Tallipaikat v.2005

[Bobakki]

Coulthard ja Heidfeld on kai ne nimet, jotka sinne vielä vois olla tyrkyllä. Ja jos Mika sanoo, ettei se uskalla ajaa Ykkösiä niin tuskin se siellä ajaa.

 

[FO110K]

eise silti estä toivomasta

 

[Charlie]

Jos Coulthardista ja Heidfeldista pitäisi valita, niin Heidfeld minun puolestani.

 

[Nick]

FERRARI
Michael Schumacher, Saksa*
Rubens Barrichello, Brasilia*

WILLIAMS
?
Mark Webber, Australia*

MCLAREN
Kimi Räikkönen, Suomi*
Juan Pablo Montoya, Kolumbia*

RENAULT
Fernando Alonso, Espanja*
Giancarlo Fisichella, Italia*

TOYOTA
Ralf Schumacher, Saksa*
Jarno Trulli, Italia*

SAUBER
Jacques Villeneuve, Kanada*
Felipe Massa, Brasilia*

BAR
Takuma Sato, Japani*
Jenson Button, Iso-Britannia (Englanti)*

*Varmoja?

Lista päivitetty :ahem: (taas )

 

[Terho]

Nickin listassa siis avoimena tuo Williamsin paikka.

Sitten onkin koko joukko avoimia kysymyksiä vielä:

Tuleeko Jaguarin tilalle uusi talli, ja ketkä mahdollisesti siellä ajavat?

Pysyykö Jordan mukana ensi vuonna, ja ketkä sinne menevät, sama tilanne Minardilla?

Vai tuleeko kolmannet autot?

 

[Puupää]

Niin, kyllä jatkon kannalta on aika olennaista tuo mistä asiakasmoottorit ensi kaudelle...

 

[FO110K]

Niin, kyllä jatkon kannalta on aika olennaista tuo mistä asiakasmoottorit ensi kaudelle...

eikös ole sekuloitu että Renault tiomittaisi jordanille ehkä koneita ensi vuonna? sieltäehkä MOntagny/Kovalainen sais paikan....

 

[General FUp]

eikös ole sekuloitu että Renault tiomittaisi jordanille ehkä koneita ensi vuonna? sieltäehkä MOntagny/Kovalainen sais paikan....

Tuo olisi hienoa Kovalaisen kannalta :thumbup: Tuota pitää oikeastikin toivoa.

 

[Karpow]

Tuo olisi hienoa Kovalaisen kannalta :thumbup: Tuota pitää oikeastikin toivoa.

Ja myös Jordanin! :ahem:

 

[Bobakki]

eikös ole sekuloitu että Renault tiomittaisi jordanille ehkä koneita ensi vuonna? sieltäehkä MOntagny/Kovalainen sais paikan....

Itse muistelen kyllä lukeneeni lähinnä Toyotasta. Japsit ovat kuulemma valmiit toisenkin tallin moottoroimaan, mutta vain jos sääntö kaksi kisaa kestävistä moottoreista todella tulee voimaan, koska tällöin tuo on kuulemma toteutettavissa ilman lisähenkilöstöä.

 

[FO110K]

Itse muistelen kyllä lukeneeni lähinnä Toyotasta. Japsit ovat kuulemma valmiit toisenkin tallin moottoroimaan, mutta vain jos sääntö kaksi kisaa kestävistä moottoreista todella tulee voimaan, koska tällöin tuo on kuulemma toteutettavissa ilman lisähenkilöstöä.

niin ja muistaakseni jotakuta Toyotan insseistä oli haastateltu (RL tai MoFo) ja siinä mies totes että he eivät enää ensi vuodeksi kerkiä tekemään muutoksia jotka mahdollistaisi koneiden toimittamisen muillekin kuin omalle teamille...
Muistaakseni tuosta Renault/Jordan akselista spekuloitiin 14.10. F1-Livellä ainakin, ikävä kyllä se on arkistoitu joten en saa copypastettua juttua...

Edit: sainpas F1Racing.net:stä, so here you go, huomatkaa myös kommentti Toyotan koneista...
Itse pitäisin hyvänä tuota jos Jordan saisi noin laajan tuen Rellulta, mut katsotaan mitä tuleman pitää...

Montagny and Jordan

F1 test driver Franck Montagny may be part of a deal that lands a Renault engine in the Jordan car next season. It was earlier reported that Eddie Jordan opened negotiations with the French manufacturer after Toyota effectively ruled out a customer engine supply.

Renault managing director Flavio Briatore offered EJ an initial 'no', but speculation now suggests the Italian is particularly keen to see Montagny, a Frenchman, in a racing seat next season.

British magazine Autosport said a Jordan-Renault deal would almost certainly see the current R24 car's entire rear-end package, including gearbox and suspension, fitted to the yellow car in 2005.

 

[Nick]

Tämäpä kummallista

Button jää BAR:lle vuodeksi 2005

Williamsin tiedottaja vahvisti, että sopimuslautakunnan mukaan BAR-tallin ja Jenson Buttonin sopimus kaudesta 2005 on sitova. Button on näin pakotettu jäämään David Richardsin johtamaan talliin ensi kaudeksi.

Sopimusjupakka alkoi elokuussa, kun Williams yllättäen ilmoitti kiinnittäneensä Buttonin BAR:n olemassa olleesta sopimuksesta huolimatta. Lopulta kiistan osapuolet antoivat omat sopimuksensa FIA:n sopimusasioita hoitavan lautakunnan käsiteltäväksi, joka molemmat sopimukset tutkittuaan siis ilmoitti brittikuskin jäävän nykyiseen talliinsa.

Sattumaa tai ei, BAR-päällikkö Richards antoi pari päivää sitten varsin ylistävän lausunnon Jensonista Daily Mail -lehdessä kuin parantaakseen kuljettajan ja tallin suhdetta. ”Kaikki kunnia Jensonille”, kehui Richards. ”Hän on käyttäytynyt moitteettomasti näissä erittäin vaikeissa olosuhteissa. Hän on ollut erittäin, erittäin ammattimainen, mitä kukaan ei voi kiistää, kuten myös kaikki hänen ympärillään.”

Päätös käynnistää myös huhumyllyn Williams-tallin toisesta kuljettajasta ensi kaudeksi. Ralf Schumacheria vähintään tyydyttävästi paikanneen Antonio Pizzonian uskotaan yleisesti olevan vahvoilla, mutta ainakin McLarenilta lähtevällä David Coulthardilla ja Jordan-kuski Nick Heidfeldilla uskotaan olevan mahdollisuus.

Teemu

Button-kiista kääntymässä BAR:n voitoksi

Brittikuski Jenson Button ajanee ensi kaudella BAR-tallissa. Asiasta ilmoitti formula ykkösten sopimustuomioistuin keskiviikkona.

Sopimustuomioistuin sai asian tutkittavaksi sen jälkeen, kun BAR-tallissa ajava Button teki kesällä yllättäen sopimuksen Williamsille alkaen ensi kaudesta. BAR-tallin mukaan Buttonilla oli voimassaoleva sopimus myös kaudeksi 2005.

Buttonin BAR-sopimuksen katsottiin pitävän, joten brittikuski ajanee myös ensi kaudella BAR-tallissa.

(MTV3-Reuters)

F1-Forum sanoo, että Button jatkaa Baarissa ja MTV3 sanoo, että Button jatkanee Baarissa :doubtful:

 

[Hakkis]

Ensi vuonna viimeistään Button huomaa oikea valinnan, kun itse taistelee maailmanmestaruudesta ja Williams Saubereiden kanssa 10. sijasta. Vieläkö silloin hän väittäisi, että Williamsilla ajo olisi menestyksekäämpää. Ihan oika päätös, Buttoninkin kannalta.

 

[the flying finn]

Buttonille itselleen oli pettymys, että hänet määrättiin vielä yhdeksi kaudeksi BAR:lle. Hän uskoo kuitenkin välien BAR-tallin kanssa jatkuvan ammattimaisina.

- Olen luonnollisesti pettynyt päätökseen, mutta uskon vakaasti sopimustuomioistuimen päätöksessä pysymiseen. BAR-tallin suhtautuminen on tämän prosessin aikana ollut erittäin ammattimaista ja uskon saman jatkuvan. Odotan pääseväni Williams-talliin tulevaisuudessa, Button kommentoi.

Ei ole mielestäni kovin viisasta suhtautua näin tähän tilanteeseen. Kun Button edelleenkin näyttää pyrkivän Williamsille ja se on kaikkien tiedossa, niin se ei voi olla vaikuttamatta BAR-tallin sisällä. Ristiriitaista ajattaa kuljettajaa koko kauden, joka mielii näin julkisesti toiseen talliin. Saas nähdä miten ääni muuttuu kellossa kauden aikana, jos muuttuu?

 

[Bobakki]

Re: Tämäpä kummallista

F1-Forum sanoo, että Button jatkaa Baarissa ja MTV3 sanoo, että Button jatkanee Baarissa :doubtful:

Niin, jos vähän tarkemmin asiaa seurasi, niin Williamsilta on vahvistettu jo aiemmin, että he kunnioittavat tuomioistuimen päätöstä eivätkä lähde siihen mitenkään muutosta hakemaan.

 

[General FUp]

Ei ole mielestäni kovin viisasta suhtautua näin tähän tilanteeseen. Kun Button edelleenkin näyttää pyrkivän Williamsille ja se on kaikkien tiedossa, niin se ei voi olla vaikuttamatta BAR-tallin sisällä. Ristiriitaista ajattaa kuljettajaa koko kauden, joka mielii näin julkisesti toiseen talliin. Saas nähdä miten ääni muuttuu kellossa kauden aikana, jos muuttuu?

Voi olla tuota menoa ettei aja koko tulevana kautena tuo Button..

 

[Bobakki]

niin ja muistaakseni jotakuta Toyotan insseistä oli haastateltu (RL tai MoFo) ja siinä mies totes että he eivät enää ensi vuodeksi kerkiä tekemään muutoksia jotka mahdollistaisi koneiden toimittamisen muillekin kuin omalle teamille...
Muistaakseni tuosta Renault/Jordan akselista spekuloitiin 14.10. F1-Livellä ainakin, ikävä kyllä se on arkistoitu joten en saa copypastettua juttua...

Edit: sainpas F1Racing.net:stä, so here you go, huomatkaa myös kommentti Toyotan koneista...
Itse pitäisin hyvänä tuota jos Jordan saisi noin laajan tuen Rellulta, mut katsotaan mitä tuleman pitää...

Rupesinpas katsomaan, mistä oman juttuni löysin, ja viime viikon Autosportissa oli näköjään lyhyt juttu aiheesta. Sen mukaan Toyota olisi vastoin Tomitan kommentteja vielä valmis moottorit toimittamaan, jos sopimukseen päästään "välittömästi".

 

[JL73]

Voi olla tuota menoa ettei aja koko tulevana kautena tuo Button..

Toivottavasti tekevät siitä maailman parhaiten palkatun vessojen pesijän :alppu:

Ja saatais se maailman parhaiten palkattu muurari taas radalle :ahem:

 

[Bobakki]

Toyotan John Howett kertoi sitten tänään, että ovat valmiit toimittamaan asiakasmoottorit ensi kaudella juuri tuon kahden kilpailun moottorisäännön takia. Ei lainkaan huono juttu, parastahan olisi, mikäli nähtäisiin vaikkapa Jordan-Toyota ja Minardi-Renault, tai miksei toisinkin päin...

 

[Nick]

Tähän mennessä varmistuneet kuljettajat F1-kaudelle 2005
Ferrari: Michael Schumacher, Rubens Barrichello
BAR: Jenson Button, Takuma Sato
Renault: Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella
Williams: Mark Webber
McLaren: Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya
Sauber: Felipe Massa, Jacques Villeneuve
Jaguar: [Tallin tulevaisuus epävarma]
Toyota: Ralf Schumacher, Jarno Trulli
Jordan: -
Minardi: -

(MTV3)