Tallipaikat 2014

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mangelo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
WebSlave sanoi:
Tarkoitan sitä, että Malesian tapauksen jälkimainingeissa Vettel on melko suoraan myöntänyt, ettei tule noudattamaan jatkossakaan tallin ohjeita.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tiedä sitten johtuuko siitä, että Webberi teki samat Vettelille ekaksi. Tai siis yritti muttei päässyt ohi.
 
Mun mielipide on, että Vettel on kyllä ansainnut asemansa Red Bullilla,ekalla kaudella Webber pärjäsi vielä kokemuksen ansiosta, mutta sen jälkeen tasoero on ollut todella suuri. Webberillä on pelkkä asenne ilman viimeistä silausta ja on epätasaisempi suorittaja. Ehkäpä se Markokin juuri siksi suosii Vetteliä, kun on mestaruustason kuski, eikä toiste päin. Niin minäkin tekisin. Jos Kimi tulee talliin, on asetelma ihan eri.
 
En kyllä ollenkaan näe Kimin paikkaa selvänä RB:lle. Siellä on kumminkin omastakin takaa hyviä nuoria kuskeja tyrkyllä.

Vettel ajaa vielä muutan kauden RB:llä ja voittaa pari mestaruutta ja jos tallin vaihto tulee silloin kysymykseen, niin valmiina on uusi "Vettel", joka jatkaa siitä mihin Sebi jäi. Sitten taas nostetaan Toro Rossolta uusi kuski RB:lle.
 
Jotenkin jäi sellainen kuva pre-Q haastattelusta että Kimi jatkaa Lotuksella. Tai sitten en osaa aistia Bullierin tuskanhikeä aiheesta.
 
WebSlave sanoi:
Tarkoitan sitä, että Malesian tapauksen jälkimainingeissa Vettel on melko suoraan myöntänyt, ettei tule noudattamaan jatkossakaan tallin ohjeita.
Klikkaa laajentaaksesi...

Vailla tietoa asian suhteen operoivana joudun tyytymään mutuun, mutta mutustelen Vettelin asenteen tallimääräyksiin pohjautuvan siihen, että ei suuremmin arvosta Webberiä tallikaverina tai ihmisenä. Voi asenne muuttua jos tallikaveri on enemmän tiimipeluri kuin Webber on.
 
FW08 sanoi:
Vailla tietoa asian suhteen operoivana joudun tyytymään mutuun, mutta mutustelen Vettelin asenteen tallimääräyksiin pohjautuvan siihen, että ei suuremmin arvosta Webberiä tallikaverina tai ihmisenä. Voi asenne muuttua jos tallikaveri on enemmän tiimipeluri kuin Webber on.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kuskien sanomisia pelkän lehtijutun perusteella ei pitäisi lähteä ylianalysoimaan, mutta minusta Vettel puhuu tuossa linkittämässäni jutussa yleisemmällä tasolla kuin pelkästään yhteistyöstä Webberin kanssa. "Kuljettajana minulla on tarkoitus voittaa, enkä pyydä anteeksi voittamista."

Kimi varmaan onkin enemmän tiimipelaaja kuin Webber, mutta siitä tiimipelaamisesta tulee aika yksipuolista, jos Räikkönen Red Bullille menee. Tallikaveri kun ajaa vain itselleen. Radan ulkopuolella Seb voi (yrittää) olla poliittisesti korrekti, mutta radalla ei ole oikein nähty minkäänlaista yhteistyöhalukkuutta. Oikeastaan Webberin ja Vettelin "sota" eskaloitui nimenomaan Vettelin tekemisistä Turkissa.
 
Viimeksi muokattu:
WebSlave sanoi:
Kuskien sanomisia pelkän lehtijutun perusteella ei pitäisi lähteä ylianalysoimaan, mutta minusta Vettel puhuu tuossa linkittämässäni jutussa yleisemmällä tasolla kuin pelkästään yhteistyöstä Webberin kanssa. "Kuljettajana minulla on tarkoitus voittaa, enkä pyydä anteeksi voittamista."

Kimi varmaan onkin enemmän tiimipelaaja kuin Webber, mutta siitä tiimipelaamisesta tulee aika yksipuolista, jos Räikkönen Red Bullille menee. Tallikaveri kun ajaa vain itselleen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä, ylitulkinnan riski on suuri. Mutta tosiasia on myös se, että Vettel ei ole ollut mikään poikkeuksellisen huono häviäjä muille kuin Webberille hävittyään.

Vettel on kuitenkin sanonut suoraan, että ei anna Webberille löysää koska Webberkään ei ole hänelle apuja mestaruustaistelussa antanut.
 
JoneZi sanoi:
En kyllä ollenkaan näe Kimin paikkaa selvänä RB:lle. Siellä on kumminkin omastakin takaa hyviä nuoria kuskeja tyrkyllä.
Klikkaa laajentaaksesi...

En kyllä itsekään pidä Kimin RB-pestiä itsestään selviönä,mutta mielestäni Kimillä on kuitenkin valttina tasaisuus. Sinivalkolasit päällä pidän Kimiä Webberiä nopeampana ja tasaisempana kuskina, ja haluaisin ainakin uskoa, että RB:lle tallimestaruus merkitsee enemmän kuin kuskimestaruus..
 
nikon877 sanoi:
Eja haluaisin ainakin uskoa, että RB:lle tallimestaruus merkitsee enemmän kuin kuskimestaruus..
Klikkaa laajentaaksesi...
Epäilen. Rahasta ei ole kiinni ja energiajuoman markkinoinnin kannalta kuskimestaruus on paljon tärkeämpi, koska se on faneille (=osatajakunnalle) merkityksellisempi.
 
Viimeksi muokattu:
Samaa mieltä siinä, että jo markkina-arvon takia kuljettajamestaruudet arvostetaan korkeemmalle.

Ykköskuskijutuissa se vähän hassua, kun on tyyliin joku 1-2 kisa kaudessa kun tulee tilanne jossa asiaa useimmiten pitää edes puida ja siitä aina suuret puimingit. Siis yhtä lailla pätee Shumiin kuin Vetteliinkin, kerran kaks kaudessa tullut itku ja parku, pääsääntöisesti jääneet ihan jalkoihin. Joo, tiedän että autoa heille kehitetty ym. Alonsolla vähän enemmän erikoisjärjestelyjä, mutta nekin ymmärrettäviä yleiseen suoritustasoon nähden. No Trulli toki piti potkia silloin nopeempana pois...
 
Kyllä ihmettelen jos kimi ei mene redbullille. Kimi itse sanoi että haluaa nopeimman auton.
 
P1 Rai sanoi:
Kyllä ihmettelen jos kimi ei mene redbullille. Kimi itse sanoi että haluaa nopeimman auton.
Klikkaa laajentaaksesi...

Missitkin haluaa maailmanrauhaa, mutta EI aina saa mitä haluaa. Edelleenkin uskon Kimin jatkavan Lotuksella.

kirottu yliherkkä touchpad kimpoilee ittekseen..
 
Viimeksi muokattu:
Bladerunner sanoi:
Samaa mieltä siinä, että jo markkina-arvon takia kuljettajamestaruudet arvostetaan korkeemmalle.

Ykköskuskijutuissa se vähän hassua, kun on tyyliin joku 1-2 kisa kaudessa kun tulee tilanne jossa asiaa useimmiten pitää edes puida ja siitä aina suuret puimingit. Siis yhtä lailla pätee Shumiin kuin Vetteliinkin, kerran kaks kaudessa tullut itku ja parku, pääsääntöisesti jääneet ihan jalkoihin. Joo, tiedän että autoa heille kehitetty ym. Alonsolla vähän enemmän erikoisjärjestelyjä, mutta nekin ymmärrettäviä yleiseen suoritustasoon nähden. No Trulli toki piti potkia silloin nopeempana pois...
Klikkaa laajentaaksesi...

Näillä 1-2 tilannetta/kausi on todella suuri merkitys. Viimeisten 10v aikana mestaruus on voitettu 6 kertaa alle 10pisteen erolla.
 
P1 Rai sanoi:
Kyllä ihmettelen jos kimi ei mene redbullille. Kimi itse sanoi että haluaa nopeimman auton.
Klikkaa laajentaaksesi...

Nopeimmalla autolla ei tee mitään jos se ei kestä maaliin asti kisoissa, joten tallia valitessa ei kannata liikaa tuijottaa nopeuteen, koska tarvitaan myös luotettavuutta jos haluaa taistella maailmanmestaruudessa.

Lisäksi autot muuttuvat radikaalisti ensi kaudella, joten vaikka Red Bullilla nyt on paras auto ei se takaa sitä, että heillä olisi paras auto myös ensi kaudella, koska auton uudistuessa käytännössä totaalisesti voimasuhteet voivat muuttua täydellisesti ja Red Bullin tilanne voikin ensi kaudella olla sama kuin McLarenilla tällä kaudella.

Sitä paitsi nopein auto ei tällä kaudellakaan ole ollut Red Bull vaan Mercedes ja silti MM-sarjan kärjessä ei ole Mercedes vaan Red Bull, joten sekin todistaa sen, että nopein auto ei aina ole sama asia kuin paras auto.

Kiminkin luulisi tietävän sen, että tallia valitessa ei kannata tuijottaa liikaa nopeuteen, koska hän itsekään ei aikanaan saavuttanut maailmanmestaruutta nopeimmalla autolla, koska se ei ollut tarpeeksi luotettava.
 
no joo ens kaudesta en tiedä mutta Red Bull on viimeiset kolme vuotta voittanut kaiken. Ja vaikka Kimi Lotuksella pysyiskin nii ei se siellä enää mitään voita
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös