Tallien ja kuskien testimäärät, off-season 03-04

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja MaxiV
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
729 284

20.1. Taulukossa:
Badoer 729km, Rubens 284km

Onks tossa moka vai mitä, kun F1racing.net sanoo, että Badoer on ajanut tuona päivänä 59 kierrosta, ja Ruubenssi 60 kierrosta.
 
Listalle päivitetty 22.1. ajetut testit. Moni talli näytti ajattaneen ainakin yhdellä autolla kestävyystestejä, koska aika suuria kilometrimääriä keräsivät eilen: esim. Mark Webber 681km ( = reilusti yli 2x kisamatka... )
 
MaxiV:

Yks pyyntö olisi näistä tesimääristä. Oisko mahdollista saada tilastoa, jossa on pelkästään uudella autolla ajetut testikilometrit?
 
Valitettavasti ei, en ole kerännyt tietoja testeissä käytetyistä autoista :( . Ja näissäkin on jo oma hommansa... Hyvä idea kuitenkin, joten ehkä ens vuonna ( tai kenties jo sitä seuraavana... ;) )

BTW, lisäsin rengasmerkkien välisen vertailun listan alareunaan.
 
Viimeksi muokattu:
Eikös BAR ole ajanut vain Misukoilla kausien 03 ja 04 välisenä aikana (taulukossa lukee B). Lukuja en laskenut, mutta ero tuntuu jotenkin pieneltä Siltakivien ja Misukoiden välillä. Oisko tosta BAR:n rengasvaihdosta kiinni?

EDIT: Ja sama juttu Jaguarin kanssa.

EDIT2: Nopeasti laskettuna (taulukosta) sain Misukalle n.64000km, Siltakivelle n.18000km. Kuulostaa mielestäni realistisemmalta.
 
Viimeksi muokattu:
MaxiV sanoi:
Valitettavasti ei, en ole kerännyt tietoja testeissä käytetyistä autoista :( . Ja näissäkin on jo oma hommansa... Hyvä idea kuitenkin, joten ehkä ens vuonna ( tai kenties jo sitä seuraavana... ;) )

BTW, lisäsin rengasmerkkien välisen vertailun listan alareunaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos tekisi semmoisen karkean version testimääristä auton julkaisupäivän jälkeen? Vaikka siellä ois ajettu vanhallakin kelkalla, niin silti. En sitten tiedä oisko tässä mitään järkeä, kun joitakin uusia osia voidaan testata myös vanhassa autossa.
 
Henkka sanoi:
Jos tekisi semmoisen karkean version testimääristä auton julkaisupäivän jälkeen? Vaikka siellä ois ajettu vanhallakin kelkalla, niin silti. En sitten tiedä oisko tässä mitään järkeä, kun joitakin uusia osia voidaan testata myös vanhassa autossa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Veikkaisin että Williams on testannut about 40% testeistään uudella, Ferrari ainoastaan vanhalla, Rellu 25% uudella, McLaren 75% uudella. Laskea en jaksa.
 
Voi voi... McLaren on pahasti jäljessä Williamsia, Ferraria, Renaultia ja jopa BARia testimäärissä. Ei hjyvä.
 
Onko nuo testimäärät todellakin kolminkertaistuneet??! Williamsilla lähes nelinkertaisesti.

EDIT: Joo-o, tais olla kilometrejä tänä vuonna ja kierrosmääriä sitä ennen? :)

-----------------------------------------------

Jos noiden mainitsemiesi prosenttien perusteella laskee, niin pyöreesti:

McLaren 75% uudella = n. 8000km
Williams 40% uudella = n. 7750km
Renault 25% uudella = n. 3600km
Ferrari ??% uudella = xxxxkm
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös