Tallipaikat kaudella 2010

[James_Hunt]

Kimin vaihtoehtoja pohtiessa on tullut muutama asia mieleen.

1. Mersun vaikutus. Norbert Haug on isossa roolissa päättämässä Mersun tukeman tallin kuskivalinnasta. Ja Mersun ja McLarenin välejä on joku asia alkanut kovasti hiertää kun yhteistyön jatkosta ei ole saatu sovittua kuin kahdeksi vuodeksi eteenpäin. Nythän näyttäisi jopa mahdolliselta että mersu menisi Brawnin kanssa kimppaan ja McLaren etsisi muita ratkaisuja. Mersun maksaessa puolet mäkkikuskien palkasta mersun päätöksillä on iso merkitys Kimin tallivalintaan.

2. Whitmarshin nokittelu. Koska McLaren ei tiedä moottoritilannettaan ja suhdettaan mersuun on Whitmarshin vaikea luvata Kimille mersun koneita. Samalla kyky/halukkuus maksaa kimille sitä 20-30milliä ei ole paras mahdollinen. Kuulostaisi vähän siltä kuin Kimin pyyntö olisi ollut liikaa ja Whitmarsh yrittää sitä tinkiä.

Erityisesti tuo mersun vaikutus on tässä suuri koska Kimi varmasti heille kelpaisi eikä mersu tiedä vielä kenen kanssa se leikkii ensi vuonna.

3. Koska rahaa ei pysty käyttämään mennä vuosien tapaan testaamiseen ja suunnittelutyöhön on koko peli tallien välillä tasoittunut. RB ja Brawn eivät välttämättä ole pikkutekijöitä ensi kaudellakaan.

Kimin kannalta olisi parasta ajaa mersun koneella ja tarkkakeulaisella autolla. Sen lisäksi ilmeisesti Kimi haluaa vielä sirkuksen isoimman tilipussinkin. Alkaa vaikuttaa siltä ettei kaikkia näitä vaatimuksia taida saada läpi. Rallin ajaminen ja edustustilaisuudet ovat kuitenkin aika pieniä osatekiöitä. Tallikaverilla ei ole tainnut olla pahemmin merkitystä ja vähintään tasavertainen kohtelu tulee varmasti sen ison palkkapussin mukana.

 

[Juzo]

Ei minusta kovinkaan yllättävää. Ikävää toki Webberille, joka taas kärsisi huonosta tuurista. Hitaampi MW kuitenkin on ollut kuin Vettel vaikkakin Unkariin asti tasaisempi, nyt melko lailla hukassa viime kisoissa kaikin puolin. Tuliko maha jo hieman täyteen vai katosiko ote muuten vain ja lisäksi se huono tuuri iski taas. Mutta eiköhän RB Kimin ota, jos tarjous on heille taloudellisesti mahdollinen, melkoinen temppu ja julkisuutta tulee. Lisäksi onhan Kimi eri tason ratinkääntäjä kuin Webber, vaikka Webberkin hyvä on, ei kuitenkaan huippu. Vettel-Kimi olisi todella kova kaksikko. Mutta kuten Kimi-topicciin jo laitoin, en tiedä kummalla Kimin näkisin mieluummin RB:lla vai McLarenilla.

Kyllähän Kimi on varmasti parempi kuin Webber, mutta Webber on kuitenkin tehnyt hyvää työtä. Webber on ollut lähes Vettelin vauhdissa ja Vetteliä pidetään yhtenä nopeimmista kuskeista. Käytännössä Red Bullilla on Vettel mestruuskandinaattina ja Webber ajamassa erinomaisia tuloksia kakkoskuskina. Ei ole oikein mitään järkevää syytä maksaa miljoonia siitä, että saadaan Räikkönen Webberin tilalle, kun tuo Red Bullin budjetti ei muutenkaan päätä huimaa. Rahaahan emoyhtiöltä tietysti löytyy, jos Kimi sinne halutaan jostain syystä palkata, mutta luulisi että ne rahat kannattaisi ennemmin käyttää auton kehittämiseen.

 

[Mikko_A]

Uskon kyllä että räikkönen on valmis tinkimään palkasta kunhan saaa kilpailukykyisen auton... En usko että kimi ei suostuis esim ajaa 10 miljooonasta jossain kilpailukykysessä tallissa. Ei se raha enää räikköselle merkkee mitää ko sitä on niin paljon ettei paskalle taivu.,

Itse veikkaan että räikkönen menee brawnille. Mersun koneiden ja rahojen myötä. Button saa lähteä. Vaikka onkin melkein mestari niin ihme hermoilu ja lapsellista vauhkoamista tällä kaudella ko voittoja ei enää satele.

 

[WebSlave]

Red Bull on Kimin henkilökohtainen sponsori jo nyt (näkyy juomapullossa). Mutta miten Kimi viihtyisi Superman-viitassa?

 

[Bobakki]

Kimin vaihtoehtoja pohtiessa on tullut muutama asia mieleen.

Seuraavassa pohdinnassa kannattaa ottaa huomioon se, että McLarenin ja Mercedesin sopimus on voimassa vuoden 2011 loppuun asti, joten seuraavat kaksi vuotta Whitmarsh voi Mersut huoletta luvata.

 

[Sam]

Seuraavassa pohdinnassa kannattaa ottaa huomioon se, että McLarenin ja Mercedesin sopimus on voimassa vuoden 2011 loppuun asti, joten seuraavat kaksi vuotta Whitmarsh voi Mersut huoletta luvata.

Tämä on ollut minullakin mielessä ja tuskin Kimiä tällä hetkellä kiinnostaa tuota pitempää sopimusta tehdäkään.

 

[mh_84]

Seuraavassa pohdinnassa kannattaa ottaa huomioon se, että McLarenin ja Mercedesin sopimus on voimassa vuoden 2011 loppuun asti, joten seuraavat kaksi vuotta Whitmarsh voi Mersut huoletta luvata.

Niinpä. Jotenkin kovin vaikea nähdä Kimiä missään muualla kuin McLarenilla. Sama mitä Robertson sanoo neuvotteluista. Brawn on kuitenkin vähän kysymysmerkki tällä hetkellä. Eli kyllä se taitaa olla McLaren tai välivuosi ennen rallia.

Kaikki nuo Whitmarshin lausunnot viime aikoina viittaavat siihen että Kimi tosissaan halutaan talliin, joten en usko esteitä siirrolle juuri olevan. Raha tuskin on ongelma. Voi olla että McLaren haluaa odottaa Heikin tilanteen selkiytymistä, ei tosin ole heidän ongelmansa.

 

[Altair]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/968663

Eli Kubica ontodennäköisesti Renaultilla.

 

[Los Cojones]

Hauska virhe tuossa Iltalehden veikkauksessa....:tongue:

 

[Altair]

Hauska virhe tuossa Iltalehden veikkauksessa....:tongue:

Mikä virhe? :tongue:

 

[Juzo]

Tämä on ollut minullakin mielessä ja tuskin Kimiä tällä hetkellä kiinnostaa tuota pitempää sopimusta tehdäkään.

Todennäköisesti Räikkönen hakee vuoden sopimusta ja katsoo sitten tilannetta uusiksi. Tuohon ei tietysti kovin moni talli ihan helpolla suostu, varsinkaan jos pitää potkia joku kuski pois.

 

[Los Cojones]

Mikä virhe? :tongue:

Näyttäis siltä, että Iltalehden asiantuntija aikoo tehdä tennispelaajasta formulakuskia...

 

[Black Leopard]

Kyllä McLaren on se ylivoimaisesti todennäköisin vaihtoehto Kimille. Talli pystyy tarjoamaan huippukaluston, tilaa on, porukka on tuttu, Kimistä pidetään ja Ron on poissa. Kuinka pitkä sopimus sitten tulee/tulisi olemaan? kaksi vai kolme vuotta?

 

[Hookah]

Le Figaron mukaan Kubica ja Renault ovat päässeet sopimukseen ensi kaudesta. Puolalaisen jyrkkä syöksylasku MM-kärjestä kohti jämätalleja on puolessavälissä. Tosin Renault voidaan huoletta sellaiseksi laskea tämän kauden perusteella. Ei hyvältä näytä kummankaan tahon suunta Fykkösissä. Kaksi rikkinäistä romua kohtaa toisensa.

Miten käy Grosjeanin? Tulokset olleet huonompia kuin Piquet'lla, joka edes joskus sai auton maaliin ja oli hiljaa kunnes potkittiin pois. Ylimielinen ranskalaisdiiva edustaa samaa koulukuntaa kuin Franck Montagny, joten eiköhän sieltä Buemi tai joku samantasoinen toiseen autoon tule. Jos Briatore olisi vielä johdossa, veikkaisin tuon kuskin olevan Villeneuve.

 

[Pecca]

Alonsolle riitti se kun Grosjean oli heti ensimmäisen kisan jossakin ajossa nopeampi. Pistettiin autoon sen jälkeen sellainen aeropaketti ettei enää tarvi juhlia.

 

[CrouchingTiger]

Kimi ajelee ens vuon tämmösellä toivon mukaan

 

[James_Hunt]

Seuraavassa pohdinnassa kannattaa ottaa huomioon se, että McLarenin ja Mercedesin sopimus on voimassa vuoden 2011 loppuun asti, joten seuraavat kaksi vuotta Whitmarsh voi Mersut huoletta luvata.

McLarenilta on kuulunut kommenttia etteivät he haluaisi olla vain Mersun asiakastalli ja etsivät siksi muita ratkaisuja. Näihin Haug on sitten vastannut ettei hänelle ole ongelma irroittaa Mäkkiä sopimuksesta. Eli kyllä siellä pinnan alla kytee ja yhteistyölle voi vielä tulla pikainenkin loppu.

Kysymys on tietenkin myös rahatsta. Jos Mersu ottaa tuen pois ja siirtää sen Brawnille niin onhan kyse ihan isosta rahasta.

 

[FO110K]

Kubican vinkki siitä että Kimi olisi Ruotsin rallissa Citroenilla voisi viitata yhteisen päätukijan suuntaan = Red Bull...
Eli Webberin tilalle RB:lle veisi tie?
Onhan siellä kyllä se Newey, mutta mitenkäs sitten moottorien laita....

 

[kurski]

nyt näyttää siltä että Robert Kubica olisi tehnyt sopimuksen renaultin kanssa.
siinä meni huippukuljettajan hankkiminen toyotalta sivusuun.

mutta yksi kortti eli kimi räikkönen olisi vielä katsottava

Luulen, että Toyota talli voisi sopia Kimille, mutta hän voi tietenkin ajatella, että Toyotalla ei voi voittaa mestaruutta, joten sinne ei kannata mennä, koska Kimi haluaa talliin, jonka autolla voi taistella mestaruudesta. Mutta kuka tietää, että se auto ei voisi olla ensi vuonna Toyotan auto. Siinä mielessä olisi jännää, jos Kimi menisi Toyotalle ja voittaisi kaikesta ennakkoajatuksista huolimatta Toyotalle kuljettajien ensimmäisen maailmanmestaruuden ja itselleen toisen.

Toyotan auto ei ole ehkä ollut kaikkein paras, mutta ei Toyotalla mielestäni ole ajanutkaan vielä tähän mennessä Kimin tasoista nopeaa ja taitavaa kuljettajaa. Kimin vahvuus on tasaisuudessa ja nopeudessa. Uskon, että jos Kimi olisi ajanut Toyotalla, heillä olisi tähän mennessä ainakin yksi voitto F1-kilpailuista nollan sijaan.

Toyota olisi hyvä, koska Kimi saisi siellä varmasti koko tiimin ympärilleen ja varmaan saisi kehittää auton sellaiseksi kuin itse haluaa. Rahan luulisi olevan toissijainen juttu. Tietysti Toyota olisi useamman vuoden projekti, joten Räikkösen pitäisi saada parin vuoden sopimus.

Voisiko kimi saada toyotalle jotain omaa väkeä mukaan?Olisi kiinnostavaa tietää, mitä Kimi oikeasti ajattelee Toyotalliin siirtymisestä? Vaikka Toyota ei ole koskaan voittanut osakilpailuja, se voisi tapahtua, jos sen ratissa on KIMI.

 

[M.Webber]

Tänään tosiaan odotettavissa Kubican tallipaikan varmistus.

Noble eilen:

NobleF1: Renault is set to confirm Robert Kubica at 10am tomorrow morning UK time - so check out autosport.com for more details then.