Tallipaikat kaudella 2010

[-Sentteri-]

Voiskohan toi, että kimi ei ole kiinnostunu ( http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/11/997898 ) Mersu GP:stä, merkki siitä että olis jotain tietoo siellä päässä McLaren-pestistä?

Tuo Kimin kommentti on se sama, joka uutisoitiin jo tässä jokunen päivä sitten. Sitä paitsi Kimi on jo kauan aikaa sanonut, että ainoastaan McLaren kiinnostaa ja mikäli sinne ei tule sopimusta, niin formulahommat ovat ohi.

 

[Dwayne]

plääh... ootte kyllä molemmat oikeessa rupee vaan tällä hetkellä toivoo jokaisesta uutisesta jotain uutta tohon Kimin tilanteeseen

 

[Cmoney]

Näitä on vähän vaikee sanoo tosina... saattoi olla että Kubicalla oli myös oikeasti parempi taktiikka ku Heidfeldilla

edit: mutta vieläkin mun mielestä pointti on se, että silloin ku BMW oli kovimmillaan, Kubica oli parempi. Ja se merkitsee enemmän ainaki mun mielestä

Uskon että niissä merkitsee monesti enemmän se, miten päin vain haluaa asian nähdä. Minusta Heidfeld oli parempi 07, Kubi 08, ja 09 tasaisia ja oli vähän sattumaakin, kumpi lopulta edellä. 2 kisaa ennen loppua Heidfeld (toki pitkään ollut siihen asti), sitten Kubin 8 pojoa Brasiliasta käänsi, kunnes taas Abu Dhabissa Heidfeld onnistui. Mielestäni yksi tasaväkisimmistä tallikaveruksista kaiken kaikkiaan.

 

[Revolt]

Voisi, ja sen lisäksi viime viikolla ei mitään mercedes gp:tä edes vielä ollut

Meinaatko, että tuo Mersu/Brawn kuvio olisi tullut nyt Kimille ja Robertsoneille yllätyksenä?

 

[Shämito]

Nyt näyttää siltä, että ei ensi vuonna tulla näkemään Jäämiestä lähtöruudukossa, ainakaan formuloissa

 

[Peter]

Nyt näyttää siltä, että ei ensi vuonna tulla näkemään Jäämiestä lähtöruudukossa, ainakaan formuloissa

Tai sitten asiat on niin, että Robertson tarkoitti viikko sitten sillä hetkellä olevista talleista vain McLarenia, mutta mersun kanssa oli jo käyty jotain keskustelua, mutta se ei ollut vielä silloin talli. Nythän, kun MersuGP tuli niin saattoi tulla uusi ehdokas lisää.

 

[Shämito]

Tai sitten asiat on niin, että Robertson tarkoitti viikko sitten sillä hetkellä olevista talleista vain McLarenia, mutta mersun kanssa oli jo käyty jotain keskustelua, mutta se ei ollut vielä silloin talli. Nythän, kun MersuGP tuli niin saattoi tulla uusi ehdokas lisää.

Toivon todellakin, että asiat näin olisivat. Räikkönen Mersun ykköstykiksi ja Rosberg kengänkiillottajaksi ja ylivoimainen mestaruus Räikköselle ja Mersulle:alppu:

 

[Timmyh]

Nyt näyttää siltä, että ei ensi vuonna tulla näkemään Jäämiestä lähtöruudukossa, ainakaan formuloissa

No mitenkäs se nyt siltä näyttää? Mä en oo kertaakaan vielä ymmärtänyt mistä porukka saa tämän ajatuksen päähänsä. En ennen tätä päivää enkä tänä päivänä. Ainoa syy olisi että Kimi haluaa itse lopettaa.

 

[Shämito]

No mitenkäs se nyt siltä näyttää? Mä en oo kertaakaan vielä ymmärtänyt mistä porukka saa tämän ajatuksen päähänsä. En ennen tätä päivää enkä tänä päivänä. Ainoa syy olisi että Kimi haluaa itse lopettaa.

Ei löydy Jäämiehelle paikkaa..

 

[Timmyh]

Ei löydy Jäämiehelle paikkaa..

No kukas Kimin paikan McLarenilla on nyt viemässä?

 

[-Sentteri-]

Ei löydy Jäämiehelle paikkaa..

No kyllähän paikka löytyisi, mutta on eri asia, että onko haluja mennä sinne toisen osapuolen haluamilla ehdoilla. Olen varma, että mikäli Kimi sanoisi McLarenille, että hänelle riittää suunnilleen se palkka, minkä Heidfeld ja Button haluaa, eikä tarvitse olla mitään erivapauksia pr:n suhteen ja rallit hän voi ajaa myöhemminkin, niin McLaren ottaisi Kimin avosylin vastaan.

 

[Shämito]

No kukas Kimin paikan McLarenilla on nyt viemässä?

Nappula.

 

[tommii]

Itseäni huolestuttaa tällä hetkellä, että Mercedes ei pääse sopimukseen Buttonin kanssa ja nämä haluavat esim. Heidin toisena saksalaisena tiimiinsä. McLaren puolestaan ottaa ennemmin PR-myönteisen ja useaksi vuodeksi sitoutuvat Buttonin (ja autoon numero ykkösen), kuin Kimin yhdeksi vuodeksi.

Toisaalta voisi kuvitella, että ehkä Mersu olisi valmis pulittamaan vähän enemmän mitä Brawn tarjosi Jensonille...

 

[DexDexter]

Tai sitten asiat on niin, että Robertson tarkoitti viikko sitten sillä hetkellä olevista talleista vain McLarenia, mutta mersun kanssa oli jo käyty jotain keskustelua, mutta se ei ollut vielä silloin talli. Nythän, kun MersuGP tuli niin saattoi tulla uusi ehdokas lisää.

Aika väkisin väännetty

 

[Timmyh]

Nappula.

No miksi Whitmarsh menee sitten sanomaan että haluavat parhaat mahdolliset kuskit. Toisekseen jos McLaren haluaa taistella valmistajien tittelista, niin Kimi on ainoa joka kannattaa ottaa Lewiksen kaveriksi, ellei auto ole ylivoimainen.

Mutta miksi Button yleensäkään olisi menossa McLarenille ennen Kimiä? Ja miksi Button ei jatkaisi Mersulla(Brawnilla)? Nyt kun mersu osti tallin niin heillä on varmasti papua pulittaa muutama ylimääräinen miljoona Buttonille.

 

[Mangelo]

No miksi Whitmarsh menee sitten sanomaan että haluavat parhaat mahdolliset kuskit. Toisekseen jos McLaren haluaa taistella valmistajien tittelista, niin Kimi on ainoa joka kannattaa ottaa Lewiksen kaveriksi, ellei auto ole ylivoimainen.

Kyllä se merkkimestaruus Button-Hamilton kaksikollakin saadaan, jos auto on riittävän hyvä siihen että Hamilton ajaa mestaruudesta.

Mutta miksi Button yleensäkään olisi menossa McLarenille ennen Kimiä? Ja miksi Button ei jatkaisi Mersulla(Brawnilla)? Nyt kun mersu osti tallin niin heillä on varmasti papua pulittaa muutama ylimääräinen miljoona Buttonille.

Tässä on viime aikoina ollut juttua ettei Brawn tarjoaisi Buttonille riittävästi. Kuulemma viimeinen tarjouskin oli tehtynä. Olisko niin että Mersu kumminkin yrittää saada Kimiä? Niko Rosberi vaikka onkin nopea, on hieman sohlo, eikä kaikkea vastuuta voi hänen harteilleen jättää.

 

[M.Webber]

Mutta miksi Button yleensäkään olisi menossa McLarenille ennen Kimiä? Ja miksi Button ei jatkaisi Mersulla(Brawnilla)? Nyt kun mersu osti tallin niin heillä on varmasti papua pulittaa muutama ylimääräinen miljoona Buttonille.

Taustalla on nämä brittimedian juorut siitä, että Mercedes-gp ei halua Buttonia vaan kokonaan saksalaisen kuskiparin (en usko tähän) tai Rosberg on nimetty ykköskuskiksi ja Button lähtee siksi muualle.

Button olisi (edelleen brittimedian mukaan) menossa Kimin sijasta McLarenille, koska Vodafone painostaa ottamaan hänet.

Onhan tämä sellaista saippuaoopperaa...

 

[opafighter]

En usko vieläkään, että Button voisi uhata Kimin paikkaa McLarenilla, vaikka brittilehdistö sitä tuntuu jauhavan housut märkänä.

Heidfeld-huhuilut Mersun leipiin tuntuvat lähes yhtä kummallisilta.
Haug sanoi tänään Autosportin haastattelussa näin: "We want to have the best ones and we definitely do not want to have the pure German team - it's an international Silver Arrows team and we want to have the best drivers in the car."

En pitäisi ihmeenä, mikäli Haug houkuttelisi Kimin ensi kaudeksi Mersun rattiin :thumbup:

 

[Calvin]

Itse en ymmärrä Brittien intoa vääntää Buttonia Lewisin tallikaveriksi. Ensinnäkin se on huono strategia menestyksen kannalta: jos talli rakentaakin huonon auton, niin kumpikaan brittikuski ei menesty. Jos talli rakentaa hyvän auton, vain toinen kuski voi todella loistaa, toinen näyttää aina huonommalta. Itse en esim. olisi halunnut nähdä Kimiä ja Heikkiä samassa tallissa, oli erittäin hyvä että oli yksi finski Ferrarilla ja toinen Mäkillä. Mikä Brittien logiikka on? Ei ymmärrä.

Se tässä kyllä vähän kyrsii kuinka paljon huipputallit näyttävät nykyään kuuntelevan sponsoreita kuskivalinnoissaan. Ennenhän ei Williamsin, McLarenin ja Ferrarin kuskeja mietittäessä tarvinnut juuri ajatella ovatko ne ideaalisia sponsoreiden kannalta (käytännössä siis kansallisuutta). Nopea kuski olisi paras, myös sponsoreille. Mutta nyt tuntuu puhaltavan uudet tuulet.

 

[Mangelo]

Se tässä kyllä vähän kyrsii kuinka paljon huipputallit näyttävät nykyään kuuntelevan sponsoreita kuskivalinnoissaan. Ennenhän ei Williamsin, McLarenin ja Ferrarin kuskeja mietittäessä tarvinnut juuri ajatella ovatko ne ideaalisia sponsoreiden kannalta (käytännössä siis kansallisuutta). Nopea kuski olisi paras, myös sponsoreille. Mutta nyt tuntuu puhaltavan uudet tuulet.

Coulthard roikkui McLarenilla vuosia käytännössä tupakkasponsorin avustuksella. West uhkasi vetää tukensa jos Coulthardilta viedään paikka. Ralffi vastaavasti roikkui Williamsilla kauan BMW:n myötävaikutuksella. Ja sitten kun Ralfilta loppui ajot, löytyi Heidfeldi BMW:n kansallistunnetta tyydyttämään ja ajot jatkui jännästi BMW Sauberilla. Ferrarilla taas oli vähän päinvastainen meninkin Todtin aikaan. Kuljettajalla ei missään nimessä saanut olla Italian passia, ja muutenkin latinot olivat vähän paitsiossa.