Syksy tulee

[Kosm]

Nii mut voihan tossakin niin tehdä.
siis tasoittaa kisoja.

Jos halutaan tasoittaa, voitaisiin tehdä tallit jossa kuskit eivät käytä samaa autoa.

Tuossa VJR:n mallissa ei kyllä tallimestaruudella ole mitään väliä. Tallimestaruus olisi kiva lisä.

 

[Duunari]

Nii kuka sitä sanoo että välttämättä tallien molemmat kuskit ajais samalla autolla. Tosta listasta esim sit yks lotari kuski ja brm kuski samaa tallii.. sit lotari ja brabham kuski jne. Mun mielestä kahen miehen tallit olis ihan "must" juttu.

Tosin.. mä varmaa mielummin ajan koko kauden brabhamilla ku lotarilla.

 

[mclaren]

VJR:
Nopeimmat mopoille ja hitaammat tykeille -tyyliin. Esim. seuraavanlaisesti (järjestys rankista):

Lotus:Jaska, Kosm, mclaren77, Aeuk, Duunari, Sammypiru
Eagle:walzu, rWest, K.Ruusperi, Jere1983, El Toro
Ferrari:Jape, Arcanum, E.Tuhero, Akim, Pasi73
Brabham:VJR, Pekpoy, Henkka, N!ko, Wilpuri
BRM:Ken Lie

Jee! Mä saan tykin!

 

[Duunari]

Ja mulle ku annetaa vaa ilmapistooli frown

 

[jaska]

Mie olen mukana, ellei ajoajasta tule idioottimaista....

Tallisäännöistä etc. minulla ei ole muuta mielipidettä, kuin:
jokainen ajaa jokaisen kisan sillä autolla millä ekan, eli tallia ei vaihdeta kesken kaiken

Radoista vain sen verran, että kaikki alkuperäset, myös nyrre ja monaco - add onit on mulle sama....

Niin ja autoista, mie ajan aina Ferkulla...
Ett silleen!!!!!!!!

 

[mclaren]

VJR:
Tarkennan vielä omaa autosysteemiehdotustani: Kauden alussa määrättäisiin kiinteät tallipaikat, millä ajettais läpi kauden. Nopeimmat mopoille ja hitaammat tykeille -tyyliin. Esim. seuraavanlaisesti (järjestys rankista):

Lotus:Jaska, Kosm, mclaren77, Aeuk, Duunari, Sammypiru
Eagle:walzu, rWest, K.Ruusperi, Jere1983, El Toro
Ferrari:Jape, Arcanum, E.Tuhero, Akim, Pasi73
Brabham:VJR, Pekpoy, Henkka, N!ko, Wilpuri
BRM:Ken Lie

Vapaaehtoisesti voisi ennen kauden alkua kertoa haluavansa heikompaan autoon (esim. Jaska Ferrarille wink )

Katsotaan syksymmällä paljonko aktiivisia kuskeja on tulossa mukaan, jotta tietää kannattaako ajaa kahta divaria.

Muuten idea on hyvä, mutta mielestäni ero kasvaa liian suureksi Ferrari/Brabham/BRM ja Lotus/Eagle akselin kesken. Ferkku on kuitenkin mielestäni lähes Lotarin veroinen auto. Lienee makukysymys, että onko esim. Eagle nopeampi, kuin Ferrari tai Lotus. Joten mielestäni Ferrarille, Eaglelle ja Lotukselle autovalinnan pitäisi olla vapaa, mutta koko kauden samana säilyvä. Nopeimmille kuskeille toki pitäisi määrätä heikommat autot.

 

[Pasi73]

Mun mielestä kaksi divaria pitää olla. Kakkosessa saisi kaikki uudet kuskit tutustua ForumGPL:n kisoihin ilman suoritus paineita.

Jos ykkösen kisaan tulee meitä nykyisiä kuskeja niin paljon että pitää järjestää karsinnat. Niin mun mielestä niille jotka karsiutuvat kisasta pitäisi antaa oikeus osallistua kakkosen kisaan, joka järjestettäisiin pari päivää myöhemmin kuin ykkösen kisa. Tässä systeemissä ainakin kaikki nykyiset forumin kuskit saisivat yrittää päästä ykkösen kisaan mukaan.

Tuota tallijakoa täytyy vielä suunnitella. On aika vaikeaa keksiä hyvää autojakoa, joka sopisi kaikkille...

Mun mielestä ratoina pitää olla kaikki orginaalit radat ja näiden perään voisi ajaa kolme tai neljä lisärataa... Joulu häsäkkä kuitenkin tulee sitten ja kuskit vähenevät kisoista eli siksi orginaalit ekaksi. Olis jees.. jos ne radat olisi joitakin ns. helppoja ja kovavauhtisia ratoja joissa voisi syntyä kivoja kisoja. Esim. Anderstorpin ja Keimolan radat ovat kyllä ihan jees ratoja.. mutta ei ne kyllä kovin hyviä oo kisailuun... tarkoitan tällä sitä, että niissä ei pysty ajamaan kovaa mutkissa kun autot on rinnakkain...

Mä voisin tutkia mitkä lisäradat olisivat tuollaisia mitä ehdotin, jos porukka sitä haluaa... mulla on kyllä pari rataa koneella että vaihtoehtoja on kyllä riittävästi.

Ykkösessä mun mielestä voisi olla vain yksi Shift-R mahdollisuus... lähtöhäsäkkää varten. Jos joku aiheuttaa joukkokolarin, niin siihen ei sitten lopu 2/3 porukalta kisa... wink

 

[PekPoy]

Jos syyssarja jaetaan kahteen divariin, olisi aiheellista jo etukäteen sopia, että ykköstason kuskit tosiaan ajelevat siellä ykkösessä, eivätkä kakkosessa.

 

[NS]

Tulis vaan se syksy äkkiä, että pääsis taas ajamaan polkimilla...
Kiinteä tallisysteemi kuulostaa hyvältä. Musta Markon ajatus hyvä+huono kuski samassa tallissa ei oo kovin hyvä, koska sillon hyviin talleihin pääsee hyviä kuskeja ja huonoihin huonoja. Ei tasaista. Keskimäärin kyllä, mutta keskihajonta suurempi. No offense, Marko, kyllä mä sun kanssa samassa tallissa voisin ajaa, etpähän kiilailis sillai.
Radoista ehdottomasti paikkansa sarjassa ansatisevat Falkenberg, Castle Combe ja ehkäpä vielä Lime Rock Park ja Salzburgring, molemmat ilman shikaaneja. +++

Monta viksua miestä kyllä saa hyvän sarjan pähkittyä syksyksi, odotan innolla.

 

[Pasi73]

Niko, nuo sun ehdottamat radat on kyllä erittäin loistavia kisailuun. Samanlaisia ratoja mietin itsekkin... ehkä tohon listaan voisi lisätä vielä rata nimeltä Efexx. Se on nopea ja leveä rata eli kisoista tulisi hauskoja ja jänniä.

 

[abc]

Falkenberg taitaa olla turhan lyhyt rata jos on esim. 15 kuskia baanalla. WR-aika on 0:40,705.

Ainakin yhden ennestään forumgpl-väelle tutun radan vois ottaa (esim. Snett67, anderstorp tai öster). Keimola jää ulkopuolelle huonon toimivuuden takia (kuten ilmeisesti myös Leipzig)

tässä jotain add-on-ehdokkaiden kriteereitä mitä mulle tuli mieleen: Hyvä toimivuus, ei liian vaikea (eikä liian pitkä), ei ovaali, ei fantasy track,

Mutta katsotaan näitä sitten syksymmällä

 

[Arcanum]

Viime kauden addoneista Österi on hyvä. Noita Nikon ehdottamia en ole tosin pelannut, joten nojaan täysin muiden kokemukseen valita hyvä rata.

Mielestäni myös Honda ja Cooper -tallit pitäisi ottaa mukaan tallijakoon.

Divarijaon pitää olla myös sellainen, ettei ykkösen tyypit aja kakkosessa tai toisinpäin, eli divissioonien rajoja ei rikottaisi.

<small>[ 27-07-2002, 18:07: Message edited by: Arcanum ]</small>

 

[RK-62]

Arcanum:
Divarijaon pitää olla myös sellainen, ettei ykkösen tyypit aja kakkosessa tai toisinpäin, eli divissioonien rajoja ei rikottaisi.

Tosi kuin vesi jos kuskeja tulee tarpeeksi mukaan, että kannattaa kahta ajattaa. Äkkiseltään näin voisi uskoa olevan.

 

[Tane]

Kosm:
Mietin tässä hieman tallisysteemiä. Tässä ideassa ei oteta kantaa autoihin ja tallissa ajaa kaksi kuljettajaa.
Samassa tallissa voisi olla vaikka 2 erimerkkistä autoa tasoituksen vuoksi.

Elikkä:

Kesäsarjan ykkösdivarin 8 parasta kuskia muodostavat kukin oman tallin. He ovat tallinsa ykköskuski ja samalla tallipäällikkö. Tallipäällikkö voisi valita kuka ajaa kisassa tallin toista autoa. Tallilla olisi "sopimus" kakkoskuskin ja testikuljettajan kanssa. Jos ykköskuski tai kakkoskuski ei pääse kisaan, testikuljettaja ajaa tallin piikkiin vapaalla autolla.

Jos kaikki tallipaikat kisaan ovat varattuja, testikuljettajat (ja uudet tulokkaat) voisivat osallistua kisaan yksityistallin autolla. Tallittoman menestys avaisi sitten paikan jossain tallissa.

Kuulostaako miltään?

Ei näin! Ei todellakaan näin!

 

[Pasi73]

Jaahas...

Mun puolesta saatte järjestää sarjat niin kuin Teille parhaiten sopii... kun vaan autojaossa kaikki asiat menee järkevästi. Eli mäkin saan ajaa omalla suosikki autollani. Lisäradoista tietenkin ne vaan otetaan mukaan, jotka sopivat FIAT:n jäsenille.

 

[Sammypiru]

Jos aloitettaisiin siitä, että kaikille saadaan nyt sopiva kilpa-auto. Sen jälkeen arvotaan tallikaverukset ja kaksi yhteen arvottua heppua siiten keksi tallilleen nimen.

Tuossa systeemissä, jossa kuljettajille määrätään auto, niin näen sen ongelman, että kisojen jälkeen komentoidaan, että: Kun mulla oli niin hidas auto tms..., joten minun puolestani autovalinta saisi olla vapaa, sama tietenkin koko kauden ajan.

<Sammypiru> Oisko jes, jos arvottas tallikaverit?
<PekPoy> hmmm
<PekPoy> oishan se sillain ihan kewl
<Sammypiru> Se olis niinku, että joku ylempi voima päättää tallipaikkasi, niinhän se oikeestikkin on
<PekPoy> niin totta
<PekPoy> hyvä idis kyllä!

 

[Jere1983]

Vapaassa autovalinnassa valitaankin sitten 20 Lotaria.

 

[snT]

Tässä olen hankkimassa GPL:ää ja tekisi mieli kokeilla ajaa kisaa. Katselin eilen nimittäin näitä GPL video-pätkiä joita olette tehneet ja en meinannut pysyä nahoissani. Että otetaanko vielä syys-sarjaan mukaan uusia kuskeja, jos nyt saan siihen mennessä GPL:n. Jokseenkin hyvältä vaikuttaa tällähetkellä.

Onko jotain irc-kanavaa jossa voisin käydä kysymässä apuja. Olen lueskellut tämän jonkun forumilaisen tekemän GPL oppaan ja tuntuu ainakin tällähetkellä, että olisin valmis kisaamaan. Kunhan vaan saan GPL:n niin katsotaan olenko enää valmis

Mutta eiku harjoittelemaan

 

[Jape]

chat.planetz.net
irc.webchat.org
zulu.ca.us.webchat.org

Jollakin noista pääset #forumgpl kanavalle. Siellähän tätä porukkaa roikkuu melkeinpä 7/24

Tai jos ei omista mIRC:ä niin pääset tätä kautta http://koti.mbnet.fi/~rk62/GPL/

 

[mclaren]

Sammypiru:
Jos aloitettaisiin siitä, että kaikille saadaan nyt sopiva kilpa-auto. Sen jälkeen arvotaan tallikaverukset ja kaksi yhteen arvottua heppua siiten keksi tallilleen nimen.

Tuossa systeemissä, jossa kuljettajille määrätään auto, niin näen sen ongelman, että kisojen jälkeen komentoidaan, että: Kun mulla oli niin hidas auto tms..., joten minun puolestani autovalinta saisi olla vapaa, sama tietenkin koko kauden ajan.

<Sammypiru> Oisko jes, jos arvottas tallikaverit?
<PekPoy> hmmm
<PekPoy> oishan se sillain ihan kewl
<Sammypiru> Se olis niinku, että joku ylempi voima päättää tallipaikkasi, niinhän se oikeestikkin on
<PekPoy> niin totta
<PekPoy> hyvä idis kyllä!

Tuo tallipaikkojen arpominen kuullostaisi kyllä aika hyvältä, varsinkin jos saman tallin kuskit voisivat ajaa eri automalleilla. Lisää väriä sarjaan.