breenin hyppy Ruuhimäessä -14 joka päättyi kartturin loukkaantumiseen mutta kohtuu hyvästä sijoituksestakaan ei tuolloin voi puhua kun taisi olla lähempänä sijoitusta 15. kuin 10.

Tällä hetkellä listaus tilanteista, joissa rallia johtaneelle autolle on käynyt jotain, näyttää tältä

Mäkinen johti mm-sarjaa v. 2001 Jyväskylään tullessaan ja kisa päättyi Valkolaan EK1:lle, eikö tuokin tavallaan lasketa johtaneeseen autoon?

 

[AnttiL]

Ei ihan auennut et mihin asti tässä listataan. Nykyisistä kärkikuskeista tulee mieleen Breenin hyppy Ruuhimäessä -14 joka päättyi kartturin loukkaantumiseen mutta kohtuu hyvästä sijoituksestakaan ei tuolloin voi puhua kun taisi olla lähempänä sijoitusta 15. kuin 10.


Mäkinen johti mm-sarjaa v. 2001 Jyväskylään tullessaan ja kisa päättyi Valkolaan EK1:lle, eikö tuokin tavallaan lasketa johtaneeseen autoon?

Näissä listauksissa ekan pätkän kohdalla kaikki on tasoissa.

Periaatteessa kympin sakki kiinnostaa eniten mutta oon lisännyt myös esim Kankkusen 2002 tai Räikkösen 2009 kympin sakin ulkopuolelta.

 

[DC]

1978 Ouninpohja on kysymysmerkki. Keskisuomalainen sanoo lauantain numerossaan, että Kyösti Hämäläisellä oli rengasrikko ja hävisi 10 min. Maanantain lehdessä sanotaan kuitenkin Hämäläisen kaataneen. Joku, jolla on Makkan kirja, voisi varmaan tarkastaa, mitä siellä on oikein tapahtunut.

26.8.1978: Ensimmäinen rallikansaa järkyttänyt sanoma kuului Ouninpohjan pätkältä. Mikkolaa takaa-ajanut Kyösti Hämäläinen oli epäonnen soturi, takarengas räjähti ja aikaa tuhraantui yli kymmenen minuuttia. (EK 4 jälkeisissä tuloksissa Hämäläinen oli Mikkolan edellä ykkösenä).
28.8.1978: Kyösti Hämäläisen tämänvuotinen ajo oli tarina erikseen. Kössihän heitti ajokkeineen katolleen jo Ouninpohjassa (EK 5) ja putosi kerralla 94:nneksi.

Myös HS raportoi (26.8. ja 27.8.) Hämäläisen kärsineen nimenomaan rengasrikon.