Suurajojen erikoiskokeet

[AnttiL]

Tänään Leustussa paikan päällä itse Vatanen rallimuseon tiukassa mutkassa. Muistan nähneeni joskus verkossa kuvan kun Vatanen taittaa samaan mutkaan 70-80 -luvulla. Kuulostaako tutulta? En löytänyt verkkohauilla kuvaa, mutta olisiko jollain asiantuntijalla linkkiä?

Ekan kerran ajettu Leustun pätkällä 1987, mutta paikka ajettiin Vatasen uran aikana toiseen suuntaan. Minkä auton muistikuvissasi näet? Sierra? Bemari? Mitsu?

 

[rallikiinnostaa]

Ekan kerran ajettu Leustun pätkällä 1987, mutta paikka ajettiin Vatasen uran aikana toiseen suuntaan. Minkä auton muistikuvissasi näet? Sierra? Bemari? Mitsu?

No tuohan rajaa jo hyvin ajankohtaa ja muistan, että juurikin toiseen suuntaan ajettiin. Olisikohan jossain henkilöjutussa ollut kuva tms. kun osaan Vataseen yhdistää. Autoa en muista kyllä ollenkaan.

 

[AnttiL]

7:21 Parkkola, Moksin/Parkkolan risteys
7:31 Laukaa, Lossinmutkan jälkeinen vasen risteys Kuhaniemen koululla
7:41 Halttula, risteys Palosenmäentielle
7:49 Kalliokoski, Rossinkylän silta ja maakivipomppu
7:55 Juupajoki, nykyään suoristetut mutkat 10 km kohdalla (olin penkalla!)
8:08 Kalliosken silta hieman eri kulmasta
8:13 Västilä, Pajulan risteys
8:22 Halttula, Palosenmäentien loppuosa
8:33 Kalliokoski, risteys Rossinkyläntielle
8:45 Harju
9:01 Leustu, Saakosken risteys
9:14 Savo, Kankkusen/Rovanperän hyppy
9:21 Jäppilä, risteys Ruuhilammentielle
10:01 Uskila, risteys Unnaanmäentielle
10:26 Laukaa, risteys Kuhankoskentielle
10:45 Kalliokosken silta taas eri kulmasta
14:35 Halttula, risteys Palosenmäentielle eri kulmasta
16:08 Laukaa, Kuhaniemen risteys eri kulmasta
19:58 Halttula, risteys Palosenmäentielle eri kulmasta
21:28 Tampere. Nykyään tässä on kerrostaloja.

 

[DC]

7:21 Parkkola, Moksin/Parkkolan risteys
7:31 Laukaa, Lossinmutkan jälkeinen vasen risteys Kuhaniemen koululla
7:41 Halttula, risteys Palosenmäentielle
7:49 Kalliokoski, Rossinkylän silta ja maakivipomppu
7:55 Juupajoki, nykyään suoristetut mutkat 10 km kohdalla (olin penkalla!)
8:08 Kalliosken silta hieman eri kulmasta
8:13 Västilä, Pajulan risteys
8:22 Halttula, Palosenmäentien loppuosa
8:33 Kalliokoski, risteys Rossinkyläntielle
8:45 Harju
9:01 Leustu, Saakosken risteys
9:14 Savo, Kankkusen/Rovanperän hyppy
9:21 Jäppilä, risteys Ruuhilammentielle
10:01 Uskila, risteys Unnaanmäentielle
10:26 Laukaa, risteys Kuhankoskentielle
10:45 Kalliokosken silta taas eri kulmasta
14:35 Halttula, risteys Palosenmäentielle eri kulmasta
16:08 Laukaa, Kuhaniemen risteys eri kulmasta
19:58 Halttula, risteys Palosenmäentielle eri kulmasta
21:28 Tampere. Nykyään tässä on kerrostaloja.

Tässä oli mukavasti myös näillä videoilla harvemmin nähtyjä, mutta yhtä kaikki kovia vetomiehiä:
Esa Saarenpäällä ja Bossella vähän haasteita jarrupaikan kanssa Uskilan risteyksessä.
Mika Kelkkanen!
Mikko Kalliomaa Team Michelinin Celicalla.

 

[AnttiL]

myös Tommi loikkaa Savossa sen verran rajusti että ei ihme että laatikosta katosi pykäliä

 

[AnttiL]

Muistelen nuorena nähneeni Kuistilan ihan telkkarista mutta Youtuben YLE-lähetyksistä en löytänyt.

 

[AnttiL]

Tutustuminen Vaajakosken yleisöpätkän nykykuntoon

 

[delorean]

Tutustuminen Vaajakosken yleisöpätkän nykykuntoon

Lapsuuden ja nuoruuden maisemat... Tuota pätkää tuli hinkattua Corollalla moneen suuntaan. Vaikka vieressä asuin niin rallia tuolla en käynyt katsomassa jostain syystä. Taisin olla jossain muualla...

 

[Fiesta]

Tutustuminen Vaajakosken yleisöpätkän nykykuntoon

Hieno pätkä. Itsellä joku kummallinen viehätys kaikkeen hylättyyn ja siihen liittyvään pohdintaan että miksi niin on tapahtunut.

 

[Seniorikansalainen]

Oikein mielenkiitoinen muistelu/historia. Kiitokset Antille tästä, ja paljosta muustakin Suurajojen historiaan liittyvästä tallentamisesta!

Vaajakosken pätkä kaivautui tosi huonoon kuntoon jo noin kymmenen auton jälkeen. Ei siellä kilpaa pystynyt ajamaan, kuoppien ja kivien kiertelyksi se meni. Uskon, että yksikään kuljettaja ei sitä jäänyt kaipaamaan kun se (onneksi) jäi pois reitiltä. Yleisöäkään ei paikalle tullut, katselualueet olivat aika heikot.

 

[Makinpo]

Tuon pätkän maisemissa on aikanaan tullut pyörittyä ja paljon. Useita vuosia sitten työskentelin tuossa teollisuusrakennuksessa, jonka pätkä kiertää, sekä myös toisessa yrityksessä aivan ek:n läheisyydessä. Yhden yrityksemme vakioasiakkaan toimipiste sijaitsi silloin tuon tien päässä, josta lähtö on aikanaan ollut. Kun joskus yrityksemme toimiston väelle kerroin, että tiedättekös, että tuolta tieltä on aikanaan ollut Suurajojen pätkän lähtö. Kaikki vain nauroivat, että niin varmaan, ei täällä Vaajakoskella mitään rallia olla ajettu, kun eihän täällä ole sopivia teitäkään mitä ajella. Kauan sain vakuutella, että kyllä muuten on ja lopulta myös uskoivat, kun kartalta näytin, että katsokaa nyt siitä se pätkä on mennyt. No, eipä tämä toimiston väki paljoa mitään rallista tiennytkään, joten ehpäkä skeptisyys oli ymmärrettävää.

 

[Arskarally]

Palsankylän Mikkolantie ei mielestäni sovellu enää kesäkäyttöön, ja kun Garden happipaikan jälkeen pitäisi kääntyä oikealle Tannermäentielle, niin se osuus on jopa poissa käytöstä. Jos tuolta alueelta etsii uutta Jyskälä-pätkää niin onnistuisiko mitenkään käyttää Kelloperää? Onhan se ollut osana Palsankylää 2000-luvun alussa.

 

[AnttiL]

Palsankylän Mikkolantie ei mielestäni sovellu enää kesäkäyttöön, ja kun Garden happipaikan jälkeen pitäisi kääntyä oikealle Tannermäentielle, niin se osuus on jopa poissa käytöstä. Jos tuolta alueelta etsii uutta Jyskälä-pätkää niin onnistuisiko mitenkään käyttää Kelloperää? Onhan se ollut osana Palsankylää 2000-luvun alussa.

Mitä tarkoitat että pois käytöstä?

En usko että tuota seutua olisi reilua käyttää MM-rallissa kun Toyota on testannut siellä vuosikausia.

 

[Arskarally]

Mitä tarkoitat että pois käytöstä?

En usko että tuota seutua olisi reilua käyttää MM-rallissa kun Toyota on testannut siellä vuosikausia.

Siellä on puomit Mikkolantien ja Palsankyläntien välisellä alueella, tie on mennyt niin huonoon kuntoon ja oli poikki jo keväällä. Ja tuota Toyotan testitoimintaakin ajattelin, että senkään puolesta ei varmaan ole tulossa lähiaikoina takaisin mm-ralliin.

 

[oka22]

Mitä tarkoitat että pois käytöstä?

En usko että tuota seutua olisi reilua käyttää MM-rallissa kun Toyota on testannut siellä vuosikausia.

Siellä on siis tulvavedet (?) pyyhkineet osan tiestä kokonaan pois. Tuli pyöräiltyä Palsankylällä tänä kesänä ja Tannermäentiellä meni kahlailuhommiksi. Kohdassa
62°33'36.8"N 25°23'37.8"E. Street viewin heinäkuun 2022 kuvissa tie on vielä kunnossa, mutta sain sellaisen vaikutelman, että sitä ei ole ylläpidetty vuosiin.