Täällä spekuloimme loppukauden mestaruustaistoa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Capello
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Capello

Well-known member
Liittynyt
25.8.2010
Viestit
352
5 kisaa olisi todennäköisesti jäljellä (Koreaa tuskin pystytään ajamaan) ja alkaisi olla mun mielestä sopiva hetki alkaa spekuloimaan loppukauden mestaruustaistosta.

Belgian kisa tarjosi jälleen kerran makeaa mahan täydeltä myös mestaruustaiston suhteen. Kolme kovaa mestarikandidaattia jäi ilman pisteitä Hamiltonin ja Webberin ajaessa sijoille yksi ja kaksi. Nyt olisi helppo sanoa, että mestaruuskamppailu käydään pelkästään Hamin ja Webberin kesken, mutta onko näin? Uusi pistesysteemi mahdollistaa isojen erojen kuromisen kiinni, vaikkakin siinä vaaditaan loppukaudella puolestaan kärkipään epäonnistumisia. Mutta kuten ollaan niin monta kertaa Formuloissa nähty: mikään ei ole mahdotonta. Tässä kuitenkin omat pointtini:

Lewis Hamilton - Belgian vahva suoritus asettaa hänet omaksi voittajasuosikikseni niin Monzassa kuin mestaruustaistossa. Lewiksella on kokemusta useammastakin mestaruustaistosta, joka helpottaa huomattavasti. Kysymysmerkkinä on sitten nämä Monzan jälkeiset kilpailut: ehtiikö McLaren parantaa autoaan tarpeeksi nopeasti, että Red Bullien päihittäminen on mahdollista?

Mark Webber - Arvostukseni Markia kohtaan on kyllä viimeistään tällä kaudella noussut roimasti. Eniten voittoja tällä kaudella tähän asti kertoo kaiken tarpeellisen. Kokemusta on hirveä määrä, mutta miten hän kestää paineet nyt, kun mestaruuden voittaminen on oikeasti lähellä? Mark ei ole vielä tottunut menestymään Formuloissa samalla tavalla kuin esimerkiksi Lewis, joka on jo voittanut mestaruuden kertaalleen. Näiden kahden väliltä on vaikeaa valita, mutta jos nyt pitäisi sanoa, niin kyllä mä kuitenkin kallistuisin hieman enemmän Hamiltonin puoleen.

Sebastian Vettel - Voi Sebastian. Ilman kisojen virheitä hän johtaisi sarjaa tällä hetkellä ylivoimaisesti. Kaikesta huolimatta eroa kärkeen on "vain" 31 pistettä. Jos loppukaudella Vettel onnistuisi ajamaan puhtaasti Rouvan Fortunan suosiessa samalla, hän voi vielä voittaa. Nyt kuitenkin tarvitaan ehjiä viikonloppuja. Yksikin samanlainen kisa kuin Belgiassa, uskaltaisin jo melkein todeta, että se on tämän kauden osalta siinä.

Jenson Button - En osaa oikein nähdä häntä toista kertaa perättäin mestarina, enkä oikeastaan edes tiedä miksi. Pärjännyt Hamiltonia vastaan kuitenkin melko hyvin, kun osa veikkasi häntä todelliseksi heittopussiksi tallin sisällä. Eroa kärkeen on saman verran kuin Vettelillä, mutta jos joku tuolta takaa vielä mestaruuteen nousee, niin uskoisin kyllä, että se on Vettel. Ei Button tällä kertaa... valitettavasti.

Fernando Alonso - Niin paljon pisteitä kurottavana, niin paljon kovia kuljettajia edellä. Oviedon ohjus saa kyllä esittää ihmeitä, mikäli hän mestaruuteen vielä tällä kaudella nousee. Onhan samankaltaisia yllätyksiä nähty ennenkin, mutta en kyllä usko moiseen tuhkimotarinaan tällä kertaa. Ei ole kuitenkaan vielä laittanut pillejä pussiin. Alonsoa ei saa koskaan aliarvioida.

Siinä on omat mietteeni loppukauden suhteen. Mitäs mieltä te olette? :)
 
Viimeksi muokattu:
Hämäläinen vie. Niin varmaa ajoa ollu tällä kaudella. Kehittynyt paljon, tulevaisuuden moninkertainen mestari.
 
Toistasataa pistettä kuitenkin voittajille vielä luvassa, joten kyllä minä Vetteliin asti pitäisin mahdollisuudet auki.
 
Vanhat pisteet

Tämä on sama kuin euroajan alussa käänsin aina markoiksi.

Nyt kun kääntää tuon 31 pistettä vanhoiksi pisteiksi niin saan tulokseksi vanhoilla pisteillä 12,4.

12, 4 pistettä olisi vaikea kuroa jos taistossa tosiaan olisi vain kaksi kuljettajaa. Nyt kun nopeita autoja on ainakin neljä niin käytännössä aina syödään pisteitä toisilta ja niin sanotulla varmalla ajolla Hamilton jää palkintopallin ulkopuolelle. Red Bullien kaksoisvoitoilla Vettel voi hyvinkin tulla mukaan.
 
Uskon, että Webber kumminkin voittaa koska hän ajaa Hamiltonin kanssa varmoja kärkisijoja, mutta tässä kohtaa eron tekee Red Bullin parempi auto loppukauden radoille.
 
Monzan jälkeen Mclarenin osalta puhuttaneen torjuntavoitoista. Red Bullin auto on kuitenkin vielä parempi loppukauden radoilla, vaikka Larenillakin panostetaan tämän kauden auton kehitykseen varmasti täysillä. Webberin mestaruudelta haiskahtaa.
 
Edellisten linjoilla. Webber + gridin paras auto liian kova kombo voitettavaksi. Mestaruus siis ausseihin.
 
Vuonna 2007, kun oli kuusi kisaa jäljellä, Kimi oli 20 pistettä jäljessä kärkeä, eli nykypisteissä 50 pojoa... Ja silloin oli vain 2 huipputiimiä noukkimassa pisteitä pois toisiltaan. Vielä on siis liian aikaista laskea ketään pois pelistä, mutta ainahan voi veikkailla voittajaa:

Sehän on selvästi Webber. Monzan jälkeen odotettavissa parhaimmillaan Unkarin kaltaista ylivoimaa, pahimmassa tapauksessa saattaa joutua hieman puristamaan Ferrarien kanssa. McLaren on nopea Monzassa, mutta en millään jaksa uskoa vauhdin kehittyneen riittävästi haastavammilla radoilla. Kunhan pelit ja pää kestää (mitä en epäile hetkeäkään Webon ollessa kyseessä), näyttää todella hyvältä. Vettelkin on vahva, mutta jäljessä hän on pahemman kerran pisteissä.
 
Webber vie mestaruuden. Hämis vie Monzan ja Button kakkonen. Hämiksen johto kasvaa mutta sitten tulee monta RB:n rataa etenkin Singapore, Suzuka ja Abu Dhabi, jolloin Webber menee sarjan kärkeen ja Vettel tavoittaa kärkeä. Seb saattaa sijoittua parhaimmillaan kakkoseksi mutta todennäköisesti sarjan kolmonen eli Webber, Hämis, Vettel.
 
Webber tulee olemaan se todennäköinen mestari "ikävä kyllä" vaikka kyseinen skenaario voittaa Hamiltonin mestaruuden 100-0. Vettel kämmi itsensä ulos jos ainakin Hamilton jatkaa tappavaa tahtiaan ja Webber ei tee enää virheitä tällä kaudella. Toki jos Hamilton ja Webber molemmat keskeyttävät vaikkapa samassa kisassa jonka Vettel vie, niin taas on tilanne aivan päälaellaan...
 
Vettel vielä hoitaa homman himaan. Täytyy kuiteskin muistaa isot pistepotit per kisa. Miettii esimerkiksi että Vettel voittaa ensi kisan ja webber neljäs niin Vettel saavuttaa 13 pistettä.

Tosin uskon silti Hamiltonin ottavan mestaruuden.

Pääasia ettei Santander voita.
 
Webber vie mestaruuden. Hämis vie Monzan ja Button kakkonen. Hämiksen johto kasvaa mutta sitten tulee monta RB:n rataa etenkin Singapore, Suzuka ja Abu Dhabi, jolloin Webber menee sarjan kärkeen ja Vettel tavoittaa kärkeä. Seb saattaa sijoittua parhaimmillaan kakkoseksi mutta todennäköisesti sarjan kolmonen eli Webber, Hämis, Vettel.
Singaporessa ei ole kuin yksi nopea mutka. Viimeksi kun tuollaisella stop-and-go-radalla ajettiin (Kanadassa), vahvin oli McLaren. Sama pätee pitkälti Abu Dhabiin.
 
Webber tulee olemaan se todennäköinen mestari "ikävä kyllä" vaikka kyseinen skenaario voittaa Hamiltonin mestaruuden 100-0. Vettel kämmi itsensä ulos jos ainakin Hamilton jatkaa tappavaa tahtiaan ja Webber ei tee enää virheitä tällä kaudella. Toki jos Hamilton ja Webber molemmat keskeyttävät vaikkapa samassa kisassa jonka Vettel vie, niin taas on tilanne aivan päälaellaan...

Siinä mielessä uusi pistelasku systeemi on kyllä hyvä, vielä on kisaa jäljellä ja voi tosiaankin käydä vielä jotain odottamatonta mikä tekeekin seuraamisesta mielenkiintoisempaa.
 
Fernando Alonso - Niin paljon pisteitä kurottavana, niin paljon kovia kuljettajia edellä. Oviedon ohjus saa kyllä esittää ihmeitä, mikäli hän mestaruuteen vielä tällä kaudella nousee. Onhan samankaltaisia yllätyksiä nähty ennenkin, mutta en kyllä usko moiseen tuhkimotarinaan tällä kertaa. Ei ole kuitenkaan vielä laittanut pillejä pussiin. Alonsoa ei saa koskaan aliarvioida.

Mitäs mieltä te olette? :)

Voi Alonso ainakin nousta vielä taisteluun mukaan, mutta muiden keskeytyksiäkin tarvittaisiin mukaan jne, toivottavasti ryhdistyy sen verran että pääsee pisteissä jonkun kilpakumppanin ohi mutta ei mestaruuteen asti.
 
Ferrari

Singaporessa ei ole kuin yksi nopea mutka. Viimeksi kun tuollaisella stop-and-go-radalla ajettiin (Kanadassa), vahvin oli McLaren. Sama pätee pitkälti Abu Dhabiin.

Onko Ferrari jollain radalla oletettavasti nopea? Tai peräti suosikki?
 
Onko Ferrari jollain radalla oletettavasti nopea? Tai peräti suosikki?
Ferrari on "siltä väliltä", joten kenties radoilla, jotka eivät erityisesti suosi sen enempää Red Bullia kuin McLareniakaan. Hockessa ainakin olivat hyvässä vedossa. Mikä loppuradoista olisi samantyyppinen? Ehkä Interlagos. Koreasta on paha sanoa ketä suosii, kun permanenttiosuus sisältää nopeita mutkia ja katuosuus pitkiä suoria.
 
Ferrari on "siltä väliltä", joten kenties radoilla, jotka eivät erityisesti suosi sen enempää Red Bullia kuin McLareniakaan. Hockessa ainakin olivat hyvässä vedossa. Mikä loppuradoista olisi samantyyppinen? Ehkä Interlagos. Koreasta on paha sanoa ketä suosii, kun permanenttiosuus sisältää nopeita mutkia ja katuosuus pitkiä suoria.

Abu Dhabissa on mun mielestä hieman samoja piirteitä kuin Hockessa, vaikkakin sisältää sen yhden hölövetin pitkän suoran.
 
Ärsyttää kyllä viekin tuo uus pistejärjestelmä, ei osaa spekuloida noitten uusien pisteitten takia yhtään.
 
Erittäin sama. Tulevaisuudessa myös "kaikkien aikojen tilastot" vääristyvät. :jaska:

Tuohan siinä lienee ollut päätavoitteena, vaikkeivat sitä myönnäkään. Saadaan taas suuria otsikoita, kun ennätyksiä rikotaan.
 
Ylös