Tallipaikat kaudella 2010

[jps]

ensinnäkin brawn hukkuu ensi kaudella keskikastiin ja tämä asia on fakta!

QUOTE]
Tuo on sellainen asia mitä kukaan ei tiedä, toivottavasti tallien erot säilyvät yhtä pieninä kuin tänäkin suonna. Brawn on osoittanut aiemmissä työpaikkoissaan taitonsa, kun tänä vuonna tulee ilemeisesti kuskien ja tallimestaruus, ei se välttämättä pudotusta lupaa. Ei se ole mikään kiveenhakattu juttu että aina huipulla on Ferrari, McLaren ja satunnaisesti valittu joku muu kolmas talli.

 

[mustakaari]

luulettetko oikeesti että kimi menee brawnille? :eek!:

Kuka sanoo että sille on paikkaa laisinkaan? Hidas paska, jolla ei ole yhtä MM:ää enempää näyttöjä. Nuorta tulokasta on tyrkyllä paljon halvemmalla, kun on nyt nähty, että jopa Buttonista on mertariksi, niin hyvällä autolla jopa Pulkkisen jorma, voi nousta arvoon arvaamattomaan. :yuck:

Entäs Alonsso, kiero paska, jolla ei ole kuin kaksi MM:ää. Missä farssi, siellä Alonso. Kannattaa ehdottomasti ottaa alonso talliin. Viimeisten suoritusten perusteella vähintään tallipäällikkö saa kenkää ja todennäköistä on että jopa talli suljetaan sarjasta (komeas kerta toden sanoo)...:alppu:

 

[Poistettu jäsen 5082]

Samaa mieltä jps:n kanssa. Ja ei pidä unohtaa että Brawnin auto on ollut kauden luotettavimpia. Rahoitus on luultavasti kunnossa kuitenkin, koska tuolla mediamyllerryksellä niitä sponsoreita on joutunut jopa potkimaan jaloista.

Suurin syy miksi Kimi voisi siirtyä Brawnille on Ross Brawn ja ilmapiiri jossa ei ole punaista fanijoukkoa potkimassa ulos tallista muutaman huonon kisan jälkeen. En tiedä varmasti, mutta Brawnilla voitaisiin osata tehdä auto jolla räikkönenkin saisi renkaat toimimaan. Ferrari on mielestäni jo osoittanut, että he eivät siihen pysty tai intressit ovat liikaa toisessa kuskissa.

Ferrarin suurin virhe varmaan kautta aikain oli laskea Ross pois tallista. Monen on varmaan vaikea sitä käsittää mutta tuo mekaanikkotasolta aloittanut kaveri tuntuu vain tietävän miten näitä autoja rakennetaan ja miten taktiikat hoidetaan. Ei mitään aparointia ja tunnepelleilyä näkyvissä koskaan. :thumbup:

 

[Latyrx]

Kyllä Brawn ensi kaudella on varmasti kilpailukykyinen sillä nykyinen auto on luotettava sekä nopea joten lähtökohdat ensi kauteen on hyvät. Rahoitus on kunnossa ja tallissa on Ross Brawn joten kyllä podiumsijoista taistellaan ensi kaudellakin varmasti.

 

[DexDexter]

Kyllä Brawn ensi kaudella on varmasti kilpailukykyinen sillä nykyinen auto on luotettava sekä nopea joten lähtökohdat ensi kauteen on hyvät. Rahoitus on kunnossa ja tallissa on Ross Brawn joten kyllä podiumsijoista taistellaan ensi kaudellakin varmasti.

Toivottavasti asia on näin, toisaalta kannattaa muistaa Brawnin historia, Hondallahan oli parina vuonna aika hyvä auto ja sitten tuli se Earth Dreams-katastrofi. Pikkuinen epäilys sen organisaation kyvystä suunnitella joka vuosi hyvä auto kytee yhä. Tähän nykyiseen autoonhan tod. näk. upotettiin rahaa enemmän kuin mihinkään autoon koskaan, siis suunnitteluvaiheessa.

 

[Latyrx]

Toivottavasti asia on näin, toisaalta kannattaa muistaa Brawnin historia, Hondallahan oli parina vuonna aika hyvä auto ja sitten tuli se Earth Dreams-katastrofi. Pikkuinen epäilys sen organisaation kyvystä suunnitella joka vuosi hyvä auto kytee yhä. Tähän nykyiseen autoonhan tod. näk. upotettiin rahaa enemmän kuin mihinkään autoon koskaan, siis suunnitteluvaiheessa.

Kannattaa muistaa se että nämä Earth Dreams-katastrofit tapahtuivat ennen Ross Brawn oli vaikuttamassa. Kun Brawn liittyi Hondan vahtuuteen 2007 lopulla niin huomattiin että autosta ei ole voittotaisteluun niin suunnattiin täydellisesti kehitys kauden 2009 autoon. Ensi kaudella sitten nähdään onko Ross todellakin se varikon kuningas, jos Brawn porskuttaa kärkikolmikossa.

 

[Oberfeldwebel]

Ferrarin suurin virhe varmaan kautta aikain oli laskea Ross pois tallista. Monen on varmaan vaikea sitä käsittää mutta tuo mekaanikkotasolta aloittanut kaveri tuntuu vain tietävän miten näitä autoja rakennetaan ja miten taktiikat hoidetaan. Ei mitään aparointia ja tunnepelleilyä näkyvissä koskaan. :thumbup:

On totta että Brawn oli erittäin suuri menetys Ferrarille, mutta käsittääkseni se ei ollut kenenkään virhe. Ross vain halusi hieman vapaata ja uusia haasteita, ei Ferrari voinut sille mitään.

 

[Törni]

Alonso on siirtomarkkinoiden kuumin nimi. Kun Fernandon paikka selviää, nytkähtää loppu juna kunnolla liikkeelle. MTV3 uutisoi tänään näyttävästi kuinka Keke kertoi Fernandon ajavan ensi kaudella Ferrarilla. Kyseinen asia on roikkunut ilmassa jo pitkään. Suomalaiset kuljettajat seuraavat sir Alonson vanavedessä omaa kohtaloaan siirtomarkkinoilla.

 

[belated]

Alonso on siirtomarkkinoiden kuumin nimi. Kun Fernandon paikka selviää, nytkähtää loppu juna kunnolla liikkeelle. MTV3 uutisoi tänään näyttävästi kuinka Keke kertoi Fernandon ajavan ensi kaudella Ferrarilla. Kyseinen asia on roikkunut ilmassa jo pitkään. Suomalaiset kuljettajat seuraavat sir Alonson vanavedessä omaa kohtaloaan siirtomarkkinoilla.

Toisaalta Alonso joutuu ensin odottamaan mitä Kimi tekee.

 

[Mangelo]

Toisaalta Alonso joutuu ensin odottamaan mitä Kimi tekee.

Joutuu odottamaan pitkälle 2010 asti sitä tietoa. Jos Kimin taholta on otettu kontaktia muihin tiimeihin kun Ferrariin, uskoisin sen koskevan 2011 paikkoja.

 

[Mauro]

Täytyy myöntää, että ainakin minä alan jo toivoa, että Alonso siirtyisi Ferrarille. Niin paljon vituttaa toi jatkuva spekuleeraaminen, Kimin ownaaminen tallin johdon puolelta, Felibe-babylle kaiken Kimin voittaman omistaminen, espanjalaislehdistön paskanjauhanta jne.

Menkööt sitten sinne Ferrarille, prkl! Ehkä Ferrari ja Alonso sitten ansaitsevat toisensa. Sääliksihän mullakin käy tota Oviedon ihmisapinaa. Kahtena vuonna peräkkäin skandaalin keskipisteessä ja koskaan ei tiedä mitään. Aina vaan on puhdas pulmunen vaikka ympärillä paska roiskuu. On se ikävää.... Tätä jos Ferrari haluaa, niin ei muuta kun sopparia Alonson kansaa vaan. Katsotaan sitten, onko se Fernando sellainen ylijumala. Mutta hei, siellähän on vielä one eye Massa! Mitäs jos Felipe e alistukaan Alonson selänpesijäksi Fisicon, Piquet Jr:n tai Grosjeanin tapaan? Mitä Alonso siihen? Puhkoo Massalta sen toisenkin silmän? Ettei vaan joutuisi ajamaan tasaväkistä tallikaveria vastaan...

Unelma skenaarioni olisi tämä: Ferrari julkistaa näyttävästi, että Alonson kanssa on tehty 10 vuoden sopimus ja optiovuosia on niin paljon, kun Santanderilla on varaa kustantaa. Kimi toteaa "ei kiinnosta" ja siirtyy Larenille. Larenilla osataan ja on aina osattu rakentaa juuri Kimin ajoon sopiva auto. Kimi jäähdyttelee, joidenkin ystäviensä mukaan jo motivaationsa menettäneenä vanhana juoppona ja voittaa vielä pari MM:ää. Fernandolla on vaikeaa. Massa ei alistunut kakkoseksi ja tiimspiritti rakoilee. Skandaaleita revitään ja Alonso vaatii Luca Badoeria kakkoskuskikseen. Santander tulee isännän ominaisuudessa esiin ja sanoo, että jos Fernando ei saa ykköskuljettajan statusta, niin me lähdetään. Espanjassa kysellään, että miten on mahdollista, että Jumalasta seuraava (ylöspäin siis) ei saa kaikkea irti Ferrarin kilpailukyvyttömästä autosta. Ai niin, Kimi oli viime kaudella tallissa ja on hänen syytään, että tallin autosta on tullut noin susi. Fernando on uhri!

Tai sitten Fernando saa vuoden ajokiellon, Kimi on jo ehditty vapauttaa sopimuksestaan ja ensi kauden kuljettajakaksikon muodostavat 55-vuotias Luca Badoer ja paluuta kilparadoille yrittävä, Luca Montemolon sanoin, 15-sekunnin maailmanmestari Felipe Massa.

Oli miten oli, Ferrari ei ansaitse Kimiä! 4 palkintokorokepaikkaa putkeen tuolla paskakoslalalla ja ainoa, mitä dominokalikka saa sanottua on, "me emme halua puhua tästä" tai "kirjoittakaa lisää paskaa Kimistä" tai "omistamme tämän sijan Massalle". Jumaliste! Massa jos olisi tuon tehnyt, niin jo olisi hehkutettu, kuinka lostava tämä 15-sekunnin maailmanmestari on. Felipe-baby on Ferrarin sydämessä yms. skeidaa. Ja millä helvetin oikeudella se domenicali omistaa Kimin voittoja Massalle? Räikkönen siellä ajoi, Massa vetää lepiä sohvalla. Kunnia sille kenelle kunnia kuuluu...

Mut hei, ei mitään Ferrari. Toivon, että saatte sen espanjalaisen kukkopojan sinne. Teillä on varmasti monia hienoja ja ennen kaikkea: jännittäviä hetkiä edessänne. Katsotaan sitten, kun Santanderin ostorahat loppuu ja Alonso joutuu jättämään perheenne, että oliko se Alonso sitten niin kova. Samaan aikaanhan Kimi on ajanut jo sen pari MM:ää McLarenilla. Motivaationsa menettäneenä, auton kehittämiskyvyn menettäneenä ja vielä alkoholisoituneena

Ps: Sori avautuminen ja kiroilu, alkoi vaan vähän syödä tää jatkuva shitinjauhaminen. Toi Keken haastattelu keitti mulla lopullisesti yli

 

[Veidt]

Olis kyllä huvittavaa jos Fernando menis Ferrarille ja pääsisi nauttimaan spagettikulttuurin parhaimmista aikaansaannoksista. Ferrari rypee hännillä ja Alonso saa kuivalle kelille sadekelin kumit ja päinvastoin, Kimi taistelee samalla mestaruuksista Hamiltonin kanssa. Jos Kimi vaikka tarjoais spagettibologneset lohdutukseksi.

 

[mikæl]

Mauron kanssa aivan samaa mieltä - hyvin vuodatettu.

 

[Quasimodo]

Mauron kanssa aivan samaa mieltä - hyvin vuodatettu.

Samoilla linjoilla olen minäkin. Avautumiseksi harvinaisen hyvää tekstiä Maurolta! :ahem:

 

[DexDexter]

Täytyy myöntää, että ainakin minä alan jo toivoa, että Alonso siirtyisi Ferrarille. Niin paljon vituttaa toi jatkuva spekuleeraaminen, Kimin ownaaminen tallin johdon puolelta, Felibe-babylle kaiken Kimin voittaman omistaminen, espanjalaislehdistön paskanjauhanta jne.

Menkööt sitten sinne Ferrarille, prkl! Ehkä Ferrari ja Alonso sitten ansaitsevat toisensa. Sääliksihän mullakin käy tota Oviedon ihmisapinaa. Kahtena vuonna peräkkäin skandaalin keskipisteessä ja koskaan ei tiedä mitään. Aina vaan on puhdas pulmunen vaikka ympärillä paska roiskuu. On se ikävää.... Tätä jos Ferrari haluaa, niin ei muuta kun sopparia Alonson kansaa vaan. Katsotaan sitten, onko se Fernando sellainen ylijumala. Mutta hei, siellähän on vielä one eye Massa! Mitäs jos Felipe e alistukaan Alonson selänpesijäksi Fisicon, Piquet Jr:n tai Grosjeanin tapaan? Mitä Alonso siihen? Puhkoo Massalta sen toisenkin silmän? Ettei vaan joutuisi ajamaan tasaväkistä tallikaveria vastaan...

Unelma skenaarioni olisi tämä: Ferrari julkistaa näyttävästi, että Alonson kanssa on tehty 10 vuoden sopimus ja optiovuosia on niin paljon, kun Santanderilla on varaa kustantaa. Kimi toteaa "ei kiinnosta" ja siirtyy Larenille. Larenilla osataan ja on aina osattu rakentaa juuri Kimin ajoon sopiva auto. Kimi jäähdyttelee, joidenkin ystäviensä mukaan jo motivaationsa menettäneenä vanhana juoppona ja voittaa vielä pari MM:ää. Fernandolla on vaikeaa. Massa ei alistunut kakkoseksi ja tiimspiritti rakoilee. Skandaaleita revitään ja Alonso vaatii Luca Badoeria kakkoskuskikseen. Santander tulee isännän ominaisuudessa esiin ja sanoo, että jos Fernando ei saa ykköskuljettajan statusta, niin me lähdetään. Espanjassa kysellään, että miten on mahdollista, että Jumalasta seuraava (ylöspäin siis) ei saa kaikkea irti Ferrarin kilpailukyvyttömästä autosta. Ai niin, Kimi oli viime kaudella tallissa ja on hänen syytään, että tallin autosta on tullut noin susi. Fernando on uhri!

Tai sitten Fernando saa vuoden ajokiellon, Kimi on jo ehditty vapauttaa sopimuksestaan ja ensi kauden kuljettajakaksikon muodostavat 55-vuotias Luca Badoer ja paluuta kilparadoille yrittävä, Luca Montemolon sanoin, 15-sekunnin maailmanmestari Felipe Massa.

Oli miten oli, Ferrari ei ansaitse Kimiä! 4 palkintokorokepaikkaa putkeen tuolla paskakoslalalla ja ainoa, mitä dominokalikka saa sanottua on, "me emme halua puhua tästä" tai "kirjoittakaa lisää paskaa Kimistä" tai "omistamme tämän sijan Massalle". Jumaliste! Massa jos olisi tuon tehnyt, niin jo olisi hehkutettu, kuinka lostava tämä 15-sekunnin maailmanmestari on. Felipe-baby on Ferrarin sydämessä yms. skeidaa. Ja millä helvetin oikeudella se domenicali omistaa Kimin voittoja Massalle? Räikkönen siellä ajoi, Massa vetää lepiä sohvalla. Kunnia sille kenelle kunnia kuuluu...

Mut hei, ei mitään Ferrari. Toivon, että saatte sen espanjalaisen kukkopojan sinne. Teillä on varmasti monia hienoja ja ennen kaikkea: jännittäviä hetkiä edessänne. Katsotaan sitten, kun Santanderin ostorahat loppuu ja Alonso joutuu jättämään perheenne, että oliko se Alonso sitten niin kova. Samaan aikaanhan Kimi on ajanut jo sen pari MM:ää McLarenilla. Motivaationsa menettäneenä, auton kehittämiskyvyn menettäneenä ja vielä alkoholisoituneena

Ps: Sori avautuminen ja kiroilu, alkoi vaan vähän syödä tää jatkuva shitinjauhaminen. Toi Keken haastattelu keitti mulla lopullisesti yli

Silloin kun Kimi siirtyi Ferrarille oli mulla ainakin vaikea asennoitua tilanteeseen, kun oli tottunut kannattamaan Mäkkiä, Häkää ja Kimiä ja sitten yhtäkkiä pitikin kannattaa heidän verivihollistaan. Lisäksi Brittien kulttuuri on paljon lähempänä meikäläistä kuin Saapasmaan.

 

[Feretti]

Kyllä Keke oli vähän kujalla haastattelussa kun kuvitteli et Kimi ja sen taustajoukot jäis helmikuuhun asti odottamaan Ferrarin ratkaisua kuski valinnoista

 

[mikæl]

Kyllä Keke oli vähän kujalla haastattelussa kun kuvitteli et Kimi ja sen taustajoukot jäis helmikuuhun asti odottamaan Ferrarin ratkaisua kuski valinnoista

Juurikin näin. Ferrari on tietenkin pakotettu ratkaisuihin jo kauden lopussa ja päättämään mitä tekevät Massan kanssa. Ehtiikö Massan toipumisesta analysoimaan mitään pitävää, ottaako riski tai ajattaako Fisiä kunnes Massa on kilpakykyinen. Todennäköisesti Ferrarin päätös tehdään ja Massa ei aja. Ja muuttuuko Alonson tilanne - voiko hän pitää välivuoden/ajaa yhteistyötallissa Massan ajokunnon mukaan tai tulla hänen tilalleen. Kimin manageri kuitenkin vaatii vastauksia joskaan eivät hekään voi sopimuksia rikkoa.

Onhan tässä italomeiningissä sikäli pattitilanne, että Ferrarin irtisanoessa Kimin sopparin he maksavat viulut - ja päinvastoin. Tuntematta nyt sopimusta tosin. Kuitenkin jos Ferrari irtisanoutuu tammikuussa se on heille rahana ihan sama mutta Kimille uuden tallin suhteen liian myöhäistä.

Kimin pitänee vain tehdä johtopäätökset ja lyödä ensivuotta vahvistava paperi pöytään - jos allekirjoitusta ei tule niin lähteä litomaan esim Macille.

Muuutta, vaikka Keke paljon tietääkin. Veikkaan että tämä oli tätä samaa tarinaa. Kukaan ei voi tietää koska päätöksiä ei ole tehty. Kekellä on myös kiire saada ruletti pyörähtämään.

 

[Tomacu]

Jos Kimi ei jatka Ferrarilla, niin mieluiten näkisin hänet sitten Brawnilla. Mäcillä on se ongelma että siellä kaikki tehdään vain ja ainoastaan Hamiltonin menestyksen eteen. Joten siellä voi tulla vastaan samoja ongelmia kuin Ferrarilla, autoa kehitetään enemmän sen toisen kuskin mieltymysten mukaan jne. Ja kahden loistavan kuskin taistellessa tasaväkisesti samassa tiimissä, niin joku kolmas voi tulla ja korjata potin.

Jos Kimi ajaisi Brawnilla, niin silloin hänellä olisi selkeästi heikompi tallikaveri ja sehän on yhdistelmä, joka yleensä tuottaa suurta menestystä ykköskuskille, kun koko talli panostaa häneen. :ahem:

 

[Pecca]

Täytyy myöntää...

Viikon teksti!


Ei kyllä minä uskon, että ihan hyvin voi olla sellainen tilanne, että viikkoa ennen Australian kisaa tai kuka sen nyt sitten aloittaakin, ei tiedetä ketkä kaksi Ferraria ajaa ja miksi. Siinä on sitten Kimin kytättävä vain jotain jämäpaikkaa joltain USF1:ltä. Kyllä se jostakin paikan aina saa.

 

[mikæl]

Ottakaapa tämä huomioon. Ennen testikautta palikat on oltava kohdallaan. Ei mikään talli päästä kuskia ajamaan ensivuoden auton testejä ellei hän ole ensi vuoden kuski. Ja jo julkistettavat sopimukset pikkuhiljaa rajaavat vaihtoehdot muutamaan, joka niin ei ole tehnyt. Itseasiassa ensi vuoden mainoskuvaukset ja mv nekin alkavat jo tulevana syksynä.

Turha siis luulla, että Kimi ajaisi Ferrari2010 testejä ja päästettäisiin sitten Macin kuskiksi. Tai kukaan muukaan.