Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Tullut taas deeweiltyä liikenteessä. Paikallisbussi lähti ohittamaan rajoitinta vasten moottoritiellä. Lisäsin pikkuisen nopeutta, ettei pääsisi vaihtamaan kaistaa takaisin eteen, ja ajautuisi reittinsä kannalta väärälle puolen liikenteenjakajaa. No jarrutti ja tuli perään. Sitten käännyin liittymässä pois edestään, kuitenkin jarruttaen ensin vilkkua näyttämättä. Menikohän monta keilaa kyydissä nurin? Varovaisen arvion mukaan 20cm jäi väliä, ettei tönäissyt autoani kiertoradalle ja ylikin. Vähän väpätti alahuuli jälkikäteen.

Öö...mitäh??
 
Öö...mitäh??

Rompelta on tullut viime aikoina sitä tahtia kaikenlaista provoa (jopa meikäläistä enemmän) ettei joka häröön jaksa puuttua.
Kun ei näköjään terveys- ja liikuntaprovot (tyyliin rullaluistimet sängyssä) tuota tarpeeksi huomiota niin sitten mennään politiikkaan ja liikenteeseen. Ihan hyvä veto sinänsä. Aika harva jaksaisi noin pitkällistä pohjustamista.
 
Rompelta on tullut viime aikoina sitä tahtia kaikenlaista provoa (jopa meikäläistä enemmän) ettei joka häröön jaksa puuttua.
Kun ei näköjään terveys- ja liikuntaprovot (tyyliin rullaluistimet sängyssä) tuota tarpeeksi huomiota niin sitten mennään politiikkaan ja liikenteeseen. Ihan hyvä veto sinänsä. Aika harva jaksaisi noin pitkällistä pohjustamista.
Burberholm taitaa vaan olla huomionkipeä?
 
Burberholm taitaa vaan olla huomionkipeä?

Olen sinkkuäijä, vedän parhaillaan kalsarikännejä kotona perjantai-lauantaiyönä. Runkaan kohta jos löydän erektion arvoisen pornofilkan. Tuskin seisoo. Saatan myös hieman katsella entisten tyttökavereiden kuvia ja itkeskellä. Kuulokkeissa ysärimusa. Se oli hyvää aikaa. Ja mennyttä.
Toki haluaisin mennä ulos ja tutustua ihmisiin ja harrastaa asioita, mutten jaksa/uskalla/olen luovuttanut.
Vain netissä saan haluamaani, ja kaipaamaani huomiota. Toivottavasti tätä ei nähdä negatiivisena asiana.
 
Pyyhinpä tuon pois ettei kukaan kerkiä lukemaan. Dam-didi-dam.
 
Junalauta kun juuri meni näkö kun näin ekaa kertaa naisen.
 
Nyt huomaan että edelisestä postauksestani puutuu yksi k-kirjain.
Se on just tätä kun yritää känisä tapaila tuplavokaleita. Pahoitelen tilaneta.
 
Aika hyvin noussut neljä kaljaa ja pari näkäräistä päähän näköjään.
 
Tullut taas deeweiltyä liikenteessä. Paikallisbussi lähti ohittamaan rajoitinta vasten moottoritiellä. Lisäsin pikkuisen nopeutta, ettei pääsisi vaihtamaan kaistaa takaisin eteen, ja ajautuisi reittinsä kannalta väärälle puolen liikenteenjakajaa. No jarrutti ja tuli perään. Sitten käännyin liittymässä pois edestään, kuitenkin jarruttaen ensin vilkkua näyttämättä. Menikohän monta keilaa kyydissä nurin? Varovaisen arvion mukaan 20cm jäi väliä, ettei tönäissyt autoani kiertoradalle ja ylikin. Vähän väpätti alahuuli jälkikäteen.

Juuri näin edistetään yhteisessä liikenteessä sujuvuutta ja turvallisuutta.
Hyvä. Tätä lisää. Liikennesilmää olla pitää. :thumbup:
 
Haa

Herätin luottamusta liikenteessä. Ohitin kumpuisella Huittinen-Eura tiellä kolme peräkkäin ajanutta rekkaa. Joka kerta oli ohitusalue sen verran lyhyt, että keltaisten viivojen yli palasin kaistallein. Silti takanatuleva foorttikuski lähti joka kerralla sokkona imussani ohittamaan luottaen, että olin katsonut ohitusraon kahdelle autolle.

Samaa tietä ajelen (työ ja yö) päivittäin. Kyseessähän on VT 12 Raumalta Tampereen ja Lahden kautta Kouvolaan.
 
Annoin takana tulevalle hälytysajoneuvolle tietä bussipysäkille pysähtymällä. Paloauton takaa tulevan autoletkan kärki antoi sitten minun tulla eteensä pysäkiltä. Seuraavalla pysäkillä oli sitten sama tilanne, eli auto pysähtyneenä päästämässä brankkareita ohi. Mitä tekee Al-setä? Ei annakaan hyvän kiertää vaan antaa ko. auton jäädä siihen odottelemaan jo hyvin pitkäksi muodostuneen letkan ohittamistaan.
Jos luet Forumia, Kia-kuski, niin anteeksi, oikeasti. Ei ollut pelisilmäni nyt terävänä.
 
Juuri näin edistetään yhteisessä liikenteessä sujuvuutta ja turvallisuutta.
Hyvä. Tätä lisää. Liikennesilmää olla pitää. :thumbup:
Mikään kiire ei ole, mutta peritaatteista on pidettävä kiinni. Vilkkua näyttää vasta sitten kun ratti kääntyy, jos sittenkään. Yllätyksen periaate suunnan muutoksissa. Ja jos edessä on väli, se ajetaan umpeen, ettei siihen vaan pääsis kukaan yllättämään. Tamperelaisesta hyvän mielen liikennekulttuurista ammennettuja oppeja.
 
Viimeksi muokattu:
Yllättävän heikkoja on nykyään autot ja ihmiset kestämään edes hiljaisesta vauhdista kolareita.:confused:

Kaksi kuoli kolarissa Tohmajärvellä

Tohmajärvellä Pohjois-Karjalassa kaksi
paikkakuntalaista nuorta miestä kuoli
henkilöauton rajussa ulosajossa
lauantain vastaisena yönä. Kolmas
autossa ollut mies loukkaantui
vakavasti.

Onnettomuus tapahtui Kirkkotiellä yhden
jälkeen yöllä. Poliisin mukaan auto oli
ajanut etelän suuntaan ja törmännyt
Kirkkotien loppupäässä tien vasemmalla
puolella olevaan puuhun.

Törmäyksen voimasta auto hajosi kolmeen
osaan. Kirkkotiellä on nopeusrajoitus
30 kilometriä tunnissa
.
 
Olishan siinä mennyt kampaus sekaisin.

Nuori moottoripyöräilijä kaatui ja kuoli Sauvossa


Sunnuntai 13.9.2015 klo 14.39

  

Sauvon kunnassa kaatuneella miehellä ei ollut päässään kypärää

Poliisi tiedottaa, että nuori sauvolaismies menehtyi eilen lauantaina moottoripyöräonnettomuudessa saamiinsa vammoihin.

Onnettomuus tapahtui Sauvon Korvalantiellä, missä kuljettaja kaatui moottoripyörällään noin kello 21 lauantai-iltana. Nuori mies ei pitänyt päässään kypärää.

Nuoren ystävät löysivät loukkaantuneen miehen ja soittivat paikalle apua. Hänet kuljetettiin Turun yliopistolliseen keskussairaalaan, jossa hän menehtyi myöhemmin illalla.

Poliisi jatkaa asian selvittämistä.

MARKKU SAARINEN
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös