Talvirenkaiden vaihtoilmoitukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kc4197
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pääasiassa niitä jotka lähettää privaa että oot ylimielinen mulkku ja himorunkkari.

No ei sun enää siitä tarvii olla murheissas. Emmä tarkoittanut. Ainakaan tosissaan. Tai että montaa päivää, viikkoa ja kuukautta olis myrtsinä.:frown:
 
Ihmisissä on joku helvetin vika.:thumbdown:nope:

Äsken poljin 43 kilsaa kuntopyörää ja vahtasin telkkaria.

Veikkaan, ettei se kuntopyörä paljoo liikkunut. Pelkäsitkö, että joku pöllii sen telkkarin, kun sitä vahtasit? Olisko kuitenkin kantsinut katsoa jotain ohjelmaa siitä tölsystä?

Huomioitiinko nyt postaustasi tarpeeksi? Tuliko tämä riittävän ajoissa, kun en noita aikakäsitteitä ymmärrä.
 
Veikkaan, ettei se kuntopyörä paljoo liikkunut. Pelkäsitkö, että joku pöllii sen telkkarin, kun sitä vahtasit? Olisko kuitenkin kantsinut katsoa jotain ohjelmaa siitä tölsystä?

Huomioitiinko nyt postaustasi tarpeeksi? Tuliko tämä riittävän ajoissa, kun en noita aikakäsitteitä ymmärrä.

\o/ Kakkoseen voi aina luottaa, jos ykkönen on poissa pelistä!:ahem:
 
Pojat hoi, nyt on ongelma!

Vaimo kävi vaihdattamassa fiiuun eilen Nokian Nord nastikset.
Pienen testilenkin jälkeen kaikki ok. Käväisi sitten asioilla jolla reissulla ajeli sitten motarilla ohitustilanteessa +100 km/h ja auto alkoi täristämään kummallisesti. Tärinä ei ole tasaista vaan nousevaa ja laskevaa eli nousee- vaimenee-nousee hieman satunnaisesti.

Menimme sitten yhdessä koeajolle ja toden totta, auto alkaa tärisemään nopeuden ollessa yli 100 km/h, tosin se häipyy kun nopeus nousee 120 km/h tuntumaan.

Tärinä ei ole etupäässä (ratti ei täristä) ja siksi oletus oli että se on takapään ongelma.

Menimme takaisin rengasliikkeeseen, jossa tsekkasivat takapään rinkulat. Toisessa vanteessa rengas aseteltiin uudestaan (pieni heitto) ja uudelleen koeajolle, mutta sama pulma. Seuraava liike oli että koko setti vaihdettiin uusiin. Koeajolle ja tismalleen sama pulma.

Vanteet ovat suorat ja viime keväänä niissä ei ollut mitään vikaa.

Ainoat poikkeamat ovat että vanteilla oli viimeksi kitkat sekä vanteet ovat nyt kiinni kesärenkaitten pulteilla, mutta rengasliikkeen kaverit tsekkasivat nekin ja sanoivat että hyvin istuvat vanteisiin (aluvanteet).

Mistä ihmeestä tuo tärinä voi johtua?
 
Pojat hoi, nyt on ongelma!

Vaimo kävi vaihdattamassa fiiuun eilen Nokian Nord nastikset.
Pienen testilenkin jälkeen kaikki ok. Käväisi sitten asioilla jolla reissulla ajeli sitten motarilla ohitustilanteessa +100 km/h ja auto alkoi täristämään kummallisesti. Tärinä ei ole tasaista vaan nousevaa ja laskevaa eli nousee- vaimenee-nousee hieman satunnaisesti.

Menimme sitten yhdessä koeajolle ja toden totta, auto alkaa tärisemään nopeuden ollessa yli 100 km/h, tosin se häipyy kun nopeus nousee 120 km/h tuntumaan.

Tärinä ei ole etupäässä (ratti ei täristä) ja siksi oletus oli että se on takapään ongelma.

Menimme takaisin rengasliikkeeseen, jossa tsekkasivat takapään rinkulat. Toisessa vanteessa rengas aseteltiin uudestaan (pieni heitto) ja uudelleen koeajolle, mutta sama pulma. Seuraava liike oli että koko setti vaihdettiin uusiin. Koeajolle ja tismalleen sama pulma.

Vanteet ovat suorat ja viime keväänä niissä ei ollut mitään vikaa.

Ainoat poikkeamat ovat että vanteilla oli viimeksi kitkat sekä vanteet ovat nyt kiinni kesärenkaitten pulteilla, mutta rengasliikkeen kaverit tsekkasivat nekin ja sanoivat että hyvin istuvat vanteisiin (aluvanteet).

Mistä ihmeestä tuo tärinä voi johtua?
Minkä merkkinen auto? Miksi eturenkaita ei tarkistettu?
 
Pojat hoi, nyt on ongelma!

Vaimo kävi vaihdattamassa fiiuun eilen Nokian Nord nastikset.
Pienen testilenkin jälkeen kaikki ok. Käväisi sitten asioilla jolla reissulla ajeli sitten motarilla ohitustilanteessa +100 km/h ja auto alkoi täristämään kummallisesti. Tärinä ei ole tasaista vaan nousevaa ja laskevaa eli nousee- vaimenee-nousee hieman satunnaisesti.

Menimme sitten yhdessä koeajolle ja toden totta, auto alkaa tärisemään nopeuden ollessa yli 100 km/h, tosin se häipyy kun nopeus nousee 120 km/h tuntumaan.

Tärinä ei ole etupäässä (ratti ei täristä) ja siksi oletus oli että se on takapään ongelma.

Menimme takaisin rengasliikkeeseen, jossa tsekkasivat takapään rinkulat. Toisessa vanteessa rengas aseteltiin uudestaan (pieni heitto) ja uudelleen koeajolle, mutta sama pulma. Seuraava liike oli että koko setti vaihdettiin uusiin. Koeajolle ja tismalleen sama pulma.

Vanteet ovat suorat ja viime keväänä niissä ei ollut mitään vikaa.

Ainoat poikkeamat ovat että vanteilla oli viimeksi kitkat sekä vanteet ovat nyt kiinni kesärenkaitten pulteilla, mutta rengasliikkeen kaverit tsekkasivat nekin ja sanoivat että hyvin istuvat vanteisiin (aluvanteet).

Mistä ihmeestä tuo tärinä voi johtua?
Ripustuksen puslat finaalissa?
 
Ylös